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Balais d’essuie-glace pour la M3 ?

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De passage au Service Center de Dardilly, ils m'en ont vendu une paire pour 40€. Je vais user les miens encore quelques mois, même s'ils ne sont plus parfaits....

 

Voilà ! par contre j'ai beau regarder le carton dans tous les sens je ne vois pas de marque dessus...

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Au final, sur une même version de logiciel, j' ai eu des comportements satisfaisant et d' autres fois non.

C' est que la detection par camera sera toujours imparfaite avec des variables liés a l' ensoleillements la crasse du parbrise, les reflets sur les goutes etc..

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Il y a 19 heures, Busquet2 a dit :

Ma petite contribution déjà citée dans un autre topic, les essuie-glaces en automatique sont devenus inutilisables sous la pluie depuis la V10 (sachant que je suis bloqué en 32.1) : ne se déclenche pas sous la pluie et une la pluie détectée ils ne vont pas assez vite. Utilisation manuelle obligatoire pour ma part. Je sais que ça s'arrangera avec une prochaine MàJ.

Je suis rassuré que d’autre personnes ait le même ressenti que moi ! Pour ma part je trouve que la fonction AUTO n’a jamais bien marché. Ils se déclenchent beaucoup trop tard et on n’y voit plus rien quand ils se déclenchent enfin ... cependant depuis la V10 je trouve que le mode auto c’est améliorer mais reste encore grandement perfectible .. à suivre 

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Il y a 22 heures, Yakouzin a dit :

Je te confirme que chez moi les essuie-glaces ont toujours démarré bien avant de ne plus rien voir à travers le pare-brise. Certes le traitement céramique aide mais à basse vitesse ça ne joue pas et même en ville voir à l’arrêt mes essuie-glaces démarre correctement.

 

Ma question ça te paraître stupide mais est-ce que tes essuie-glaces sont-ils bien en auto et pas sur off? Car en fait il m’est arrivé une fois qu’ils ne démarrent pas et que je peste, c’était au tout début que j’avais la voiture et je me suis rendu compte que les essuie-glaces étaient en fait en off. 

Oui, je te rassure, j'ai bien vérifié. Je m'amuse même parfois à attendre le moment ou ils vont se declencher, et ca finit par se faire.

Parfois, ils fonctionnent bien, je dirais même que pour des pluies normales, ils sont corrects. C'est pour les pluies fines et très fortes que je trouve le mode automatique pas bien fait, et j'ai compris que c'est variable d'un véhicule à un autre.

Après, le fait que l'accès aux réglages sur l'écran soit mis en évidence lors de l'utilisation de l'impulsion du commodo de gauche permet de rendre ce souci supportable...

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Invité

Ce soir, brouillard, le mode automatique des essuies glaces a rendu l'âme: il voulait absolument faire fonctionner les essuies glaces alors que le pare-brise était sec...

Alors que j'avais 2h avant qu'il marchait tip-top depuis la v9.

Antoine

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Le 21/10/2019 à 16:40, Vigiwatt a dit :

J'ai découvert qu'on ne pouvait pas lever les balais, même en position "maintenance". Il va falloir que je trouve une astuce pour ne pas les fusiller quand je vais au ski... J'ai encore quelques semaines je pense, mais ça peut vite arriver avec la météo ?

Salut, je te donne ma petite astuce.

Je place des bouchons de liège entre le pare brise et les balais d'essuie glace, de telle manière que ces derniers ne collent plus à la vitre.

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J'ai trouvé que la dernière version (32.12.2) est miraculeuse : avant je faisais tout en manuel et je viens de rentrer de Normandie sous différents types de pluie et l'automatisme a été parfait!

par contre l'auto pilote semble moins à l'aise et j'ai eu tout plein de messages : pas de changements de file, pas de détection angles morts , ...

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Il y a 10 heures, Tesla10 a dit :

Salut, je te donne ma petite astuce.

Je place des bouchons de liège entre le pare brise et les balais d'essuie glace, de telle manière que ces derniers ne collent plus à la vitre.

et moi un bout de carton sous chaque essuie glace.

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Il y a 9 heures, Patrick7814 a dit :

pas de changements de file, pas de détection angles morts , ...

C'est ce qui arrive quand les caméras sont perturbées par la pluie. Ce n'est pas un bug

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Le 21/10/2019 à 14:55, yohann.d a dit :

Sur les hydrophobes, le truc, c' est de traiter le parbrise ET les caoutchouc des balais pour éviter les tressautements des balais.

