Le 14/12/2022 à 10:48, nicolinux a dit :

Pfiou, pas mécontent d’être rentrés hier. 😳

 

Des mouvements aussi importants d’une semaine sur l’autre, je ne sais pas si c’est mieux qu’un tarif moyen et fixe, finalement. Le côté instable peut être assez déplaisant. 

À moins que tu aies fait l'A/R à l'autre bout de l'Europe, je ne pense pas que ça révolutionne ton prix total en valeur absolue.

Le côté instable est embêtant c'est certain. Mais quand je vois qu'Ionity n'avait pas changé ses prix, ça voulait bien dire la marge qu'ils avaient depuis 2020 quand c'était facturé à la minute (pendant 14 mois) !

Pour Noel, comme dit AKM74, les Electra, Allegro, Lidl peuvent aider. Il faut aller voir les cartes de chacun selon vos trajets prévus.

Je rajoute le micro-réseau E55 naissant qui a notamment 2 bornes près de Lyon et 1 près de Chambéry (EG Group).  https://fr.chargemap.com/networks/e55c . Attention à la carte utilisée (tarif très variable), mais avec certaines ces bornes sont vraiment pas chères (de mémoire dans les 30 cts)

 

@MikeFrLidl = zoomer + cliquer + lire

https://fr.chargemap.com/networks/lidl

(les 150kW de la A5 et A26 marchent. Les autres pas encore essayées. Dijon et Mâcon 150kW ont l'air(e)😇 de bien marcher).

https://fr.chargemap.com/networks/allego

https://fr.chargemap.com/networks/electra

 

Modifié décembre 14, 20223 a par cornam

Le 14/12/2022 à 10:33, MikeFr a dit :

Ça parle sans arrêt de Lidl mais ils ont combien de DC rapide actuellement en France ? 2 ?

C'est pour ça que j'ai cités plusieurs entreprises de charge. En acceptant d'être œcuménique, il y a de quoi économiser pas mal sur des trajets longs par rapport à Tesla quand les prix de ce dernier remontent à de tels niveaux.

C'est d'ailleurs encore mieux en Allemagne, où les SuC Tesla et les autres réseaux sont souvent côte à côte. On peut même préchauffer vers le Suc tout en chargeant moins cher sur allego, par ex

Le 14/12/2022 à 10:55, MikeFr a dit :

À moins que tu aies fait l'A/R à l'autre bout de l'Europe, je ne pense pas que ça révolutionne ton prix total en valeur absolue.

Ben quand même… le trajet d'hier, entre Toulouse et Quimper, nous a coûté 57 € sur les superchargeurs, j'oublie la charge initiale à domicile. Avec 25 % de plus, on aurait payé 71 € en gros, ça n'est pas le jour et la nuit, mais ça fait quand même une différence notable.

Le 14/12/2022 à 07:30, Mathieu82 a dit :

Et voilà... 😭. Avant les vacances de Noël et les km, un tarif cher (en lien avec le marché).

En espérant une meilleure situation mercredi prochain...

Le 14/12/2022 à 13:03, Cirdec a dit :

En espérant une meilleure situation mercredi prochain...

Tu penses que l'électricité va baisser cette semaine ? Avec le pic de conso ?

Le 14/12/2022 à 11:51, nicolinux a dit :

Ben quand même… le trajet d'hier, entre Toulouse et Quimper, nous a coûté 57 € sur les superchargeurs, j'oublie la charge initiale à domicile. Avec 25 % de plus, on aurait payé 71 € en gros, ça n'est pas le jour et la nuit, mais ça fait quand même une différence notable.

Oui bien sûr c'est 14€... mais bon voilà quoi c'est 14€

Le plein d'essence a plus augmenté à l'arrêt partiel des aides Total+gouv en 1 nuit aussi

Le 14/12/2022 à 13:51, MikeFr a dit :

Oui bien sûr c'est 14€... mais bon voilà quoi c'est 14€

Le plein d'essence a plus augmenté à l'arrêt partiel des aides Total+gouv en 1 nuit aussi

Ah mais évidemment, je compare uniquement avec l'électrique, c'est sûr ! Du jour au lendemain, tu peux prendre 14 € dans les dents pour le même trajet, disons qu'il faut suivre un minimum quoi. Et cela aurait été bien plus sur un trajet plus long, forcément.

