@mmamm, j'ai une appli qui me permet de découper et amplifier des MP3 pour en faire des sonneries. Avec j'ai amplifié le morceau autant qu'il ne saturait pas. 

Très intéressant. Quel est le nom de cette appli ?

il y a une heure, mmamm a dit :

Très intéressant. Quel est le nom de cette appli ?

Elle s’appelle « clique sur le lien »  

Il y a 2 heures, 3.14R a dit :

@mmamm, j'ai une appli qui me permet de découper et amplifier des MP3 pour en faire des sonneries. Avec j'ai amplifié le morceau autant qu'il ne saturait pas. 

 

Il y a 7 heures, M-ric a dit :

Elle s’appelle « clique sur le lien »  

J’ai cherché sur le store « clique sur le lien » et j’ai pas trouvé 🤓

 

bon, merci beaucoup 👍 je m’en vais booster mes « ding ding » et « cot cot cot »

Mais du coup ma SR+ de décembre 2019 est équipée de ce HP externe ? Ou bien c'est seulement pour les modèles américains ? J'ai bien une grille de HP à l'avant sous le par choc mais est il vraiment présent ?

il y a 2 minutes, Vic_HK a dit :

mais est il vraiment présent ?

A toi de nous le dire 😉

Mais je ne crois pas. Tu devrais avoir la cablage sans HP.

il y a une heure, Vic_HK a dit :

J'ai bien une grille de HP à l'avant sous le par choc mais est il vraiment présent ?

absent sur la LR 2021 de mon filleul.

 

J'ai voulu en commander un voilà 15 j au SC Lesquin... 0 stock en Europe. Je l'ai commandé aux US.

Pas à ma connaissance. 
 
C'est quand même formidable : lorsque l'installation de ce bruiteur a été connue, la réaction générale était "je n'en veut pas. Est-ce qu'on peut le débrancher / désactiver ?". 
 
Depuis qu'Elon a annoncé qu'on pourra faire un bruit de  [emoji238], [emoji216][emoji449], [emoji100] ou personnalisé, tout le monde veut savoir si sa voiture pourra en être équipée. 

Moi je veux cet HP depuis le 1er jour, non pas pour faire mumuse avec les pets mais pour avoir la possibilité d'avertir les piétons à basse vitesse (autre que le klaxon).

D'ailleurs, une des 1ères choses que j'ai fait a été de vérifier si je l'avais ou pas, malheureusement comme pour toutes les M3 livrées en Europe, on ne l'a pas. Pour certaines comme la mienne, le câblage est présent par contre.@steef est dans le même cas que moi, et je crois avoir lu qu'il a passé commande du HP officiel directement en SC pour faire un montage DIY. Si cet upgrade est possible, je le ferais.

Je suis moi aussi un peu déçu de cette MAJ...à part (enfin !) la possibilité de gérer les heures pleines / creuses, la visualisation et le préconditionnement non branché, le reste est du superflu qui ne m'amuse qu'à moitié...

C'est le problème quand on survend quelque chose ([emoji91]), la déception est souvent au bout.

Il y a 1 heure, Catequil a dit :

Moi je veux cet HP depuis le 1er jour, non pas pour faire mumuse avec les pets mais pour avoir la possibilité d'avertir les piétons à basse vitesse (autre que le klaxon).

Je pense que beaucoup ont été confus par rapport au changelog. 

 

Ça n'enleve pas le bruit classique du klaxon lorsque l'on est en drive. 

 

https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/kkbvym/-/gh1q968

 

 

 

Je pense que beaucoup ont été confus par rapport au changelog. 

 

Ça n'enleve pas le bruit classique du klaxon lorsque l'on est en drive. 

 

https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/kkbvym/-/gh1q968

Oui j'ai vu ça tout à l'heure sur une vidéo.

