Le 15/12/2022 à 23:09, misterden a dit :

quand seulement 10% de ces touristes viendront avec des VE et pour y rester 8 à 15 jours, ils vont charger ou ? / comment ? 

Soit tu loues un endroit où tu peux (ce qui est mon cas, je veille chaque fois à ça), soit effectivement tu dois trouver avec de la chance un point de charge, mais il ne vaut mieux pas compter là-dessus.

Le 15/12/2022 à 17:35, bobjouy a dit :

Celui qui part de peu importe où, il aura un Superchargeur 100 km avant d'arriver sur la côte, et ça suffira dans tous les cas pour atteindre le point de chute. Si une fois là-bas il recharge à 2 kW c'est suffisant.

Rep à ça, le SUC de Brest !

 

(mais sinon, je suis d'accord)

Le 15/12/2022 à 23:31, BRETON38 a dit :

Et si comme chez Tesla pénalité de stationnement après fin de charge, ça tourne...

Faudrait déja virer les thermique qui squattent avant de venir taper sur les électriques chargées à bloc ( et je parle pas des hybrides ...pour qui ça devrait être interdit aussi ... un charger 3,7kW sur 80% des hybrides je rappelle c'est bon juste pour la maison pas en dehors).

 

Modifié décembre 16, 20223 a par misterden

Le 16/12/2022 à 09:04, bobjouy a dit :

Soit tu loues un endroit où tu peux (ce qui est mon cas, je veille chaque fois à ça), soit effectivement tu dois trouver avec de la chance un point de charge, mais il ne vaut mieux pas compter là-dessus.

Oui idem,  ou je planifie, mais on arrive a un point ou ça ne suffit plus, l'hotel qui a déja 3 bornes, la mairie qui a 2 places VE sur le village et le camping qui à 1 emplacement tous ce petit monde pense avoir fait ce qu'il faut. Quand tu les appelleras pour réserver ils t'expliqueront qu'ils ont ce qu'il faut ... tant que le gérant de l'hotel ou le maire ne roulera pas en VE ils comprendront pas.

Je suis allé 2 jours à Port Aventura en Espagne ... 2 bornes ( 7kW ) sur le parking, une hybride branchée pendant 2 jours ( car la place était à l'abris du va et vient  des touristes ) donc au final juste 1 borne dispo et il fallait demander toutes les heures pour voir si elle était devenu disponible. Et en face des milliers de place de stationnement... mais il n'y a que ceux qui roulent en VE ( et partent en vacances avec) qui trouvent cela ridicule.

 

Modifié décembre 16, 20223 a par bobjouy
kW ≠ kWh

Le 16/12/2022 à 14:05, thomas73 a dit :

Et du coup ceux qui ont des chargeurs 22kW doivent aussi penser ça de ceux qui ont des 7kW ?

Une hybride qui prend la peine de charger ne devrait pas être découragée... sauf si c'est une excuse pour se garer à certains endroits, mais les VEs f(er)ont la même...

Que tous chargent et dès que plein, on libére.

Le 17/12/2022 à 07:34, thomas73 a dit :

Donc quand ta petite Tesla low-cost rechargera péniblement à 150kW à 50% sur mes bornes Ionity pour que tu paies moins cher je viendrai te taper à la vitre pour que tu dégages car ma Taycan te met tranquillement 75kW dans la vue ?

 

😉

Je ne comprends pas l'attaque...??

Je dis que tous doivent avoir la possibilité de charger mais qu'une fois fait, on libére la place pour le suivant...

Pour éviter le squattage des places comme je le vois parfois (en AC).

Mais vous devez être le patron de ionity puisque ce sont vos bornes.

Et ça vous dérange que des Tesla viennent sur vos bornes...

Quelqu'un l'a vu venir celui-là ? Pas d'information sur le nombre de bornes pour l'instant et le site me parait peu propice à l'installation d'un superchargeur 🤔

 

Strasbourg Nord (aka Mundo pour les intimes) se rapproche du but, mais sous la neige par -10º ça doit avancer moins vite… pris ce matin par un ami :

Le 17/12/2022 à 18:09, Incongrue a dit :

Strasbourg Nord (aka Mundo pour les intimes) se rapproche du but, mais sous la neige par -10º ça doit avancer moins vite… pris ce matin par un ami :

 

top, un SUC bien placé pour mes escapades en Allemagne ou Alsace

Le 16/12/2022 à 14:05, thomas73 a dit :

Et du coup ceux qui ont des chargeurs 22kW doivent aussi penser ça de ceux qui ont des 7kW ?