 

En fait, je reste plutôt favorable à des ajustements réguliers, mais les prix des charges devraient mieux être mis en avant dans la voiture. Par exemple, le planificateur sait combien de kWh on va récupérer à chaque charge, pourquoi ne pas l'indiquer clairement en plus du temps resté au SuC ?

Modifié décembre 14, 20223 a par nicolinux

Le 14/12/2022 à 13:51, MikeFr a dit :

Oui bien sûr c'est 14€... mais bon voilà quoi c'est 14€

Le plein d'essence a plus augmenté à l'arrêt partiel des aides Total+gouv en 1 nuit aussi

Ouais enfin là tu prends un cas particulier. Le prix des carburants ne varie pas de 25% du jour au lendemain.

Le 14/12/2022 à 16:26, nonmaisfranchement a dit :

Ouais enfin là tu prends un cas particulier. Le prix des carburants ne varie pas de 25% du jour au lendemain.

Oui et ce n'était jamais arrivé que le prix de gros l'électricité fasse x10 en 1 mois non plus.

C'est le monde de maintenant.

Le 14/12/2022 à 14:07, nicolinux a dit :

Par exemple, le planificateur sait combien de kWh on va récupérer à chaque charge, pourquoi ne pas l'indiquer clairement en plus du temps resté au SuC ?

Parce que la publicité mensongère, c'est mal 🤣

 

https://www.tesla.com/fr_fr/supercharger

 

Le 14/12/2022 à 18:49, bobjouy a dit :

Parce que la publicité mensongère, c'est mal 🤣

Cela dit, il me semble que c'est à nouveau vrai, non ? Apparemment on trouve du SP95 à 1,6 € le litre (sur Toulouse, d'après le site du gouvernement), en partant sur une consommation de 6,5 litres pour 100 km (franchement optimiste étant données les conditions climatiques hier), ça me donne un prix total environ 1,5 fois plus élevé qu'avec les superchargeurs.

Le 14/12/2022 à 19:05, nicolinux a dit :

Apparemment on trouve du SP95 à 1,6 € le litre (sur Toulouse, d'après le site du gouvernement)...

Mais as-tu pris en compte les 10 centimes de réduction du bouclier sur le prix du pétrole ?😇 

Peut-être qu'il faudrait rajouter ces 10 centimes pour indiquer el vrai prix non subventionné ?

Modifié décembre 15, 20223 a par cornam

Le 14/12/2022 à 19:05, nicolinux a dit :

Cela dit, il me semble que c'est à nouveau vrai, non ? Apparemment on trouve du SP95 à 1,6 € le litre (sur Toulouse, d'après le site du gouvernement), en partant sur une consommation de 6,5 litres pour 100 km (franchement optimiste étant données les conditions climatiques hier), ça me donne un prix total environ 1,5 fois plus élevé qu'avec les superchargeurs.

111 kWh DC à 66 centimes ça donne 73€. Et tu comptes pas le delta entre le niveau de batterie au départ et à l'arrivée. 

 

Tu dois dépasser les 86€ aisément. 

Le 14/12/2022 à 10:33, MikeFr a dit :

Ça parle sans arrêt de Lidl mais ils ont combien de DC rapide actuellement en France ? 2 ?

pff !! quand on ne sait pas on ne dit rien. Il y en a déjà 4 en Finistère avec au moins 150kwh

Le 14/12/2022 à 20:21, cornam a dit :

Mais as-tu pris en compte les 10 centimes de réduction du bouclier sur le prix du pétrole ?😇 

Il me semble que c’est le cas sur le site officiel. 

 

Le 14/12/2022 à 20:21, bobjouy a dit :

111 kWh DC à 66 centimes ça donne 73€. Et tu comptes pas le delta entre le niveau de batterie au départ et à l'arrivée. 

 

Tu dois dépasser les 86€ aisément. 

J’ai payé 57 sur cette session, mais c’était en effet avant la hausse du jour. Cela dit, le prix de l’essence est lui aussi clairement sous évalué, surtout si tu fais le plein sur l’autoroute. Donc ça reste mieux en électrique. 
 

