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Corpsomium

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Tout ce qui a été posté par Corpsomium

  1. Corpsomium
    Je confirme que dès que tu passes la frontière, la densité des bornes fait que tu n'as plus besoin de t'en préoccuper, quand tu t'arrêtes tu regarde à peu près où t'arrêter sur Chargemap et tu continues ta route. Le plus compliqué est de traverser la France pour arriver jusqu'à la frontière. Il va falloir regarder les solutions de paiement disponibles dans les différents pays (Plugsurfing, Fortum, Easypark, Newmotion, voire directement CB à certains endroits) Tu peux facilement te rajouter 25 minutes toutes les 1h30 de trajet pour la charge par contre. On en avait profité pour se faire un plan de visites (avec par exemple le festival viking à Trelleborg).
  2. Corpsomium
    Citroën C-ZERO / Peugeot iOn / Mitsubishi i-MiEV
  3. Corpsomium
    Tu l'aurais su très rapidement si c'était ça.
  4. Corpsomium
    Contrairement au VE, tu peux avoir des systèmes à batterie amovible et donc avoir plusieurs batteries de rechange (et de différentes tailles). Avec des systèmes comme ceux de Ryobi tu peux même partager les batteries entre tous tes outils.
  5. Corpsomium
    Comme l'a dit Thibs, sur la Ioniq le radar avant n'est activé automatiquement que si on a d'abord passé la marche arrière et qu'on n'a pas dépassé les 30 km/h en marche avant. Sinon il faut appuyer sur le bouton. C'est marqué dans le manuel.
  6. Corpsomium
    Comme dit dans l'article, Ioniq devient une marque de Hyundai. La Ioniq 5 est l'anciennement nommée Hyundai Concept 45.
  7. Corpsomium
    C'est normal, c'est une fonctionnalité d'aide pour que tu puisses continuer à voir de nuit une fois que t'as fermé la voiture, ça s'éteint au bout de quelques secondes. Il me semble que c'est marqué quelque part dans la notice. Non, ça ne fait rien. C'est probablement un problème de batterie (faiblesse connue de la Ioniq) ou un problème électronique. Ou alors tu laisses la clé proche de la voiture et elle reste en attente, il me semble que ça draine la batterie aussi.
  8. Corpsomium
    J'suis pas sûr de comprendre là. Tu disais ce que tu voulais avec ton nouveau pseudo, tes opinions anti-Tesla passaient, jusqu'à ce que tu révèles que tu as changé de pseudo ?
  9. Corpsomium
    Oui et non, c'est très vite rattrapé, même avec des grosses batteries, surtout avec le mix énergétique français. https://climobil.connecting-project.lu/ Exemple Hyundai Kona 64 kWh vs Hyundai Tucson sur 200.000km (batterie en noir) :
  10. Corpsomium
    Non, ça tu pourras pas, le choix est uniquement de 1 à 3.
  11. Corpsomium
    Ah ça y est ils ont envoyé un mail de rectification.
  12. Corpsomium
    Non c'était un vrai mail d'Izivia, je suis allé voir sur mon compte hier soir directement en allant sur le site, pas en cliquant sur le mail, et elle était bien présente. Je suis allé voir de nouveau ce matin et elle avait disparu, ils ont réglé le problème.
  13. Corpsomium
  14. Corpsomium
    Habitant dans le coin (à 30km de Bergheim), je confirme. Avant l'arrêt d'Izivia c'était déjà galère, mais maintenant c'est mort pour se déplacer avec la Ioniq et sa petite batterie. Tu peux toujours changer pour une voiture qui consomme 6L/100km, ça te fera une bonne économie déjà. Voire une hybride ou hybride rechargeable.
  15. Corpsomium
    J'ai reçu le même par mail donc je suis allé voir directement sur le site Izivia, et ... Il y a vraiment une facture. En ouvrant le PDF, en 1ère page : En 2ème page :
  16. Corpsomium
    Non, il manquait le blabla au schéma, tu l'expliques bien. 😁
  17. Corpsomium
    La Ioniq est connue pour sa batterie 12V faiblarde, du coup c'est même pas du "au cas où" mais du "pour quand ça arrivera".
  18. Corpsomium
    J'avais fait ce schéma rapidement la dernière fois que la question a été posée pour la Ioniq : C'est juste une question de quelle course est disponible selon le mode de régénération choisi.
  19. Corpsomium
    Par contre veut aussi dire moins de poids à l'avant de la voiture, qui a déjà assez peu de grip, donc les pneus auront encore plus tendance à perdre l'accroche en accélération et en virage.
  20. Corpsomium
    Pour les dirigeants ?
  21. Corpsomium
    Mon message était dit sans méchanceté, c'est juste qu'avec les mauvaises unités je ne comprend pas. Je suis quelqu'un sans aucun tact, ma femme essaie de m'apprendre depuis plus de 10 ans qu'on est ensemble mais ça ne prend pas, je suis toujours très direct dans mes propos.
  22. Corpsomium
    Si tu tiens tellement à supprimer ton message, tu peux le signaler en indiquant aux modérateurs que tu veux le supprimer. Ou alors tu peux prendre les choses sans bouder, et simplement éditer ton message en mettant les bonnes unités pour que ton message soit à la fois utile et compréhensible pour ceux qui, comme moi, n'arrivent pas à facilement à transposer les erreurs d'inattention.
  23. Corpsomium
    L'équipe d'automobile propre a sorti un forum "cousin" pour les questions concernant les énergies renouvelables, tu auras probablement plus d'aide de ce côté là : https://forums.revolution-energetique.com/
  24. Corpsomium
    Non, justement, on ne comprend pas. k en minuscule, pour kilo, x1000 W en majuscule, pour James Watt c pour crête, la production maximale Des Watts par heure, "W/h", ça ne veut rien dire. Les wc, c'est ce qu'il y a aux toilettes. Capacité de stockage : kWh Production instantanée : kW Quantité d'énergie récupérée dans la journée : kWh Puissance maximale d'une installation : Wc
  25. Corpsomium
    Oui il y a un sens à le faire, comme tout le monde le dit depuis le début.


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