Bonjour à tous,

 

Mon volant vibre entre 105 et 115 km/h, quelqu’un a t-il eu le même soucis ?

problème d’équilibrage ? Parallélisme ? Jante voilée ? 
merci pour votre réponse 

Bonjjour

En premier faire vérifier l'équilibrage.

Bonne route.

Si c'est un version Propulsion, on oublie les arbres de transmission avant (vécu)

En premier, permuter avant et arrière et comparer ==> si oui équilibrage du train concerné

Si vibration persiste après équilibrage, jante voilée / ovale à remplacer; rester à côté de la machine d'équilibrage et observer la jante tourner car même voilée / ovale elle s'équilibre bien (masses réparties OK) mais ça tremble toujours car pas ronde. (Vécu aussi)

 

Hello Mike31,

Je rencontre un problème équivalent lorsque la vitesse > 105km/h

Initialement, je devais passer rapidement en concession pour changer un optique et en même temps faire un équilibrage.

Mais la pièce n'arrive pas alors toujours pas d’équilibrage...

Bonjour,

J'ai eu le meme problème sur ma MG4 standard a la livraison en juin ,je suis passé a l'atelier et ils ont ré-équilibrer les roues avant ou équilibrer pour la 1ere fois les 2 roues avant et ensuite plus de vibration autour de 110km/h - problème résolu

Idem, pneus pas équilibrés lors de la livraison …

il y a eu aussi des pneus qui avaient pris leur forme durant le transport (1mois sans tourner et la voiture est lourde), la solution a été à priori de les surgonfler pendant un moment

Le 18/08/2023 à 22:10, Lag a dit :

Idem, pneus pas équilibrés lors de la livraison …

il y a eu aussi des pneus qui avaient pris leur forme durant le transport (1mois sans tourner et la voiture est lourde), la solution a été à priori de les surgonfler pendant un moment

Problème connu chez Tesla, beaucoup de retour. similaires.

Le 18/08/2023 à 22:10, Lag a dit :

Idem, pneus pas équilibrés lors de la livraison …

il y a eu aussi des pneus qui avaient pris leur forme durant le transport (1mois sans tourner et la voiture est lourde), la solution a été à priori de les surgonfler pendant un moment

Ma MG4 a été livrée avec les pneus gonflés à 3.2 bar (au lieu de 2.5 à l'avant et 2.5-2.8 à l'arrière).

Le 18/08/2023 à 09:12, Mike31 a dit :

Bonjour à tous,

 

Mon volant vibre entre 105 et 115 km/h, quelqu’un a t-il eu le même soucis ?

problème d’équilibrage ? Parallélisme ? Jante voilée ? 
merci pour votre réponse 

avez vous vérifié la pression des pneus?

si pression à 2,5kg, il faut surgonfler à 3,2kg et rouler un peu, quelques centaines de kms serait bien avant de repasser à 2,6/2,7 environ,

et à ce moment là, faire un équilibrage; mais le faire de suite, je ne garantis  pas le résultat à long terme

Le 18/08/2023 à 09:12, Mike31 a dit :

Bonjour à tous,

 

Mon volant vibre entre 105 et 115 km/h, quelqu’un a t-il eu le même soucis ?

problème d’équilibrage ? Parallélisme ? Jante voilée ? 
merci pour votre réponse 

Bonjour,

 

Avez-vous réglé votre problème? J'ai la même chose en plus des vibrations sous le sièges, à 15000km maintenant j'ai perdu le confort des suspensions. Mon diag il y a deux mois jantes voilés en commande depuis sans nouvelle. Je désespère😭, ayant des pincement aux vertèbres du cervicale, je ne dormes plus le soir après l'utilisation de ma voiture la journée😔!  

 

Cordialement

Aucune vibration sur la mienne quelle que soit la vitesse, ça ressemble effectivement à un problème d'équilibrage.

Mon père qui a une standard V1 (en 16 pouces) a eu le même problème, c'était moins sensible après inversion des roues avant / arrière mais toujours présent et encore moins sensible après les avoir fait rééquilibrer à la concession même si ça se sent toujours un peu. Je pense qu'il faut vraiment insister pour qu'ils le fassent bien, beaucoup ont tendance à bâcler un peu l'équilibrage j'ai l'impression. Sur la mienne qui a visiblement été bien équilibrée dès le début ça ne bouge pas du tout.