Une hybride qui prend la peine de charger ne devrait pas être découragée... sauf si c'est une excuse pour se garer à certains endroits, mais les VEs f(er)ont la même...

vu la taille des batteries d'hybride ( de 7 à 15kWh généralement ) et à la vitesse de 3,7kWh , en 2 ou 4 h elle devrait libérer la place donc ( voire même avant vu que les longues distances ne seront pas faites avec la partie électrique mais bon ) ... je suis surpris de souvent les voir le matin jusqu'au soir car ça fait une belle place tranquille ou la clio toute cabossée viendra pas se mettre à coté et elle est souvent libre donc ça évitera de tourner pour chercher une place.

Modifié décembre 18, 20223 a par misterden

SuC de Megève au fond du parking du Supermarché Casino.

Il a du ouvrir à l'arrache, peintures pas faites, plein d'équipements de travaux publics sur le parking, etc...

Il sera à mon avis pas mal pratique pour tout le monde là haut!

Le 18/12/2022 à 00:09, djioul a dit :

SuC de Megève au fond du parking du Supermarché Casino.

Il a du ouvrir à l'arrache, peintures pas faites, plein d'équipements de travaux publics sur le parking, etc...

Il sera à mon avis pas mal pratique pour tout le monde là haut!

C'est une idée ou la première borne à gauche est bancale?

Le 18/12/2022 à 08:21, Mathieu82 a dit :

C'est une idée ou la première borne à gauche est bancale?

Déformation de la lentille, elle est parallèle au poteau derrière. 

Oui, je passais vite fait en voiture, photo en vitesse à travers la vitre

Sur le poteau il y a un WC Tesla si je ne m'abuse

Pour Cesson, bitume refait, marquage au sol également.

ça ne devrait pas tarder. 

Le 06/11/2022 à 11:37, tdamienjd a dit :

Es-tu certain que c’est une extension du SUC ?

Denis avait signalé la construction d’une station de recharge Engie sur l’aire de Chateauvillain Val Marnay

Passage aujourd’hui à ce SuC : je me suis bien gouré, ces bornes ne sont pas des Tesla. Mais quoi alors ?

 

Le 18/12/2022 à 11:13, titib82 a dit :

Pour Cesson, bitume refait, marquage au sol également.

ça ne devrait pas tarder. 

Trop tard, j'en suis revenu, mais j'y retournerai dans quelques mois.

Merci de l'info.

Passage aujourd’hui à ce SuC : je me suis bien gouré, ces bornes ne sont pas des Tesla. Mais quoi alors ?
 

Je pense que ce sont des bornes Siemens SICHARGE D qui semblent effectivement être le choix retenu par Engie sur d’autres aires. Hautement concurrentielle cette disposition face aux Tesla!

Le 18/12/2022 à 21:58, Dordrecht a dit :

Passage aujourd’hui à ce SuC : je me suis bien gouré, ces bornes ne sont pas des Tesla. Mais quoi alors ?

Engie avec des bornes Siemens.

Le 19/12/2022 à 09:43, Incongrue a dit :

Hautement concurrentielle cette disposition face aux Tesla!

 

Effectivement, et c'est très bien pour le consommateur.

Le 04/12/2022 à 16:56, mike rosoft a dit :

Je confirme son ouverture, je m'y suis arrêté le 5 novembre.

Question: on peut aller aux toilettes sans se faire jeter des cailloux sur ce suc? Il n’y a que la cafeteria il me semble. Pour aller de Grenoble vers Bretagne, je voulais tester plutôt que de passer par Clermont mais ce dernier a son Novotel avec bar et toilettes quand même.

Modifié décembre 19, 20223 a par BRETON38

Le tant attendu SUC sur l'autoroute A1 va etre construit à Roye, en picardie : https://www.courrier-picard.fr/id371512/article/2022-12-19/tesla-choisit-roye-pour-implanter-une-nouvelle-zone-de-recharge-electrique

 

 3 000 m2, +40 bornes prévus (42 j'imagine), ouvert à tous ! N'est on pas sur la plus grosse station de france ? 

