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Accidents/Incidents Tesla, Feux de batterie [Topic Unique]

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Le 16/12/2021 à 21:01, misterden a dit :

Faut être inconscient de mettre autant d'argent dans une thermique!

C'est un calcul. Après conso, entretien place dans la RS, pour la Seat je sais pas je connais pas. Mais dur de revenir au thermique et j'ai une petit polo 6 GTI. je fini mon Hors sujet.

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En tout cas quand je vois le sérieux avec lequel les journalistes traitent l'affaire... Là, on parle juste d'une voiture que les habitués du forum connaissent bien et on se rends compte du nombre d’approximations, de raccourcis voir d’énormités qui sortent...

Je comprends que sur des sujets plus complexes comme la transition énergétique ou la Covid la plupart des gens soient perdu... Ce n'est pas les médias qui nous permettent d'y voir plus clair au final. 😔

Modifié par jfk68

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Le 16/12/2021 à 09:57, efull a dit :

page 67 du manuel :

 

 

frein.PNG

Ou t'as trouvé le manuel en PDF?

Pas mal cherché sans succès, google donne des versions obsolètes (ou pas la model 3)

 

Edit

Trouvé ici: https://carmanuals2.com/get/tesla-model-3-2021-manuel-du-proprietaire-118968

Modifié par mil0uze

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Le 16/12/2021 à 21:59, mil0uze a dit :

Ou t'as trouvé le manuel en PDF?

Pas mal cherché sans succès, google donne des versions obsolètes (ou pas la model 3)

 

Edit

Trouvé ici: https://carmanuals2.com/get/tesla-model-3-2021-manuel-du-proprietaire-118968

Sur le site Tesla, va sur Model 3, descend tout en bas, clique sur "développer la liste", en bas tu as le dernier manuel version 2021 .40

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Le 16/12/2021 à 21:50, jfk68 a dit :

En tout cas quand je vois le sérieux avec lequel les journalistes traitent l'affaire... Là, on parle juste d'une voiture que les habitués du forum connaissent bien et on se rends compte du nombre d’approximations, de raccourcis voir d’énormités qui sortent...

Je comprends que sur des sujets plus complexes comme la transition énergétique ou la Covid la plupart des gens soient perdu... Ce n'est pas les médias qui nous permettent d'y voir plus clair au final. 😔

Alors t’imagines même pas quand un liner se plante la quantité d’absurdité qui peut sortir, je suis sur le topic aviation sur HFR, c’est toujours autant pathétique quand on analyse les torchons qui sortent dans la presse.  
On ne se rend compte du niveau journalistique extrêmement bas que quand ils parlent de quelque chose que l’on maîtrise un minimum. 😕

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Le 16/12/2021 à 18:54, bobjouy a dit :

Clairement voilà la bonne réponse.

C'est loin d'être le premier ou le dernier accident de voiture de la sorte, comment tu veux modifier quoi que ce soit ? On enfonce la pédale d'accélérateur en fonçant dans des gens et du matériel : c'est un carnage.

On en parle ici car c'est grosso-modo la première fois que ça implique une Tesla Model 3 en France, mais ce n'est pas un événement inédit, heureusement ou malheureusement.

Moi, ça m a fait penser aux guguss qui, il y a qqs années, mettaient en cause le régulateur de vitesse en roulant à 150 sur l autoroute sans s arrêter aux péages. C était au début de l arriver de ce type d assistance sur les véhicules.

Malheureusement dans le cas présent, il y a un mort... loin de moi l idée d en rire.

 

Reste qu à l époque, le focus était fait sur le systeme du regulateur et pas sur la marque du modèle incriminé.... preuve que Tesla exacerbe les passions (et est une machine à buzz...)

Modifié par Shivan64

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Ai-je mal entendu la radio ou il a bien été dit ce matin que ce véhicule était détecté rouler à 100 km dans Paris 13ème quelque temps auparavant ?

 

Il sera peut-être intéressant de contrôler l'usure des pneus et de la comparer au kilométrage, je viens d'avoir demandé la rotation des mes pneumatiques à 20000 km sur ma T3 LR et le contrôle a indiqué qu'il n'en était pas besoin étant donné la régularité d'usure des 4 pneumatiques et en plus, la bonne nouvelle est que ceux-ci pourront -à ce rythme- aller jusque 50 000 km mini (tout comme un chauffeur de taxi l'avait annoncé d'ailleurs).

Comme tout outil animé de vitesse, il n'est pas neutre, il faut faire attention aux écueils possibles notamment lorsqu'on utilise un nouveau véhicule (je dois même faire encore plus attention en vélo électrique en ville à vrai dire, car les pièges sont encore plus nombreux).

 

Par ailleurs, je suis passé à Tesla, ayant eu un refus de réparation de mon véhicule Citroën d'un peu plus de 10 ans, sous prétexte qu'on n'avait plus les pièces hydrauliques d'origine et que les concessions n'avaient pas le droit d'installer des pièces d'occasion. Citroën était un peu avant-gardiste, et j'aimais l'approche, tant pis si l'on doit passer à la concurrence... après 30 ans de fidélité tout de même. Pour autant, mon épouse a une Renault plus âgée, et les pièces sont toujours disponibles. Je serais bien passé chez eux, mais leur version E-TECH -dont l'a technologie m'attirait- a eu près de 6 mois de retard...

