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Message ajouté par Pahtath,

Vendre à l’étranger... ou pas ? (chez Tesla ou ailleurs)

Featured Replies

Posté(é)
Le 12/05/2022 à 23:22, Lordmat1982 a dit :

Non mais sérieux, ça part jamais à 46k€, faut arrêter de fantasmer...

 

Autant 42k€ mais pas plus pour 6 mois et 10000kms

la mienne est vendue 42K€ pour 6 mois tout pile et 18000km

Posté(é)
Le 13/05/2022 à 08:05, Le-kbyl a dit :

la mienne est vendue 42K€ pour 6 mois tout pile et 18000km

Juste comme ça, il semble que Tesla reprends plus de 45000 les SR+ récentes en ce moment...

Bon, par contre, il faut avoir commandé une TM3 plus chère sinon ça ne le fait pas je pense...

Modifié par rifilou

Posté(é)
Le 13/05/2022 à 08:33, rifilou a dit :

Juste comme ça, il semble que Tesla reprends plus de 45000 les SR+ récentes en ce moment...

On peut aisément avoir une idée à cette adresse.

 

Alors par curiosité, j'ai regardé et voici ce que ça donne pour notre voiture qui fêtera son premier anniversaire dans  une semaine (une option, couleur noire) 

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Modifié par nicolinux

Posté(é)
Le 13/05/2022 à 09:44, nicolinux a dit :

On peut aisément avoir une idée à cette adresse.

 

Alors par curiosité, j'ai regardé et voici ce que ça donne pour notre voiture qui fêtera son premier anniversaire dans  une semaine (une option, couleur noire) 

1933537631_Capturedecran2022-05-13a09_42_42.thumb.png.d46dd4ac56b85e9c3e249277ca2c4a23.png

45000€ pour maLicorne !

Posté(é)
Le 13/05/2022 à 09:59, BesanconAuto a dit :

45000€ pour maLicorne !

Oui mais si celle que tu rachètes neuve est moins chère (j'imagine), à mon avis ça coince :D Ca serait trop facile.

Posté(é)
Le 13/05/2022 à 10:00, rifilou a dit :

Oui mais si celle que tu rachètes neuve est moins chère (j'imagine), à mon avis ça coince :D Ca serait trop facile.

Une Model 3 Propulsion de base étant à 47 990 € aujourd’hui, ça resterait plus cher. Mais je suis quand même impressionné par ces tarifs, c'est pas un mauvais deal si on ne veut pas s'embêter.

Posté(é)
Le 13/05/2022 à 10:00, rifilou a dit :

Oui mais si celle que tu rachètes neuve est moins chère (j'imagine), à mon avis ça coince :D Ca serait trop facile.

j'ai demandé à mon TA, je vous dira sa réponse (sur commande de décembre, où je n'avais pas activé de reprise)

Posté(é)

Retour d’expérience:

Après plus d’un mois de mise en vente sur le BonCoin pour une Propulsion SR+ de Q2 2021 et 20000 km, 1 option couleur, disponible un mois plus tard, les offres (sérieuses) s’échelonnent de 42 a 43 k€ et émanent surtout de particuliers.

4 ou 5 importateurs (ou leur contacts français, et beaucoup du Danemark) se sont manifestés avec des offres plutôt vers 41,5 k€

Par contre j’ai eu près de 40 contacts avec des tas de questions, demandes de photos etc…

Aussi Autoscout.be donne 10 fois mois de contacts, français pour la plupart mais bcp plus intéressants.

Posté(é)
Le 13/05/2022 à 10:09, nicolinux a dit :

Une Model 3 Propulsion de base étant à 47 990 € aujourd’hui, ça resterait plus cher. Mais je suis quand même impressionné par ces tarifs, c'est pas un mauvais deal si on ne veut pas s'embêter.

 

Oui mais si tu as une commande en cours pour une à 39k...

Posté(é)
Le 13/05/2022 à 10:12, BesanconAuto a dit :

j'ai demandé à mon TA, je vous dira sa réponse (sur commande de décembre, où je n'avais pas activé de reprise)

Bien !

Posté(é)
Le 13/05/2022 à 10:36, rifilou a dit :

Oui mais si tu as une commande en cours pour une à 39k...

Je pense que cette condition, indiquée en plus petit sur le site, est essentielle

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Posté(é)
Le 13/05/2022 à 09:44, nicolinux a dit :

On peut aisément avoir une idée à cette adresse.

