tesla vision Transition Tesla Vision, disparition du radar et des capteurs de proximité (comparaison et avis)

[MrFurieux]

Le 19/10/2022 à 10:46, Pahtath a dit :

Bon, visiblement le formulaire du genre "vous n'allez plus avoir d'USS, l'acceptez-vous ?" c'est du flan :

https://tff-forum.de/t/model-3-standard-bestellung-und-vorgesehene-auslieferung-q4-2022-teil-2/224601/4166?u=pahtath

 

On va quand même attendre les premières livraisons (pas impossible que des voitures en v26 aient quand même les USS) pour être certains, mais ne vous dites pas "chic, j'ai un VIN mais on m'a pas demandé si j'acceptais pas d'USS" parce qu'au final vous pourriez quand même ne pas en avoir.

 

Ce que je comprend de l'homologation c'est qu'elle autorise des changements sans forcément les obliger - par ex en V26 les USS deviennent optionnels. Dans ce cas une V26 fabriquée le 26/09 pourrait avoir les USS.

Pourquoi Tesla se fatiguerait à envoyer des messages de confirmation flippants sur le retrait de l'USS pour rien ? 

[Pahtath]

Le 19/10/2022 à 11:00, MrFurieux a dit :

Ce que je comprend de l'homologation c'est qu'elle autorise des changements sans forcément les obliger - par ex en V26 les USS deviennent optionnels. Dans ce cas une V26 fabriquée le 26/09 pourrait avoir les USS.

 

Oui, effectivement, d'où mon :

Le 19/10/2022 à 10:46, Pahtath a dit :

pas impossible que des voitures en v26 aient quand même les USS

 

Maintenant, entre le fil reddit du gars qui a reçu sa TM3 sans USS de Fremont, et l'autre taïwanais sur Twitter qui a observé un Y de Berlin sans USS, j'ai du mal à imaginer que Tesla ait continué de livrer des v26 *avec* USS, surtout si c'est une question au final économique ou de supply chain.

 

Modifié octobre 19, 2022 par Pahtath

[MrFurieux]

Le 19/10/2022 à 11:05, Pahtath a dit :

 

Oui, effectivement, d'où mon :

 

Maintenant, entre le fil reddit du gars qui a reçu sa TM3 sans USS de Fremont, et l'autre taïwanais sur Twitter qui a observé un Y de Berlin sans USS, j'ai du mal à imaginer que Tesla ait continué de livrer des v26 *avec* USS, surtout si c'est une question au final économique ou de supply chain.

 

Ce que je ne comprend pas c'est où est l'élément nouveau qui te fait conclure que le formulaire "c'est du flan" ? C'est une fabrication du 26/09, si USS c'est cohérent avec ce qui a été annoncé, V26 ou pas c'est pas décisif.

[Pahtath]

Le 19/10/2022 à 11:30, MrFurieux a dit :

Ce que je ne comprend pas c'est où est l'élément nouveau qui te fait conclure que le formulaire "c'est du flan" ? C'est une fabrication du 26/09, si USS c'est cohérent avec ce qui a été annoncé, V26 ou pas c'est pas décisif.

 

Perso j'en étais resté sur "Tesla communique aux futurs possesseurs de voitures sans USS pour leur demander s'ils sont OK pour la livraison".

Or, visiblement des personnes en Allemagne recoivent leurs "papiers" sans avoir été consultés par Tesla pour des voitures livrables sans USS en Allemagne (parce que les petits heureux obtiennent le CoC *avant* livraison) 

 

Bref, je vais pas ergoter, hein, j'attire juste l'attention qu'on risque de voir des voitures arriver sans capteurs sans que forcément les conducteurs aient été notifiés en amont.

 

[Fender]

c'est même à peu près certain

[MrFurieux]

Le 19/10/2022 à 11:34, Pahtath a dit :

Perso j'en étais resté sur "Tesla communique aux futurs possesseurs de voitures sans USS pour leur demander s'ils sont OK pour la livraison".

