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bobjouy

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

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Quel débat, quel débat! :)

Pour ma part, l'AP a été désactivé 2 fois depuis que j'ai ma Tesla (presque 2 ans): une fois j'avais les 2 mains sur le volant et il ne les a pas détecté (et comme je discutais, je n'ai pas fait gaffe aux avertissements, j'ai cru que j'avais suffisamment bougé le volant pour qu'il me détecte), une autre fois j'étais en train de dépasser quand j'ai vu un furieux arriver dans mon rétro, j'ai donné un coup de commodo vers le haut et j'ai accéléré un coup pour finir mon dépassement, et au moment de me rabattre je me suis rendu compte que l'AP ne s'était pas désactivé et paf! punition!

Donc, globalement, les nouvelles mesures de Tesla ne me gêne pas plus que ça A CONDITION que ce compteur de 5 soit automatiquement réinitialisé régulièrement, soit en fonction du temps, soit en fonction du kilométrage.

Autre chose: j'espère qu'il ne viendrait pas à l'idée de Tesla de compter les alertes de franchissement de ligne dans ces avertissement. En effet, ma femme refuse catégoriquement d'utiliser l'AP mais déclenche en permanence les alertes de franchissement de ligne (elle ne replace la voiture au centre de la voie que quand elle atteint la ligne). Je ne voudrais pas que sa conduite me bloque l'utilisation de l'AP... ou alors je lui interdis de conduire la Tesla :) 

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Le 19/12/2023 à 13:34, Toinou a dit :

Quel débat, quel débat! :)

Pour ma part, l'AP a été désactivé 2 fois depuis que j'ai ma Tesla (presque 2 ans): une fois j'avais les 2 mains sur le volant et il ne les a pas détecté (et comme je discutais, je n'ai pas fait gaffe aux avertissements, j'ai cru que j'avais suffisamment bougé le volant pour qu'il me détecte), une autre fois j'étais en train de dépasser quand j'ai vu un furieux arriver dans mon rétro, j'ai donné un coup de commodo vers le haut et j'ai accéléré un coup pour finir mon dépassement, et au moment de me rabattre je me suis rendu compte que l'AP ne s'était pas désactivé et paf! punition!

Donc, globalement, les nouvelles mesures de Tesla ne me gêne pas plus que ça A CONDITION que ce compteur de 5 soit automatiquement réinitialisé régulièrement, soit en fonction du temps, soit en fonction du kilométrage.

Autre chose: j'espère qu'il ne viendrait pas à l'idée de Tesla de compter les alertes de franchissement de ligne dans ces avertissement. En effet, ma femme refuse catégoriquement d'utiliser l'AP mais déclenche en permanence les alertes de franchissement de ligne (elle ne replace la voiture au centre de la voie que quand elle atteint la ligne). Je ne voudrais pas que sa conduite me bloque l'utilisation de l'AP... ou alors je lui interdis de conduire la Tesla :) 

Tu peux extrapoler à condition que les règles de désactivation n'aient pas changé (pas sûr). Et pour ta femme, que ça soit lié à la voiture et pas au profil (pas sûr non plus).

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Je viens de voir une vidéo qui montre le comportement du nouvel autopilot



Autant dire que je déjà cette maj de Noël ne m'aporterai pas grand chose mais pire , avec ce sera un combat quotidien donc elle peut arriver ce sera nada je n'en veux pas

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On voit bien que ce youtubeur bouge bien son volant, ne dort pas ou ne fait pas cuire une blanquette de veau (clin d'oeil à un précédent forumeur) et pourtant, il se prend un coup de 12

Idem, suis pas sûr d'installer de suite cette mise à jour quand elle arrivera...

 

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Le 19/12/2023 à 14:49, metms a dit :

Je viens de voir une vidéo qui montre le comportement du nouvel autopilot

Je ne conduis quasiment jamais avec les 2 mains sur le volant... surtout en autopilot sur autoroute.

Ma voiture a téléchargé cette mise à jour cette nuit, mais l'installation va attendre un moment...

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C'est fou quand même que malgré les mouvements dans le volant, ce ne soit pas pris en compte.

La caméra intérieure ne prend elle pas en compte qu'il y a usage du téléphone au volant ?

Se serait intéressant de voir si on a le même comportement, si on masque la caméra.

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Le 19/12/2023 à 15:47, azerty67 a dit :

On voit bien que ce youtubeur bouge bien son volant, ne dort pas ou ne fait pas cuire une blanquette de veau (clin d'oeil à un précédent forumeur) et pourtant, il se prend un coup de 12

Idem, suis pas sûr d'installer de suite cette mise à jour quand elle arrivera...

 

ben il tient surtout un téléphone en conduisant.

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version 2023.44.30.4

Je viens de tester le parking 3d  : ca marche d'enfer : il voit enfin le gros poteau (40cm de diametre) sur le bord de ma place de parking, il voit les petits bords en betons de 20cm de haut de la rampe d'acces (alors que c'est du beton sur beton,pas evident à voir),  sinon il voit aussi tout les elements genants dans mon box (meme lumiere du box eteinte).

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Le 19/12/2023 à 16:20, afreeman1901 a dit :

ben il tient surtout un téléphone en conduisant.

C'est fort possible, car ca fait longtemps qu'on se fait punir si la camera voir un téléphone dans les mains du conducteur.

on peut toucher le téléphone sur le support ( il est hors du cadre ) mais si on le prends en main en général ca prend moins de 15s.

