Honnêtement je l'ai trouvé même moins pratique que celui du Niro sans sous-coffre. 😬

Le 11/10/2021 à 12:16, Tartiflex a dit :

Honnêtement je l'ai trouvé même moins pratique que celui du Niro sans sous-coffre. 😬

Ben j'avoue que pour avoir longtemps, très longtemps hésité entre marques, au final Tesla remporte le match pour une question de coffres, pas d'habitabilité.

A ce prix là, perso je recherche un produit qui correspondra à mon besoin de chargement au sens large, et qui me demandera pas où mettre le chien.

Pour 50 à 60.000€ effectivement, on est en droit d'être un minimum exigeant.

Le 11/10/2021 à 13:20, Pahtath a dit :

Ben j'avoue que pour avoir longtemps, très longtemps hésité entre marques, au final Tesla remporte le match pour une question de coffres, pas d'habitabilité.

A ce prix là, perso je recherche un produit qui correspondra à mon besoin de chargement au sens large, et qui me demandera pas où mettre le chien.

Cela me semble effectivement compliqué de rivaliser avec la Model Y au vu des profils des deux voitures.

Essaies tout de même en retirant le plancher de la EV6, car tu as 10cms sous ce plancher ... mais, au vu de la caisse, cela me semble difficile 😉

Le 11/10/2021 à 13:20, Pahtath a dit :

Ben j'avoue que pour avoir longtemps, très longtemps hésité entre marques, au final Tesla remporte le match pour une question de coffres, pas d'habitabilité.

A ce prix là, perso je recherche un produit qui correspondra à mon besoin de chargement au sens large, et qui me demandera pas où mettre le chien.

Aprés avoir vu l'Ev6 et la Ionic5, je suis sur le même constat.

Même en enlevant le plancher du coffre, celui-ci n'est pas à la taille de la dimension de ces 2 Coréenles.

C'est d'autant plus regrettable, que les places arrières sont presque surdimensionnéee, ce sui aurait permis de récupérer de l'espace...

Par contre, je préfère les tableaux de bord des Coréennes ainsi que le 800 V.

Au bilan final, pour mon goût personnel, la TMY plie le match pour son efficience et ....son réseau de superchargeurs .

Le 12/10/2021 à 07:33, franckche a dit :

Cela me semble effectivement compliqué de rivaliser avec la Model Y au vu des profils des deux voitures.

Essaies tout de même en retirant le plancher de la EV6, car tu as 10cms sous ce plancher ... mais, au vu de la caisse, cela me semble difficile 😉

 

Testé sur la Ioniq 5, KO : le caisson Bose empêche de vraiment gagner en hauteur et de toute façon, la caisse dépasse trop. J'aurais dû faire les photos avec l'Ioniq 5 en comparaison, mais y avait vraiment 10 cm qui dépassait (alors que, comme dit sur le topic EV6, j'avais tiré les sièges AR à fond)

 

Le 12/10/2021 à 08:03, raoul a dit :

C'est d'autant plus regrettable, que les places arrières sont presque surdimensionnéee, ce sui aurait permis de récupérer de l'espace...

 

C'est clair que l'empattement étant gigantesque (plus que ma Superb de 4.86m de long!), il y avait moyen de mieux harmoniser places arrières vs. coffre, surtout avec des sièges coulissants dans le cas de l'I5.

 

Le 12/10/2021 à 08:03, raoul a dit :

son réseau de superchargeurs

 

Est ce que quelqu'un aurait pris les cotes de ce coffre ? Auquel cas je le ferai en décembre ...

Le 12/10/2021 à 11:10, HB78 a dit :

Est ce que quelqu'un aurait pris les cotes de ce coffre ? Auquel cas je le ferai en décembre ...

 

J'ai pas spécialement pris les cotes, mais elles se trouvent relativement facilement sur plusieurs vidéos. Tu cherches quoi exactement ?

 

Pour commencer, voilà un site qui les dimensions générales : https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-model-y-interior-trunk-trunk-well-frunk-and-other-measurements

 

 

Modifié octobre 12, 20214 a par Pahtath

Parfait, merci @Pahtath, je n'avais pas trouvé l'info sur google.

 

Je souhaitait connaitre la longueur utile une fois la banquette rabattue.

 

J'ai aujourd'hui un c5 break, je vais donc perdre un peu en largeur mais gagner en longueur de coffre.

Bonjour,

J'ai eu beau chercher dans le manuel de a voiture et sur le forum et sur le net, je n'ai pas trouvé les dimensions du coffre (longueur et largeur)

Est-ce qu'un gentil membre pourrait sortir son mètre à ruban et plonger dans son coffre pour le mesurer ?