Je reviens sur ce point.

J'ai mis du Rain X sur les balais, et ça ne change rien. Ca fait 20 ans que j'utilise du Rain X, je n'avais jamais eu ce souci de tremblement jusqu'à maintenant.

Après, mettre ce produit sur les balais d'essuie-glace, c'est pas évident et je ne garantis pas que j'ai réussi à le faire...

 

En tous les cas, je suis toujours embêté avec les essuie-glaces et le Rain X, je vais donc attendre qu'il se dissipent tout seul et je n'en remettrai pas. Dommage car je trouve que c'est un gros + quand il pleut, surtout quand il pleut fortement.

 

Si quelqu'un a un retour d'expérience après avoir utilisé ce produit sur la Model 3, je suis preneur!

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Le 05/11/2019 à 12:07, Raymes a dit :
J'ai trouvé encore mieux: les mêmes à 29,63€ sur winparts.fr!

Et 16.40€ sur Amazon! https://amzn.to/34DSeS1

 

En effet, les forums Allemands donnent cette référence comme compatible Tesla Model 3

A ce prix (14.70€ dans mon cas, car TVA Suisse), j'ai pris deux kits pour être tranquille ? (et avoir les fdp gratuits)

Modifié par DamienCH

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Je reviens sur ce point.
J'ai mis du Rain X sur les balais, et ça ne change rien. Ca fait 20 ans que j'utilise du Rain X, je n'avais jamais eu ce souci de tremblement jusqu'à maintenant.
Après, mettre ce produit sur les balais d'essuie-glace, c'est pas évident et je ne garantis pas que j'ai réussi à le faire...
 
En tous les cas, je suis toujours embêté avec les essuie-glaces et le Rain X, je vais donc attendre qu'il se dissipent tout seul et je n'en remettrai pas. Dommage car je trouve que c'est un gros + quand il pleut, surtout quand il pleut fortement.
 
Si quelqu'un a un retour d'expérience après avoir utilisé ce produit sur la Model 3, je suis preneur!


J’ai eu le même soucis avec la céramique gtechniq G1 posée sur mon pare-brise. Je n’en remettrai pas du coup

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Il y a 21 heures, Vigiwatt a dit :

Je reviens sur ce point.

J'ai mis du Rain X sur les balais, et ça ne change rien. Ca fait 20 ans que j'utilise du Rain X, je n'avais jamais eu ce souci de tremblement jusqu'à maintenant.

Après, mettre ce produit sur les balais d'essuie-glace, c'est pas évident et je ne garantis pas que j'ai réussi à le faire...

 

En tous les cas, je suis toujours embêté avec les essuie-glaces et le Rain X, je vais donc attendre qu'il se dissipent tout seul et je n'en remettrai pas. Dommage car je trouve que c'est un gros + quand il pleut, surtout quand il pleut fortement.

 

Si quelqu'un a un retour d'expérience après avoir utilisé ce produit sur la Model 3, je suis preneur!

J'ai toujours mis du Rain X sur toutes mes voitures y compris la TM3, et jamais eu de soucis, il faut en remettre tous les 6 mois

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Il y a 6 heures, Mitchell77400 a dit :

J'ai toujours mis du Rain X sur toutes mes voitures y compris la TM3, et jamais eu de soucis, il faut en remettre tous les 6 mois

Ah ouais? Curieux alors, j'ai pas de chance ou t'as une technique d'application particuliere? Je suis a la lettre le mode d'emploi...

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Question bête. Tesla remplit-il le réservoir de liquide lave-glace au minimum (= appoint à faire rapidement) ou sont-ils généreux?

Et deuxième question: sait-on si c'est du liquide "-20°C", parce qu'en Alsace (chez mes parents) ou ici en Belgique atteindre les -10°C n'est pas si exceptionnel que ça. Je ne voudrais pas que le réservoir/tuyau puissent péter.

Bon vous me direz ils livrent en Norvège, Danemark, Canada... donc j'ose imaginer qu'ils ont prévu le coup, bien que produisant en Californie!

Modifié par Raymes

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il y a 12 minutes, Raymes a dit :

Question bête. Tesla remplit-il le réservoir de liquide lave-glace au minimum (= appoint à faire rapidement) ou sont-ils généreux?

Je n'en ai pas remis depuis la livraison début Mars et j'ai 32 000 km. Je crois qu'une alerte arrive à l'écran quand le niveau est faible. 

