tesla vision Transition Tesla Vision, disparition du radar et des capteurs de proximité (comparaison et avis)

[Jcb13]

Voir le sujet dédié svp merci a fermer

[npir]

Pourquoi fermer ? Je trouve le retour d'un membre du forum intéressant plutôt que des vidéos qui viennent d'ailleurs.

 

J'en vient quand même a me demander si la demande de clôture aurait eu lieu si le retour avait était dithyrambique sur Teslavision.

[Jcb13]

Le 29/03/2023 à 19:48, npir a dit :

Pourquoi fermer ? Je trouve le retour d'un membre du forum intéressant plutôt que des vidéos qui viennent d'ailleurs.

 

J'en vient quand même a me demander si la demande de clôture aurait eu lieu si le retour avait était dithyrambique sur Teslavision.

 

[misterden]

Voila la mise à jour tant attendue est enfin téléchargeable pour mon Y propulsion.

 

Premier test chez moi:.

 

Véhicule garé devant les sacs de déchets verts, je le recule pour faire comme si j'arrivais.

J'avance j'avance doucement, pour les cotés ça semble pas trop mal (même si à un moment il me transforme les poubelles sur la droite du véhicule en camion remorque mais bon je pense qu'il est pas à l'aise avec une haie végétale derrière ces poubelles) mais les distances ou du moins la couleur du trait semble assez représentatif de la distance).

 

Donc j'avance encore et encore doucement jusqu'à mes sacs devant le véhicule ( derrière le gros visible sur la photo il y en a un plus petit).

 

Voici ce qu'il m'affiche une fois arrivé à mon point ou j'arrête le véhicule :

 

 

 

Et voila la photo montrant la situation devant le véhicule :

 

 

 

 

Conclusion: 

 

Je pense que c'est un pur échec et un accident industriel majeur pour TESLA cette histoire de capteur.

D'où peut être les braderies et cadeaux sur les véhicules sans capteur ( au final ils ont retiré des capteurs pour économiser 100$ par véhicule mais casse les prix de plusieurs milliers d'€ voire de dizaine de milliers d'€).

On risque d'avoir des HW4 qui trouveront peut-être la solution voire même potentiellement un retour des capteurs sur de prochaines versions .... mais nos HW3 de 2022/2023 resteront handicapées.

 

Modifié mars 30, 2023 par misterden

[pyrene]

Les remises n’ont pas été présentées pour accepter une moins value potentielle sur un système non fonctionnel…

La suppression des USS a été présentée comme remplacée par un système supérieur : TV.

Il faut bien admettre qu’on en est bien loin …et que même si on peut rêver d’améliorations futures (???) vu le niveau médiocre actuel l’amélioration ne l’amènera de toute évidence bien loin des USS…

Merci l’amélioration !

Si ça peut rester acceptable sur une 3/Y SR achetée à coût moindre après le 20 décembre…cela va rester clairement un gros point noir pour les autres acheteurs…

 

Modifié mars 30, 2023 par pyrene

[MrFurieux]

Le 30/03/2023 à 11:10, misterden a dit :

Conclusion: 

 

Je pense que c'est un pur échec et un accident industriel majeur pour TESLA cette histoire de capteur.

Trop tôt pour conclure sur TV/parking, il se peut qu'ils aient sorti une version bâclée pour satisfaire une deadline de fin de trimestre. On ne connaît pas les conditions de travail actuelles dans cette équipe de R&D Tesla, si ça se trouve la moitié est chez Twitter et l'autre moitié est dans les cartons pour re-déménager en Californie.

[Bouboune]

Le 30/03/2023 à 11:32, pyrene a dit :

Si ça peut rester acceptable sur une 3/Y SR achetée à coût moindre après le 20 décembre…cela va rester clairement un gros point noir pour les autres acheteurs…

Je confirme. C'est la raison principale pour laquelle j'ai repoussé la livraison de ma S (qui a malgré tout trouvé preneur, donc nous ne sommes pas tous sensibles au sujet). 

Modifié mars 30, 2023 par Bouboune

[nicolinux]

Le 30/03/2023 à 11:46, MrFurieux a dit :

Trop tôt pour conclure sur TV/parking, il se peut qu'ils aient sorti une version bâclée pour satisfaire une deadline de fin de trimestre. On ne connaît pas les conditions de travail actuelles dans cette équipe de R&D Tesla, si ça se trouve la moitié est chez Twitter et l'autre moitié est dans les cartons pour re-déménager en Californie.

Version bâclée sortie six mois après, mais bon, ça reste la vision (🙃) version verre à moitié plein en effet.

