Le 22/01/2024 à 07:56, Jinbei a dit :

Moi ça fait un bail que ça marche presque parfaitement.

C'est bien le "presque" le problème. Oui, ça marche beaucoup mieux qu'avant mais au final c'est moins bien que si je le fais moi-même et j'éblouis du monde. Donc je n'utilise pas. 

Et c'est assez général pour tous leurs automatismes.

C'est bien le "presque" le problème. Oui, ça marche beaucoup mieux qu'avant mais au final c'est moins bien que si je le fais moi-même et j'éblouis du monde. Donc je n'utilise pas. 
Et c'est assez général pour tous leurs automatismes.

Je n’ai jamais eu besoin de changer de manuellement, et je n’éblouis personne depuis un bail. Le presque c’était pour la première activation qui ne se faisait pas toute seule parfois.

Le 22/01/2024 à 10:27, pistache a dit :

C'est bien le "presque" le problème. Oui, ça marche beaucoup mieux qu'avant mais au final c'est moins bien que si je le fais moi-même et j'éblouis du monde. Donc je n'utilise pas. 

Salut @pistache sur la mienne SR+ Q4/2021 je dirais que maintenant (et depuis un temps certain) c'est impossible d'éblouir du monde en mode AUTO. Ce n'était pas le cas avant et je m'étais pris pas mal d'appel de phares de camion (qui ont d'ailleurs participer ainsi activement à mon bronzage pour l'été dernier)

Ca réagit et anticipe bien plus vite que moi à la coupure des pleins phares c'est du parfait

 

Chacun y trouvera son compte (ou pas) mais de mon côté je suis maintenant toujours en AUTO même si cela reste perfectible

• au passage en plein phare ou la latence est trop élevé (1.5 ou 2 secondes de délai)
• coupures non désirés sur panneau de signalisation ou lumières urbaines  

Modifié janvier 22, 20242 a par DidierR13

Le 22/01/2024 à 10:29, Jinbei a dit :

Je n’ai jamais eu besoin de changer de manuellement, et je n’éblouis personne depuis un bail.

Le 22/01/2024 à 11:05, DidierR13 a dit :

sur la mienne SR+ Q4/2021 je dirais que maintenant (et depuis un temps certain) c'est impossible d'éblouir du monde en mode AUTO.

Bon, je vais ressayer

Salut @pistache sur la mienne SR+ Q4/2021 je dirais que maintenant (et depuis un temps certain) c'est impossible d'éblouir du monde en mode AUTO. Ce n'était pas le cas avant et je m'étais pris pas mal d'appel de phares de camion (qui ont d'ailleurs participer ainsi activement à mon bronzage pour l'été dernier)
Ca réagit et anticipe bien plus vite que moi à la coupure des pleins phares c'est du parfait
 
Chacun y trouvera son compte (ou pas) mais de mon côté je suis maintenant toujours en AUTO même si cela reste perfectible

• au passage en plein phare ou la latence est trop élevé (1.5 ou 2 secondes de délai)
• coupures non désirés sur panneau de signalisation ou lumières urbaines  

Yes j’ai le soucis aussi les panneaux qui reflètent trop la lumière mais pour le coup c’est logique je trouve. Je préfère que le système soit trop prudent que pas assez.

Le 22/01/2024 à 11:05, DidierR13 a dit :

Salut @pistache sur la mienne SR+ Q4/2021 je dirais que maintenant (et depuis un temps certain) c'est impossible d'éblouir du monde en mode AUTO.

Après ça dépend du monde car quand on croise un piéton ou un vélo,  le plein phare ne s'enlève pas. Je n'ai pas encore testé la version  30.9 donc tjrs en 30.8. Je vérifierai.

Le 22/01/2024 à 11:39, remjes a dit :

Après ça dépend du monde car quand on croise un piéton ou un vélo,  le plein phare ne s'enlève pas. Je n'ai pas encore testé la version  30.9 donc tjrs en 30.8. Je vérifierai.

Oui tu as raison sûrement. Effectivement en pleine campagne de nuit par ici les piétons et/ou vélo il y en a pas.

J'imagine donc que ça reste problématique 

Après ça dépend du monde car quand on croise un piéton ou un vélo,  le plein phare ne s'enlève pas. Je n'ai pas encore testé la version  30.9 donc tjrs en 30.8. Je vérifierai.

Je pense qu’actuellement la voiture prend en compte la détection de luminosité, car ça marche aussi si elle détecte un lampadaire. Pour le vélo ça fonctionnerait uniquement si la personne a une veste réfléchissante.

Le 22/01/2024 à 13:15, DidierR13 a dit :

Effectivement en pleine campagne de nuit par ici les piétons et/ou vélo il y en a pas.

Ça dépend, je me suis déjà fait une frayeur au détour d'un virage, en pleine campagne de nuit (18h environs), 2 jeunes piétons sans lumière ni équipement réfléchissant qui marchaient SUR la route.

