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ÉNORME baisse de prix de la model 3 (20/01/2021)

Featured Replies

Posté(é)

Le plus gros inconvénient à cette baisse de prix c'est que cette voiture risque de devenir le "best seller" de toute les voitures vendues. Du coup ça va être un modèle très répandu et nous ne pourrons plus dire "ma Tesla est exceptionnelle"🤣

Modifié par Patrick-S

Posté(é)
il y a 2 minutes, Patrick-S a dit :

Le plus gros inconvénient à cette baisse de prix c'

'est qu'il est difficile de finir ses phrases.

Posté(é)
il y a 13 minutes, rillette a dit :

Pour moi achat en aout 2019 avec fsd  6300 au lieu de 7500 aujourd'hui le prix reste le même avec un bonus à l'époque de 6000.

Ensuite j'aurai acheté il y a deux mois je ferai la tête.

Cette voiture je l'ai acheté pour la garder au moins 5 ans, le prix de revente dépendra beaucoup de l'évolution des batteries. Si dans 5 ans il y a des batteries avec 1000km d'autonomie...

La voiture neuve n'a jamais été un placement très rentable

Si les droit de douane sur les voitures US ou Chine baisse il y aura peut être une autre baisse de prix

pas sûr ! Si tu parles d’un LR avec FSD 59000 -6000 = 53000 

la nouveau prix avec bonus 3000 euros = 48990 + 7500 de fsd = 56490 

 

de ton côté 53000 + 6300 = 59300 soit 2810 euros de différence ça va ce n’est pas fou comme différence mais elle existe et il faut réussir à revendre sa voiture en répercutant le prix de l’option 

 

Modifié par Joyce

Posté(é)
il y a 10 minutes, Patrick-S a dit :

Le plus gros inconvénient à cette baisse de prix c'est que cette voiture risque de devenir le "best seller" de toute les voitures vendues. Du coup ça va être un modèle très répandu et nous ne pourrons plus dire "ma Tesla est exceptionnelle"🤣

Ca va, ca reste une berline et les français préfère les SUV 🤣

Posté(é)

Perso j'ai commandé une SR+ ce matin, et je ne regrette pas du tout

Posté(é)
il y a 3 minutes, Timeuhmeuh a dit :

Ca va, ca reste une berline et les français préfère les SUV 🤣

Oh ? Et la Simca 1000 ?

Posté(é)
il y a 2 minutes, Thom35 a dit :

Perso j'ai commandé une SR+ ce matin, et je ne regrette pas du tout

Bravo, à ce prix c'est affaire...

Beaucoup de gens vont faire comme toi.

Enfin pas tant que cela, car même si la baisse de prix est énorme, il faut quand même sortir 37 000 38 000 euros.

Posté(é)



Si les droit de douane sur les voitures US ou Chine baisse il y aura peut être une autre baisse de prix


Si les TM3 et TMY venaient à être produites prochainement dans l'Union Européenne, aussi.
Posté(é)
il y a 5 minutes, Timeuhmeuh a dit :

Ca va, ca reste une berline et les français préfère les SUV 🤣

entre une 2008 et une TM3, moi je pense la question elle est vite répondu

Posté(é)
il y a 1 minute, tesl@ddict a dit :

Bravo, à ce prix c'est affaire...

Beaucoup de gens vont faire comme toi.

Enfin pas tant que cela, car même si la baisse de prix est énorme, il faut quand même sortir 37 000 38 000 euros.

au depart, j'envisageais une TMY a 65K, j'ai une voiture "exceptionelle" pour 2* moins cher

Posté(é)
il y a 36 minutes, camore a dit :

 

Ok pour ton cas, par contre pour les malchanceux c'est 11 200 € en un mois.

Je comprends, je compatis et je serais également furieux.

 

 

 

 

Posté(é)
il y a 1 minute, yvanc a dit :

Je comprends, je compatis et je serais également furieux.

Soit 1 tiers du prix de la voiture 🤐

Posté(é)

Moi qui pensait passer sur une Ford MME, je crois que la M3 SR+ tue toutes mes réflexions... Surtout si c'est le modèle 2021 avec pompe à chaleur, chargeurs induction, double vitrage...

Posté(é)
il y a 4 minutes, Thom35 a dit :

au depart, j'envisageais une TMY a 65K, j'ai une voiture "exceptionelle" pour 2* moins cher

tu partais sur une Y et vu la diff de prix ? 
on peut estimer la Y a 55/56K maintenant 

Posté(é)

Ceux qui ont attendu, bravo, je suis content pour vous. C'est un super prix, vous serez pas déçu.

 

Posté(é)
Il y a 2 heures, tesl@ddict a dit :

il faut quand même sortir 37 000 38 000 euros.

36 800 euros sans aucune option sachant que les options possible sont :

- Couleur autre que blanc

- Crochet d'attelage

- Jantes 19''

- Cuir blanc

- FSD

Les jantes et le FSD peuvent être pris après, l'attelage aussi en aftermarket.

