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Programmation de la charge
Merci pour ta réponse. Je viens de voir le sujet pour le Scénic et en effet il y a le même problème. C'est quand même incroyable de régresser comme ça et de ne pas avoir la possibilité de gérer deux plages distinctes en automatique. C'est le minimum qu'on puisse faire car tout le monde a 2 plages horaires pour les heures creuses. J'espère que Renault a pris connaissance de ce problème et effectuera une correction.
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Programmation de la charge
Bonjour, Je viens de remplacer ma megane que j’avais en leasing depuis septembre 2022 par une nouvelle megane que je viens de recevoir. J’ai une question concernant la programmation de la charge qui est différente de mon ancienne megane. En effet je veux créer 2 programmes de charge correspondant à 2 plages horaires d’heures creuses. 1 programme pour charger de 0h30 à 06H00 et un 2ème programme pour charger de 14h30 à 17h00. Alors on peut bien créer 2 programmes (même 3) mais c’est la même heure de début et fin qui sont appliqués à tous les programmes. Avec l’ancienne megane je pouvais le faire sans problème. Savez-vous comment je peux faire ? Merci pour vos réponses
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Mégane E-Tech Esprit Alpine 2025 : Mes impressions et comparaisons VS version Techno 2022
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Mégane E-Tech Esprit Alpine 2025 : Mes impressions et comparaisons VS version Techno 2022
Sur la nouvelle Megane 2025 bien sur.
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Mégane E-Tech Esprit Alpine 2025 : Mes impressions et comparaisons VS version Techno 2022
J'ai une autre question concernant la reconnaissance faciale pour sélectionner le profil comme sur le scenic. Est-ce que pour la Megane cela existe ?
- Différences Megane EV 2024 vs modèles antérieurs
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Mégane E-Tech Esprit Alpine 2025 : Mes impressions et comparaisons VS version Techno 2022
Bonjour, En ce qui concerne la pression des pneus est-ce que tu as essayé le widget d'affichage de la pression des pneus sur l'écran central ? Si oui est-ce qu'il affiche la pression ?
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Adaptation du limiteur de vitesse en fonction des panneaux
Super nouvelle, je ne comprends pas que Renault ne propose pas de mise à jour sur les anciens modèles. Dans la mesure où le régulateur peut gérer automatiquement la vitesse en fonction des panneaux il me semble que mettre cette fonction au limiteur ne doit pas être énorme à faire. En tout cas cela ne devrait pas demander des modifications matérielles et une mise à jour logicielle devrait suffire.
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Adaptation du limiteur de vitesse en fonction des panneaux
J'ai bien cette option déjà sur ma Megane mais cela concerne uniquement la régulation adaptative et non le limiteur de vitesse
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Adaptation du limiteur de vitesse en fonction des panneaux
Merci pour vos réponses. En fait je cherchais le témoignage d’une personne ayant le modèle 2025. Pour tout vous dire ayant acheté ma Megane en leasing j’arrive à échéance et je viens de commander une nouvelle Megane. C’est pour cette raison que je souhaitais savoir si le limiteur de vitesse pouvait maintenant s’adapter automatiquement en fonction de la lecture des panneaux (mon commercial n’ayant pas pu me donner de réponse pour l’instant)
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Bernard13 a commencé à suivre Adaptation du limiteur de vitesse en fonction des panneaux
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Adaptation du limiteur de vitesse en fonction des panneaux
Bonjour, Je souhaiterais savoir si le limiteur (et non le régulateur) de vitesse de la nouvelle megane 2025 (qui a le one pedal) a la reconnaissance des panneaux automatique et donc la limitation de vitesse qui s’adapte automatiquement en fonction des panneaux ? Sur ma megane qui est de septembre 2022 le limiteur ne s’adapte pas automatiquement en fonction des panneaux, seul le régulateur de vitesse le fait. Je pose cette question car j’ai vu dans une vidéo du scénic que le limiteur de vitesse pouvait s’adapter automatiquement en fonction des panneaux. Merci pour vos réponses
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Android Auto via bluetooth sur Megane E-TECH
Merci pour ta réponse. J’ai bien compris qu’Android auto n’était pas stoppé. C’est vrai qu’il y a toujours les raccourcis pour accéder aux autres fonctions. La seule chose qui me gêne un tout petit peu c’est que par exemple si je veux mettre la radio en allant sur le monde « musique » je me retrouve avec l’écran « Sources » et je dois appuyer sur « radio ». Alors que normalement j’ai directement la radio avec mes favoris par exemple.
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Appli MyRenault
Je confirme le bouton "Climatiser" ne sert qu'à lancer la clim et ne fonctionne pas comme un bouton "Marche/Arrêt". Sinon merci pour l'info concernant l'arrêt au bout de 10 mn ou bien lorsque la consigne est atteinte. Je vais faire un test.
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Android Auto via bluetooth sur Megane E-TECH
Bonjour, Pour info aujourd’hui j’ai fait un trajet de 20 km aller et retour et au retour lorsque j’étais presque arrivé chez moi j’ai eu le message suivant : « Voulez vous redémarrer Android auto ? » J’ai bien sur répondu « oui » et maintenant Android auto fonctionne de nouveau sur mon profil administrateur. Je ne cherche plus à comprendre, une fois cela fonctionne et une autre fois non.
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Appli MyRenault
Bonjour, Au sujet de la programmation du confort thermique depuis l’application j’ai eu le problème suivant : J’ai cliqué sur le bouton « climatiser » et cela a déclenché la climatisation dans la voiture ce qui est logique. Ensuite j’ai voulu arrêter la climatisation mais il n’y a pas de bouton sur l’appli pour l’arrêter. Je suis donc entré dans la voiture et j’ai stoppé la clim. Mais en sortant et lorsque la voiture s’est refermée la climatisation est repartie, impossible donc d’arrêter la clim. Vous imaginez la situation si vous êtes très loin de votre véhicule et que vous appuyez par erreur sur le bouton « climatiser » de l’application, vous risquez de vider votre batterie. La seule façon que j’ai trouvé pour l’arrêter a été de charger ma voiture, dès que j’ai branché le câble la clim s’est arrêtée. Est-ce qu’une personne a eu ce problème et comment fait-on pour arrêter la clim dans ce cas ?
Bernard13
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