Salut à tous

 

j'ai déposé ma Model 3 à Mérignac Mardi matin.

Super accueil et bonne écoute par Anthony et l'équipe en charge des aspects SAV. 

 

Les travaux à mener:

• peinture porte ARG (d'après l'application Tesla elle y est depuis cet après midi :))
• joint de porte AVD à changer
• joint seuil de coffre à repositionner
• check électronique ecall
• correction problème airbag et/ou pré-tensionneur ceinture
• ajustement mauvaise fermeture porte conducteur
• (si la pièce est arrivée) changement de l'assise conducteur (marque de teinture non uniforme)

Je la récupère peut être le 7 Mai... m'enfin je suis pas piéton en : prêt d'une Model S P85D.

Salut à tous,

Il semblerait que la décision soit prise de me remplacer ma voiture avec une du prochain arrivage fin mai. Les problèmes doivent être graves et trop nombreux pour envisager une réparation. C'est de toutes façon l'option que je préfère en espérant quand même que l'autre soit parfaite et avec l'aileron carbone... Procédure de remboursement en cours. Attendons devoir maintenant combien de temps ça va prendre. Mais à vrai dire, ça peut prendre le temps qu'ils veulent. Ils m'ont prêté une P100D neuve avec les jantes qui vont bien et donc le mode "démesuré +". Ça va pas être facile de la rendre...

Je suis contente de lire que pour vous deux, à priori Tesla assure sa garantie.

J'espère que ca va se finir bien ces histoires.

 

@Patrick06 : ils te remboursent et tu rachètes une autre ? ils ne font pas un "échange standard" ?

Il y a 3 heures, Mia a dit :

 

@Patrick06 : ils te remboursent et tu rachètes une autre ? ils ne font pas un "échange standard" ?

oui, il semble que ce soit la procédure. Bon tant mieux si c'est comme ça vu que maintenant il y a l'AP d'origine et une peinture un peu moins chère et un bonus "Supercharger"
Sauf que depuis mon message et à l'opposé de ce que m'a dit le service commercial de Polygone, Aix en Provence me dit ce soir qu'ils ont trouvé la panne : problème de court-circuit aléatoire sur le faisceau. Le faisceau et d'autres pièces sont en commande... Mais remplacer un faisceau n'est pas une petite affaire et peut être pire que mieux si c'est mal fait... Je vais bien entendu faire le forcing pour le remplacement de la voiture comme confirmé ce matin...

Il y a 4 heures, Patrick06 a dit :

Ça va pas être facile de la rendre...

C'est le moment de partir en Uruguay avec.

Je crois qu'on a pas d'accords d'extradition avec ce pays ?

Modifié mai 2, 20197 a par Mitch31

un problème de court-circuit sur une voiture électrique?

Oh ben ça va, c'est pas bien méchant ?

Fin de mon épisode du pare-choc, avec la retouche peinture du dessous :

 

Avant : 

Après : 

 

Suite (et j'espère fin) mardi avec la géométrie pour être sûr que le volant arrête de pencher à droite .

Il y a 1 heure, bobjouy a dit :

Fin de mon épisode du pare-choc, avec la retouche peinture du dessous

Bonne nouvelle. 

Dommage que ce ne soit pas la même couleur...?

Dommage que ce ne soit pas la même couleur...?

 

effet d'optique !!!!

•  

Il y a 4 heures, bobjouy a dit :

Fin de mon épisode du pare-choc, avec la retouche peinture du dessous :

 

Avant : 

Après : 

 

Suite (et j'espère fin) mardi avec la géométrie pour être sûr que le volant arrête de pencher à droite .

C’est le même côté de la voiture ? ?

J'ai envoyé des demandes par tous les moyens possibles. Aucune réponse de tesla. 

 

Je n'ai pas d'aileron carbone

Je n'ai pas le pilote entièrement autonome comme promis

J'ai deux adaptateurs shuko au lieu de celui pour prises industriels.

 

ps : mais j'ai eu le type 2

Chacun a aventures différentes selon ses problèmes avec sa M3...

 

Pour ma part, que deux petits soucis qui m'ont fait appeler le SAV : un couinement dans la direction et la fameuse trappe de recharge désalignée. Pour les deux, un "Ranger" va passer chez moi pour corriger les défauts qui sont connus de Tesla.

Ça a l'air pratique comme solution, si l'on est pas trop pressé : j'habite à la campagne, il doit y a avoir moins de Tesla au km² qu'en région Parisienne, ça ne va pas accélérer la venue du Ranger.

Deux petits soucis dans mon cas

- le pare choc arrière qui se déclipse tout seul, laissant voir un jour de 1cm sur sa partie centrale

- un petit bruit de frottement métallique roue arrière gauche

Appel de Tesla Chambourcy (j'habite à 40km), très pros, rdv pris pour dans 2 semaines (car j'ai peu de dispos)

Rien à redire, on verra ce que ça donnera sur place ?

