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niklas777

"Ajustements" post livraison

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C'est cool de voir des retours d'ajustements positifs, merci à vous ! Maintenant j'aimerai en lire des similaires à Aix (trappe, joints, cuirs, aileron, ...). Je vais finir par devoir aller à Lyon ou Bordeaux pour certaines choses...

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J'espère avoir la même chose. RdV pris le 21/05 à Aix justement pour mon problème de ventilation et j'ai fait état d'une liste "à peu près" exhaustive des ajustements à apporter pendant son immobilisation.... Hope!!

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Mon siège conducteur est en train de reprendre lentement du jeu suite  a son resserrage :(

 

Sinon, avez vous un bruit de suspension avant sur les raccords de routes, plaque d' égouts, léger trous : une sorte klong-klong sourd qui viens de l' avant....  pour me rassurer, j' ai l' impression que c' était pas là au début.

 

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il y a 7 minutes, yohann.d a dit :

avez vous un bruit de suspension avant sur les raccords de routes, plaque d' égouts, léger trous : une sorte klong-klong sourd qui viens de l' avant....  pour me rassurer, j' ai l' impression que c' était pas là au début.

Alors oui j'ai eu ce bruit au début j'ai l’impression de ne plus l'avoir depuis que Chambourcy l'a prise en charge.

Modifié par Busquet2

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Il y a 3 heures, pailler a dit :

Coup de fil d'Elodie du SC de Mérignac pour me donner un rdv la semaine prochaine pour régler la trappe de recharge à domicile. Je mettrai des photos avant-après pour vous.

@pailler: tu me diras si ils ont trouvés la solution, car pour moi il n'ont pas su le faire.?

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Bon , pour info ... ce soir ma trappe toute neuve ne s'ouvre plus de l exterieur.....ni par un appui ni par le bouton du chargeur.....obligé de passer par la voiture ou l application.....bizarre...demain je les appelle...??

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Il y a 21 heures, Jerme34 a dit :

J'espère avoir la même chose. RdV pris le 21/05 à Aix justement pour mon problème de ventilation et j'ai fait état d'une liste "à peu près" exhaustive des ajustements à apporter pendant son immobilisation.... Hope!!

Tu pourras la partager j’en ai faite une également pour mon passage le 20

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Concernant la trappe, d'après Caroline ce matin, Aix ne fera aucune intervention dessus tant qu'il n' y aura pas de directives mondiales à ce sujet...

Par ailleurs ceux qui, comme moi, avait ajouté des problèmes à régler dans leur compte Tesla dans la section rendez-vous, verront leurs problèmes traités lors d'un rendez-vous ultérieur...à moins que ce ne soit rapide (5-10 minutes) à traiter.

Désolé pour ces "bonnes nouvelles"...

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Le 15/05/2019 à 09:44, yohann.d a dit :

Mon siège conducteur est en train de reprendre lentement du jeu suite  a son resserrage :(

 

Sinon, avez vous un bruit de suspension avant sur les raccords de routes, plaque d' égouts, léger trous : une sorte klong-klong sourd qui viens de l' avant....  pour me rassurer, j' ai l' impression que c' était pas là au début.

 

J'ai ce bruit de temps en temps, et j'ai oublié de le signaler.

Je vais le faire de ce pas...

 

Sinon, hier, 1ere journee SAV pour ma voiture, au Service Center de Geneve (Meyrin).

Ils ont amélioré le souci de joint des portes arrières, pas complètement résolu. Ils m'ont expliqué que ça allait se mettre en place tout seul, à voir...

Par contre, ils ont dû chauffer un peu trop fort car j'ai désormais des cloques sur le montant entre la porte avant gauche et la porte arrière gauche...

Je l'ai signalé et ils vont me changer ça lors d'une prochaine visite programmée dans les prochaine semaines pour les retouches extérieures.

Si jamais vous avez le même souci de joints de portes arrières, prévenez votre Service Center qu'il faut protéger les montants de la chaleur...

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Pour @Laef1bphi et tous les autres,

Visite de  Valentin (charmant) pour régler ma trappe. Il a utilisé le "trick" du mec de Chambourcy plusieurs fois mais me dit que ça ne fonctionne pas très bien et que Tesla va probablement être obligé de concevoir, fabriquer et installer une nouvelle pièce sur toutes les Model 3. En tous cas il a essayé sur la mienne et c'est pas si mal. Voici les photos avant-après :

IMG_2835.jpg

IMG_2840.jpg

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il y a 9 minutes, youpla007 a dit :

Je viens de la voir aussi... Affligeant... 