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J'ai installé la 2023.44.30.2, l'autopilot est devenu une vraie misère, sur mon parcours habituel de 2x20 km je me suis pris 2 alertes.

Les premières depuis que j'ai la voiture alors que j'avais la main sur le volant comme toujours et les yeux sur la route.

Quelle idée aussi d'installer une .2, les versions ne deviennent stables que vers la .7.😱, y a des jours ou je me hais 🤬.

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Le 19/12/2023 à 14:49, metms a dit :

Je viens de voir une vidéo qui montre le comportement du nouvel autopilot
 

 


Autant dire que je déjà cette maj de Noël ne m'aporterai pas grand chose mais pire , avec ce sera un combat quotidien donc elle peut arriver ce sera nada je n'en veux pas emoji2959.png

 

 

Le 19/12/2023 à 16:20, afreeman1901 a dit :

ben il tient surtout un téléphone en conduisant.

J'ai vu cette vidéo hier sur Youtube et c'est exactement ce que je me suis dit directement en la voyant, que la Tesla a certainement détecté le téléphone et dit "Mets tes 2 (DEUX) mains sur le volant!!!". J'ai été déçu que le youtubeur n'y ait pas pensé...

Car si ce n'est pas cela, alors l'AP devient simplement inutilisable.

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Le 19/12/2023 à 13:51, MrFurieux a dit :

Tu peux extrapoler à condition que les règles de désactivation n'aient pas changé (pas sûr). Et pour ta femme, que ça soit lié à la voiture et pas au profil (pas sûr non plus).

D'après tout ce que je lis (pas que ici), c'est lié à la voiture et pas aux profils. Donc quelqu'un qui fait n'importe quoi avec ta voiture te la rend avec l'AP bloqué pour une semaine.

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Le 19/12/2023 à 17:00, Toinou a dit :

 

J'ai vu cette vidéo hier sur Youtube et c'est exactement ce que je me suis dit directement en la voyant, que la Tesla a certainement détecté le téléphone et dit "Mets tes 2 (DEUX) mains sur le volant!!!". J'ai été déçu que le youtubeur n'y ait pas pensé...

Car si ce n'est pas cela, alors l'AP devient simplement inutilisable.

Ça fonctionne toujours avec une seule main sur le volant, sauf qu'il y parfois des alertes bidon, j'espère que c'est un bug sinon effectivement ça va devenir casse c......

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Le 18/12/2023 à 23:24, egion a dit :

@stagu825 a très bien expliqué le fond du problème. Pour ma part j'ai acheté une voiture avec des fonctionnalités, et je dénis à Tesla le droit de faire la police dans MA voiture. 

@Leonardo

Avec plus de 45000 km par an, je t'assure que le désengagement sans raison, effectivement rare (4 fois en 89000km et 23 mois), existe et oblige à repasser en mode P (donc détecté comme "fautif". Les désengagements quand la voiture est paumée, que du Landy également par un violent rouge, ne "punissent" pas).

C'est vraiment surprenant : tu tiens ton volant, l'alerte "tournez légèrement le volant" clignote en bleu, tu fais comme d'habitude (légère pression), puis le volant rouge s'affiche, et ensuite le désengagement...

Déjà je trouve insupportable l'idée même de "punition"... Mais également d'une stupidité sans nom de ne pas réinitialiser le compteur de désengagements au bout d'une certaine durée, ou mieux, d'un certain nombre de kilomètres.

MA voiture. Les notions de propriété sont bien plus complexes que cette affirmation simpliste en "tapant du pied", na ! La seule "propriété" en la matière est celle de l'usage et de la cession. Usage : libre à vous de la peindre en jaune fluo (mais interdiction de modifier à votre guise) Cession : cet "usage" (et ces obligations) peut être transféré à un quidam, une société etc.

Pour le reste vous pouvez rêver et continuer de taper du pied et traiter les décisionnaires de Tesla de "stupides" ce qui aura une conséquence...nulle ! La vie est un compromis permanent qui s'applique aux constructeurs de véhicules aussi.

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Bientôt les Tesla bloquées à 50km/h pendant une semaine après 5 excès de vitesse😄

De toute façon si c'est pas Tesla qui le fait il y aura bien un député qui proposera la mesure

Modifié par Invité

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Le 19/12/2023 à 17:13, Manuel a dit :

Bientôt les Tesla bloquées à 50km/h pendant une semaine après 5 excès de vitesse😄

Et les amendes payées en temps réel par prélèvement sur votre CB via le compte Tesla.

Avec un récapitulatif à l'arrivée :

Durant ce trajet, vous avez consommé 35 kWh, payé 10€ de péage et 245€ d'amendes 🤣

Modifié par Remy

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Bientôt les Tesla bloquées à 50km/h pendant une semaine après 5 excès de vitesse
De toute façon si c'est pas Tesla qui le fait il y aura bien un député qui proposera la mesure

Et vu les vitesses farfelues qu'elle donne, il va y a voir beaucoup de Tesla à 50 km/h.

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Le 19/12/2023 à 18:08, macphistoo a dit :

https://www.youtube.com/watch?v=ZqrbX6fAcew

 

Sympa cette vision 3D !

 

Pour en revenir au sujet, effectivement je l'ai testé et j'avoue que c'est très efficace j'ai été bluffé ! 

Je suis étonné qu'on en entende pas parler tant que ça.. 

Modifié par Sobyte

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