Ca serait bien  d'éviter les hors sujet et de faire de ce post un fourre tout 

Merci 

Ca serait  bien que les moderateurs soit plus strictes 

Merci 

Le 22/01/2024 à 17:31, xaviervp a dit :

Ca serait bien  d'éviter les hors sujet et de faire de ce post un fourre tout 

Merci 

Ca serait  bien que les moderateurs soit plus strictes 

Merci 

Il me semble lire des retours d'usages et de changements apportés sur les dernières Mises à Jour, le tout par des utilisateurs, et du coup pas HS... 🤔

Pour compléter, avec la 30.9, beh tt va bcp mieux aussi pour les EG (je voudrais surtout pas remettre une pièce dans la machine).

Pour l'instant, belle version me concernant  

Le 22/01/2024 à 17:31, xaviervp a dit :

Ca serait  bien que les moderateurs soit plus strictes

Je pense l'être déjà pas mal (en tout cas aux yeux de certain) 😀 et mes collègues veillent aussi, on fait de notre mieux.
Mais ce n'est pas non plus une censure à chaque pas de travers, sinon on ne s'en sort pas.

En l'occurrence ici j'ai cru voir des retours d'utilisation sur les phares, donc la dernière mise à jour, rien qui me choque (si les essuyes-glace me choquent et sont devenus une cata pour moi avec la dernière mise à jour... Mais bon, ça va ça vient alors bon...)

Le 22/01/2024 à 19:20, LB13 a dit :

Pour compléter, avec la 30.9, beh tt va bcp mieux aussi pour les EG

Bon sang on n'est pas égaux !! Sur ma Refresh 2021, c'est l'enfer, je me plaignais avant qu'ils se déclenchaient beaucoup trop, car j'avais une céramique sur le pare-brise, et maintenant je n'y vois plus rien je dois passer en manuel...

Peut-être qu'ils ont rectifié et que c'est ma céramique qui fait un film glissant sur l'endroit de la caméra (ou elle savoir ils utilisent les caméras latérales maintenant), mais je doute...

Le 22/01/2024 à 17:31, xaviervp a dit :

Ca serait bien  d'éviter les hors sujet et de faire de ce post un fourre tout 

Merci 

Ca serait  bien que les moderateurs soit plus strictes 

Merci 

faut arrêter avec ça et appeler la patrouille pour un oui ou un non

un forum ça vie, et pour que ça vie, il faut laisser les échanges se faire

 

j'ai été modérateur dans un forum plus important qu'ici, et je peux te certifier que couper sans cesse les discutions avec ces hors sujets, n 'est pas bon pour l'échange et la convivialité d'un forum

 

Le 22/01/2024 à 13:52, Max01 a dit :

Ça dépend, je me suis déjà fait une frayeur au détour d'un virage, en pleine campagne de nuit (18h environs), 2 jeunes piétons sans lumière ni équipement réfléchissant qui marchaient SUR la route.

Je comprends pas parceque dans ce cas vaut mieux être en pleins phares et éblouir les piétons.  En espérant qu’ils soient eux du bon côté de la route.

Le 22/01/2024 à 19:27, Fly a dit :

Bon sang on n'est pas égaux !! Sur ma Refresh 2021, c'est l'enfer, je me plaignais avant qu'ils se déclenchaient beaucoup trop, car j'avais une céramique sur le pare-brise, et maintenant je n'y vois plus rien je dois passer en manuel...

Peut-être qu'ils ont rectifié et que c'est ma céramique qui fait un film glissant sur l'endroit de la caméra (ou elle savoir ils utilisent les caméras latérales maintenant), mais je doute...

j'ai un model juin 2021 et depuis que je l'ai je trouve que les essuis glaces ne sont pas assez sensibles. Et plus les gouttes sont petites, plus c'est le cas. Quand on arrive à des micro gouttes relevées par les voitures de la route quand la pluie a cessé alors là ce n'est même plus la peine d'attendre qque chose des EG auto...

 

Modifié janvier 23, 20242 a par nonmaisfranchement
orthographe

Le 22/01/2024 à 22:41, DaniM a dit :

Je comprends pas parceque dans ce cas vaut mieux être en pleins phares et éblouir les piétons.  En espérant qu’ils soient eux du bon côté de la route.

Si c'est vraiment après un virage, ça ne change rien d'être en plein phare ou en code, tu vois les piétons un peu tard... 

Perso je suis plutôt satisfait des code/phare auto. Depuis plusieurs mois la fonction est utilisable. Avant, après même pas 2 minutes je me prenait des appels de phare de véhicules qui arrivaient fasse à moi. Maintenant 0.

Le seul problème pour moi est que la voiture reste en plein phare dans les zones avec de l'éclairage urbain.

Je suis d'ailleurs étonné d'avoir lu pour une personne qu'elle repassait en code dans ce cas ?

 

Vraiment pas simple le comportement logiciel de nos caisses...