 

Alors par curiosité, j'ai regardé et voici ce que ça donne pour notre voiture qui fêtera son premier anniversaire dans  une semaine (une option, couleur noire) 

1933537631_Capturedecran2022-05-13a09_42_42.thumb.png.d46dd4ac56b85e9c3e249277ca2c4a23.png

 

45 900€ pour ma Propulsion blanche, option intérieur blanc, de février 2022 avec actuellement 3800 km :

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Si je simule 6000km, on "tombe" à 45300€.

 

Bref, TESLA a les crocs je pense.

Ca me rappelle les échanges que j'ai eu récemment avec des collegues, qui ont été rappelés ses dernières semaines par VW et Renault pour racheter respectivement leur Golf (diesel!) et ZOE d'occasion, au prix de vente d'il y a 2 ans...

Posté(é)
Le 13/05/2022 à 10:58, FFF3347 a dit :

 

Si je simule 6000km, on "tombe" à 45300€.

 

C'est clairement le kilométrage qui change tout (contrairement aux ventes sur LBC ou à l'étranger). Avec un peu plus de 11000 kms, ma licorne a un tarif de reprise 1000 euros moins cher.

Posté(é)
Le 13/05/2022 à 10:58, FFF3347 a dit :

 

45 900€ pour ma Propulsion blanche, option intérieur blanc, de février 2022 avec actuellement 3800 km :

image.png.f61e948bb82169c9dc360ed7f3494d64.png

 

Si je simule 6000km, on "tombe" à 45300€.

 

Bref, TESLA a les crocs je pense.

Ca me rappelle les échanges que j'ai eu récemment avec des collegues, qui ont été rappelés ses dernières semaines par VW et Renault pour racheter respectivement leur Golf (diesel!) et ZOE d'occasion, au prix de vente d'il y a 2 ans...

J'ai eu aussi un petit mot calé dans la vitre conducteur pour me proposer de racheter ma voiture (garée sur le parking de la gare) Bon, une 206 😛 première fois que ça m'arrive. 

Posté(é)
Le 13/05/2022 à 11:47, rifilou a dit :

C'est clairement le kilométrage qui change tout (contrairement aux ventes sur LBC ou à l'étranger). Avec un peu plus de 11000 kms, ma licorne a un tarif de reprise 1000 euros moins cher.

normal

Sinon c'est quand même haut comme prox de reprise car les reprises Tesla (des autres marques) c'est plutôt connu pour être très faible

Posté(é)

Juste pour tester, la reprise pour ma Perf...

C'est juste +8000€ par rapport à janvier 2021 (j'avais fait un test aussi) avec 29000km en plus ! [emoji23][emoji23]

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Posté(é)
Le 13/05/2022 à 09:44, nicolinux a dit :

On peut aisément avoir une idée à cette adresse.

 

Alors par curiosité, j'ai regardé et voici ce que ça donne pour notre voiture qui fêtera son premier anniversaire dans  une semaine (une option, couleur noire) 

1933537631_Capturedecran2022-05-13a09_42_42.thumb.png.d46dd4ac56b85e9c3e249277ca2c4a23.png

42 800 € pour la mienne de quinze jours plus jeune. Mais avec moins de km ( environ 4000 de moins) , et avec une couleur aussi.

Posté(é)

Tiens, je m'étonne que personne n'a remarqué que le site service-public.fr a été mis à jour à propos de cette histoire de rétroactivité. 😉

 

 

Posté(é)
Le 14/05/2022 à 13:15, Nick83 a dit :

Tiens, je m'étonne que personne n'a remarqué que le site service-public.fr a été mis à jour à propos de cette histoire de rétroactivité. 😉

 

 

On l’a remarqué… dans le bon topic 😋

Posté(é)

Effectivement, les estimations de reprise Tesla sont à la hausse : la mienne TM3 LR AWD 09/2019 36000 kms affichée à 40.800 Euros !

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Posté(é)
Le 14/05/2022 à 13:15, Nick83 a dit :

Tiens, je m'étonne que personne n'a remarqué que le site service-public.fr a été mis à jour à propos de cette histoire de rétroactivité. 😉

Remarqué mais je n'ai pas voulu remettre une pièce dans la machine sinon on m'aurait accusé de pourrir le sujet.

Posté(é)

SR+ Blanche sans option du 01/09/2021 et 16423 Km = 43 400 €. Eh bien je ne pensais jamais voir ça un jour.

 

J'imaginais ne pas trop mal la vendre (entre 43 et 44k) mais pas à Tesla ! 😅

Modifié par Nicolas Moutarde

Posté(é)

La vraie question c'est: est-ce que Tesla reprendrait effectivement une occasion plus cher qu'une neuve en échange?

En gros, est-ce que dans ce cas c'est nous qui devenons des TA en leur demandant de faire un virement en leur donnant notre RIB? 🥸

Modifié par Floflow31

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