Préparez-vous à une sacré baisse des reprises avec les nouveaux prix du neuf. Si vous envisagez de vendre, je vous conseille de vendre très vite et de pas attendre une improbable hausse des prix de l'occasion.

Assez d'accord avec ça, le delta entre vente de son occas et achat d'une neuve risque d'augmenter... C'est à considérer très sérieusement et rapidement

Oui, il y a eu 2 effets d'aubaine :

- hausse des matières premières qui a entrainé une hausse du tarif Tesla

- baisse de la production et hausse de la demande en occasion

Les 2 effets sont terminés. Certains ont eu beaucoup de chances de vendre l'été dernier avec plus-value, il reste quelques jours pour vendre avec peu de pertes.

Ensuite avec la récession qui s'annonce, la baisse des prix et des stocks qui augmentent, les prix de l'occasion risquent de prendre une sacrée claque.

Modifié janvier 6, 20233 a par daviwan

Même si je ne suis pas certain d'une claque complète sur les prix, ma TM3 passe aux brosses (qui ne rayent pas) ce midi et photos dans la foulée pour annonce et contact de pros. Je vais faire ce qu'il faut pour que l'accroc sur le pare-choc AR qui va être réparé rapidement avant la vente ne se montre pas sur les photos !

 

Ma TA m'a relancé ce matin pour me dire que c'est toujours bon pour fin janvier pour la nouvelle...

Modifié janvier 6, 20233 a par rifilou

Appel de ma TA hier: livraison possible TMY prop grise en février....Ben redonnes moi le tarif de reprise de ma TM3 grise mars 2022 18 000 km.....je viens d'avoir la réponse....31 089 €   ils sont trop généreux chez TESLA😭

Le 06/01/2023 à 12:13, robert47 a dit :

Appel de ma TA hier: livraison possible TMY prop grise en février....Ben redonnes moi le tarif de reprise de ma TM3 grise mars 2022 18 000 km.....je viens d'avoir la réponse....31 089 €   ils sont trop généreux chez TESLA😭

oh à 30 je te prends t'embêtes pas  J'plaisante !

Modifié janvier 6, 20233 a par Enreflexion

Le 06/01/2023 à 12:13, robert47 a dit :

Appel de ma TA hier: livraison possible TMY prop grise en février....Ben redonnes moi le tarif de reprise de ma TM3 grise mars 2022 18 000 km.....je viens d'avoir la réponse....31 089 €   ils sont trop généreux chez TESLA😭

surtout qu'ils les bradent plus en vente en occasion, ils vont ajouter l'eap et la mettre à 42300€ ...en plus tu leur reprends une TMY

Le 04/01/2023 à 08:07, KiKi67 a dit :

Ma rouge de 29500km part pour EVre.. à 37000. Et 3 autres m'ont proposé le même tarif.
La couleur n'entre pas en compte pour le tarif, seuls les kilomètres ont un réel impact.

 

EVR m'a proposé 34000 seulement pour ma licorne rouge de 35000 kms  

Le 09/01/2023 à 12:29, rifilou a dit :

 

EVR m'a proposé 34000 seulement pour ma licorne rouge de 35000 kms  

çà baisse...5000 km de+

Le 09/01/2023 à 12:36, Enreflexion a dit :

çà baisse...5000 km de+

Vu que c'est eux et Tesla les pires en ce moment, rien d'étonnant.

Tant que la mienne part à 36/37 avant fin janvier, ça m'ira.

ev r : 37K€ pour une 2022 ( Propulsion rouge ) de - de 15000km

Donc au final je vais garder 2 TESLA. car vendre pour ce prix je prends quoi en électrique?

Et pas envie de me prendre la tête avec des particuliers  pour gratter 2K€ de plus.

 

Tout le monde attend que ça baisse donc il va falloir que ça baisse pour débloquer le truc, revers de la médaille a vouloir faire que des commandes en ligne et pas avoir des " concessions" en masse, on a donc un public a grande majorité bien informé.... contrairement au vendeur de la concession qui va jouer de la mandoline pour expliquer que les prix montent ...

