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Merci beaucoup! Je n'avais pas du tout vu qu'on peut modifier ce menu. Du coup j'ai mis sièges (accès en 1 clic au choix de position) et sièges chauffants (je mettrai sièges ventilés en été).

https://www.collectivites-locales.gouv.fr/files/files/1.%20Connaitre%20les%20acteurs%20et%20les%20institutions/3.%20Elus%20locaux/Montants%20plafonds%20indemnit%C3%A9s%20%C3%A9lus%20locaux%20Autom%200723-1-2.pdf Une grande partie des élus sont dans les conseils municipaux. Sans être maire ou adjoints au maire, la plupart des élus ne touchent généralement rien à part une part de galette en janvier. Oui, il y a beaucoup d'élus mais ce n'est pas leurs salaires qui justifient la différence de prix des voitures. Laisse Gemini tranquille ou vérifie un minimum ses affirmations avant de les poster ici.

Avec intervention d'un électricien. Moi j'ai juste remplacé une prise extérieure "normale" par une prise renforcée, donc nettement moi cher que 100€ puisque le reste du circuit était déjà existant. Mais effectivement s'il ne faut pas changer l'abonnement et qu'on dépend d'un électricien, on peut se poser la question du choix prise VS borne. Je ne sais pas si les prix que vous donnez pour la borne c'est installation comprise mais il peut y avoir des surprises au niveau de la facture finale, il me semble aussi qu'il faut que l'installateur de la borne soit certifié pour ces installations.

Je ne peux pas te dire, j'ai mars 2027 écrit 😁 Mais bon, 1150km d'ici mars 2027, une fois en vacances c'est plié 😂

Je pensais qu'il n'y avait pas de limitation de temps pour les utiliser ? Je suis déçu -_-

Alors, je ne sais pas si c'est 100% dans le sujet car il ne s'agit pas de la dernière maj, mais j'ai remarqué un truc dans la version actuelle de l'appli mobile qui me chiffonne pas mal. Si on clique par curiosité ou intérêt (ou pour le faire disparaître) sur le bouton "Parrain" en haut de l'écran, on se fait attirer dans un champ de mines. L'écran suivant propose deux choix: Première contrariété, il manque l'option "partager mes contacts ah ah même pas en rêve", mais pas grave on clique sur "Par maintenant", et là c'est le drame: Toujours deux options, mais maintenant c'est "oui" ou "oui" !! "Autoriser l'accès" a pris la place de "Pas maintenant", l'accident de clic est tout proche. Evidemment, on peut s'en sortir si on voit la toute petite croix en haut à droite, mais on est à la limite du phishing, c'est vraiment moche. Bouhou Tesla.

Câble commandé sur Ebay, plus qu'à le recevoir et surtout le mettre en place 🫣

Oui mon pote que j'ai parrainé avait bien les 1150km idem pour moi ( j'ai aussi eu 1000km pour le rachat d'un nouveau véhicule tesla lorsque j'ai fais une demande de reprise de ma TM3)

L'utilisation du forum c'est autre chose, c'est demander des explications sur comment ça marche actuellement. Ce dont je parlais, c'est des débats sur comment le forum fonctionne et comment il pourrait fonctionner autrement, dans quelle direction il va, etc. Des opinions, des idées, ...

J'ai du manquer quelque chose. Je ne vois pas de raccourci pour les sièges à ajouter, ni en haut, ni en bas... D'ailleurs, il me manque un raccourci pour la sauvegarde de position 1 ou 2, sans avoir à cliquer 3 fois. Ma femme va raler Et ça ne couterais pas plus cher de proposer au moins 4 positions. On est 3 à conduire la voiture! EDIT: il faudra que j'essaye en commande vocale! Ca me conviendrait.

Bonjour Je reprends ce sujet pour vous informer que en octobre 2024 j'ai changé le 2 amortisseurs postérieur pour 800 euros. Maintenant après 44.000 km les nouveaux amortisseurs sont au 35%!!! Ni words!

Je sais pas si l'analogie est si bonne car c'est souvent les maîtres le problème, les pauvres chiens n'y sont pas pour grand chose…

Boursobank fait une offre intéressante aussi, nouveau produit 'carapass' géré par la société Générale. C'est simple, j'économise 30€/mois vs Pacifica en tout risque.

Bien Vu, j'ai bien 1150km merci les gars 😁 (jusqu'à mars 2027 😂)

En partie basse c'est déjà ce que fait Renault pour proposer une « réserve » une fois à zéro. D'ailleurs comparé à d'autres voitures la réserve est assez généreuse ce qui d'un point de vue marketing me semble un peu foireux (ça fait plaisir aux 1% qui savent qu'ils ont encore 25km et les 99% autres ont peur d'avoir une petite batterie). En partie haute ça ne joue pas tellement sur la régen (Renault maîtrise assez bien l'illusion du freinage hydraulique) mais surtout sur l'usure des cellules, de ce point de vue il n'y a pas vraiment d'avantage pour le consommateur (sauf en chimie LFP mais c'est une autre affaire).

Pareil 😁 😂 😂 😂

Je devrais avoir 1000km car on m'a parrainé et 150km car tesla les donne vu que j'étais pas à 100% 😁 Mais je vois pas vraiment 😵 24, donc demain appel et demande qu'il te la fasse 😁

J'ai vu les coûts suivants : - prise renforcée ~600 / 700 €, sans aide, - borne : ~1500€, mais avec 500€ d'aide. Si ce sont les bons chiffres, ça fait assez peu d'écart au final, pour tout de même plus de souplesse, non ?

Ce n'est pas Electroverse qui gère la station, c'est le temps de s'assurer que l'opérateur de la borne ne va pas se réveiller et leur réclamer un dû. C'est sûr que c'est plus chiant avec une carte à débit immédiat versus différé…

Chez moi il est à 22 centimes, mais surtout, à dix minutes en voiture de l'hyper Leclerc il y a… un hyper Carrefour chez qui ça coûte 0€… difficile je trouve pour le client de s'y retrouver et ça montre bien que chez Leclerc (et au delà de la recharge) ça a toujours été une question de marge et jamais de prix…

je comprends que c'est surtout une question d'organisation et de changement d'habitude. Je n'y vois rien d'insurmontable. J'essaye juste d'envisager la meilleure orga. Ce type de retour m'est donc très préciéux ! 👍

Bonjour à tous J’ai une Ioniq 5 millésime 2023 dont le leasing se termine en mai. Je pensais reprendre la nouvelle Ioniq 5, car la concurrence actuelle reste assez limitée (surtout en ce qui concerne l’architecture 800 V). J’aimerais savoir si les nouveaux phares matriciels sont nettement meilleurs que ceux de ma version Exclusive. Merci. Aj

Je fais mon suivi journalier des km en voiture, donc je te confirme la répartition 1/3 de km du quotidien, 2/3 de km WE et vacances. "quotidien" au sens trajet boulot - dodo, ce que je fais à peu près un jour travaillé sur deux. "~50 km", c'est plus précisément 42km. 120 trajets x 42 km = 5mkm. kilométrage annuel total : 15mkm. CQFD

2.8 avant et arrière pour moi ... Vos conseils ?