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Et bien je suis pas le seul qui as des soucis avec son chargeur sans fil ... J’ai un chargeur sans fil Taptes depuis le début (livraison 23 décembre) et depuis le départ j’ai le port USB gauche qui alimente le côté gauche du chargeur sans fil qui ne fonctionne que par intermittence. je me suis aperçu quand effectuant un hard reboot le port se remet à alimenter pour quelques jours et puis s’arrête de fonctionner à nouveau ... Le port de droite fonctionne très bien, jamais eu de souci. J’utilise le hub Jeda, avec ou sans c’est le même problème. J’ai déposé la voiture au SC de Genève, ils ont effectué le changement du bloc port USB en annotant que si le problème arrivait à nouveau sa ne serait pas pris en charge car c’est d’après eux un problème du chargeur sans fil. J’ai du mal à y croire quand même

J'ai parcouru pas mal de forum US/FR ce soir et effectivement comme tu le souligne le chauffage semble être un réel facteur de consommation, j'ai vue des utilisateurs parlant de 9Kw... je tendrais donc à dire que la saison est certainement le facteur prépondérant dans la consommation. Nous verrons bien cette été si cela diminue, merci pour vos différents retour en tous cas

J'ai une moyenne de vitesse à 45km/h pour l'un et 90km/h pour l'autre, sa ne me semble pas fou fou ...

Je viens de regarder sur TeslaFi et j'ai toujours le même setup concernant la climatisation 21 degré manuel fan 1. On es sur deux trajets bien distinct et pourtant la conso est la même. Encore une fois tout cela ne me dérange pas du tout et c'est une reflexion plus qu'une question

Je lis quand même sur le forum des gens avec une moyenne à 14 - 15 kWh/100km (Long Range) quand je vois moi ma conso à 23-24... Sa ne me dérange pas du tout mais je me questionne...

Ahah j'ai fait un adepte ! Perso, toujours aussi satisfait du résultat, content d'avoir partagé et qu'en plus sa te plaise

Hello, Je vais m'inscrire sur TeslaFi, est ce quelqu'un à un referal code afin de partager ma souscription avec le forum Edit 1 : Merci @Thierry.P tout est ok

Le jour ou tu installe, fait un retour rapide sa permet d'avoir plusieurs avis sur un meme produit

Je préfère largement au covering principalement grace à la facilitée d'installation et à la finition (pseudo alcantara) après c'est une question de goût. Oui cela épaissit un peu la console centrale +/- 5mm mais c'est clairement négligeable. Le résultat sur les photos n'est malheureusement pas aussi sympa qu'en réalité, je suis conquis à 100% par le produit

J'ai ajouté le lien dans le post de départ pour que vous puissiez regarder, en tous cas je suis pleinement satisfait de mon achat. Clairement l'imitation alcantara (parce que soyons honnête c'est pas du vrai ^^) match bien avec l'intérieur de la voiture Si vous avez trouvé d'autre accessoire dans ce type je suis preneur

Hello, Voici ma petite contribution en tant que vapoteur : C'est un support pour Dovpo Topside 90W qui se place dans le support à bouteille https://www.thingiverse.com/thing:4103173 ! Ditch the paper go for vapor !

Hello, Je viens de recevoir cette protection rigide pour la console centrale Produit : Center control three patches for Tesla Model 3 2017-2019 Flip fur central Control panel protection 3pcs/set Lien : https://www.aliexpress.com/item/4000533358150.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.1d1c731ec3t5Am Temps de livraison : 1 mois Temps d'installation : 10 minutes Avis : Super produit, installation rapide, très jolie rendu et je trouve que cela s'accorde parfaitement avec l'intérieur noir Voici le lien pour les photos : https://imgur.com/a/oTnVx8x

Pour ma part, après 1500km (Model 3 Perf) : - Moyenne de 238 Wh/km - 3/4 autoroute (135km/h AP) & le reste en ville - Clim manuelle à 20,5° permanente, ventilation sur 1 - Dort dans le garage(10° en moyenne), branchée en permanence - Pneu été d'origine Michelin PS4 Je trouve aussi que c'est élevée mais la saison actuellement n'est certainement pas la plus commode pour l'électrique

Il n'y a que 150km entre les 2, cela consomme seulement 40% de batterie d'une LR Oula 150 km avec 40% de batterie, c'est très optimiste je trouve ! (dans mon cas) De plus cette autoroute est très souvent venté et/ou sous la pluie/neige ce qui dégrade fortement l'autonomie.

Toujours rien de prévue sur l'A40 entre Genève et Mâcon ...