 

https://driveteslacanada.ca/news/where-is-the-tesla-model-3-and-model-y-the-cheapest-prices-compared-across-43-countries/

 

Je mets ça la , les prix sont en dollars US mais comme on est dans le tableau il sera facile de comparer...

 

 

Modifié janvier 10, 20233 a par misterden

Le 10/01/2023 à 07:32, misterden a dit :

Je mets ça la , les prix sont en dollars US mais comme on est dans le tableau il sera facile de comparer...

Sauf que par exemple en France la TVA est incluse, mais pas aux US. Et cette liste n'en tient pas compte.

Le 10/01/2023 à 14:10, bobjouy a dit :

Sauf que par exemple en France la TVA est incluse, mais pas aux US. Et cette liste n'en tient pas compte.

Oui, mais il y a quand même des comparaisons intéressantes, par ex:

Norvège/France:  - 16k entre les TM3, mais -1k entre les TMY (même HT les TM3 sont 8k moins chères)

Allemagne/France: - 4k entre les TM3, plus 3k de remise en ce moment ça fait -7k

Le 10/01/2023 à 14:26, MrFurieux a dit :

Oui, mais il y a quand même des comparaisons intéressantes, par ex:

Norvège/France:  - 16k entre les TM3, mais -1k entre les TMY (même HT les TM3 sont 8k moins chères)

Allemagne/France: - 4k entre les TM3, plus 3k de remise en ce moment ça fait -7k

Et le y en Allemagne?

Le 10/01/2023 à 14:55, Stan41 a dit :

Et le y en Allemagne?

C'est dans le tableau aussi: 4k de plus, çàd le contraire de la TM3 !

Le 10/01/2023 à 14:26, MrFurieux a dit :

Oui, mais il y a quand même des comparaisons intéressantes, par ex:

Norvège/France:  - 16k entre les TM3, mais -1k entre les TMY (même HT les TM3 sont 8k moins chères)

Allemagne/France: - 4k entre les TM3, plus 3k de remise en ce moment ça fait -7k

Attention, @bobjouy a raison dans le sens où : 

1/ Norvège : pas de TVA sur les véhicules électrique (donc on peut considérer le prix en HT, si tu compares avec la France)

2/ Allemagne : le prix intègre la participation obligatoire du constructeur au bonus écologique allemand (soit 3000 EUR HT)

Le 10/01/2023 à 17:40, thedjfou a dit :

Attention, @bobjouy a raison dans le sens où : 

1/ Norvège : pas de TVA sur les véhicules électrique (donc on peut considérer le prix en HT, si tu compares avec la France)

2/ Allemagne : le prix intègre la participation obligatoire du constructeur au bonus écologique allemand (soit 3000 EUR HT)

1/ c'est ce que j'ai fait, mais ça n'explique pas toute la différence ni surtout la différence 3/Y

2/ oui, et il faut déduire ensuite la part client je crois. NB le bonus a été restreint en 2023 aussi chez eux

Le 10/01/2023 à 14:10, bobjouy a dit :

Sauf que par exemple en France la TVA est incluse, mais pas aux US. Et cette liste n'en tient pas compte.

Le problème aux US est que il y a des TVA différentes selon les Etats, ça aurait rendu la chose certainement illisible, après on va s'en servir pour se comparer aux voisins ou à la source d'approvisionnement ( SHANGAI  par exemple ).

 

Pour ma part, estimation de reprise EV pour une 03/2022 avec 13 000 kms, blanche JA19 + attelage d'origine Tesla : 40 000€ tout rond. je pense que je vais accepter, vente tranquille sans souci, et tant pis si j'imaginais en tirer 1500€ de plus sur LBC, ça ne mord pas beaucoup, et livraison de la mienne lundi à 40.9 k€.

