Ce matin en arrivant au boulot, en passant devant le carrefour du coin et ses 8 prises T2, toute pleines a 8h30... Dont 2 208 avec le parebrise gelé... On repère vite les VE des gens qui habitent les immeubles a côté et ceux qui viennent faire le shopping ou biberonner pour la journée

pareil, au taf les gens laissent leur VE branché plusieurs jours de suite. Ils utilisent un véhicule d'entreprise pour des déplacements intersites (et rentrent chez eux avec) et donc monopolisent des bornes plusieurs jours de suite.

Modifié février 8, 20233 a par Dayday

Ce matin, dans le sud de l'Inde, un bled un peu perdu en pleine jungle.

Petite visite au musée de l’automobile de Lohéac (35).

https://www.ille-et-vilaine-tourisme.bzh/partez-a-la-decouverte-de-lille-et-vilaine/culture-et-patrimoine/loheac/

Évidemment plein de grosses voitures sur le parking. Et 2 électriques dont un modèle S et…

C’est bien une EV6 ? Immatriculation T4 2022.

 

Dans le musée, plusieurs centaines de voitures et… une électrique !

 

 

C'est bien un tank ...

Le 12/02/2023 à 23:53, doudous74 a dit :

C'est bien un tank ...

La Volta? 😊

Le 13/02/2023 à 08:52, triphase a dit :

La Volta? 😊

J'ai failli en acheter une en 2016, à Dinan, équipée de batteries NIMh.

Mais c'était une 2 places et pas 3, et je déposais mes 2 enfants aux collèges.

 

 

Le 13/02/2023 à 08:52, triphase a dit :

La Volta? 😊

Non ça c'est un espace première génération qui a réduit au lavage...😛

Je suis passé hier devant l'immense plate-forme logistique automobile multimarques de Froyères, le long de la N31 dans l'Oise... Eh bien la nouveauté, c'est qu'elle contient actuellement des centaines de Tesla, 3 et Y, qui attendent, mais quoi? D'être livrées, d'être vendues, d'être modifiées?

Aujourd'hui, nous avons failli percuter une e-up avec la Leaf... C'est quoi les statistiques d'accident entre deux VE?

Le 20/02/2023 à 08:18, triphase a dit :

Je suis passé hier devant l'immense plate-forme logistique automobile multimarques de Froyères, le long de la N31 dans l'Oise... Eh bien la nouveauté, c'est qu'elle contient actuellement des centaines de Tesla, 3 et Y, qui attendent, mais quoi? D'être livrées, d'être vendues, d'être modifiées?

elles attendent une livraison aux entreprises qui les ont commandées via financement si elles sont neuves

ou une livraison à des garages / concession / vendeurs spécialisés si elles sont d'occasion

ou elle sont en transit en attendant un complément de camion pour limiter le coût de transport entre le port et le lieux de livraison aux clients

sans oublier les trajets des modèles repris puis revendus

 

 

 

 

Depuis lundi, exposition d'une Vinfast VF8 dans la galerie du centre commercial, avec présentation par une équipe de 2 ou 3. Intéressant. J'y apprends que la voiture n'est pas proposée qu'en location de batterie comme je croyais, mais aussi en achat. Mais que la batterie coûte 24k€ (WTF !!), et qu'en location, la voiture est déjà a plus de 45k€...

Modifié mars 15, 20233 a par Spif

Le 15/03/2023 à 14:48, Spif a dit :

Mais que la batterie coûte 24k€ (WTF !!)

Pour 82 kWh, c'est un tarif tout à fait correct.

 

Santorin, on commence à voir qq VE (plutôt luxe), pas mal de scooters ve. 

J'ai croisé il y a quelques jours un SUV de forme assez standard, immatriculé en Italie et portant la marque "dr". Même pas sûr que ce soit un VE! Cela vous dit-il quelque chose? Une marque italienne inconnue chez nous. Avec une vraie usine ou des véhicules chinois rebadgés?

C'est en effet une marque Italo-Chinoise (des modèles Chery rebadgés, assemblés en Italie).

