Superchargeurs implantés récemment et à venir

[smx71]

Le 02/01/2020 à 17:24, lithium73fr a dit :

Le 02/01/2020 à 17:21, smx71 a dit :

Toujours rien de prévue sur l'A40 entre Genève et Mâcon ... 

Il n'y a que 150km entre les 2, cela consomme seulement 40% de batterie d'une LR

Oula 150 km avec 40% de batterie, c'est très optimiste je trouve ! (dans mon cas)

De plus cette autoroute est très souvent venté et/ou sous la pluie/neige ce qui dégrade fortement l'autonomie.

[naper49]

Il y a 3 heures, Busquet2 a dit :

puis vient ensuite la France

puis vient ensuite PARIS plutôt... pfff ! et les autres ? 🤔

[Anakil]

Il y a 2 heures, smx71 a dit :

Oula 150 km avec 40% de batterie, c'est très optimiste je trouve ! (dans mon cas)

De plus cette autoroute est très souvent venté et/ou sous la pluie/neige ce qui dégrade fortement l'autonomie.

Bah ça fait environ 200 wh/km de conso, c'est pas déconnant si tu as de moyennement bonnes conditions (c'est-à-dire pas de tempête 😛 ). Je fais rarement plus de 200-210 wh/km sur autoroute (avec clim allumée pas trop haut non plus et vitesse constante) sauf s'il fait vraiment froid ou qu'il y a de vrais grosses averses...

Modifié janvier 4, 2020 par Anakil

[bwbneo]

Le 03/01/2020 à 16:29, Spartiate a dit :

Vu les sites habituels, je parierais bien pour ici :

Mercure Paris Sud Les Ulis Courtaboeuf, Zone Industrielle De Courtaboeuf 3, Rue du Rio Solado, Les Ulis

Je passerai peut-être les voir pour aller à la pêche aux infos

[bwbneo]

Il y a 6 heures, les3gujanais a dit :

Je n'aurais pas dû regarder... Cette "vision" de l'Europe m'a bien énervé.🤬

Je bois un whisky et je vais me coucher.

 

C'est à dire? (je n'ai pas vu la vidéo)

[Jseb1504]

Le 03/01/2020 à 09:04, Busquet2 a dit :

Sachant que si vous avez une solution de recharge chez vous les SuCs situés à proximité sont le moins intéressant.

Sauf pour les personnes ne pouvant recharger chez sois, je connais plusieurs personnes qui pensent à franchir le pas s’il y avait un superchargeur à proximité !

[bobjouy]

Il y a 13 heures, Jseb1504 a dit :

Sauf pour les personnes ne pouvant recharger chez sois, je connais plusieurs personnes qui pensent à franchir le pas s’il y avait un superchargeur à proximité !

C'est dommage parce que ça apporte pas mal de contraintes. Mais s'ils sont déjà habitués à aller à la station pour mettre de l'essence, c'est vrai que ça ne changera sans doute pas grand chose. 

[Vic_HK]

Petite question sur les chargeurs à destination. Vous pensez que les hôtels, restaurants... payent une licence (comme un abonnement) pour avoir le droit de les proposer ou bien ils ne font que s’engager à proposer le service et à payer l’électricité, si c’est le deuxième cas, ils pourraient installer des chargeurs à destinations dans tous les centres commerciaux, hypermarchés ... 

D’ailleurs même en payant une licence, je pense que c’est rentable pour un magasin qui attire la clientèle Tesla. 

[Busquet2]

Aucun abonnement : Tesla offre (offrait ?) la borne (après étude du dossier) et l’hôtellier/restaurateur propose la charge et est référencé par Tesla. Les frais d’installation sont à la charge du commerçant et il n’est nulle part stipulé qu’il doit offrir la charge à son client (il y a bien des établissements référencés CàD qui font payer la recharge).

 

 

[Tony001]

Dans le dernier hotel où je suis aller le propriétaire m’a dit qu’il avait payé les deux bornes (peut-être pas à 100% je ne sais pas). Il en avait deux dont une obligatoirement réservée Tesla. J’ai chargé ma Kia sur l’autre.

[oliviers]

Il y a 2 heures, Busquet2 a dit :

 il n’est nulle part stipulé qu’il doit offrir la charge à son client (il y a bien des établissements référencés CàD qui font payer la recharge).

 

Avec l'augmentation du nombre de VE, la recharge gratuite va se faire de plus en plus rare, je pense ...

[lithium73fr]

Je viens de voir ça sur une page facebook a propos du SUC de Macon. Pas d'info sur la fiabilité de cette info.

[Busquet2]

C’est une info que j’ai donné en février 2019, on doit pouvoir retrouver mon post
C’était le propriétaire du restaurant qui me l’avait dit.

[Invité]

Bonjour

 

Je défonce peut être une porte ouverte mais je viens de constater quelques différences pour les suc planifiés sur les pages Tesla:

- Gol West en Norvège est indiqué early 2020 et supercharge.info indique la dépose d'un permis. 