[MrFurieux]

Le 30/03/2023 à 12:00, nicolinux a dit :

Version bâclée sortie six mois après, mais bon, ça reste la vision (🙃) version verre à moitié plein en effet.

On se sait pas s'ils ont travaillé six mois dessus, ni avec quels effectifs. Peut être qu'ils ont commencé qqchose, que l'équipe a été démantelée il y a deux mois, et qu'ils sont repartis de zéro. Sans source interne et sans aucune communication de leur part, on ne peut pas savoir.

[nicolinux]

Le 30/03/2023 à 12:03, MrFurieux a dit :

On se sait pas s'ils ont travaillé six mois dessus, ni avec quels effectifs. Peut être qu'ils ont commencé qqchose, que l'équipe a été démantelée il y a deux mois, et qu'ils sont repartis de zéro. Sans source interne et sans aucune communication de leur part, on ne peut pas savoir.

Ah mais je ne parle même pas de ça. Comme tu dis, on ne sait pas ce qu'il s'est passé, mais le constat reste qu'ils ont laissé les voitures sans aucune solution pendant plus de six mois et que la solution à l'arrivée est encore loin du compte. 

 

Après, soit on est optimiste et on se dit que ce n'est que la première version et que ça pourra s'améliorer. Soit on considère que c'est la limite des caméras actuelles et qu'il faudra au mieux de nouvelles caméras, au pire un retour des capteurs dédiés.

[MrFurieux]

Le 30/03/2023 à 12:05, nicolinux a dit :

Après, soit on est optimiste et on se dit que ce n'est que la première version et que ça pourra s'améliorer. Soit on considère que c'est la limite des caméras actuelles et qu'il faudra au mieux de nouvelles caméras, au pire un retour des capteurs dédiés.

Les plus gros échecs cités sont de jour avec de gros objets bien visibles (scooter ou poubelles). On dirait davantage un échec du logiciel de vision dans la compréhension de la scène qu'un problème de caméra.

L'optimisme c'est d'être convaincu que ça va s'améliorer, objectivement on n'en sait rien non plus.

[pistache]

Le 30/03/2023 à 11:10, misterden a dit :

Je pense que c'est un pur échec

Sac vert, environnement un peu vert, tu aides pas là  Essaye de mettre par dessus un drap ou autre avec une couleur qui ressort bien pour voir si c'est différent ?

Et a priori une forme cylindrique me semble pas être la plus simple à détecter.

[richies77]

Quelle que puisse être l'évolution de ce système, dans la situation actuelle (caméras de définition moyenne, absence de caméra frontale) je doute fort qu'il sera en mesure de rivaliser en précision et performance avec une batterie de capteurs de proximité équipant aujourd'hui l'essentiel des véhicules récents, système largement éprouvé et fiable. Si même le coût de fabrication du véhicule en serait majoré d'une centaine d'€ pour conserver cet equipement quasiment indispensable avec nos vehicule dont les pare-chocs ont été remplacés par des boucliers en composite fragile, quel futur acheteur d'une Tesla y renoncerait ? Mesdames, Messieurs de la R&D ne dit-on pas que le mieux est l'ennemi du bien !

[Jcb13]

Le 30/03/2023 à 11:46, MrFurieux a dit :

Trop tôt pour conclure sur TV/parking, il se peut qu'ils aient sorti une version bâclée pour satisfaire une deadline de fin de trimestre. On ne connaît pas les conditions de travail actuelles dans cette équipe de R&D Tesla, si ça se trouve la moitié est chez Twitter et l'autre moitié est dans les cartons pour re-déménager en Californie.

Cela a été fait par un stagiaire car les dev TV sont en mission pour Twitter.  

[pyrene]

Les essais par tesla ont forcément déjà détecté les défauts de la version actuelle…mais ils l’ont tout de même distribué…Pourquoi ?
Ils ne peuvent pas faire mieux ? J’espère que non mais j’en ai peur!

Une date limite de sortie de màj ? Peut-être mais il faut oser, sortir une telle mise à jour aussi peu aboutit..

Une autre raison: faire croire au futurs acheteurs qu’il y une pseudo aide pour se garer ?