Or, visiblement des personnes en Allemagne recoivent leurs "papiers" sans avoir été consultés par Tesla pour des voitures livrables sans USS en Allemagne (parce que les petits heureux obtiennent le CoC *avant* livraison) 

Tesla a envoyé des messages (au moins en Allemagne), ça c'est sûr. Mais ton exemple, c'est quelqu'un qui n'a pas de message et pas d'USS ? A part la V26 (qui comme tu le dis toi-même ne donne pas cette info), qu'est-ce qui indique ça ?

[Pahtath]

Le 19/10/2022 à 11:47, MrFurieux a dit :

Tesla a envoyé des messages (au moins en Allemagne), ça c'est sûr. Mais ton exemple, c'est quelqu'un qui n'a pas de message et pas d'USS ? A part la V26 (qui comme tu le dis toi-même ne donne pas cette info), qu'est-ce qui indique ça ?

 

Rien, je te l'accorde. En tout cas, la bascule à V26 semble être le 27/09, donc on verra aux livraisons si les voitures auront bien les USS.

En théorie, les VIN récents devraient donc être tous en v26 et à ce titre, Tesla devrait envoyer une flopée d'emails pour leur demander leur avis.

 

Bon, tout ça, c'est de l'interprétation à partir de pas grand chose, fin du HS pour moi, et effectivement on sera fixé dans 2 semaines (mais on sait désormais que y a bien plus de ParkAssist sans USS)

[BRETON38]

Je suis en ce moment en Dordogne dans un parking en s/sol Ibis très étroit. Je m’imaginais sans les capteurs de stationnement... Les carrossiers vont aimer Tesla.

Modifié octobre 19, 2022 par BRETON38

[molz]

Exemple aujourd'hui d'une personne faisant bêtement confiance à ses capteurs ultrasons, l'éventuel Tesla vision a plus de chance de s'en sortir dans ce cas.

Mon opinion est que dans tous les cas il ne faut faire confiance à aucun système d'aide au recul et proximité.

[sebxx]

Exemple aujourd'hui d'une personne faisant bêtement confiance à ses capteurs ultrasons, l'éventuel Tesla vision a plus de chance de s'en sortir dans ce cas.
Mon opinion est que dans tous les cas il ne faut faire confiance à aucun système d'aide au recul et proximité.

Quel rapport avec les inquiétudes évoquées ici?
Le DS a personne autour, et se gare en arrière comme un pied.
C'est devant que tout le monde craint pour le pire.

[pistache]

Le 19/10/2022 à 13:57, sebxx a dit :

Quel rapport avec les inquiétudes évoquées ici?

C'est juste un bon exemple d'obstacle invisible pour les capteurs ultrason. La voiture aurait pu être en avant c'était la même chose.

[taxelec]

Le 19/10/2022 à 15:03, pistache a dit :

C'est juste un bon exemple d'obstacle invisible pour les capteurs ultrason. La voiture aurait pu être en avant c'était la même chose.

Ce serait possible avec des capteurs us par dessous, qui mesurent la distance avec le sol

[Golphiball]

Le 19/10/2022 à 12:09, BRETON38 a dit :

Je suis en ce moment en Dordogne dans un parking en s/sol Ibis très étroit. Je m’imaginais sans les capteurs de stationnement... Les carrossiers vont aimer Tesla.

Moi aussi garage plutôt étroit, et j'avais même pris l'option EAP pour faire rentrer et sortir la voiture toute seule du garage, mais Tesla a désactivé cette fonctionnalité. Du coup j'ai enlevé l'option EAP de ma commande. Je pourrais toujours l'ajouter plus tard quand ce sera disponible.

Après je me suis rendu compte que la Suzuki swift de ma femme n'a pas de capteurs et seulement une caméra de recul et on arrive quand même à garer la voiture...c'est pas le même gabarit que le MY, mais bon avec les caméras ce doit être possible.

Le problème reste surtout pour la zone non couverte à l'avant et principalement quand tu dois faire un créneau.

Sur une voiture à 15 K€ tu peux le comprendre, mais sur une voiture à 50 K€ c'est difficile à accepter.

[bmw2tesla]

Il y'a une personne en France qui a reçu sur son compte le message demandant d'accepter la suppression des USS !
De mon monté, je n'ai pas vu le message. J'ai demandé à mon TA si j'aurai ces USS, il ne sait pas, il regarde et me revient.