- Villefranche de Lauragais est annoncé end of 2020 mais à prendre avec des pincettes car supercharge annonce un permis depuis 2017...

- la grande majorité sont sur courant 2020.

 

 

Mais on doit pouvoir dire que les démarches pour ouvrir un suc ont commencé, si ce message courant 2020 a été changé. 

 

Antoine

[oliviers]

il y a 51 minutes, Tonio16 a dit :

 

- la grande majorité sont sur courant 2020.

 

 

 

.. Le souci, c'est que cette "grande majorité" était déjà prévue pour 2019, quand ce n'est pas 2018 ou 2017.... 

[Invité]

à l’instant, oliviers a dit :

.. Le souci, c'est que cette "grande majorité" était déjà prévue pour 2019, quand ce n'est pas 2018 ou 2017.... 

Oui, je ne pense pas qu'ils faillent prendre au sérieux ce courant 2020. c'est plus son passage en début ou fin 2020 qu'il faut rechercher et prendre avec optimiste. 

 

Antoine

[BRETON38]

Le 02/01/2020 à 15:45, blackmamba a dit :

Voici une photo des supercharger à Sallanches, mise en ligne par Arnaud Benedetti (du forum ?), merci à lui. Elles sont implantées sur les dernières places de Carrefour vers la sortie...il sera donc pratiquement impossible de charger, pourquoi ne pas les avoir installer chez Ibis Hotel ??!!?

On voit d'ailleurs sur celle-ci une Berlingo garée sur une une des places, cela promet.

 

Les suc sont montés sur "palettes " comme à Cagnes sur mer donc emplacement provisoire je pense.

Car si c'est comme les suc de Chambery qui étaient situés devant l'entrée de Carrefour, je vois laisse deviner qui se garait dessus. Maintenant ils sont séparés dans la zone commerciale.

Modifié janvier 17, 2020 par BRETON38

[BRETON38]

Le 29/12/2019 à 19:21, les3gujanais a dit :

Moi je dis ça, je dis rien...

 

https://drive.google.com/file/d/1G5a1QOszt_WV5kHoe5Sj5C0TyeohWWfe/view?usp=sharing

 

Bien celui la je l'attends comme le messie. Pour faire Grenoble Saint Nazaire, après Bourges je dois remonter sur Tours, pas glop, ou bien aller sur Ionity Angers ou 1 fois sur 2 ca marche pas. Trop aléatoire et maintenant vue le prix, adios Ionity. 

Pb, il est passé de fin 2019 à courant 2020 donc rien n'est assuré.  V3 serait bienvenue...

[bigbone66]

Petit passage du côté de Buchelay (proche A13)... A priori tout est en place pour une ouverture prochaine de 8 superchargeurs tout près du magasin Alinéa (Avenue de la Durance) 

[TomaGo]

C'est sympa avec la pelouse et les butées en bois. J'espère qu'elles ne seront pas trop squattées.

 

Ce nouveau SUC va certainement soulager un peu celui de Orgeval avec ses 4 petites bornes.

[Slapotarzed]

Buchelay, je l’attend avec impatience.

Venant de l’ouest c’est un peu vide entre Caen et Paris, Orgeval est donc pratiquement incontournable quand je vais à Paris et c’est le pire Supercharger que je connaisse (situation pas terrible, grille toujours fermée et charge lente car toujours surchargé)
Manifestement c’est pour bientôt...

[Lord_Casque_Noir]

Le 26/01/2020 à 15:24, TomaGo a dit :

les butées en bois

c'est des tableaux de bord de rechange pour nos M3 😂

Sinon, la borne du fond, c'est une borne adaptée PMR ? je crois que ca devient obligatoire sur les nouveaux sites

[Anakil]

Il y a 1 heure, Lord_Casque_Noir a dit :

Sinon, la borne du fond, c'est une borne adaptée PMR ? je crois que ca devient obligatoire sur les nouveaux sites

C'est pas plutôt la borne pour les Tesla avec remorque (permettant de se garer sans détacher sa remorque) ? Il y en a généralement au moins 1 par superchargeur. 

[StepB13]

Le 26/01/2020 à 14:53, bigbone66 a dit :

Petit passage du côté de Buchelay (proche A13)... A priori tout est en place pour une ouverture prochaine de 8 superchargeurs tout près du magasin Alinéa (Avenue de la Durance) 

Pas facile d'accès en venant de l'A13 direction Normandie, vus les bouchons réguliers sur le secteur. A voir si le dédoublement de la sortie arrangera effectivement la situation, une nouvelle voie amènera directement au secteur du SuC.
Encore pire en venant de la Normandie car il n'y a pas de sortie dans ce sens à cet endroit. Faut sortir à la sortie 12 pour revenir sur Buchelay...

Modifié janvier 28, 2020 par StepB13

[StepB13]

Le 26/01/2020 à 18:14, Slapotarzed a dit :

Buchelay, je l’attend avec impatience.

Venant de l’ouest c’est un peu vide entre Caen et Paris, Orgeval est donc pratiquement incontournable quand je vais à Paris

Il y a Rouen aussi, comme SuC