Modifié par plein_pot

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Petite question sur la vidéo du restaurant ou on voit la tesla passé. Elle est pas sur une piste cyclable? Elle roulait bien de l'avenue d'Ivry vers l'avenue Choisy? ou je me trompe.

Modifié par rusty

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Le 17/12/2021 à 00:21, rusty a dit :

Petite question sur la vidéo du restaurant ou on voit la tesla passé. Elle est pas sur une piste cyclable? Elle roulait bien de l'avenue d'Ivry vers l'avenue Choisy? ou je me trompe.

nope, pas d'erreur, vu le nom du restaurant, il s'agit bien du bout de l'av d'Ivry, à moins de 100m de la jonction avec Av de Choisy, la moitié gauche de la chaussée (en remontant de la porte d'Ivry) est passée en piste cyclable provisoire si l'on en croit le site de la mairie de Paris (ici)

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Le 16/12/2021 à 16:12, mike rosoft a dit :

Le fait que le chauffeur soit sorti enlève l'hypothèse de l'acte délibéré. Celle qui reste alimentera un débat beaucoup plus houleux que laisser rouler des tesla. En cette période pré électoral, je suppose certaines hautes autorites ne veulent pas mettre la lumière sur ce sujet et retardent la conférence de presse autant qu'ils peuvent... 

Comme évoqué le vrai débat est bien différent et c'est mieux de cracher sur tesla pour se défouler. 

Si j'arrive à lire entre les lignes, ce serait un gars qui a pété un plomb d'attendre sur sa voie bouchée, voir que la voie cyclable est vide et inutile, changer de voie, foncer dessus et perdre le contrôle du véhicule.

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Le 17/12/2021 à 02:09, rusty a dit :

Donc il l'a pris la piste cyclable pour éviter de taper une voiture par l'arrière. Donc entre se prendre un véhicule ou des cyclistes il fait un choix donc ça aurait pu être pire. 

Ah parce que tu penses qu'à choisir entre se prendre une voiture ou un cycliste, il a fait le bon choix de prendre les cyclistes car il allait moins abimer la Tesla? 🤣

 

Donc le mec est pas assez affuté pour arrêter d'accélérer ou appuyer sur le frein (parce que erreur humaine blablabla), par contre il a la lucidité de se dire qu'il vaut mieux prendre la piste cyclable ? Seriously...

Modifié par aurone

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Le 17/12/2021 à 05:40, aurone a dit :

Ah parce que tu penses qu'à choisir entre se prendre une voiture ou un cycliste, il a fait le bon choix de prendre les cyclistes car il allait moins abimer la Tesla? 🤣

 

Donc le mec est pas assez affuté pour arrêter d'accélérer ou appuyer sur le frein (parce que erreur humaine blablabla), par contre il a la lucidité de se dire qu'il vaut mieux prendre la piste cyclable ? Seriously...

J'essaie de comprendre pourquoi il était sur cette piste cyclable et vu que j'ai pas vu cette info dans les différents articles ou même dans le forum je fait juste une supposition au vu de son témoignage. Je n'y était pas et je laisse la police faire son enquête qui a du sûrement lui poser la question.

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Le 16/12/2021 à 21:01, misterden a dit :

Faut être inconscient de mettre autant d'argent dans une thermique!

Mon fils est "intéressé" par une TM3, mais habitant Blagnac et passant beaucoup de temps hors taf à randonner en montagne dans les Pyrénées, il est encore très frileux à l'idée de laisser un VE stationné dans le froid pendant plusieurs jours, et d'attendre au moins 2 heures à un chargeur 11 kW dans un patelin pour rentrer chez lui. Nous sommes allés randonner fin octobre avec lui et notre belle-fille, déjà qu'ils nous mettent la misère en montée, si en plus on avait dû les faire attendre dans la vallée au pied d'un chargeur, ils nous auraient maudits....😂 On y est donc allés en Cupra.

Et puis la Cupra a 4 roues motrices, c'est un break avec un coffre bien plus grand et pratique, et j'en passe...

Il viendra au VT, mais pas tout de suite....😉 Pour le tarif qu'il a eu, il est très bas, s'il la revendait aujourd'hui, il ne perdrait pas un centime, d'autant qu'aujourd'hui, une sportive de 300cv, ça coute un bras en malus... Et le tarif de la Cupra a énormément augmenté.

Modifié par bobjouy
kW ≠ kWh

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nope, pas d'erreur, vu le nom du restaurant, il s'agit bien du bout de l'av d'Ivry, à moins de 100m de la jonction avec Av de Choisy, la moitié gauche de la chaussée (en remontant de la porte d'Ivry) est passée en piste cyclable provisoire si l'on en croit le site de la mairie de Paris (ici)
Pourtant, sur la vidéo du restaurant, on pouvait voir une autre voiture emprunter la même voie, à vitesse modérée, plusieurs secondes avant le passage du bolide.

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