 

Il sera situé ici donc visible depuis l'autoroute : https://www.google.com/maps/place/49°42'33.9"N+2°46'22.7"E/@49.709428,2.7722371,212m/data=!3m2!1e3!4b1!4m13!1m6!3m5!1s0x0:0x3fc309e423f83cd8!2sLe+Comptoir+de+Marius!8m2!3d49.7097496!4d2.7732912!3m5!1s0x0:0xe4cf6fafb0a182a3!7e2!8m2!3d49.7094276!4d2.7729627

 

Probablement quelque chose comme à Oslo avec un Lounge : https://electrek.co/2017/10/28/tesla-new-biggest-charging-station-europe-supercharger/

Modifié décembre 19, 20223 a par sailor29

Le 19/12/2022 à 14:19, sailor29 a dit :

Le tant attendu SUC sur l'autoroute A1 va etre construit à Roye, en picardie : https://www.courrier-picard.fr/id371512/article/2022-12-19/tesla-choisit-roye-pour-implanter-une-nouvelle-zone-de-recharge-electrique

 

 3 000 m2, 40 bornes prévus, ouvert à tous ! N'est on pas sur la plus grosse station de france ? 

 

Il sera situé ici donc visible depuis l'autoroute : https://www.google.com/maps/place/49°42'33.9"N+2°46'22.7"E/@49.709428,2.7722371,212m/data=!3m2!1e3!4b1!4m13!1m6!3m5!1s0x0:0x3fc309e423f83cd8!2sLe+Comptoir+de+Marius!8m2!3d49.7097496!4d2.7732912!3m5!1s0x0:0xe4cf6fafb0a182a3!7e2!8m2!3d49.7094276!4d2.7729627

Cool
Tu n'as pas l'extrait de l'article par hasard?

Le 19/12/2022 à 14:30, denischti59 a dit :

Cool
Tu n'as pas l'extrait de l'article par hasard?

Citation

Tesla arrive en force à Roye. La multinationale américaine a en effet jeté son dévolu sur la cité gastronomique pour y implanter une station de recharge pour véhicules électriques, Tesla Superchargeur. Qui deviendra la plus grosse de la région puisqu’une quarantaine de bornes, surmontées de panneaux photovoltaïques, sont envisagées sur un terrain de 3 000 m2 situé dans la zone commerciale, rue Emile-Pluchet, entre les restaurants Le Comptoir de Marius et Garrett Meals.

Surtout, ce terrain est bordé par l’A1, entre Paris et Lille, une situation stratégique qui a contribué à séduire la société détenue par le milliardaire Elon Musk, nouveau patron de Twitter.

Bonne nouvelle pour les propriétaires d’une voiture électrique : cette station de charge sera accessible à toutes les marques de véhicules, pas seulement les Tesla. En Picardie, seule la station de Saint-Quentin, dotée de 20 bornes, présente pour l’instant cette « polyvalence ». Ce n’est pas le cas des quatre autres sites existants : Amiens (10 bornes), Senlis (16 bornes) et ceux situés sur les aires de la Baie de Somme (A16, 10 bornes) et d’Urvillers, dans l’Aisne (A26, huit bornes).

Les restaurateurs se frottent les mains mais...

C’est également une excellente nouvelle pour les restaurateurs du coin (on trouve aussi Asia Gourmet en plus du Comptoir de Marius et de Garrett Meals), qui peuvent s’attendre à un flux supplémentaire d’automobilistes et donc de clients potentiels. «  C’est super pour nous, on ne va pas dire le contraire, confie l’un d’eux. Après, on va quand même relativiser : le temps de recharge est beaucoup plus rapide qu’il y a quelques années, 30 ou 40 minutes à ma connaissance (NDLR : Tesla parle même de 15 minutes pour 322 km), un peu court pour prendre un repas entier ! Mais oui, ça va contribuer à dynamiser la zone commerciale.  »

 

La précédente municipalité a validé en juin le projet de Tesla, préféré à un autre candidat, français, «  plus familial mais aussi plus artisanal et moins abouti  », a précisé Éric Guibon, premier adjoint à l’époque et désormais dans l’opposition. Le conseil municipal a voté le 8 décembre le principe de la vente du terrain pour 80 000 euros. La transaction n’est pas encore conclue, ce devrait être le cas d’ici début janvier 2023.

 

 

C’est sans doute la raison pour laquelle Tesla n’a pas voulu la confirmer. «  Nous continuons à déployer le réseau Superchargeur en France et notre intérêt pour la Somme est réel mais nous ne sommes pas en mesure de commenter ce cas précis  », nous a fait savoir la société. On devrait entendre parler d’elle rapidement et voir fleurir les bornes dans courant 2023.

Modifié décembre 19, 20223 a par sailor29

Le 19/12/2022 à 14:19, sailor29 a dit :

 3 000 m2, +40 bornes prévus (42 j'imagine), ouvert à tous ! N'est on pas sur la plus grosse station de france ? 

 

Merci pour l'info

Oui le max est de 28 en France actuellement. 

Et sinon 40 est plus probable que 42 puisque Tesla déploie en multiple de 4 (1 armoire de puissance = 4 bornes).