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Superchargeurs implantés récemment et à venir

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Le 26/11/2022 à 17:55, BenM a dit :

Question en rapport direct avec les superchargers ! 
Je vais devoir passer bientôt par Lyon.

Je devrais charger à Dardilly et à Tournus autour de l'heure du déjeuner. 

Vous auriez des conseils ? 

Je n'ai pas le temps de m'arrêter à Lyon et faire un repas digne de ce nom, un repas au SuC ira très bien. 

Mais j'aimerais éviter la merde de type McDo et cie... vous n'auriez pas dans vos adresses un resto de burgers maison qui tuent ? 😛 

pour Dardilly, tu as à 2 pas un buffet asiatique (au-dessus de la moyenne, avec d'excellents sushis), et une pizzeria del arte...

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Le 26/11/2022 à 19:00, e-Lionel a dit :

pour Dardilly, tu as à 2 pas un buffet asiatique (au-dessus de la moyenne, avec d'excellents sushis), et une pizzeria del arte...

C'est pas vraiment ce qu'il cherche ;-) Et la Pizzeria Del Arte est à la pizza ce que McDo est au burger... Il faut se rendre à l'évidence : vouloir manger près d'un SuC, c'est, hormis quelques exceptions notables (Mougins par ex.) accepter de bouffer horriblement mal, gras et sucré de préférence. Un sandwich maison avec des produits de qualité est à mon sens un meilleur plan quand on a pas le temps de s'arrêter dans un vrai resto près d'une borne 50kW pour déjeuner.

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À Blagnac il y a un Five Guys à 100m, certes ça a perdu de sa superbe par rapport à ce que c’était il y a une dizaine d’année aux US, mais ça reste au-dessus des Burger King et autres McGerbal comme disaient les autres…

Mais ça ne fait pas avancer le schmilblik de notre ami 🙃

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Le 27/11/2022 à 18:01, Xto a dit :

C'est pas vraiment ce qu'il cherche ;-) Et la Pizzeria Del Arte est à la pizza ce que McDo est au burger... Il faut se rendre à l'évidence : vouloir manger près d'un SuC, c'est, hormis quelques exceptions notables (Mougins par ex.) accepter de bouffer horriblement mal, gras et sucré de préférence. Un sandwich maison avec des produits de qualité est à mon sens un meilleur plan quand on a pas le temps de s'arrêter dans un vrai resto près d'une borne 50kW pour déjeuner.

Il y a quand même pas mal de SUC où on peut très bien manger: L'ancien de Saintes, le Novotel de Rouen et Limoges, les Mercure de Beaune et Auxerre, le Novotel de Lesquin, celui de Clermont, les Brit Hotel de Saint Brieuc de Chartres et de Pau, l'Ibis de Dijon, etc... donc y'a de tout et ils ne sont pas rares, faut pas exagérer!! Et que dire de celui de Chateauroux!! Et dans tous on a mangé le temps de la charge, pas besoin de rester 2 heures pour un plat.

Modifié par noel80

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Le 27/11/2022 à 19:28, Floflow31 a dit :

À Blagnac il y a un Five Guys à 100m, certes ça a perdu de sa superbe par rapport à ce que c’était il y a une dizaine d’année aux US, mais ça reste au-dessus des Burger King et autres McGerbal comme disaient les autres…

Mais ça ne fait pas avancer le schmilblik de notre ami 🙃

Et surtout, je ne conseillerai à personne, même pas à mon pire ennemi, d'essayer d'atteindre le Suc dans la zone commerciale hyper embouteillée où Tesla l'a installée...

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Le 27/11/2022 à 20:16, Xto a dit :

Et surtout, je ne conseillerai à personne, même pas à mon pire ennemi, d'essayer d'atteindre le Suc dans la zone commerciale hyper embouteillée où Tesla l'a installée...

