Pour l'avoir deja fait voici la procédure dans l'ordre chronologique

 

commande et acompte
facturation paiement htva
quitus tva payée en France
demande CI ANTS
réception CI

transmission de la copie de CI au garage etranger pour pose des plaques francaises (on peut aussi lui emmener si il n'est pas equipé)

récupération de la voiture à l'étranger en plaques francaises  1 ere immatriculation

mise a la casse ancien véhicule
demande remboursement primes
reception mail accord prime
virement primes 6 mois plus tard

Modifié décembre 25, 20187 a par VT vs VE

Le 25/12/2018 à 11:41, Sebcestbien a dit :

Pour un frontalier c’est plus simple mais pour moi je ne me vois pas rapatrier le Niro de toulouse à Bruxelles....

Tu peux acheter en Espagne.

 

@VT vs VE merci pour ce retour d'expérience. C'est exactement le processus que j'avais en tête. 

Faut voir effectivement le prix en Espagne c’est pareil si siège ventilé et surtout PAC... le reste détecteur angle mort est secondaire pour moi

Pas encore trouvé l'e-Niro sur le configurateur espagnol.

Patience....

Quelqu'un que connais la situation e-niro en Suisse ? 

Le 21/12/2018 à 20:15, rgt a dit :

Sans conteste, le E-Niro et le Kona ont aujourd’hui la meilleure technologie électrique du marché ! (Rapport prix/performances/autonomie).

 

Beaucoup trop ici s’emballent pour pas grand chose cela en devient pathétique...

Oui hors version française du eNiro, et c’est KMF qui est pathétique dans l'histoire...Pas les clients français qui se font flouer

Je viens d’avoir une réponse de mon mandataire auprès de qui j’ai commandé 3 véhicules, et qui connaît des fournisseurs Kia en Belgique et aux Pays-Bas. 

Les délais sont supérieurs à 12 mois et la liste d’attente s’allonge. 

Je pense que je vais finalement garder ma commande de eNiro sans PAC. 

Dans le pire des cas, si je ne suis pas satisfait elle se revendra très bien même sans PAC vue la très forte demande, surtout ailleurs en Europe. 

OUCH ! ?

SUPER !! comme ça si je n'en suis pas contant je vendrais le mien aux enchères !! ?

Sans compter qu'une priorité pourrait être donnée aux belges avant ! çà ne me choquerait pas.

Bref étant donné le contexte : annuler ou pas ? Annuler pourquoi d'autre (y'a pas pléthore) ? Garder pour savoir selon ses usages puis revendre éventuellement ? Choix cornélien.

En tout état de cause Kia France m'a bien déçu et ce pourrait être ma première et dernière Kia...

Modifié décembre 27, 20187 a par Enreflexion

il y a 31 minutes, fred44 a dit :

Les délais sont supérieurs à 12 mois et la liste d’attente s’allonge. 

Je pense que je vais finalement garder ma commande de eNiro sans PAC. 

Dans le pire des cas, si je ne suis pas satisfait elle se revendra très bien même sans PAC vue la très forte demande, surtout ailleurs en Europe. 

C'était aussi un peu mon idée , le garder au moins 6 mois à cause du bonus 6000€ , et d'ici là , Kia aura sans doute rectifié le tir concernant les options , la connectivité et peut-être l'attelage (on peut rêver , non ?)

Et s'il faut le revendre pendant l'été , l'autonomie à cause du manque de PAC ne sera peut-être plus au centre des débats .

Oui c'est clair qu'en étant livré en févier mars l'hiver devrait (on ne sait plus trop aujourd'hui) être vite dernière nous et nous devrions voir les consos diminuer, jusqu'à atteindre les conditions optimales et en profiter un max (6000 km çà peut aller vite)

Modifié décembre 27, 20187 a par Enreflexion

il y a une heure, fred44 a dit :

vue la très forte demande

Je ne suis pas si sûr qu'il partent aussi bien que kmf le pensais. 

 

Demander à votre concessionnaire combien il en déjà signé, et livrer. 

Le nbre de concession kia est sur le site. Si votre concessionnaire n'est pas 3000/nbre ça vous donnera une idée. 

 

 

il y a 5 minutes, pap a dit :

Je ne suis pas si sûr qu'il partent aussi bien que kmf le pensais.

Demander à votre concessionnaire combien il en déjà signé, et livrer. 

Le nbre de concession kia est sur le site. Si votre concessionnaire n'est pas 3000/nbre ça vous donnera une idée.