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il y a 18 minutes, bobjouy a dit :

Je n'en ai pas remis depuis la livraison début Mars et j'ai 32 000 km. Je crois qu'une alerte arrive à l'écran quand le niveau est faible. 

Oui mais Tesla est déjà intervenu dessus, non?

Moi à chaque passage en SC (3) et à chaque intervention d’un ranger (2), ils ont fait la pression et les niveaux, y.c. le lave-glace (bon j’ai pas vérifié hein, c’est ce qui m’a été dit).

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il y a 2 minutes, Yakouzin a dit :

Oui mais Tesla est déjà intervenu dessus, non?

Moi à chaque passage en SC (3) et à chaque intervention d’un ranger (2), ils ont fait la pression et les niveaux, y.c. le lave-glace (bon j’ai pas vérifié hein, c’est ce qui m’a été dit).

Ah j'ai jamais pensé à ça effectivement. Après j'en utilise quasiment jamais du liquide lave-glace de toutes façons. 

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il y a 2 minutes, bobjouy a dit :

 Après j'en utilise quasiment jamais du liquide lave-glace de toutes façons. 

La plupart du temps moi non plus, mais il suffit d'un trajet de 500 km sur autoroute avec route salée et humide pour devoir laver le pare-brise toutes les 5 min. Et c'est en général dans ces cas-là que tu rends compte qu'il est (presque) vide. Après il y a solution de secours:

 

giphy.gif

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Le 07/11/2019 à 19:53, DamienCH a dit :

Et 16.40€ sur Amazon! https://amzn.to/34DSeS1

 

En effet, les forums Allemands donnent cette référence comme compatible Tesla Model 3

A ce prix (14.70€ dans mon cas, car TVA Suisse), j'ai pris deux kits pour être tranquille ? (et avoir les fdp gratuits)

Comme beaucoup ont passé ou vont bientôt le faire la première année, j'imagine que nombreux ont changé ou vont changer leurs balais d'essuie-glaces. J'en profite donc pour faire une petite mise à jour concernant le prix, car le prix cité ci-dessous sur Amazon a fortement augmenté.

Après avoir longuement cherché, le meilleur prix à ce jour est sur yakaxxx où ils sont à 19,10€ plus 3,99 € en ce moment pour une livraison à domicile puisqu'il n'y a plus de livraison en point relais (j'imagine que le tarif en point relais sera un peu moins élevé quand il sera à nouveau disponible).

Voilà, vous savez tout.

 

PS il s'agit bien des modèles Bosch aerotwin 3 397 014 11

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Posté(é) (modifié)
il y a 5 minutes, dpp a dit :

le prix cité ci-dessous sur Amazon a fortement augmenté

https://fr.camelcamelcamel.com/product/B013VDWXTI

On peut supposer que c'est parce qu'Amazon n'en a plus à vendre directement pour le moment.

A voir si ça reviendra prochainement. Mais merci pour la recherche/proposition alternative.

 

Vous confirmez que sur ces Bosch là il n'y a pas besoin de faire une quelconque bidouille/découpe pour les mettre ?

 

J'en profite, car je l'ai pas vu passer ici, pour dire que sur la boutique Tesla USA ils vendent (depuis pas très longtemps) des essuies-glaces de remplacement https://shop.tesla.com/product/model-3-wiper-blades. Et oui, on peut acheter que le conducteur ou que le passager si on veut. Et oui, à 23$ / unité ! 😓

Modifié par J0kers

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il y a 4 minutes, J0kers a dit :

Vous confirmez que sur ces Bosch là il n'y a pas besoin de faire une quelconque bidouille/découpe pour les mettre ?

Je n'ai pas encore changé les miens, mais les commentaires sur Amazon pour cette version des Bosch indiquent qu'ils s'adaptent parfaitement à la model 3, donc j'ai tendance à penser que c'est ok!

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Posté(é) (modifié)

Les balais d'essuie glace d'origine de la TM3 sont hyper silencieux. A considérer lors du changement car tous ne se valent pas sur ce point surtout en vieillissant.

Je remettrai des Tesla (du moins leur fournisseur officiel) même si un peu plus cher sinon mes dernières expériences avec des Bosch étaient plutôt concluant vs certaines autres marques réputées qui grincent rapidement sur les pare-brise.

Après 1 an, toujours aucun bruit et toujours efficaces même à grande vitesse. Ils ne décollent pas du pare-brise

Modifié par BRETON38

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