Et après on dit que les Teslas sont chères !

Une Zoé full options (cuir, pas de crochet d'attelage, jantes 17'', pas de conduite autonome) 41450 - 7000 = 34450 soit une différence de 2350 euros. Ouch 🤑

Modifié par Busquet2

Posté(é)

Pour l'attelage, je viens justement de poster un sujet à ce propos. Ce n'est a priori pas possible, hormis un porte vélo précis. 

Posté(é)
il y a 32 minutes, Nolica a dit :

Idem, j'ai contacté l'agent, j'attends sa réponse. Réceptionné le 19/12 ...

J'ai contacté ma TA à ce sujet. Elle m'a clairement indiqué que:

- "il n'y aurait aucune compensation pour qui que ce soit.

- la politique tarifaire de Tesla est gérée au niveau Europe et cela fait partie de la "vie" de la marque. C'est arrivé aujourd'hui, pas de chance pour ceux qui viennent d'avoir leur véhicule mais gros cadeaux pour les réceptions à venir. Ca aurait pu arriver il y a 2 mois ou dans 6 mois."

 

Au moins c'est clair...

Posté(é)
il y a 9 minutes, DanyM3 a dit :

tu partais sur une Y et vu la diff de prix ? 
on peut estimer la Y a 55/56K maintenant 

oui c'est ca, je peux acheter une TMY plus tard

Posté(é)
il y a 2 minutes, tiflof a dit :

Pour l'attelage, je viens justement de poster un sujet à ce propos. Ce n'est a priori pas possible, hormis un porte vélo précis. 

Oui je sais. Mais officieusement tu peux quand même. Des kits existent. Le risque est qu'en cas de problème, accident si tu perds ta remorque par exemple, l'assurance pourrait ne pas rembourser.

HS off 😉

Posté(é)
il y a 4 minutes, TTN44973 a dit :

J'ai contacté ma TA à ce sujet. Elle m'a clairement indiqué que:

- "il n'y aurait aucune compensation pour qui que ce soit.

- la politique tarifaire de Tesla est gérée au niveau Europe et cela fait partie de la "vie" de la marque. C'est arrivé aujourd'hui, pas de chance pour ceux qui viennent d'avoir leur véhicule mais gros cadeaux pour les réceptions à venir. Ca aurait pu arriver il y a 2 mois ou dans 6 mois."

 

Au moins c'est clair...

Effectivement c'est clair. C'est pas classe mais c'est clair.

Posté(é)

Aller ça recommence, Sauf qu'une Zoé ne s'achète pas au prix catalogue contrairement à une Tesla.

Donc elle s'achète avec remise mandataire fixe ou remise variable en CC selon la qualité de la négociation, et c'est minimum 5000e à ceux qui en ont un minimum sous le pied. C'était même 7000e en fin d'année dernière pour la réglementation CAFE.. Donc au final y'a quand même bien plus que 2000e d'écart. 

Pour finir celui qui achète une Zoé full option est bien naïf car ce c'est pas vraiment une affaire sur le segment B/C. Et avec la fin de la location de batteries je pense que les versions les plus hupées ne se vendront plus comme avant au contraire des premiers prix life et zen

Arrêtons l'acharnement décérébré sur ce genre de comparaison quand meme, on vaut mieux que cela.

.

Posté(é)
il y a 6 minutes, tiflof a dit :

Pour l'attelage, je viens justement de poster un sujet à ce propos. Ce n'est a priori pas possible, hormis un porte vélo précis. 

Si c'est possible, mais pas chez Tesla. Faudra le faire ailleurs

Posté(é)

 

il y a 2 minutes, Ron4n a dit :

Si c'est possible, mais pas chez Tesla. Faudra le faire ailleurs

de façon légale? C'est toute ma question. Et ça change tout. 

Posté(é)
il y a 19 minutes, Vantapen a dit :

Arrêtons l'acharnement décérébré sur ce genre de comparaison quand meme, on vaut mieux que cela

🤣

Pas de problème, on doit pouvoir faire la même chose avec l'ID3, le Kona et les autres ou là aussi il y a des ristournes non officielles comme sur les Zoé ?

Edit : rien que leurs sites web c'est plus que médiocre ! Que ce soit Renault, Hyundai il rame j'y arrive même pas ou VW c'est pas possible de brasser autant d'argent et d'avoir un site aussi médiocre ?!

Bon donc la ID.3 Tech 150 kW 5 CV 204 CH (donc pas la plus chère, juste en dessous) = 44990.

Aller j'arrête, je veux juste dire parce je le répète depuis longtemps : "Tesla n'est pas spécialement un véhicule cher surtout quand on voit les équipements de base."

Y a surement 5000 euros que la concession fait en plus c'est ça ? Et après on dit que c'est Tesla qui se fout de ses acheteurs ? Moi je préfère qu'il n'y ait aucune ristourne et une variation de prix comme on peut le voir depuis ce matin.

Modifié par Busquet2

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