Sur les 16 pouces manifestement il y a aussi un pb de voilage des roues. Vu passé sur FB

Pour l'équilibrage, le je m'en foutisme n'est pas propre à mg, j'ai un seul garage de confiance chez lequel je fais checker toutes mes voitures, les autres notamment centres auto, je préfère ne pas perdre mon argent.

Idem, après un équilibrage c'est top, plus de vibrations

une question bête : a combien sont gonflé vos pneus ?

Le 24/09/2023 à 11:44, a2pir a dit :

une question bête : a combien sont gonflé vos pneus ?

Bonjour, ils étaient a 2,6 devant et 2,8 derrière, puis après passage a la concession ils m'ont dégonflé les 4 pneus à 2,4. Mais depuis quelques jours avec la baisse de température, j'ai eu une alerte de pneus sous gonflé, j'ai refait la pression à 2,5 partout. 

Le 24/09/2023 à 12:48, King32 a dit :

...a la concession ils m'ont dégonflé les 4 pneus à 2,4

Ça c'est pour la neige ... il sont trop fort nos professionnels de l'automobile !

À 120 km/h, sa MG4 électrique neuve «vibre dans tous les sens» : «Je veux alerter»

« C’est un problème connu mais MG Motor ne réagit pas. » Djamel, 46 ans, habite Colombier-Saugnieu. En septembre, il a troqué sa voiture thermique pour une électrique, une MG4. Mais le véhicule neuf a les jantes voilées et « vibre dans tous les sens » une fois lancé à grande vitesse.

article du Progrès du 5 novembre

Bonjour,

 

J'ai lu ledit article, cela concerne les Standard V1 avec les jantes en tôle :

 

Le 05/11/2023 à 22:40, bravowhiskey a dit :

Bonjour,

 

J'ai lu ledit article, cela concerne les Standard V1 avec les jantes en tôle :

 

 

 

Le 05/11/2023 à 20:50, lucou a dit :

À 120 km/h, sa MG4 électrique neuve «vibre dans tous les sens» : «Je veux alerter»

« C’est un problème connu mais MG Motor ne réagit pas. » Djamel, 46 ans, habite Colombier-Saugnieu. En septembre, il a troqué sa voiture thermique pour une électrique, une MG4. Mais le véhicule neuf a les jantes voilées et « vibre dans tous les sens » une fois lancé à grande vitesse.

article du Progrès du 5 novembre

Merci pour l'article, justement demain j'ai un rdv pour le remplacement de mes jantes, je croise les doigts pour que mon problème soit réglé.

 

C'est très variable ces problèmes de vibration, standard V1 RAS pour ma part.

comme a peu près tout les défauts et retours sur cette voiture chaque utilisateur à ses soucis 

ahurissant 

 

 

J’ai constaté le même problème avec une XPOWER donc je ne crois pas l’histoire des jantes. 
 

Je crois plus aux pneus déformés

est ce que les carters batteries mal fixés sous la voiture pourraient en être la cause? 

Le 06/11/2023 à 12:21, farenas a dit :

J’ai constaté le même problème avec une XPOWER donc je ne crois pas l’histoire des jantes. 
 

Je crois plus aux pneus déformés

Pareil, j'en ai parlé à l'atelier de Labège (ils s'occupent des 3 concessions de l'aglo toulousaine) et il me dit ne jamais avoir entendu parlé de ça...

 

Je tente de surgonfler quelques temps voir si ça améliore quoi que ce soit.

 

En deux jours à 3.1 bar j'ai l'impression que ça va déjà mieux mais il faudrait que j'aille faire au moins du 110 pour être sûr.

Jantes remplacés et toujours le problème des vibrations 😭😔

Le 06/11/2023 à 12:35, bravowhiskey a dit :

Pareil, j'en ai parlé à l'atelier de Labège (ils s'occupent des 3 concessions de l'aglo toulousaine) et il me dit ne jamais avoir entendu parlé de ça...

 

Je tente de surgonfler quelques temps voir si ça améliore quoi que ce soit.

 

En deux jours à 3.1 bar j'ai l'impression que ça va déjà mieux mais il faudrait que j'aille faire au moins du 110 pour être sûr.

Il faut faire du 120km/h durant 5minutes en continue pour constater les vibrations.