Si certains on passé commande hier, ils doivent boîter ce matin ?

il y a 24 minutes, Mitch31 a dit :

Si certains on passé commande hier, ils doivent boîter ce matin ?

Non non justement, tu peux annuler d'un clic ou presque.

il y a 23 minutes, etienne33 a dit :

Non non justement, tu peux annuler d'un clic ou presque.

Oui heureusement ?

Pour ma part 1050€ de différence de prix, s'expliquant déjà par une baisse de 550€ de la peinture bleue.

il y a 25 minutes, David78 a dit :

Pour ma part 1050€ de différence de prix, s'expliquant déjà par une baisse de 550€ de la peinture bleue.

Moi je trouve -2650 avec la même config qu'hier (bleu intérieur noir jantes aero), et -2650 aussi avec l'intérieur blanc ?

Ce qui est loin d'être négligeable !

il y a 27 minutes, David78 a dit :

Pour ma part 1050€ de différence de prix, s'expliquant déjà par une baisse de 550€ de la peinture bleue.

çà c'est cool 1000 € la peinture autre que noire, dont le bleu, c'est plus raisonnable

Il y a 2 heures, les3gujanais a dit :

Bon, avec les annonces de la nouvelle gamme de prix, je m'aperçois que la même configuration coûte 4200 € de moins que celle que j'ai payé le 8 février.

Ce qui me surprend c'est que depuis ce matin, je ressens une légère gêne en m'asseyant.

ses concurrents encore plus ! ?, vont devoir leurs copies tarifaires, car lui annonce ses prix (du jour) équipements et on peut commander, alors que d'autres en sont encore à on peut précommander bientôt à telle date sans connaître ni contenu précis ni prix réel officiel final (ex type : VW ID)

Modifié avril 12, 20197 a par Enreflexion

Si on résume :

450€ de baisse pour la peinture (1050€ au lieu de 1500€)

100€ de hausse pour les jantes 19" (1600€ au lieu de 1500€)

450€ de baisse pour l'intérieur noir et blanc (1050€ au lieu de 1500€)

1100€ de hausse pour la LRD (53000€ au lieu de 51900€)

mais le pilotage automatique est désormais de série (au lieu de 3200€)

 

Mais la grosse surprise du jour c'est l'apparition de la SR+ à 42600€ bonus déduit. On est loin des 35000€ espérés par certains...

 

Modifié avril 12, 20197 a par Phil63

à l’instant, Phil63 a dit :

Si on résume :

550€ de baisse pour la peinture (1050€ au lieu de 1500€)

100€ de hausse pour les jantes 19" (1600€ au lieu de 1500€)

550€ de baisse pour l'intérieur noir et blanc (1050€ au lieu de 1500€)

Pilotage automatique de série (au lieu de 3200€ de mémoire)

 

Mais la grosse surprise du jour c'est l'apparition de la SR+ à 42600€ bonus déduit. On est loin des 35000€ espérés par certains...

Les 35 k c'était en USD pour une SR de base. Pas une SR+ en UE. Y'a déjà 2000 USD de différence entre une SR et une SR+ aux US de mémoire.

il y a 1 minute, Phil63 a dit :

Si on résume :

550€ de baisse pour la peinture (1050€ au lieu de 1500€)

100€ de hausse pour les jantes 19" (1600€ au lieu de 1500€)

550€ de baisse pour l'intérieur noir et blanc (1050€ au lieu de 1500€)

Pilotage automatique de série (au lieu de 3200€ de mémoire)

 

Mais la grosse surprise du jour c'est l'apparition de la SR+ à 42600€ bonus déduit. On est loin des 35000€ espérés par certains...

et la LR R à la marge a priori

il y a 15 minutes, Enreflexion a dit :

Les 35 k c'était en USD pour une SR de base. Pas une SR+ en UE. Y'a déjà 2000 USD de différence entre une SR et une SR+ aux US de mémoire.

Et l'AP est de serie

On aurait donc du avoir un SR sans option a 38K€ ~

Modifié avril 12, 20197 a par djoul62

Dans mon cas (LR noire avec AP)la baisse de prix n’est que de 500€

Moi qui n'ai pas pris l'(E)AP et ai commandé ma LR pendant la période de baisse de prix de mars, en me disant que je prendrais l'AP plus tard, quand je serais "en fond", je me demande combien peut coûter l'ajout de l'option maintenant ?

