super chargeur Tesla

[e-Lionel]

Le 09/08/2023 à 11:50, JPex83 a dit :

Bonjour tout le monde, il commence à y avoir des SC V4 avec des spécifications intéressantes ça à l'air de monter à 1000V, il serait bon d'avoir SC V4 ouvert à tous pour voir si nos EV6 pourraient charger plus vite car il n'y a plus la limitation des SC V2 et V3 en 400V.

Voici un lien d'une présentation de "Vlog Electrique" :

J'ai extrait les specs de la vidéo :

 

A voir dans un futur proche, Elon ouvre nous un SC V4 que l'on puisse vérifier !  !  ! 😁

tu as celui de Riom près de Clermont Ferrand

...

[JPex83]

Le 09/08/2023 à 13:34, e-Lionel a dit :

tu as celui de Riom près de Clermont Ferrand

...

Oui et celui de Chasse sur Rhone lieu de la vidéo, un peu loin de chez moi quand même (Var) 😉

Mais si quelqu'un habite à côté, cela serait bien de faire un test encore faut-il savoir si c'est bien opérationnel pour les autres véhicules bien que cela soit des sites ouverts à tous (test avec appli tesla et test avec carte de recharge)

[carthalolo]

Le 09/08/2023 à 11:50, JPex83 a dit :

Bonjour tout le monde, il commence à y avoir des SC V4 avec des spécifications intéressantes ça à l'air de monter à 1000V, il serait bon d'avoir SC V4 ouvert à tous pour voir si nos EV6 pourraient charger plus vite car il n'y a plus la limitation des SC V2 et V3 en 400V.

Voici un lien d'une présentation de "Vlog Electrique" :

J'ai extrait les specs de la vidéo :

 

A voir dans un futur proche, Elon ouvre nous un SC V4 que l'on puisse vérifier !  !  ! 😁

Faut pas rêver, quand tesla aura sa plate-forme 800volts peut-être un jour , alors on pourra charger à pleine puissance. 

[thomas73]

Ça a déjà été testé depuis longtemps 😉 Et toujours pas mieux pour les plateformes e-GMP (800v Hyundai Kia).

Toujours opérationnels pour les autres bien sûr, surtout que l'itération v4 a l'air d'avoir surtout été faite pour eux* : la longueur de câble n'est plus contraignante qu'elle que soit le véhicule, et un petit écran est possible pour paiement CB.

 

(ou de futures Tesla comme le Cybertruck à plus fort voltage, etc..)

Modifié août 9, 2023 par thomas73

[thomas73]

La grosse info finalement c'est que l'ampérage a été porté à 615A contre 425 avant ! Ce qui laisse une bonne marge théorique jusqu'à 615kW si le transfo le permet derrière... C'est clairement pour prévoir l'arrivée de nouveaux modèles probablement maison dans un premier temps... CyberTruck, Semi ?

En 400v, on arriverait enfin à 246kW (contre théoriquement 170kW sur les SuC v3 avant). Si tant est que la conversion se fasse à 400v tout ronds.

Bref, même si jamais le problème était réglé sur les v3 ce ne serait que du second choix pour moi, privilégiant les bornes tierces officiellement en 300kW+ et surtout avec services 😉

[antferre]

Alors j'ai toujours pas compris , chez Tesla on peut charger nos EV6 ? avec quelle version des chargeurs Tesla ?

Pour moi , si çà marchait avec nos EV6 , ce ne serait qu'un second choix également et encore ....

[apodex]

J ai noté pas mal de Tesla sur les chargeurs Ionity

 

Peut être en ont ils marre de sortir de l autoroute pour charger ? 

 

Allez donc savoir....

 

[antferre]

Le 10/08/2023 à 19:48, apodex a dit :

J ai noté pas mal de Tesla sur les chargeurs Ionity

 

Peut être en ont ils marre de sortir de l autoroute pour charger ? 

 

Allez donc savoir....

 

+1 je pense aussi, moi çà me gonflerai je l'avoue, mais est-ce réellement un problème de sortir de l'autoroute au final ?