J'avoue que j'aimerais ne pas les avoir ... j'aime bien tester les nouveautés

[MnM]

Le 19/10/2022 à 15:56, bmw2tesla a dit :

Il y'a une personne en France qui a reçu sur son compte le message demandant d'accepter la suppression des USS !

d'où vient cette info? 

[bmw2tesla]

Le 19/10/2022 à 16:01, MnM a dit :

d'où vient cette info? 

https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/7122537/

La même personne a posté ici (à 22h50) : https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?t=7747&start=2680

[Laszlobal]

Le 19/10/2022 à 16:05, bmw2tesla a dit :

https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/7122537/

La même personne a posté ici (à 22h50) : https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?t=7747&start=2680

Il n'est pas en France. 

[Bart]

Le 19/10/2022 à 15:34, Golphiball a dit :

Moi aussi garage plutôt étroit, et j'avais même pris l'option EAP pour faire rentrer et sortir la voiture toute seule du garage, mais Tesla a désactivé cette fonctionnalité. Du coup j'ai enlevé l'option EAP de ma commande. Je pourrais toujours l'ajouter plus tard quand ce sera disponible.

Après je me suis rendu compte que la Suzuki swift de ma femme n'a pas de capteurs et seulement une caméra de recul et on arrive quand même à garer la voiture...c'est pas le même gabarit que le MY, mais bon avec les caméras ce doit être possible.

Le problème reste surtout pour la zone non couverte à l'avant et principalement quand tu dois faire un créneau.

Sur une voiture à 15 K€ tu peux le comprendre, mais sur une voiture à 50 K€ c'est difficile à accepter.

Je comprends que ça puisse manquer, que ce soit très regrettable sur une voiture de ce niveau de gamme, mais j'ai fait des créneaux pendant 20 ans sans aucun capteur et sans jamais toucher nulle part, avec des voitures de tous gabarits ...

Avoir le gabarit de sa voiture dans la tête, ça fait partie de la conduite (et partie de l'examen du permis de conduire).

 

Normalement, une solution palliative finira par être proposée.

Modifié octobre 19, 2022 par Bart

[bmw2tesla]

Le 19/10/2022 à 16:15, Laszlobal a dit :

Il n'est pas en France. 

Si si ... il est de Nancy, il le dit à demi-mot sur le 2e lien

[Laszlobal]

Le 19/10/2022 à 16:25, bmw2tesla a dit :

Si si ... il est de Nancy, il le dit à demi-mot sur le 2e lien

Il me semble qu'il parle du gars de TMC Tesla Motor Club, pas de lui. Le membre TMC est italien sur un forum UK Ireland.

[bmw2tesla]

Le 19/10/2022 à 16:29, Laszlobal a dit :

Il me semble qu'il parle du gars de TMC Tesla Motor Club, pas de lui. Le membre TMC est italien sur un forum UK Ireland.

Il a donné un indice : .... bas de l'écran. Le bas de l'écran, c'est sa signature ! Et c'est bien la description ...  de sa commande.

[Azolur]

Bas oui Il se couvre pour éviter toute plaint

[taxelec]

Le 19/10/2022 à 15:34, Golphiball a dit :

Moi

Sur une voiture à 15 K€ tu peux le comprendre, mais sur une voiture à 50 K€ c'est difficile à accepter.

Tu peux reporter le temps que Tesla mette au point tv

[CAC72]

Le 19/10/2022 à 15:03, pistache a dit :

C'est juste un bon exemple d'obstacle invisible pour les capteurs ultrason.

 

bon là c'est sans espoir  ... si un type sait pas analyser un minimum la situation quand il arrive quelque part on peut rien pour lui...

il y a bien une caméra sur cette voiture?

Modifié octobre 19, 2022 par CAC72

[taxelec]

Le 19/10/2022 à 17:17, CAC72 a dit :

 

bon là c'est sans espoir  ... si un type sait pas analyser un minimum la situation quand il arrive quelque part on peut rien pour lui...

il y a bien une caméra sur cette voiture?

Il avait peut mis la marche arrière par erreur