 

Merci !

Valyno

Modifié février 28, 20224 a par Pahtath
(modération) sujet fusionné avec l'existant

a vue de nez , 95cms en largeur et ~1m en longueur

Voici 2 mesures que j’avais faites lors de mon essai du TMY en décembre dernier.

- environ 93cm en largeur

- environ 105cm en longueur au centre.

bon ça va je n'etais pas loin, 🤣

Merci beaucoup TTN44973 !!

Idem que la TM3 du coup. Juste le hayon qui change (tout).

Le 28/02/2022 à 08:33, petitcolas a dit :

Idem que la TM3 du coup. Juste le hayon qui change (tout).

Oui

Et 2 espaces à bazar sur les côtes au lieu d’1 😋

M'en parles pas, j'avais oublié que j'avais un parapluie dedans 😅

Le 28/02/2022 à 08:33, petitcolas a dit :

Idem que la TM3 du coup. Juste le hayon qui change (tout).

 

Pas exactement, cf.

 

 

Me disait bien qu'il existait un topic à propos du coffre et de ses dimensions. Allez zou, je fusionne et je l'ajoute aux sujets épinglés.

Bonjour

 je cherche la taille totale de volume de chargement.

coffre arrière 800 litres (avec ou sans le sous coffre) ?

avant 117 litres ?

au total ça fait combien ?

 

j’ai un discovery sport aujourd’hui et je me pose la question de changer par un model Y, j’ai trouvé 963 litres en volume total sur le disco.

 

merci

Si tu vises 963 litres avec le Discovery Sport, c'est siège rabattus ? car dans mes souvenirs le coffre me paraissait petit quand je l'avais essayé...

 

Tesla annonce :

 

Model Y à 5 sièges :

Coffre avant	117 L
Derrière la première rangée, sièges de deuxième rangée rabattus	2041 L
Derrière la deuxième rangée, sièges non rabattus	854 L
Volume de coffre total avec un conducteur et un passager à l’avant	2158 L
Volume de coffre total maximal avec cinq passagers	971 L

 

Source : https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/fr_ca/GUID-E47C4A6D-528E-419C-8C57-FD3864644C34.html

Modifié février 28, 20224 a par Glc69

Le 28/02/2022 à 13:54, tixuoty92 a dit :

Bonjour

 je cherche la taille totale de volume de chargement.

coffre arrière 800 litres (avec ou sans le sous coffre) ?

avant 117 litres ?

au total ça fait combien ?

 

j’ai un discovery sport aujourd’hui et je me pose la question de changer par un model Y, j’ai trouvé 963 litres en volume total sur le disco.

 

merci

D'après tout ce que j'ai vu, le coffre arrière est de 854L sans le trunk, sinon tu montes à 954L mais attention, ces dimensions sont prises jusqu'en haut car il n'y a pas de plage arrière.

Le frunk fait bien 117L

Le 28/02/2022 à 17:11, SiG a dit :

mais attention, ces dimensions sont prises jusqu'en haut car il n'y a pas de plage arrière.

 

J'ai un doute. Normalement les mesures non-VDA de type 'liquide' sont données jusqu'à hauteur du siège arrière (ou de la plage). Maintenant je ne trouve pas de mesures pour confirmer ou infirmer mais c'est vrai que 850L pour un coffre de ces dimensions c'est assez ambitieux (malgré les 100L totalisés par les deux poches latérales)

 

EDIT : Je pense que c'est bien la hauteur sous la lunette AR. Les 854L incluent le puits arrière (subtrunk) et les deux poches latérales, donc cela me parait plus raisonnable.

 

Modifié février 28, 20224 a par Pahtath

ok merci pour vos réponses !

donc au total 971L avec tous les coffres, équivalent à mon disco.

 

Je te confirme que le coffre du Disco est bien grand! tu peux même avancer la banquette arrière pour gagner encore.

Je monte jusqu'au toit sans risque, il y a une super fonction qui permet d'activer une caméra dans le rétroviseur directement avec la visibilité sur l'arrière de la voiture.

Hyper sécurisant avec le coffre full ou avec de vélos à l'arrière

 

Mais vue que je dois changer de véhicule, je me posais la question du coffre car j'ai le choix entre TMY et Disco Sport Hybride Rechargeable mais c'est un autre sujet.

 

Hello😀

Je n'arrive pas à retrouver ou je l'ai vu, ici ou ailleurs...

Pourriez vous confirmer que le dossier arrière du centre peut se rabaisser et sert de trappe à ski ?

 

merci 😉

On confirme