Le 21/03/2023 à 01:40, Fender a dit :

Il est en V de toute façon au lieu de Y

Ce qui ne m'a pas dérangé pas pour mes pneus hiver qui sont en V 😇 

Sachant que ma LR ne dépassera pas les 233kmh et que je n'irai jamais à plus que 150 kmh en France ... mais chuuuttt 😷

Modifié mars 24, 20233 a par cornam

pour les pneus hiver ça va, mais pour des pneus été ça peut poser problème au CT (voir le topic du CT)

INDICE DE CHARGE ET DE VITESSE PNEU HIVER

Il n’est pas autorisé de monter des pneus hiver dont l’indice de charge serait inférieur à l’indice de charge homologué sur votre véhicule (pour plus d’information : https://www.tnpf.fr/partage/fiche-synthese-conformite-montage-des-pneus-vehicules-legers-tnpf/)

Néanmoins, il est possible de monter des pneumatiques hiver (portant le marquage 3PMSF) avec un indice de vitesse inférieur à la vitesse maximale du véhicule, à la triple condition :

• que celle-ci soit supérieure à 160 km/h
• que l’indice de vitesse des pneumatiques hiver (portant le marquage 3PMSF) soit au moins égal à « Q » (correspondant à une vitesse maximale de 160 km/h)
• qu’une étiquette de mise en garde indiquant la vitesse maximale que peuvent supporter les pneumatiques hiver soit apposée à l’intérieur du véhicule, à un emplacement visible pour le conducteur.

Le 20/03/2023 à 21:30, cornam a dit :

Très bien pour ceux qui avaient pris l'option 19 pouces. Par contre toujours pas disponible en 18 pouces (235/45R18)... 😢 

Il n'y a que du Pilot Sport 5 ou 4 (normal ou T0) sur le site de Michelin. Mais je trouve ceci chez un revendeur.

 

Intéressant pour ce lien vers un Pilot Sport EV 18"

En cherchant avec le code EAN on tombe sur un doc d'un revendeur Suisse qui dit qu'il serait dispo en Mars 2023.

 

Avec un petit label T2 au passage.

Vu que Tesla remet à jour la partie sur les pneus dans les dernières versions des homologations, cela serait peut être une prochaine monte pour les TM3

Modifié mars 27, 20233 a par dvdnono

@dvdnono Merci pour l'info ! J'espère qu'il sera trouvable à temps en France car je dois retirer mes roues hiver ! Je risque de devoir remettre mes pneus été (qui sont à la limite de l'usure) le temps que ces Pilot Sport EV 18" arrivent en boutique  

Pour le "T2 acoustic" : c'est amusant qu'il soit qualité de T2 alors que le Pilot Sport 4 passait en T0 s'il avait de la mouse acoustique.

Le 27/03/2023 à 18:11, cornam a dit :

@dvdnono Merci pour l'info ! J'espère qu'il sera trouvable à temps en France car je dois retirer mes roues hiver ! Je risque de devoir remettre mes pneus été (qui sont à la limite de l'usure) le temps que ces Pilot Sport EV 18" arrivent en boutique  

Pour le "T2 acoustic" : c'est amusant qu'il soit qualité de T2 alors que le Pilot Sport 4 passait en T0 s'il avait de la mouse acoustique.

La valeur du T indique juste la version de pneu personnalisé pour Tesla sur ses caractéristiques demandées.
Les T0 et T1 étant déjà sorti, il est logique que l'on soit en T2, soit le 3 ème modèle de pneus spécifique au cahier des charges de Tesla.

Le 06/02/2023 à 11:02, jpsurlaroute a dit :

J'ai eu cette malheureuse expérience sur autoroute allemande.

Une patte d'un de mes aérowheels d'origine s'est cassée et à haute vitesse, l'aérowheel s'est décollé mais a toujours tenu sur la jante.

Je l'ai mis dans le coffre et une fois à l'hôtel, j'ai écarté les autres pattes afin d'augmenter la pression sur les jantes. Après plusieurs essais progressif en terme de vitesse : ça a tenu, même à haute vitesse.

Bref : même avec une patte cassée, ça tient.

 

Pour ton achat sur Aliexpress, fais des tests pour voir si ça tient mais je conseillerais quand même de changer pour la tranquillité de l'esprit. J'avais fais ça car j'étais sur la route des vacances au milieu de nulle part.

Hello, je déterre ce sujet car le jeune Ranger Bourguignon venu à domicile aujourd'hui faire la permutation des roues arrières et avant, a cassé une patte de fixation de mes chers enjoliveurs uberturbines dès la 1ère roue ( il s'y était vraiment pris comme une brute!). Cela n'a pas eu l'air de le déranger du tout mais devant ma réaction dépitée, il a fait bien plus attention aux trois roues suivantes. Au remontage,  il m'a installé à  l'arrière l'enjoliveur à la patte cassée (on entendra moins que devant la vibration mais ça ne bougera pas m'a-t-il dit !?). Je suis évidemment mécontent : quels sont vos conseils ? 