 

J'ai tenté sur VVV pour voir, estimation à 47k€ ?? Rendez-vous demain soir chez un pro, j'imagine mal qu'ils m'en proposent autant !

Modifié janvier 11, 20233 a par Max82

Le 11/01/2023 à 20:50, Max82 a dit :

Pour ma part, estimation de reprise EV pour une 03/2022 avec 13 000 kms, blanche JA19 + attelage d'origine Tesla : 40 000€ tout rond. je pense que je vais accepter, vente tranquille sans souci, et tant pis si j'imaginais en tirer 1500€ de plus sur LBC, ça ne mord pas beaucoup, et livraison de la mienne lundi à 40.9 k€.

 

J'ai tenté sur VVV pour voir, estimation à 47k€ ?? Rendez-vous demain soir chez un pro, j'imagine mal qu'ils m'en proposent autant !

sérieux ? ça remonte bien alors ? ( moi Ev me disait 37K€ pour une 2022 rouge avec le même kilométrage que toi ... j'ai du mal a croire qu'il rajoute 3K€ pour l'attelage , il m'avait filé juste 500€ il y a 2 ans pour l'attelage). pour 1500€ te prend pas la tète avec des particuliers.

 

VVV ? ( c'est vendre votre voiture .com ? ) ils ont fumé a 47 K€ ? mais il me semble qu'eux ils ont une technique d'accroche étrange tu fais une estimation en ligne ils te sortent un prix super bien et puis ils te cassent le prix a fond quand tu apportes la voiture, si EV te propose 40 K€ va y tu prends pas de risque ou de mauvaise surprise. ( tu récupères un Y " bug"  ? ).

 

Croisé ce soir en rentrant un camion lithuanien à Plaisance du Touch qui chargeait une model 3, une des dernières achetées à bon prix / prix d'or ?

Ça m'a rappelé l'aventure de la mienne en septembre 2021

 

Je suis tombé sur ça , c'est au portugal, je sais pas si il reprend des occasions en France mais quelqu'un a déja vendu à un pro au portugal?

https://jsfeelelectricmove.standvirtual.com/inventory

 

Le 11/01/2023 à 21:08, misterden a dit :

sérieux ? ça remonte bien alors ? ( moi Ev me disait 37K€ pour une 2022 rouge avec le même kilométrage que toi ... j'ai du mal a croire qu'il rajoute 3K€ pour l'attelage , il m'avait filé juste 500€ il y a 2 ans pour l'attelage). pour 1500€ te prend pas la tète avec des particuliers.

 

VVV ? ( c'est vendre votre voiture .com ? ) ils ont fumé a 47 K€ ? mais il me semble qu'eux ils ont une technique d'accroche étrange tu fais une estimation en ligne ils te sortent un prix super bien et puis ils te cassent le prix a fond quand tu apportes la voiture, si EV te propose 40 K€ va y tu prends pas de risque ou de mauvaise surprise. ( tu récupères un Y " bug"  ? ).

 

Oui, je te confirme bien la chose. A noter que je leur en ai déjà revendu une début septembre à 48k€...ils sont pas rancuniers, même si je la leur avais livré vraiment nickel. Ici sur la mienne, 2 options JA19+attelage. 

Je prends une TM3 blanche sans options touchée à 40.9k€ le 31/12.

Pour VVV, on verra ce qu'ils me disent demain, je n'y crois pas des masses !

Le 11/01/2023 à 21:23, Max82 a dit :

 

Pour VVV, on verra ce qu'ils me disent demain, je n'y crois pas des masses !

Tu nous dirais. Je vais commencer à contacter quelques pros.

remonte en lecture quelque pages plus loin.

tu va perdre du temps pour rien avec VVV puis accroche toi quand le . pro t'annoncera le vrai montant de l'offre qu'il peut te faire.

leur simulateur est buguer et si le pro est réglo il te contactera quelque heures avant l'heure du rdv poir échanger avec toi et te le dire au téléphone sans que tu te déplace.