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Appli MyRenault

Featured Replies

Posté(é)
Le 18/09/2022 à 20:18, Yves77 a dit :

Regarde cette vidéo  à 3minutes23:

Ce n'est pas de ça que je parle, je parle du pré-conditionnement que tu lances depuis ton smartphone, avec l'application MyRenault, quand tu n'es pas dans ta voiture justement. C'est pratique quand tu vas rejoindre une voiture surchauffée ou glaciale. Pour la Zoé, on ne peut le lancer que si la batterie est à plus de 40%. Et sur la Mégane?

Modifié par sas13

Posté(é)

J'ai pas la voiture pour confirmer ou pas mais pour la Zoé c'est le même valeur dans les deux cas, que tu déclenche en programmer ou en ponctuel si pas 40% ça ne marche pas. Je suppose qu'ici c'est la même chose avec 7.5% . Sinon tu programme un conditionnement dans 10 minutes et la voiture le fait....

Posté(é)

Et bien Yves77, j'attends justement le commentaire d'un possesseur de mégane pour savoir, car suposer que, d'après ce qu'on voit sur la vidéo, ne confirme pas du tout que c'est 7,5%. Et d'ailleurs pourquoi 7,5%, et pas 8 ou 4? Tu crois que le possesseur d'un VE n'est pas capable de savoir s'il en a assez pour son usage? Comme je l'ai dit dans le post précédent, même à 5%, si je suis à 10 km de chez moi, je ne vois pas pourquoi je ne pourrai pas rafraichir (ou chauffer) ma voiture avant de la prendre!

Posté(é)

Ce matin j’ai testé mon premier pré conditionnement en mode chauffe. Bien évidemment, j’ai juste cliqué sur « climatiser » dans l’app, en espérant que ca ne refroidisse pas + la voiture…
Je devais être autour de 28%, voiture non branchée. Et ça a mis la soufflerie en route (autour de 20° qui devait être la dernière température activée), le siège conducteur (j’ai pas vérifié le siège passager) et le volant en chauffe. Très agréable. 
Je reteste demain matin, je suis à 23%, et je préciserai ce qui peut l’être. 
 

Édit J+1 A 23%, pareil ! Tout fonctionne. Je suis à 16 ou 17. Je retente demain matin :)  

Modifié par iphil

Posté(é)

Miracle aussi sur ma Zoé, j'ai réussi à lancer un préconditionnement à 35%. Je vais retenter avec un taux encore plus bas. Ils ont fini par la mettre à jour cette application (bon ce n'est pas encore parfait, mais ça progresse). Peut-etre que la sortie de la megane a accéléré les choses, tant mieux.

Posté(é)

Bonjour,

 

Au sujet de la programmation du confort thermique depuis l’application j’ai eu le problème suivant :

J’ai cliqué sur le bouton « climatiser » et cela a déclenché la climatisation dans la voiture ce qui est logique.

Ensuite j’ai voulu arrêter la climatisation mais il n’y a pas de bouton sur l’appli pour l’arrêter.

Je suis donc entré dans la voiture et j’ai stoppé la clim.

Mais en sortant et lorsque la voiture s’est refermée la climatisation est repartie, impossible donc d’arrêter la clim.

Vous imaginez la situation si vous êtes très loin de votre véhicule et que vous appuyez par erreur sur le bouton « climatiser » de l’application, vous risquez de vider votre batterie.

La seule façon que j’ai trouvé pour l’arrêter a été de charger ma voiture, dès que j’ai branché le câble la clim s’est arrêtée.

Est-ce qu’une personne a eu ce problème et comment fait-on pour arrêter la clim dans ce cas ?

Posté(é)
Le 27/09/2022 à 17:40, Bernard13 a dit :

Bonjour,

 

Au sujet de la programmation du confort thermique depuis l’application j’ai eu le problème suivant :

J’ai cliqué sur le bouton « climatiser » et cela a déclenché la climatisation dans la voiture ce qui est logique.

Ensuite j’ai voulu arrêter la climatisation mais il n’y a pas de bouton sur l’appli pour l’arrêter.

Je suis donc entré dans la voiture et j’ai stoppé la clim.

Mais en sortant et lorsque la voiture s’est refermée la climatisation est repartie, impossible donc d’arrêter la clim.

Vous imaginez la situation si vous êtes très loin de votre véhicule et que vous appuyez par erreur sur le bouton « climatiser » de l’application, vous risquez de vider votre batterie.

La seule façon que j’ai trouvé pour l’arrêter a été de charger ma voiture, dès que j’ai branché le câble la clim s’est arrêtée.