Oui embouteillée très souvent, mais surtout une position géographiquement aberrante dans l’axe Toulouse - Beauzelle que toute personne faisant un Bordeaux - Narbonne et inversement emprunte obligatoirement… 🤦🏻‍♂️

Bref…

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Le 27/11/2022 à 20:54, Floflow31 a dit :

Oui embouteillée très souvent, mais surtout une position géographiquement aberrante dans l’axe Toulouse - Beauzelle que toute personne faisant un Bordeaux - Narbonne et inversement emprunte obligatoirement… 🤦🏻‍♂️

Bref…

Je pense que ce SuC est là pour les Taxi de l'aéroport...

Je ne vois guerre qu'eux qui passent par là (à part mme michu qui vient faire ses courses mais qui n'a aucune raison de payer le prix du KWh d'un SuC)

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Le 27/11/2022 à 23:07, Ughy a dit :

Je pense que ce SuC est là pour les Taxi de l'aéroport...

 

Jamais vu un taxi en Tesla à l'aéroport de Blagnac.. (et pourtant je prends l'avion a minima une fois/semaine...)

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Le 28/11/2022 à 01:43, e-Lionel a dit :

dans ce cas, rien n'empêche de commander un taxi ou un uber, et de rejoindre un restau plus huppé pendant la charge... 

Qui dit resto plus huppé dit slow food, et si en plus il faut reprendre un taxi pour revenir, c'est un coup à se prendre des frais d'occupation injustifiée.

Pour moi, les Suc ne sont pas adaptés à une pause repas, sauf pour qui accepte de manger vite et mal. C'est parfait pour un café, pas pour un repas.

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Le 26/11/2022 à 17:55, BenM a dit :

Question en rapport direct avec les superchargers ! 
Je vais devoir passer bientôt par Lyon.

Je devrais charger à Dardilly et à Tournus autour de l'heure du déjeuner. 

Vous auriez des conseils ? 

...

Ben le SuC Tournus est sur le parking du restaurant attenant à l'hôtel : La table du Kolibri, il est très bien.

Et si la voiture doit être débranchée c'est 30s à pieds.

Modifié par MikeFr

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Le 28/11/2022 à 07:38, Xto a dit :

Qui dit resto plus huppé dit slow food, et si en plus il faut reprendre un taxi pour revenir, c'est un coup à se prendre des frais d'occupation injustifiée.

Pour moi, les Suc ne sont pas adaptés à une pause repas, sauf pour qui accepte de manger vite et mal. C'est parfait pour un café, pas pour un repas.

C'est finalement pas mal intégré au mode d'alimentation Nord Américain...

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Bon, je constate que même à Lyon il n'y a rien d'adapté pour un repas rapide et bon près d'un SuC. 
C'est un business à développer je pense, un petit emplacement proche des SuC pour de la bouffe rapide (30/40min max l'arrêt) et de qualité ! 
Manger un burger me va bien pour les rares fois ou je dois faire de la route, mais par pitié pas les chaînes de nourriture pour animaux à la McDo et cie... 

Bref, j'ai noté quelques adresses d'excellents burgers à l'intérieur de Lyon, j'irais chercher ce qu'il faut pour manger ça au SuC, même si ça va me faire perdre pas mal de temps. 

Merci à tous, ça engage des discussions intéressantes en tout cas :) 

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Le 29/11/2022 à 18:58, k-Nabeesse a dit :

Je sais pas trop ou poster ça mais est-ce que vous avez vu les nouveaux superchargeur Tesla ? 

Est-ce qu'ils seront plus pratique pour se brancher si on utilise une stele à côté à cause d'un véhicule ayant le port de charge a droite ? 

Ils ne sont pas nouveau, ça fait plusieurs années qu'ils existent.

Ils sont fait pour les zones urbaines et sont limités à 72kW.

J'ai eu l'occasion d'en tester à Ottawa, mais il n'y en a pas en Europe, il me semble.

 

https://www.tesla.com/blog/supercharging-cities

 

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Le 29/11/2022 à 20:09, Fab- a dit :

Ils ne sont pas nouveau, ça fait plusieurs années qu'ils existent.

Ils sont fait pour les zones urbaines et sont limités à 72kW.

J'ai eu l'occasion d'en tester à Ottawa, mais il n'y en a pas en Europe, il me semble.