[nicolassco]

Le 10/08/2023 à 20:06, antferre a dit :

+1 je pense aussi, moi çà me gonflerai je l'avoue, mais est-ce réellement un problème de sortir de l'autoroute au final ?

Oui la perte de temps est importante . Rien que de sortir sur une aire ça rajoute facilement 5 à 10 min en plus du temps de charge, le temps d'arriver à la borne, se garer que la charge se lance. Si t'ajoutes le détour vers le superchargzur hors autoroute. Mais après c'est qu'une question de temps, si on n'est pas pressé ce n'est pas bien grave

[thomas73]

Avec des gamins en bas-âge par exemple j'imagine bien qu'on privilégie les aires de services complètes au SuC derrière les supermarchés. Et même si c'est plus cher surtout en été, je pense qu'en Tesla et payant l'autoroute, on ne sera pas à quelques euros près de temps en temps pour le confort...

Mais je pense que le jour où je ferai beaucoup de bornes à deux hors boulot, je n'hésiterai pas à limiter l'autoroute si ça ne fait pas gagner tant de temps, je me souviens de mon époque moto à tirer droit et découvrir notre belle ruralité. Avec des pauses de bien 15' toutes les heures et demi et autonomie de 150/200km d'ailleurs 😅 Comme quoi...

[Locus]

Perso, j'ai l'offre KIa Charge à 29cts pendant encore 8 mois. J'utilise donc les bornes Ionity avec mon EV6 ou ma Tesla lors de grands déplacements. Ce n'est pas qu'une question de positionnement géographique, mais de promotions possibles.
A Hauconcourt, lors du dernier week-end, j'ai rencontré un conducteur de Tesla Modele Hollandais, il ne pouvait pas utiliser les bornes Tesla (attente), il s'est donc tourné vers les bornes Ionity du même parking.

 

[Charles Manue]

L'autre avantage des SuC, c'est lors de voyage à l'étranger et d'augmenter donc les possibilités de recharge.
Pour le reste, on vit très bien sans. Il y a de quoi faire et sur le réseau autoroutier, secondaire et même dans les zones rurales avec IECharge par exemple.

 

[PHILIPPE50]

Le 11/08/2023 à 15:11, Locus a dit :

Perso, j'ai l'offre KIa Charge à 29cts pendant encore 8 mois. J'utilise donc les bornes Ionity avec mon EV6 ou ma Tesla lors de grands déplacements. Ce n'est pas qu'une question de positionnement géographique, mais de promotions possibles.
A Hauconcourt, lors du dernier week-end, j'ai rencontré un conducteur de Tesla Modele Hollandais, il ne pouvait pas utiliser les bornes Tesla (attente), il s'est donc tourné vers les bornes Ionity du même parking.

 

      Une question :   "  ...J'utilise donc les bornes Ionity avec mon EV6 ou ma Tesla ..."   Le prix de 0, 29 Cts fonctionne aussi en utilisant la carte KIA, sur une Tesla ( ou autre marque ...) ?

       Merci d'avance.

[carthalolo]

Le 12/08/2023 à 08:30, PHILIPPE50 a dit :

      Une question :   "  ...J'utilise donc les bornes Ionity avec mon EV6 ou ma Tesla ..."   Le prix de 0, 29 Cts fonctionne aussi en utilisant la carte KIA, sur une Tesla ( ou autre marque ...) ?

       Merci d'avance.

Oui ça fonctionne avec le forfait ionity power sur tout les véhicules. 

Quand mon fiston part en vacances avec son niro , c'est moi qui lui déclenche la charge à distance avec l'application. C'est facturation sur mon compte biensur. 

Plusieurs personnes  ont un compte ionity power en commun,  le tout est de ce faire confiance, il divise les 13€ par le nombre de personnes  , rentable .

[antferre]

Le 12/08/2023 à 09:10, carthalolo a dit :

Oui ça fonctionne avec le forfait ionity power sur tout les véhicules. 

Quand mon fiston part en vacances avec son niro , c'est moi qui lui déclenche la charge à distance avec l'application. C'est facturation sur mon compte biensur. 

Plusieurs personnes  ont un compte ionity power en commun,  le tout est de ce faire confiance, il divise les 13€ par le nombre de personnes  , rentable .