 

Sans parler que le bruit/musique quand on est en drive n'a pas l'air de s'arrêter à partir d'une certaine vitesse non plus...ou alors il faut vraiment aller vite. De toutes façons, ça je n'en veux pas.

 

Bref, c'est pas encore ça pour qui veut juste un truc simple pour prévenir les piétons [emoji849]

 

Ça sera la MAJ de l'année prochaine j'imagine [emoji2359]

 

Bonjour. 

 

Je remets ce tweet d'Elon dans lequel il disait qu'il n'est pas possible d'équiper une voiture qui n'a pas ce haut-parleur d'origine, parce que cela nécessite un changement de faisceau de câbles. 

 

https://twitter.com/elonmusk/status/1181738919076851712

 

il y a 45 minutes, Kratus a dit :

Bonjour. 

 

Je remets ce tweet d'Elon dans lequel il disait qu'il n'est pas possible d'équiper une voiture qui n'a pas ce haut-parleur d'origine, parce que cela nécessite un changement de faisceau de câbles. 

 

https://twitter.com/elonmusk/status/1181738919076851712

 

Les voitures sorties après sept 2019 ont obligatoirement le faisceau (réglementation US).  Voir le faisceau plus haut sur la mienne livrée en mars 2020.

 

Le tweet date d'octobre 2019, il devait faire référence aux voitures qui n'ont rien et dans lesquelles il faut effectivement faire passer le nouveau faisceau.

 

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-3-is-getting-pedestrian-warning-noises.166835/

 

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/wanted-model-3-y-pedestrian-warning-speaker.207929/

 

https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/kl1lcw/boombox_pedestrian_warning_speaker_faq/

 

 

 

Modifié décembre 29, 20205 a par Catequil

Le 06/10/2018 à 14:13, AUGUSTE a dit :

Attention à notre responsabilité, maintenant les piétons ont tout les droits.

C'est justement le problème, plus on donne de droits aux plus fragiles (piétons, cyclistes, motos), plus ils se croient tout permis et ne font plus attention à leur propre sécurité. Il faudrait au contraire les responsabiliser au maximum. Les piétons ne regardent plus avant de descendre du trottoir sur la route. Ma mère m'a appris à regarder des 2 côtés avant de traverser, même sur les routes à sens unique...

dans un tweet, Musk disait que les voitures produites fin 2019 en sont équipées. Il devrait y avoir une MAJ pour jouer de la musique d'ascenceur, des bruits de chevaux qui courrent...

Ça y est, la mise à jour est disponible.
Mais pas le hardware en Europe...

Bonjour. 
 
Ta question est révélatrice d'un phénomène amusant :
 
- quand on a appris qu'il y aura un son d'avertissement pour piétons, beaucoup ont dit qu'ils n'en veulent pas et la première question était "comment faire pour le désactiver ?". Certains ont même spéculé sur une meilleure valorisation à la revente de leur Tesla qui n'en est pas équipée. 
 
- depuis les annonces concernant la personnalisation de ce son, il y a un revirement de situation. La principale question est "est-ce que je peux l'avoir sur ma Tesla qui n'est pas équipée ?" 
 
Panem et circenses
O tempora, o mores

Il faut reconnaître que Tesla a fait d'une obligation légale dont la légitimité est discutable un jouet amusant et même délirant. En poussant l'absurdité de l'obligation au bout, cela la rend plus acceptable, voire désirable.

beaucoup ne sont pas d'accord avec moi, mais un bruiteur que l'on peut actionner de sa voiture est indispensable, les gens sont surpris voir sursautent dés que la voiture arrive à leur niveau, vérifier à maintes reprises.
Vous verrez quand vs serez vieux et malentendants, vous vous imaginez mourir écrasés par une Tesla, vous fan de la marque, et je parle pas de Kratus et autres animateurs de ce forum......................
D'ici là Elon aura fabriqué un magnifique corbillard électrique, quel pîed des funérailles en Tesla.....................?