A-ce n'est pas grave,  ça tiendra

B-réclamation à  Tesla car Ranger désinvolte

C-réclamation à AliExpress car produit cassant

D-achat d'un enjoliveur en remplacement, ne pas perdre son temps en réclamations inutiles 

 

Merci pour vos conseils!

Modifié mars 30, 20233 a par Laszlobal

Réponse D… et prends en plusieurs d’avance…

Le 31/03/2023 à 06:30, rifilou a dit :

Réponse D… et prends en plusieurs d’avance…

J'ai du les démonter une quinzaine de fois ces enjos, pas une seule casse, il faut s'y prendre délicatement et à priori ça se passe bien.

Le 27/03/2023 à 16:52, dvdnono a dit :

En cherchant avec le code EAN on tombe sur un doc d'un revendeur Suisse qui dit qu'il serait dispo en Mars 2023.

Intéressant mais mon magasin local ne les vois pas même sur le site Michelin pour les pros. De plus ceux ci sont en indice de vitesse V. Ce qui risque de me poser problème pour mon CT que je devrai faire en juin. A moins d'y aller en pneus hiver ... en juin !  

Je n'ai pas envie de remettre des Michelin Pilot Sport 4 T0 ! à la rigueur des Pilots Sport 5 si je n'ai plus le choix en Juin (même s'ils n'ont pas la mousse acoustic, ça ne me dérange pas car ils sont meilleurs sur le mouillé et l'autonomie n'est pas un pb l'été mais surtout l'hiver^^).

Modifié mars 31, 20233 a par cornam

Le 31/03/2023 à 00:16, Laszlobal a dit :

B-réclamation à  Tesla car Ranger désinvolte

 

Tu peux toujours essayer, mais ce ne sont pas des jantes officielles vendues par Tesla, donc j'imagine déjà leur réponse…

Le 31/03/2023 à 00:16, Laszlobal a dit :

Hello, je déterre ce sujet car le jeune Ranger Bourguignon venu à domicile aujourd'hui faire la permutation des roues arrières et avant, a cassé une patte de fixation de mes chers enjoliveurs uberturbines dès la 1ère roue ( il s'y était vraiment pris comme une brute!). Cela n'a pas eu l'air de le déranger du tout mais devant ma réaction dépitée, il a fait bien plus attention aux trois roues suivantes. Au remontage,  il m'a installé à  l'arrière l'enjoliveur à la patte cassée (on entendra moins que devant la vibration mais ça ne bougera pas m'a-t-il dit !?). Je suis évidemment mécontent : quels sont vos conseils ? 

A-ce n'est pas grave,  ça tiendra

B-réclamation à  Tesla car Ranger désinvolte

C-réclamation à AliExpress car produit cassant

D-achat d'un enjoliveur en remplacement, ne pas perdre son temps en réclamations inutiles 

 

Merci pour vos conseils!

Je dirais A, B et D.

En écartant les pinces de l'enjoliveur cassé pour augmenter la force de pression des pattes toujours là, l'enjoliveur tient bien et sans vibration.

Donc si tu es près de tes sous, ça peut le faire. J'ai roulé des centaines de km avec ça et à grande vitesse (150 km/h + quelques pointes) pas de soucis. L'enjoliveur n'avait pas bougé. 

 

Tu peux toujours demander une compensation de la part de Tesla... Mais j'ai des doutes sur le résultat. Maintenant qui ne demande rien, n'a rien 😉

 

Pour la tranquillité de l'esprit, je rachèterai quand même un enjoliveur de remplacement. 

Modifié mars 31, 20233 a par jpsurlaroute

Le 31/03/2023 à 09:47, Mancart a dit :

J'ai du les démonter une quinzaine de fois ces enjos, pas une seule casse, il faut s'y prendre délicatement et à priori ça se passe bien.

Ca ne doit pas être les mêmes alors !

Mes nouvelles jantes

J'attends les calles et la nouvelle voiture 😊 

Le 31/03/2023 à 10:42, jpsurlaroute a dit :

Je dirais A, B et D.

En écartant les pinces de l'enjoliveur cassé pour augmenter la force de pression des pattes toujours là, l'enjoliveur tient bien et sans vibration.

Donc si tu es près de tes sous, ça peut le faire. J'ai roulé des centaines de km avec ça et à grande vitesse (150 km/h + quelques pointes) pas de soucis. L'enjoliveur n'avait pas bougé. 

 

Tu peux toujours demander une compensation de la part de Tesla... Mais j'ai des doutes sur le résultat. Maintenant qui ne demande rien, n'a rien 😉

 

Pour la tranquillité de l'esprit, je rachèterai quand même un enjoliveur de remplacement. 

Merci pour ta réponse.  J'ai pris des routes de montagne aujourd'hui et malgré des appuis en virage serré,  l"enjoliveur endommagé n'a pas bougé. Il  l'air très bien fixé 7 pattes sur 8 ou 5 sur 6 (je n'ai pas regardé).À grande vitesse,  la perte d'un enjoliveur peut provoquer quel type de dégâts ? 