Je suis complètement d'accord, c'est pour ça qu'il ne faut jamais faire confiance et toujours inspecter la voiture avant de payer la réparation et la récupérer.

 

C'est partout pareil, il n'y a plus le sens du service.

J'étais chez Mercedes avant et une fois après une révision, j'ai fait le tour de mon véhicule avant de payer.... Et la grosse surprise. Une grosse rayure sur ma jante et un retro rayé. Je n'ai donc pas payé et j'ai fait un scandale, après plusieurs heures ils ont donc écrit sur la facture qu'ils allaient procédé au remplacement du retro et de la jante, à ce moment j'ai payé et pris rdv pour le remplacement. 

 

La jante vallait 800 € et le retro 200 € sans main d'oeuvre. Vous vous rendez compte de l'impact qu'une négligeance peut avoir !

 

En résumé, c'est un conseil que je donne. Toujours inspecté son véhicule après l'avoir récupéré, ça évitera de mauvaises surprises.

Modifié par Hadhood

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Chez Toyota, quand je dépose mon Rav4 pour la révision, avec le gars de l'atelier on fait le tour du véhicule et il note sur la fiche d'intervention s'il y a des défauts, griffes, etc. Idem quand je la récupère. Pas de problème comme ça.

 

Parfois, je me dis que j'ai été fou de réserver une Tesla... Entre les VIN attribués au petit bonheur la chance, les informations foireuses sur les dates de livraison, ces dernières qui se font souvent à "la va comme je te pousse" (tout du moins à Chambourcy en fin de trimestre, d'après divers témoignages), les défauts post livraison, les réparations foireuses, le SC à plus de 250 Km de chez moi, le câble T2 manquant (c'est encore d'actualité ce truc ?), Musk qui annonce que dans 10 mois l'entreprise sera peut être en faillite... ça fait peur. 

C'est aussi pour cette raison que je ne l'ai pas acheté mais plutôt prise en LLD. Comme ça, dans 4 ans (fin de ma location... enfin, si j'ai ma voiture un jour ?), on verra où on en est avec Tesla

Modifié par youpla007

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il y a 1 minute, youpla007 a dit :

Chez Toyota, quand je dépose mon Rav4 pour la révision, avec le gars de l'atelier on fait le tour du véhicule et il note sur la fiche d'intervention s'il y a des défauts, griffes, etc. Idem quand je la récupère. Pas de problème comme ça.

J'ai toujours eu en effet, un tour du véhicule dès reception pour noter l'état du véhicule. Par contre très rarement cela a été fait lors de la reprise du véhicule. Généralement c'était toujours voila la facture, le véhicule est sur le parking... Merci et au revoir.

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Oui je confirme que chez Chambourcy c'est pas des flèches, voir ma baguette d'alu arrière droite plus haut. Le pire est de laisser la voiture partir sans rien dire au client. pour ma part c'est un valet qui l'a apporté et je n''étais pas là.

J'en rajoute une couche : j'ai lavé ma voiture ce week end et dans le frunk sous la tapis se baladait une visse et les attaches de la trappe sous le tapis n'étaient pas bien fixées; d'où des bruites/vibrations dans certaines conditions. J'ai l'impression que les mecs (mécanos) sont bien à l'ouest.

Pour moi c'est le point noir de Tesla, en tous cas chez ce centre.

 

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il y a 28 minutes, youpla007 a dit :

Parfois, je me dis que j'ai été fou de réserver une Tesla...

Ben non, c'est la meilleure bagnole du marché. Attends de l'avoir et tu comprendras.

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il y a 20 minutes, pailler a dit :

Ben non, c'est la meilleure bagnole du marché. Attends de l'avoir et tu comprendras.

Je voudrais bien l'avoir justement ?, pour vérifier. Bon allez, je retourne boire mon bol de camomille... (d'ailleurs, je crois que j'ai trouvé le nom de ma future Tesla : Camomille ?). Allez, à la vôtre !

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Il y a 2 heures, youpla007 a dit :

Parfois, je me dis que j'ai été fou de réserver une Tesla...

Ben oui, mais ce petit grain de folie va sans doute être le déclencheur de très bons moments...

Sinon on peut attendre un ou deux siècles que les autres constructeurs se disent que ça y est le moteur diesel est rentabilisé et qu'ils peuvent passer à autre chose.

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