Pas compris là ! C'est à dire ?

il y a 50 minutes, Enreflexion a dit :

Oui c'est clair qu'en étant livré en févier mars l'hiver devrait (on ne sait plus trop aujourd'hui) être vite dernière nous et nous devrions voir les consos diminuer, jusqu'à atteindre les conditions optimales et en profiter un max (6000 km çà peut aller vite)

C'est clair. Pourquoi 6000km ? C'est le nombre de km nécessaire pour que la batterie soit à pleine capacité ?

il y a une heure, Enreflexion a dit :

Sans compter qu'une priorité pourrait être donnée aux belges avant ! çà ne me choquerait pas.

Bref étant donné le contexte : annuler ou pas ? Annuler pourquoi d'autre (y'a pas pléthore) ? Garder pour savoir selon ses usages puis revendre éventuellement ? Choix cornélien.

En tout état de cause Kia France m'a bien déçu et ce pourrait être ma première et dernière Kia...

Garder, commander le suivant en DE et profiter de la version FR en attendant.

Il y a 228 points de vente kia. 

Il y a 3000 véhicule à écouler par an. 

Il faut donc que chaque point de vente se charge (c'est une moyenne) 13 véhicules. 

Donc j'arondie, 1 eNiro par mois. 

Pas mal de concession ont plusieurs point de vente. Les commandes sont ouvertes depuis octobre. 

 

Autre éléments de comparaison le nombre d'imatriculation de décembre que ne manquera pas de publier AP. 

 

Vu le plan communication mis en place, si le rythme n'est pas tenu... 

il y a 2 minutes, Drovich a dit :

C'est clair. Pourquoi 6000km ? C'est le nombre de km nécessaire pour que la batterie soit à pleine capacité ?

On ne peut revendre avant 6 mois et 6000 km mini  /bonus 6000€

il y a 1 minute, pap a dit :

Il y a 228 points de vente kia. 

Il y a 3000 véhicule à écouler par an. 

Il faut donc que chaque point de vente se charge (c'est une moyenne) 13 véhicules. 

Donc j'arondie, 1 eNiro par mois. 

Pas mal de concession ont plusieurs point de vente. Les commandes sont ouvertes depuis octobre. 

 

Autre éléments de comparaison le nombre d'imatriculation de décembre que ne manquera pas de publier AP. 

 

Vu le plan communication mis en place, si le rythme n'est pas tenu... 

Sans compter les 300 (500?) 2018 à avoir vendu avant...

Après y'a les sociétés et leurs flottes aussi, mon CC 'a dit que les 2 premiers eNiro avaient été achetés par une entreprise

Les 0,2% de croissance perdu se retrouve bien qq part. 

 

2 mois de gilet jaune, le gazole que j'ai vu à 1.32euros ce we.

43 000 personne au chômage technique en décembre. 

 

Ce n'ai pas forcément favorable. 

il y a 8 minutes, pap a dit :

Les 0,2% de croissance perdu se retrouve bien qq part. 

 

2 mois de gilet jaune, le gazole que j'ai vu à 1.32euros ce we.

43 000 personne au chômage technique en décembre. 

 

Ce n'ai pas forcément favorable. 

çà c'est clair que pour le passage au VE c'est pas un élément encourageant. Tout comme ses prix encore trop hauts / thermiques. Et comme il n'y a pas de quotas pour les constructeurs ni d'obligations pour les particuliers (recul sur les Zones de Circulation Restreinte, les péages urbains, les écotaxes...). Mais bon le, pétrole çà peut remonter aussi vite que çà descend...

Modifié décembre 27, 20187 a par Enreflexion

Oui, c'est pas comme l'autonomie wltp ! 

N’oubliez pas les flottes entreprise. Vu la politique de kia qui est clairement en faveur des sociétés (8% remise siret).  D’ailleurs je crois que des sociétés ont déjà acheté plusieurs dizaines de kona. 

Il y a 3 heures, pap a dit :

Il y a 228 points de vente kia. 

Il y a 3000 véhicule à écouler par an. 

Il faut donc que chaque point de vente se charge (c'est une moyenne) 13 véhicules. 

Donc j'arondie, 1 eNiro par mois. 

Pas mal de concession ont plusieurs point de vente. Les commandes sont ouvertes depuis octobre. 

 

Autre éléments de comparaison le nombre d'imatriculation de décembre que ne manquera pas de publier AP. 

 

Vu le plan communication mis en place, si le rythme n'est pas tenu... 

Mon concessionnaire de petite ville de province en a déjà vendu 3 ou 4 avant même son arrivée en concession et son VD réservé en moins de 10 jours de présence, alors 12 sur l année ça va être vite fait

Idem pour nous, nous étions la 5ème commande.