Est-ce qu’une personne a eu ce problème et comment fait-on pour arrêter la clim dans ce cas ?

En général je fais ça 5mn avant de partir, et la Clim s’arrête (ou du moins se met sur son fonctionnement normal) au démarrage du moteur.

Posté(é)
Le 20/09/2022 à 21:51, iphil a dit :

Je devais être autour de 28%, voiture non branchée. Et ça a mis la soufflerie en route (autour de 20° qui devait être la dernière température activée), le siège conducteur (j’ai pas vérifié le siège passager) et le volant en chauffe. Très agréable.
 

Bonjour iphil,

 

As-tu dû choisir d'activer le volant et le siège en chauffage ?  ou ça s'est fait automatiquement ?

 

Je te pose la question, car quand je programme une mise en température à heure donnée et voiture toujours branchée, avec volant chauffant et siège conducteur activés, le siège reste froid, je dois l'activer quand je pars réellement.

 

C'est OK pour le volant, mais impossible de programmer le chauffage du siège.

Posté(é)
Le 27/09/2022 à 17:40, Bernard13 a dit :

J’ai cliqué sur le bouton « climatiser » et cela a déclenché la climatisation dans la voiture ce qui est logique.

Ensuite j’ai voulu arrêter la climatisation mais il n’y a pas de bouton sur l’appli pour l’arrêter.

Je n'ai pas essayé mais est-ce que le bouton "Climatiser" ne fonctionnerait pas comme un bouton "Marche / Arrêt" ?

 

Ceci dit : je ne pense pas qu'on puisse la stopper, je crois que c'est fait pour fonctionner 10 min ou bien lorsque la consigne est atteinte. Donc pas de risque que ça vide la batterie (la conso doit être de l'ordre de 1kWh pour la clim / peut être jusqu'à 3 kWh pour le chauffage sans PAC, je dis ça c'est une estimation hein, je n'ai pas regardé réellement sur la Mégane combien le chauffage consomme avec ou sans PAC mais c'est l'ordre de grandeur sur les autres électriques que j'ai utilisée). Il faudrait que la clim fonctionne plus d'une journée pour vider une batterie à moitié vide.

Posté(é)
Le 28/09/2022 à 09:11, eric_olivier a dit :

Bonjour iphil,

 

As-tu dû choisir d'activer le volant et le siège en chauffage ?  ou ça s'est fait automatiquement ?

 

Je te pose la question, car quand je programme une mise en température à heure donnée et voiture toujours branchée, avec volant chauffant et siège conducteur activés, le siège reste froid, je dois l'activer quand je pars réellement.

 

C'est OK pour le volant, mais impossible de programmer le chauffage du siège.

Alors, je ne suis pas du tout sur de moi, mais j’ai l’impression que le siège chauffant n’était pas activé à chaque fois. Ma théorie actuelle est donc que selon la température extérieur, le volant puis le siège se mettent en route. A 17° dehors, peut-être qu’il n’y a que la soufflerie !? Il faut que l’on teste ca. 
 

Le bouton climatiser ne sert qu’à activer le pré conditionnement. L’option s’arrête au bout de 10 minutes. Mais impossible à arrêter depuis l’app. 

Posté(é)
Le 28/09/2022 à 16:08, StephaneM60 a dit :

Je n'ai pas essayé mais est-ce que le bouton "Climatiser" ne fonctionnerait pas comme un bouton "Marche / Arrêt" ?

 

Ceci dit : je ne pense pas qu'on puisse la stopper, je crois que c'est fait pour fonctionner 10 min ou bien lorsque la consigne est atteinte. Donc pas de risque que ça vide la batterie (la conso doit être de l'ordre de 1kWh pour la clim / peut être jusqu'à 3 kWh pour le chauffage sans PAC, je dis ça c'est une estimation hein, je n'ai pas regardé réellement sur la Mégane combien le chauffage consomme avec ou sans PAC mais c'est l'ordre de grandeur sur les autres électriques que j'ai utilisée). Il faudrait que la clim fonctionne plus d'une journée pour vider une batterie à moitié vide.

Je confirme le bouton "Climatiser" ne sert qu'à lancer la clim et ne fonctionne pas comme un bouton "Marche/Arrêt".

Sinon merci pour l'info concernant l'arrêt au bout de 10 mn ou bien lorsque la consigne est atteinte. 

Je vais faire un test.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

Avec MyRenault je sais faire aller le claxon ou les feux, mais voire le niveau de charge sans que la voiture est connectée à un point de charge est impossible. C’est surtout ca qu’on attent d’un app comme MyRenault. Où  est-ce que je me trompe?