[sebxx]

Le 30/03/2023 à 12:03, MrFurieux a dit :

On se sait pas s'ils ont travaillé six mois dessus, ni avec quels effectifs

C'est vrai, ça pourrait faire bien plus longtemps qu'ils sont dessus... Après tout pourquoi auraient ils planifié des nouveaux boucliers sans capteurs sinon 😏

[Jcb13]

Le 30/03/2023 à 12:46, sebxx a dit :

C'est vrai, ça pourrait faire bien plus longtemps qu'ils sont dessus... Après tout pourquoi auraient ils planifié des nouveaux boucliers sans capteurs sinon 😏

Par contrainte, ils n’ont pas du réussir à sécuriser l’approvisionnement de plusieurs millions de capteurs aupres du fournisseur, cela aurait bloqué la production. 

Modifié mars 30, 2023 par Jcb13

[Bouboune]

Le 30/03/2023 à 12:28, pyrene a dit :

Les essais par tesla ont forcément déjà détecté les défauts de la version actuelle…mais ils l’ont tout de même distribué…Pourquoi ?

Peut-être qu'un nombre significatif de clients a commencé à grogner et menacé de ne pas prendre livraison de leur véhicule faute de solution déployée ?

[afreeman1901]

Le 30/03/2023 à 13:16, Bouboune a dit :

Peut-être qu'un nombre significatif de clients a commencé à grogner et menacé de ne pas prendre livraison de leur véhicule faute de solution déployée ?

bof c'est surtout le mode de fonctionnement de Tesla et des company Tech. On sort un truc qui fait 80% du job et on améliore jusqu'à 95% en se basant sur des retours clients. Tesla a fait ca pour le radar, je ne comprends même pas que les gens ici soient surpris.

La ils vont éplucher les cas ou le conducteur dépassent les stops et reconnaitre plus d'objet (j'imagine qu'on va voir moins de ghost camion dans les garages). Et nul doute que si ca marche pas d'ici 1 ans, on verra le retour des uss.

[Bouboune]

Le 30/03/2023 à 13:31, afreeman1901 a dit :

On sort un truc qui fait 80% du job

Le compte n'y est pas 😉

[MrFurieux]

Le 30/03/2023 à 13:36, Bouboune a dit :

Le compte n'y est pas 😉

Oui le standard de remplacement Tesla c'est plutôt 50% => 80% que 80% => 95% (cf les radars)

[pyrene]

Le 30/03/2023 à 13:31, afreeman1901 a dit :

bof c'est surtout le mode de fonctionnement de Tesla et des company Tech. On sort un truc qui fait 80% du job et on améliore jusqu'à 95% en se basant sur des retours clients. Tesla a fait ca pour le radar, je ne comprends même pas que les gens ici soient surpris.

La ils vont éplucher les cas ou le conducteur dépassent les stops et reconnaitre plus d'objet (j'imagine qu'on va voir moins de ghost camion dans les garages). Et nul doute que si ca marche pas d'ici 1 ans, on verra le retour des uss.

Si c’était ça on serait j’en suis persuadé immensément satisfait…

Mais si on peut mettre un pourcentage sur TV pour se garer…il n’est pas loin du zéro pointé…

La fiabilité d’un système se mesure également à la confiance qu’on peut lui donner.

Actuellement si on fait confiance au TV pour se garer soit on défonce nos pare-chocs avant et arrière…soit on laisse 2 mètres devant et 2 mètres derrière…autant dire utilité nulle !

Modifié mars 30, 2023 par pyrene

[Jcb13]

Le 30/03/2023 à 13:44, pyrene a dit :

Si c’était ça on serait j’en suis persuadé immensément satisfait…

Mais si on peut mettre un pourcentage sur TV pour se garer…il n’est pas loin du zéro pointé…

La fiabilité d’un système se mesure également à la confiance qu’on peut lui donner.

Actuellement si on fait confiance au TV pour se garer soit on défonce nos pare-chocs avant et arrière…soit on laisse 2 mètres devant et 2 mètres derrière…autant dire utilité nulle !

 

[fcolombe]

Bonjour,

pour ma part, premier test dans mon jardin avec un pot de fleurs de 50 cm de hauteur.

Tesla Vision ne l'a pas vu.

C'est mieux que rien mais pas encore au top

 

[nicolinux]

Le 30/03/2023 à 13:31, afreeman1901 a dit :

Tesla a fait ca pour le radar, je ne comprends même pas que les gens ici soient surpris.

La mise à jour pour le radar était toutefois sortie immédiatement ou en tout cas rapidement après son retrait. Je trouve que les six mois de délai avec le résultat que l’on sait sont inquiétants. Soit parce qu’ils n’ont pas les compétences, soit parce qu’ils n’ont pas un bon sens des priorités.
 

Mais sinon je suis d’accord, surtout avec Tesla, c’est en mode on va vite et on corrigera plus tard.