 

 

Le 14/12/2022 à 13:49, MikeFr a dit :

Tu penses que l'électricité va baisser cette semaine ? Avec le pic de conso ?

Pourquoi pas, les prix anticipent les prévisions, pas le passé...

Le 14/12/2022 à 20:29, remjes a dit :

pff !! quand on ne sait pas on ne dit rien. Il y en a déjà 4 en Finistère avec au moins 150kwh

La même chose a priori de l'autre côté de la Bretagne à Dol de Bretagne.

Ces variations de prix et surtout leur ampleur sont désagréables mais pas rédhibitoire pour moi.

 

Mes priorités : le réseau, le réseau et... le réseau.

Sur ce point Tesla continue de faire le job et le fait bien, de plus en plus de bornes déployées, des recharges simples et rapides, c'est vraiment ce qui me plait le plus avec cette marque.

 

J'ai essayé de recharger sur les 2 bornes rapides de Lidl Aizenay (85) cette semaine : problème de communication, 3 tentatives sur les 2 bornes sans succès.

 

Pour moi aujourd'hui seuls les réseaux de Tesla et de Ionity sont viables, les autres sont utilisables pour des appoints quand on en a pas absolument besoin.

Tu as aussi fastned (bon pas trop dans ton coin pour l'instant), electra, nouvelles stations total... Bref la super carte de @denischti59 👍

Si quelqu’un peut m’expliquer comment faire fonctionner la borne Lidl de La Ciotat et avec quelle carte, je suis preneur…

Merci d’avance.

Sinon, sur les trajets La Ciotat - région parisienne, j’utilise Electra Sorgues, Ecully et Beaune, ce qui permet de préchauffer la batterie (171,5 kW en pointe à Beaune avec une Y prop.)

Le 16/12/2022 à 07:49, dpgrh a dit :

Si quelqu’un peut m’expliquer comment faire fonctionner la borne Lidl de La Ciotat et avec quelle carte, je suis preneur…

Merci d’avance.

Sinon, sur les trajets La Ciotat - région parisienne, j’utilise Electra Sorgues, Ecully et Beaune, ce qui permet de préchauffer la batterie (171,5 kW en pointe à Beaune avec une Y prop.)

Pour Lidl en général c'est l'application Lidl avec 0,25€/kWh ou alors la carte Chargemap à 0,27€/kWh.

Perso j'utilise la Chargemap : je l'ai, je ne me prends pas la tête avec une énième appli, et les 2cts par kWh sont ma contribution à Chargemap 😉

Ci dessous le Lidl de La Ciotat :

Modifié décembre 16, 20223 a par Mokkette

Le 16/12/2022 à 07:49, dpgrh a dit :

Si quelqu’un peut m’expliquer comment faire fonctionner la borne Lidl de La Ciotat

Merci de rester dans le sujet : Suivi des tarifs des Superchargeurs.

Bonjour,

 

Compte tenu des évolutions des prix de l'électricité sur le marché Français on devrait avoir une forte baisse demain.

 

D'après mes observations les prix au kWh des superchargeurs semblent basés sur le prix du lundi (vers la milieu de journée) précédent la mise à jour (+ un forfait dépendant du lieu d'environ 8cts).

Madame Irma 🧐 prévoit pour demain une forte baisse vers 35 ct/kWh 🤞

 

 

 

 

Modifié décembre 19, 20223 a par LegolAsW

Le 19/12/2022 à 08:15, LegolAsW a dit :

Bonjour,

 

Compte tenu des évolutions des prix de l'électricité sur le marché Français on devrait avoir une forte baisse demain.

 

D'après mes observations les prix au kWh des superchargeurs semblent basés sur le prix du lundi (vers la milieu de journée) précédent la mise à jour (+ un forfait dépendant du lieu d'environ 8cts).

Madame Irma 🧐 prévoit pour demain une forte baisse vers 35 ct/kWh 🤞

 

 

 

 

Ce serait assez logique. 

 

Mais si Tesla suivait cette logique jusqu'au bout, ça les conduirait à réduire aussi leur tarif le week-end et les vacances. Pas top pour l'équilibre économique.