 

https://www.tesla.com/blog/supercharging-cities

 

Euhhh on dirait bien des V4 quand même:

image.jpeg.fe5908081609200b7c65864176e78e9e.jpeg
Edit: yep, c’est bien ça: https://www.notateslaapp.com/news/880/new-tesla-v4-supercharger-design-unveiled

Modifié par Floflow31

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Le 29/11/2022 à 20:36, Fab- a dit :

D’accord. 
Pour résumer il y avait les V1 tout carrés puis les V2 qu’on connaît et qui chargent tous les 2 à 150kW. 
Puis les V3 à 250kW. 
Ensuite les V4 avec le nouveau design sans l’arche ont fuité avec une charge potentiellement à 350kWh, design repris également sur le Megacharger à 1MW destiné au Semi (mais en plus haut). 
Et là le design est repris également sur ce supercharger "de derrière les fagots" (Urban supercharger pour être précis) qui charge à 72kW.

Faut suivre! 🥵

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Vu en titre sur le quotidien La Montagne création d’une aire de service à la jonction A71/A79 dans l’Allier avec installation de bornes Tesla. 
ouverture prévue de l’aire de service en juillet 2023. 
L’article complet est réservé aux abonnés je n’en sais pas plus. 

Modifié par titib82

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Le 30/11/2022 à 10:22, titib82 a dit :

Vu en titre sur le quotidien La Montagne création d’une aire de service à la jonction A71/A79 dans l’Allier avec installation de bornes Tesla. 
ouverture prévue de l’aire de service en juillet 2023. 
L’article complet est réservé aux abonnés je n’en sais pas plus. 

Juste après l'Aire du Bourbonnais qui vient d'ouvrir ? Étonnant.

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Le 30/11/2022 à 10:22, titib82 a dit :

Vu en titre sur le quotidien La Montagne création d’une aire de service à la jonction A71/A79 dans l’Allier avec installation de bornes Tesla. 
ouverture prévue de l’aire de service en juillet 2023. 
L’article complet est réservé aux abonnés je n’en sais pas plus. 

L'article : https://www.lamontagne.fr/montmarault-03390/actualites/kfc-production-d-hydrogene-bornes-tesla-une-aire-d-autoroute-d-un-nouveau-genre-en-chantier-dans-l-allier_14221780/

 

Extraits

 

KFC, production d'hydrogène, bornes Tesla... Une aire d'autoroute d'un nouveau genre en chantier dans l'Allier

 

Une aire de services devrait ouvrir en juillet 2023 à l’échangeur de Montmarault, entre A71 et A79. Elle va accueillir, entre autres, un restaurant KFC. Une station de production d’hydrogène devrait voir le jour à proximité dans un second temps.

Les premiers coups de pelleteuse ont été donnés lundi 21 novembre, sur ce terrain vague de Sazeret, qui surplombe l’échangeur de Montmarault, juste à côté de l’entreprise Centre express logistique. Les travaux devraient durer jusqu’au mois de juillet prochain pour permettre l’ouverture d’une aire de services, à ce carrefour stratégique, entre les autoroutes A71 et A79.

Toutes les énergies possibles

La station service va distribuer le carburant conventionnel, du gaz naturel compressé et liquide, de l’hydrogène, et quinze bornes électriques Tesla seront aménagées.

Pour la société Thévenin et Ducrot, cette initiative amorce sa transition énergétique. « Montmarault va être une sorte de porte-drapeau pour notre groupe. C’est un projet qui n’a été fait nulle part ailleurs, de réunir la distribution de quatre énergies et la production d’hydrogène vert », affirme Nicolas Ducrot, directeur général de Thévenin et Ducrot distribution.

Les quinze superchargeurs de Tesla se connecteront à tous les véhicules. Il sera possible d’installer cinq bornes supplémentaires si besoin.

Des panneaux photovoltaïques vont recouvrir huit hectares du site. Son énergie devrait couvrir les besoins de de dix à douze mille habitants.

Modifié par tdamienjd

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