Dis leur de rappeler M. Busquet car il n’a toujours pas de réponse pour les dégâts causés qu’ils m’ont caché lors de leur dernière intervention.

il y a 2 minutes, Busquet2 a dit :

Dis leur de rappeler M. Busquet car il n’a toujours pas de réponse pour les dégâts causés qu’ils m’ont caché lors de leur dernière intervention.
 

Tu m'as pris pour ton valet de chambre pour me parler de la sorte ?

Donc évidemment ma réponse = NON ?

C’était de l’humour voyons...

Et une façon de dire, oui ils sont gentils mais c’est pas pour ça que tout se passe bien.

Il y a 2 heures, Busquet2 a dit :

C’était de l’humour voyons...

Et une façon de dire, oui ils sont gentils mais c’est pas pour ça que tout se passe bien.

Alors sincèrement navré de ma réponse

C'est un vrai problème l'absence d'intonation sur les forums, on peut comprendre l'inverse du sens d'une phrase

Pour ça que j'essaie d'utiliser les smileys ?

Aucun problème pour moi. Il me parait évident que je ne vais pas demander à quelqu’un d’autre que moi de s’occuper de ce genre de problème. Il est déjà difficile de faire passer le message auprès de Tesla pour soi même alors pour autrui, n’en parlons pas [emoji6]

Je découvre que mon miroir de courtoisie côté passager est brisé, sans aucune raison apparente puisqu'il n'a subi aucun choc ou mauvaise manipulation ! Si mes souvenirs sont bons, il était intact lors de la livraison.

 

D'autres ont-ils déjà vu ça ?

Tiens, plutôt pas mal sur son compte Tesla on voit si on a un RDV prévu et on peut ajouter les infos sur ce qu'on attend.

 

 

Il y a 19 heures, Genezys a dit :

Je découvre que mon miroir de courtoisie côté passager est brisé, sans aucune raison apparente puisqu'il n'a subi aucun choc ou mauvaise manipulation ! Si mes souvenirs sont bons, il était intact lors de la livraison.

 

D'autres ont-ils déjà vu ça ?

 

Il est interdit de faire du rodéo en Tesla c'est marqué pourtant ?

 

Blague à part non ce n'est pas normal. Peut être a t'il été mal fixé. Auquel cas une simple vibration peut suffire à le briser (c'est pour ça qu'on ne transporte jamais un grand miroir à plat)

Après je ne suis pas sûr qu'ils le prendront en garantie mais tu ne perds rien à leur demander

Livraison le 26 mars en plein chaos. J'ai signalé verbalement que j'avais demandé plusieurs fois une plaque d'immatriculation 14 et qu'ils avaient mis 75.  3 semaines plus tard(entretemps j'étais en vacances) j'ai appelé pour prendre rendez-vous et j'ai signalé une ceinture de sécurité arrière inutilisable et une porte avant droite un peu dur à fermer.

le jour du rendez-vous j'ai signalé aussi que le coffre était dur à fermer.

Bravo au service center de Chambourcy : ils ont tout réparé parfaitement et m'ont même proposé un lavage de la voiture ( que j'ai refusé allant sur la Normandie sous la pluie).

Malgré gre cela j'espère ne plus les revoir avant 2 ans.

Salut

 

j'ai récupéré hier matin ma Modeul 3 qui a passé une semaine chez Tesla Mérignac pour diverses interventions SAV (prêt d'une S P85D pendant ce temps):

• problème airbag résolu
• module de micro plafonnier changé
• joint de porte AVD changé
• joint de coffre réajusté
• porte conducteur (fermeture difficile), c'est un peu mieux, mais pas réglé
• peinture porte ARD OK (pearl white - on voit pas de différence par rapport au reste de la voiture, bon boulot de reprise)
• siège conducteur: ils avaient la pièce de rechange, mais un nettoyage avancé par Tesla a permis de faire partir les traces qui étaient présentes (j'y étais pas arrivé avec de l'eau savonneuse, j'avais émis l'idée d'une mauvaise teinte de "cuir")

Voiture rendue lavée avec un check global fait et ma demande de la brancher pour qu'elle soit chargée a fond que je puisse rentrer sur Toulouse a été prise en compte.

 

Bref, pleinement satisfait de Mérignac. Bravo.

 

Matt

Coup de fil d'Elodie du SC de Mérignac pour me donner un rdv la semaine prochaine pour régler la trappe de recharge à domicile. Je mettrai des photos avant-après pour vous.

Modifié mai 15, 20197 a par pailler

Pour info, retour du SAV de" LYON DARDILLY" où ils m ont changé la trappe (impossible à régler), réglé les phares, enlevé un bout de vis dans le coffre arrière et resserré le volant (faible jeu)....bref... tout s'est bien passé et mes petits soucis sont réglés !!

Que du positif pour moi.