Si une loi est votée dans ce sens c'est qu'il y a une raison évidente [...]

Comme le changement d'heure été/hiver dans les années '70? Après 50 ans, aucun bénéfice démontré, des nuisances confirmées, pourtant le monde entier a basculé dans cette aberration crétine et aujourd'hui, nous rencontrons encore des difficultés à faire marche arrière.

Le 29/12/2020 à 10:35, vabohda a dit :

Il faut reconnaître que Tesla a fait d'une obligation légale dont la légitimité est discutable un jouet amusant et même délirant. En poussant l'absurdité de l'obligation au bout, cela la rend plus acceptable, voire désirable.

 

La Boombox m'intéresse mais si le prix à payer est d'avoir le PWS en permanence : je passe! 

 

J'aime le silence de ma voiture : on a suffisamment de pollution sonore comme ça.

Et tant pis pour les piétons que ne font pas attention, je ferais attention pour eux.

 

J'ai mis une petite cloche depuis ma première voiture électrique : je fais ding ding quand des piétons ne m'ont pas vu ou entendu et ils se retournent avec le sourire.

C'est surtout beaucoup plus efficace que le bruiteur, précisément parce que ce dernier fait du bruit en continu et se perd donc dans le fond sonore ambiant, et d'autant plus que les bruits sont très divers. Alors que l'effet sonnette de tram actionné à propos permet de signaler sa présence sans participer à la pollution sonore généralisée.

C'est pas légal, mais nettement moins ch... qu'un bruit continu qui embête tout le voisinage lorsque je sors la voiture du garage...

J'ai pas quitté le VT pour avoir à subir des bruits en continu.

Que l'on puisse faire la poule, le chat, le chien ou n'importe quoi d'autre est bien, si c'est actionné par le conducteur, sinon, c'est juste une pollution sonore en plus.

 

Je comprends ceux qui disent que c'est une nuisance sonore mais personnellement j'en installerai un des que possible.

Ne serais ce pour les enfants qui traversent sans regarder etc... 

il y a 52 minutes, Yendi a dit :

j'en installerai un des que possible

Au cas où tu n'ai pas vu ce sujet qui pourrait répondre à ton souhait :

 

 

Modifié avril 26, 20215 a par Rikium

Il y a 4 heures, Yendi a dit :

Je comprends ceux qui disent que c'est une nuisance sonore mais personnellement j'en installerai un des que possible.

Ne serais ce pour les enfants qui traversent sans regarder etc... 

Mauvaise éducation, ils ont qu'a regarder😂

Je suis plutôt d’accord avec le fait que si j’ai pris une voiture électrique ce n’est pas

pour rajouter de la pollution sonore. J’habite dans une rue limitée à 30 et je suis bien content de ne pas avoir de bruiteur, il y a certains moments où j’aurai besoin d’un signal moins agressif que le klaxon quand je rentre dans une zone où il y a beaucoup de piétons qui me tournent le dos, là en général on roule à faible allure ils n’entendent rien, j’ai déjà utilisé le klaxon pour ça mais ce n’est pas très poli, du coup le montage sur le forum Model 3 me tente bien.

Bonjour,

J'ai lu quelques pages sur ce sujet. Mais une chose que je n'arrive pas à comprendre ou pas trouvé de réponses.

La législation dit qu depuis mi 2019 les avertisseurs piétons sont obligatoires. Ce n'est donc pas appliqué ?

Bonjour,
J'ai lu quelques pages sur ce sujet. Mais une chose que je n'arrive pas à comprendre ou pas trouvé de réponses.
La législation dit qu depuis mi 2019 les avertisseurs piétons sont obligatoires. Ce n'est donc pas appliqué ?

La subtilité vient de la date d'homologation de la voiture.
La Model 3 a été homologuée avant cette date, donc pas concernée jusqu'à nouvel ordre.

Le Model Y de Berlin par contre n'y échappera pas.