+1 tant que celà est possible on en profite

Modifié août 12, 2023 par antferre

[PHILIPPE50]

Le 12/08/2023 à 09:10, carthalolo a dit :

Oui ça fonctionne avec le forfait ionity power sur tout les véhicules. 

Quand mon fiston part en vacances avec son niro , c'est moi qui lui déclenche la charge à distance avec l'application. C'est facturation sur mon compte biensur. 

Plusieurs personnes  ont un compte ionity power en commun,  le tout est de ce faire confiance, il divise les 13€ par le nombre de personnes  , rentable .

     "   Plusieurs personnes  ont un compte ionity power en commun..."    Merci pour le tuyau ( j'ignorais...). C'est dommage, le forfait 13E/0,29cts  va bientôt se terminer.....C'est comme dans la chanson : "...puisque rien ne dure...vraiment..."

[thomas73]

Tesla gratuit aujourd'hui, ça tombe bien j'étais à 19% de batterie, je vais bosser 1h15/1h30 dans la voiture bien confortable pour ça 😉

Nota : toujours bridé à 42kW sur v3.

Modifié août 29, 2023 par thomas73

[seb0410]

Le 29/08/2023 à 11:04, thomas73 a dit :

Tesla gratuit aujourd'hui, ça tombe bien j'étais à 19% de batterie, je vais bosser 1h15/1h30 dans la voiture bien confortable pour ça 😉

Nota : toujours bridé à 42kW sur v3.

 

Oui, c'est gratuit pour tout le monde !

 

 

Quant au problème du 42kW maximum sur les Superchargers v3 et v4, je pense qu'on n'est pas près d'avoir une solution, vu que Tesla et le groupe coréen se renvoient la balle.

Dans un article sur Frandroid.com, on pouvait lire que le problème serait lié à la manière dont la plateforme 800 volts des Hyundai et Kia gère la conversion en 400 volts.

 

Les Hyundai et Kia en 400 volts (Kona et Niro) n'ont effectivement pas le souci.

[e-Lionel]

SuC de Lyon Saint-Priest : bien chargé pendant la pause déjeuner, mais il reste de la place... pas beaucoup de non-Tesla, c'est dommage 😜

[Olivier_Xxspe]

Hello, perso j’arrive pas à recharger : ça démarre bien puis au bout de quelques secondes ça s’arrête, une fois monté à 40kw …. 

[farenas]

Le 10/08/2023 à 19:48, apodex a dit :

J ai noté pas mal de Tesla sur les chargeurs Ionity

 

Peut être en ont ils marre de sortir de l autoroute pour charger ? 

 

Allez donc savoir....

 

Je note de plus en plus de Non Tesla aux SuC Tesla ?

Marre de se faire racketter sur Ionity ?

Allez donc savoir....

 

[thomas73]

Le 29/08/2023 à 14:17, farenas a dit :

Marre de se faire racketter sur Ionity ?

Tu te trompes de cible, ici tu es dans le forum EV6 où les utilisateurs payaient 0,29€/min puis encore 0,29€/kWh pour beaucoup chez Ionity, prix fixe dans le temps, et avec souvent les services d'aire d'autoroute 24h/24. Et toi quel a été ton tarif moyen depuis 1 an aux Suc, tu te souviens du prix du 31 décembre dernier ? 😉

 

Mais pour les non-Tesla et non-Kia/Hyundai/etc. oui le prix/fiabilité/disponibilité évidemment !

Modifié août 29, 2023 par thomas73

[farenas]

🤣 après avoir payé l’abonnement mensuel de……

 

je paye rien, trop de kilomètres gratuits chez tesla 

[thomas73]

Le 29/08/2023 à 14:41, farenas a dit :

🤣 après avoir payé l’abonnement mensuel de……

0€

 

Le 29/08/2023 à 14:41, farenas a dit :

je paye rien, trop de kilomètres gratuits chez tesla 

 

Bref 😊

[farenas]

Le 29/08/2023 à 14:52, thomas73 a dit :

0€

 

 

Bref 😊

La charge a 0€ sera pour une non tesla

 

bref comme tu dis