Modifié janvier 23, 20242 a par nonmaisfranchement
orthographe

Le 23/01/2024 à 07:47, nonmaisfranchement a dit :

 

Le seul problème pour moi est que la voiture reste en plein phare dans les zones avec de l'éclairage urbain.

 

Pareil pour moi, et c'est le seul reproche que j'aurais sur les Phares Auto.

Je trouve que la gestion Code/Phare n'est pas si mal.

Le 22/01/2024 à 11:30, pistache a dit :

Bon, je vais ressayer 

@Jinbei @DidierR13 J'ai testé à nouveau sur mon trajet quotidien (petites routes + villages). Je m'excuse pour tous ceux que j'ai éblouis.

 

- la majorité du temps ça se coupe bien plus tard que je le ferais (j'ai craqué plusieurs fois)

- enclenchement alors qu'il ne fait pas suffisamment nuit

- enclenchement dans les villages (de façon plutôt aléatoire)

- clignotement sur les panneaux

- aucune anticipation pour les voitures s'approchant de côté

- a l'opposé j'ai eu un endroit où je n'ai pas pu forcer l'enclenchement ?!

- ...

 

2 points positifs

- dans une suite de virages où la voiture précédente apparait/disparait toutes les 3 secondes ça ne clignote plus

- sur les routes en léger dos d'âne la caméra placée plus haut voit avant moi

 

Bref, pour moi c'est aussi utile que les essuie-glaces...

@pistache je suis dans le même environement que toi : petites routes + villages et après autoroute

C'est troublant de constater une fois encore une telle différence de comportement de nos voitures.

 

Alors oui tu cites des pbs restants que je constate aussi : par exemple panneaux. 

 

Ca me rappelle il y a quelques temps les freinages fantomes (les vrais hein)...

 

Sur ce sujet je ne pense pas que l'on soit sur le ressenti de chacun car quand tu dis "je m'excuse pour tous ceux que j'ai éblouis" le constat est sans appel (de phares) nos voitures ne réagissent pas pareil c'est une évidence

 

Comme constaté depuis un certain temps pour la coupure c'est juste parfait plus AUCUN éblouissements possibles

 

Pour te donner un ordre d'idée : dès fois elle coupe les feux de routes et j'en comprends la raison juste quelques fractions de secondes après elle.

 

• Ici une voiture dans un virage au loin et qui vient tout juste d'entrer dans son champ de vision
• une voiture qui arrive dans le sens opposée et qui est au loin (vraiment loin)
• là je diminue la distance avec une voiture qui roule pourtant dans le même sens que moi et qui est lointaine  

 

Tu n'as pas mis dans ta signature l'année modèle de ta voiture mais de toutes les façons j'imagine que ce serait inutile d'essayer d'en tirer des conclusions... comme souvent avec Tesla

 

De mon côté je suis maintenant convaincu que nos Tesla (même à année modèle identique) possèdent des hardwares de différentes provenances (caractéristiques intrinsèques de la caméra par exemple) en fonction de l'approvisionement (ou autres, que sais-je) qui induisent des comportements différents.

 

Associé dans certains cas (par exemple freinages fantomes) à des environments non comparables, des ressentis, attentes et profils utlisateurs différents, ou même moments de la journée engendre des constats opposés.  

 

Modifié janvier 23, 20242 a par DidierR13
mis en forme

Le 23/01/2024 à 08:58, DidierR13 a dit :

Tu n'as pas mis dans ta signature l'année modèle de ta voiture mais de toutes les façons j'imagine que ce serait inutile d'essayer d'en tirer des conclusions... comme souvent avec Tesla

J'ai une 2019 en HW2.5.

 

Bonjour , depuis la maj de Noël il m'arrive régulièrement de ne plus avoir de son lorsque que met la radio et j'ai aussi souvent des messages " alertes de franchissement de ligne indisponible "
Avez-vous ses mêmes problèmes ?

Le 23/01/2024 à 14:35, metms a dit :

j'ai aussi souvent des messages " alertes de franchissement de ligne indisponible "
Avez-vous ses mêmes problèmes ?

Je n'utilise pas la radio  donc je ne sais pas.

Par contre idem pour le second problème. Après vu que ce type d'alarme m'indispose plus qu'autre chose ca m'est égal 

Le 23/01/2024 à 14:35, metms a dit :

Bonjour , depuis la maj de Noël il m'arrive régulièrement de ne plus avoir de son lorsque que met la radio et j'ai aussi souvent des messages " alertes de franchissement de ligne indisponible "
Avez-vous ses mêmes problèmes ?

Bonjour, je n'utilise pas la radio, quasiment exclusivement Spotify et pas de soucis au niveau audio.

En revanche je n'ai pas fait la maj de Noël et ait également le message d'alerte franchissement de ligne. 

J'ai cela depuis une MAJ de décembre après changement de volant ( Tesla m'a proposé une Maj car la chauffe du volant ne fonctionnait plus.)