DR Motor c'est une entreprise italienne (les volumes d'immatriculations ne sont d'ailleurs pas negligeables, plus de 20000 voitures en 2022 en Italie) qui fait de l'adaptation mineure de véhicule chinois (à priori, à vérifier, assemblage local, de véhicule en piéces détachées de chez Chery). Ils étaient présents au Mondial de l'auto à Paris l'année derniere

https://www.drautomobiles.com/fr/

Faire de l'assemblage de véhicules conçus en Chine... Et dire qu'il y a quelques années on disait ouvertement que faire faire en Chine l'assemblage de véhicules conçus en Europe n'était pas du grave que cela car l'essentiel était de conserver les bureaux d'études...

Aujourd'hui nous avons fait une excursion sur l'île de Gozo en Tazzari.
Avec la circulation et la largeur des rues, une petite jeep électrique était bienvenue !

Et bien moi samedi dernier, sur l'a71, aire de l'Allier Doyet je me suis retrouvé à charger aux côté d'un ID buzz !

 

Sinon pendant la semaine de vacances, au delà des Niro, Kona, Zoé, 208, Model 3, etc... 

Je me suis retrouvé à côté d'une E-tron GT, 2 ou 3 BMW, 1 Mustang mach-e, une jaguar e-pace, 2 Kia EV6, 3 ou 4 Mégane et plusieurs C40 (je n'en avais jamais vu autant en si peu de temps), 1 Polestar 2 et 1 Enyaq coupé RS.

J'ai également discuté avec un propriétaire de Mercedes EQS SUV. 

 

Et en arrivant sur une station de charge, un véhicule était sur le départ, une Xpeng G9. J'ai eu du mal a l'identifier, je l'ai retrouvée ensuite grâce au logo....

https://www.wackerneuson.fr/zero-emission/pelles-electriques

Ce matin boulevard St Germain. Ça devrait plaire à @rv45 😉

Modifié mai 4, 20233 a par Busquet2

Hier à Montpellier, une modèle 3 mauve... C'est par moche, mais c'est bizarre quand même...

Et aujourd'hui la première ioniq6 un taxi qui je pense à fait un bon choix...

 

 

 

De ce que je comprends aux spécifications, on est à 100kWh/100km.

Ça me semble beaucoup .

 

source : https://www.volvotrucks.fr/fr-fr/news/press-releases/2021/jun/premier-porteur-electrique-a-rouler-en-bretagne-volvo-trucks-france-livre-un-volvo-fl-el-ectrique-a-GFS.html

 

Caractéristiques techniques
FL ELECTRIC porteur
Cabine COURTE
Empattement : 5300mm

Groupe motopropulseur électrique
Le groupe motopropulseur du Volvo FE Electric se compose d’un moteur électrique fournissant une puissance de sortie de 200 kW et un couple de 425 Nm couplé à une boîte de vitesses robotisée à 2 rapports.

Transmission
Conçue et fabriquée par Volvo, la boîte de vitesses robotisée à 2 rapports sans embrayage, permet de changer de vitesse sans interruption de puissance tout en disposant d'une puissance entièrement contrôlée et fluide dans toutes les situations de conduite.

Batteries
4 batteries de seconde génération
Une batterie de génération 2 offre une capacité de 66 kWh, avec une plage d’usage de 80 %. Donc 52,8 kWh utilisable.
Capacité d’énergie totale : 265kWh

Recharge
2 modes de charge sont possibles :
- Charge lente (11h), en utilisant le chargeur embarqué Courant Alternatif, qui permet de recharger le véhicule sur des sites industriels jusqu'à 22 kW.
- Charge rapide (1h30), en utilisant un chargeur externe Courant Continu qui permet de recharger les véhicules jusqu'à 150kW.

Autonomie
Environ 200 km, selon les cycles d’usage.
Vignette Crit’Air 0
PTAC : 16T + 0,7T

Modifié mai 20, 20233 a par sim_v

Le 19/03/2014 à 10:10, gazou1975 a dit :

bonjour, ben moi je croise souvent une Leaf blanche dans les environs de Montauban (82), une C0 et une ION blanches aussi.

Je me sens un peu tout seul quand même dans le sud-ouest car je ne les vois pas tous les jours malgré le fait que je vais dans cette ville tous les jours.

9 ans plus tard, à Montauban il y a des Model Y à tous les coins de rue, la preuve :

Modifié mai 20, 20233 a par e-Lionel