 

il y a 24 minutes, Phil63 a dit :

Si on résume :

550€ de baisse pour la peinture (1050€ au lieu de 1500€)

100€ de hausse pour les jantes 19" (1600€ au lieu de 1500€)

550€ de baisse pour l'intérieur noir et blanc (1050€ au lieu de 1500€)

Pilotage automatique de série (au lieu de 3200€ de mémoire)

 

Mais la grosse surprise du jour c'est l'apparition de la SR+ à 42600€ bonus déduit. On est loin des 35000€ espérés par certains...

L'intérieur Noir & Blanc était déja à 1050€.

 

il y a 8 minutes, Njxt a dit :

Moi qui n'ai pas pris l'(E)AP et ai commandé ma LR pendant la période de baisse de prix de mars, en me disant que je prendrais l'AP plus tard, quand je serais "en fond", je me demande combien peut coûter l'ajout de l'option maintenant ?

 

Je vois : 7 400 € si ajoutée après livraison

il y a 32 minutes, Enreflexion a dit :

Les 35 k c'était en USD pour une SR de base. Pas une SR+ en UE. Y'a déjà 2000 USD de différence entre une SR et une SR+ aux US de mémoire.

[Mode HS on]

 

J'ai bien conscience que les $35000 c'était en USD pour une SR de base et hors frais de livraison et hors taxes, ce qui en Californie par exemple, berceau de Tesla, porte le prix à $38915. Mais c'est aussi hors bonus qui est désormais de $3750 au niveau fédéral, et de mémoire il y a un bonus supplémentaire de $2500 en Californie. Ce qui porte finalement le prix d'une SR à $32665 TTC bonus déduit.

 

Donc oui, ne t'en déplaise, on est loin de 35000€ TTC bonus déduit que certains espérés en France pour une SR, et encore plus des 42600€ TTC bonus déduit annoncés aujourd'hui pour une SR+ en France.  

 

Mais ce n'est pas le sujet ?

 

[Mode HS off]

 

Modifié avril 12, 20197 a par Phil63

à l’instant, guitwo63 a dit :

Je vois : 7 400 € si ajoutée après livraison

C'est le prix du FSD que tu mentionnes, moi je m'interroge sur l'AP uniquement.

il y a 38 minutes, Phil63 a dit :

Pilotage automatique de série (au lieu de 3200€ de mémoire)

La grosse ristourne elle est surtout là.

Hier, config de base : 51900, config de base + AP : 55100

Aujourd'hui, config de base avec AP inclus : 53000

 

Donc rien que là-dessus on gagne 2100€

En fait, il apparaît clairement que la hausse des prix soit disant corrective (because pas assez de point de ventes fermés) après la baisse de mars était bien là pour faire craquer les indécis dans la fenêtre de livraison du premier trimestre. 

 

et même si on est pas très éloigné des prix de la 1ère 15aine de mars, comme la baisse est un peu plus prononcée ils vont avoir que des mécontents ?

Je m’étais posé la question (j’avais posté la réflexion sur un fil), de savoir si le marché chinois préfigurait ce que Tesla allait faire ailleurs (pour rappel l’AP s’est inclu de série depuis le début de la commercialisation  en Chine) : il semblerait bien que oui.

J’ai une commande de LRD en cours, noire et sans AP à 51900€ et je ne ressens aucune gêne au niveau du fondement. Je vais tout simplement appeler TESLA et leur demander de m’ajouter l’AP à ma commande, en me précisant la modification de tarif. Si au globale c’est + que 53000€ ben j’annule. Si subitement ils se mettent à appliquer leur conditions de vente stipulant la retenue de l’acompte en cas d’annulation ben pas de problème le véhicule est financé, je prends livraison je fais 50km je leur rend et je passe commande.

Bref, je suis pas inquiet, et ces évolutions sont globalement de bonnes nouvelles pour la démocratisation de la marque et de l’AP.

Confiance & sérénité !