Le 31/03/2023 à 22:08, Laszlobal a dit :

À grande vitesse,  la perte d'un enjoliveur peut provoquer quel type de dégâts ? 

https://twitter.com/Anoop_Khatra/status/1639460487166586881

 

A part ça, ils cassent, ils payent.

Le 31/03/2023 à 22:08, Laszlobal a dit :

À grande vitesse,  la perte d'un enjoliveur peut provoquer quel type de dégâts ? 

Pour toi pas grand chose... Pour celui de derrière ou à côté... Un disque en plastique à 150 km/h en plein pare-brise... 🥴

 

C'est pourquoi pour la tranquillité de l'esprit, je rachèterai un enjoliveur.

 

D'ailleurs en parlant de ça...

Le 31/03/2023 à 22:33, pistache a dit :

https://twitter.com/Anoop_Khatra/status/1639460487166586881

 

A part ça, ils cassent, ils payent.

Faut pas exagérer non plus. Cette vidéo, c'est la roue qui est partie.

Mais bon, tout projectile partant à grande vitesse fera des dégâts.

franchement les passagers doivent être traumatisés...

Le 31/03/2023 à 00:16, Laszlobal a dit :

Hello, je déterre ce sujet car le jeune Ranger Bourguignon venu à domicile aujourd'hui faire la permutation des roues arrières et avant, a cassé une patte de fixation de mes chers enjoliveurs uberturbines dès la 1ère roue ( il s'y était vraiment pris comme une brute!). Cela n'a pas eu l'air de le déranger du tout mais devant ma réaction dépitée, il a fait bien plus attention aux trois roues suivantes. Au remontage,  il m'a installé à  l'arrière l'enjoliveur à la patte cassée (on entendra moins que devant la vibration mais ça ne bougera pas m'a-t-il dit !?). Je suis évidemment mécontent : quels sont vos conseils ? 

A-ce n'est pas grave,  ça tiendra

B-réclamation à  Tesla car Ranger désinvolte

C-réclamation à AliExpress car produit cassant

D-achat d'un enjoliveur en remplacement, ne pas perdre son temps en réclamations inutiles 

 

Merci pour vos conseils!

B ou D, ou B et D.

J'ai moi-même équipé ma TM3 LR aux jantes 19" quelque peu marquées de ces enjoliveurs "Uberturbine-like". Pas encore eu l'occasion d'en évaluer les effets sur la consommation mais le rendu avec le covering gris satiné est plutôt sympa. Les logos centraux n'étaient pas livrés avec mais le fournisseur m'a affirmé qu'il me les enverrait gracieusement. 

Bon finalement je suis à la recherche de 4 roues Tesla complètes soit en Aero 18 pouces soit en 19 pouces Sport voir des 20 pouces de TM3 (avec pneus été et TPMS BLE). 

Est-ce que quelqu'un qui aurait fait une upgrade aurait de telles roues à vendre ?

Modifié avril 3, 20233 a par cornam

Le 31/03/2023 à 00:16, Laszlobal a dit :

Hello, je déterre ce sujet car le jeune Ranger Bourguignon venu à domicile aujourd'hui faire la permutation des roues arrières et avant, a cassé une patte de fixation de mes chers enjoliveurs uberturbines dès la 1ère roue ( il s'y était vraiment pris comme une brute!). Cela n'a pas eu l'air de le déranger du tout mais devant ma réaction dépitée, il a fait bien plus attention aux trois roues suivantes. Au remontage,  il m'a installé à  l'arrière l'enjoliveur à la patte cassée (on entendra moins que devant la vibration mais ça ne bougera pas m'a-t-il dit !?). Je suis évidemment mécontent : quels sont vos conseils ? 

A-ce n'est pas grave,  ça tiendra

B-réclamation à  Tesla car Ranger désinvolte

C-réclamation à AliExpress car produit cassant

D-achat d'un enjoliveur en remplacement, ne pas perdre son temps en réclamations inutiles 

 

Merci pour vos conseils!

combien ils t’ont facturé la permutation via un ranger ? Il est venu juste pour ça ? Merci

Personnellement je ne trouve pas pertinent de demander à un Ranger de venir faire la permutation des roues. C'est soit faisable soi-même soit faisable dans n'importe quel garage auto de pneumatique ayant la possibilité pour les voitures électriques (assurance).

Les Mobile Ranger ont déjà énormément de boulot comme ça  (et je suis quasiment sûr que ça serait moins cher en local).

Ce n’est pas du tout la question 

Le 03/04/2023 à 12:22, cornam a dit :

Bon finalement je suis à la recherche de 4 roues Tesla complètes soit en Aero 18 pouces soit en 19 pouces Sport voir des 20 pouces de TM3 (avec pneus été et TPMS BLE). 

Est-ce que quelqu'un qui aurait fait une upgrade aurait de telles roues à vendre ?

ça pourrait... mais c'est un peu tôt encore. quel est ta deadline pour ce type d'achat?