Posté(é)
Le 14/10/2022 à 13:11, JAZ a dit :

Avec MyRenault je sais faire aller le claxon ou les feux, mais voire le niveau de charge sans que la voiture est connectée à un point de charge est impossible. C’est surtout ca qu’on attent d’un app comme MyRenault. Où  est-ce que je me trompe?

Étonnant, je vois ces infos dans problème 🤷

IMG_20221014_135215.thumb.jpg.bbd2c9c7f29580014ca23c72a4e19672.jpg

Posté(é)

Ou de glisser simplement votre doigt en partant du haut vers le bas de l'application.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

Problème avec Mon Itinéraire sur My Renault: ne fonctionne plus; message: "une erreur est survenue. veuillez réessayer". Depuis que j'ai la voiture ça marchait.

Une idée pour solutionner?

Posté(é)

Bonjour

J'utilise MyRenault pour lancer ou arrêter la charge à distance en changeant de programme.

 

Deux trucs pénibles (peut-être parce que la voiture capte mal dans mon garage) :

- Info de charge datant parfois d'une heure ou deux, malgré le balayement de haut en bas. Par exemple "charge finie" alors que cela fait 1 heure que la voiture ne charge plus, ou alors en 15 minutes 10% de plus de batterie alors que je charge à 3 kW (+5% par heure environ)

- le changement de programme n'est pas toujours transmis (je n'ai alors pas le même programme selectioné dans la voiture et dans l'appli

 

bref pour contrôler j'utilise l'appli de mes panneaux solaires avec la puissance instantanée consommée, beaucoup plus fiable

Posté(é)

Je ne vais pas revenir sur les critiques justifiées, presque tout a été dit sur cette appli complètement indigne. 
Visiblement la Renaulution n’est pas arrivée jusqu’au service de développement 🤷🏻
j’ai une question :

Avec la Zoé je recevais des textos qui me signalaient le début et la fin de la charge. 
Avec la Mégane je ne reçois plus ces messages et je ne trouve pas de fonctionnalité pour activer cette fonction. 
Suis-je bébête ou est-ce que cette fonctionnalité a disparu ?

Posté(é)

Des textos ? une pop up de l'application plutôt ?

Si la pop up (notification) n'apparait plus, c'est sans doute un problème d'autorisation de l'application sur le téléphone. (pour Android en tout cas)

Posté(é)
Le 12/11/2022 à 22:30, sebaba a dit :

Des textos ? une pop up de l'application plutôt ?

Si la pop up (notification) n'apparait plus, c'est sans doute un problème d'autorisation de l'application sur le téléphone. (pour Android en tout cas)

Heu oui sans doute des notifications.

Quelqu’un pour m’aider sur iPhone ?

Posté(é)
Le 07/08/2022 à 12:31, Cyberclic a dit :

il manque plein de chose. J’aimerai qu’il soit possible de :

- Voir la température de l’habitacle

- Régler la température de l’habitacle

- Observer les alentours de la voiture avec les caméras

- Activer les sièges chauffants

- Activer le volant chauffant

- Activer le dégivrage

- Verrouiller / déverrouiller la voiture

- Ouvrir ou fermer les vitres

 

Au départ je souhaitais la même chose, mais quand je vois le traitement des TESLA sur certains parkings (Etatiques et entreprises de sécurité), où elles sont totalement interdites d'accès.

Je suis bien content que cette option n'existe pas.

Posté(é)
Le 12/11/2022 à 22:26, ZE62 a dit :

Avec la Zoé je recevais des textos qui me signalaient le début et la fin de la charge. 
Avec la Mégane je ne reçois plus ces messages et je ne trouve pas de fonctionnalité pour activer cette fonction. 

Ce sont des notifications, elles sont actives sans qu'on ne fasse rien. En revanche elle ne sont actives que sur un seul téléphone à la fois : le dernier connecté au compte myRenault depuis l'appli. Donc si vous n'en recevez pas, déconnectez-vous dans l'appli, puis reconnectez-vous (ou bien réinstallez carrément l'application).

 

Du moins c'est comme ça que ça fonctionne sur Android, je ne sais pas si sur iPhone la problématique est la même (puisque les notification sont liées à la plateforme mobile en général, donc Google / iOS ne gère pas de la même façon)

Posté(é)
Le 13/11/2022 à 09:04, Fernandn a dit :

Je n’ai pas compris ce que tu veux dire.🤔

A priori les Tesla peuvent activer leurs caméra à distance et donc elles sont interdites sur certains lieux sensibles à cause de cette option

(Si j'ai bien compris)

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