Ca deviens épuisant ces changements, ceci dit ... pour avoir l'EAP (et FSD mais bon là on n'a pas grand chose pour l'instant) je me suis toujours dit que ça devrait être de série d'autant qu'avec la concurrence électrique qui arrive ... il faut marquer la différence aussi de cette manière et c'est une manière d'initier les personnes a aller plus loin avec le FSD à terme. Ça doit aussi permettre d'accélérer le FSD en collectant plus de données je suppose.

Après ... OK j'ai payé a véhicule égal 3000€ plus cher mais je me fais une raison.

Et dans tous les cas même si c'est un peu du n'importe quoi ces ajustements tous les 15j, il n'en demeure pas moins que ;

1/ la M3 est un véhicule incroyable.

2/ L'offre me semble plus lisible / cohérente comme ça

il y a 1 minute, olgluk a dit :

Ca deviens épuisant ces changements, ceci dit ... pour avoir l'EAP (et FSD mais bon là on n'a pas grand chose pour l'instant) je me suis toujours dit que ça devrait être de série d'autant qu'avec la concurrence électrique qui arrive ... il faut marquer la différence aussi de cette manière et c'est une manière d'initier les personnes a aller plus loin avec le FSD à terme. Ça doit aussi permettre d'accélérer le FSD en collectant plus de données je suppose.

Après ... OK j'ai payé a véhicule égal 3000€ plus cher mais je me fais une raison.

Et dans tous les cas même si c'est un peu du n'importe quoi ces ajustements tous les 15j, il n'en demeure pas moins que ;

1/ la M3 est un véhicule incroyable.

2/ L'offre me semble plus lisible / cohérente comme ça

Je suis exactement dans le même cas que toi.

J'espère aussi que le message ERRATUM est bien véridique, et donc qu'on aura le FSD (gratuit?) lorsqu'il sera dispo en France.

Bonjour,

 

Mon cas est le meme que le votre, je devais avoir une facture depuis mercredi, et je connais donc maintenant l'objet du pb.

 

J'estime que l'on nous prend pour des imbéciles et j'ai demandé à mon commercial une réponse écrite rapide d'indemnisation car j'ai pris les 2 aides électroniques et une peinture métallisée (500 euros moins chère depuis la nuit dernière...).

De plus j'estime qu'il y a abus de confiance et j'ai un RDV tel avec mon cabinet d'avocats parisien pour voir la procédure la plus adaptée.

 

Les baisses répétitives aprés commandes, de la S, X et maintenant de la 3 LR et P sont des abus...

 

Bonne journée,

Sérieusement?

Tu aurais été livrée hier je comprendrais ta fébrilité - encore qu’il suffirait d’une LRAR les informant de ta rétractation pour vite régler le problème AMHA.

Mais là tu es encore en commande, ça peut se régler facilement par une modification de la commande ou au pire une annulation et une nouvelle commande.

Quant à parler d’abus de confiance c’est un terme juridique précis qui désigne des faits assez graves. Je respecte ton point de vue mais pour ma part parler d’abus de confiance me semble inadapté à la situation.

Modifié avril 12, 20197 a par Yakouzin

la réalité, probablement, c'est que tesla est toujours au bord du gouffre financièrement parlant, et que malheureusement, la demande n'est pas aussi généreuse qu'anticipé par le comité de direction (donc elon musk en gros) . La boite est mal gérée, vous trouverez des dizaines de constats de ce type par des professionnels qui passent leur temps à qualifier la gestion des business aux US. Tous , qu'ils soient shorter ou non , peu importe, constatent les aberrations de gestion. 

Il faut stimuler les commandes pour faire rentrer l'argent et essayer de payer les factures de l'opérationnel, ce qui n'est pas le cas en ce moment. Tout le monde se pose la question des ventes car elles ont fortement chuté au 1er trimestre 2019 par rapport au troisième trimestre 2018, et la production a elle aussi chuté. Ce qui prouve que ce ne sont pas des problèmes de capacités , mais bien de coût, et de vente. Pas assez de vente pour payer les coûts opérationnels.

On verra si le nouveau prix d'appel, à moins de 43 000 € la model 3, fera bouger les ventes. Mais c'est très mal parti...

 

Modifié avril 12, 20197 a par MTAGA