Le 23/05/2023 à 10:55, jaydenfs a dit :

Model 3 SR+ de mars 2021, j'ai fait un trajet de Caen jusqu'à Rouen. Il y a eu une différence d'environ 15% entre ce que la Tesla annonçait et l'autonomie à l'arrivée. En roulant à la vitesse réglementaire (130 et 110), l'estimation de l'autonomie à l'arrivée n'arrêtait pas de baisser pendant le trajet. 

 

Heureusement que je prévois toujours large, car j'ai chargé 10min en plus que ce que conseillait la tesla au départ du supercharger de Caen. 🙁

Peut être du vent, de la pluie, température... Beaucoup de facteurs extérieurs peuvent expliquer une variation de 10/15%.

Pas que la vitesse.

Le 23/05/2023 à 11:37, Mathieu82 a dit :

Peut être du vent, de la pluie, température... Beaucoup de facteurs extérieurs peuvent expliquer une variation de 10/15%.

Pas que la vitesse.

Pas de pluie et du soleil durant tout le trajet. Peut-être le vent .. ? Mais en tout cas, des précautions à prendre. 

Le 23/05/2023 à 10:55, jaydenfs a dit :

Model 3 SR+ de mars 2021, j'ai fait un trajet de Caen jusqu'à Rouen. Il y a eu une différence d'environ 15% entre ce que la Tesla annonçait et l'autonomie à l'arrivée. En roulant à la vitesse réglementaire (130 et 110), l'estimation de l'autonomie à l'arrivée n'arrêtait pas de baisser pendant le trajet. 

 

Heureusement que je prévois toujours large, car j'ai chargé 10min en plus que ce que conseillait la tesla au départ du supercharger de Caen. 🙁

Moi sur ma TMY de nov21 c'est l'inverse qui s'est produit. J'ai même pu faire l'aller retour Caen Rouen sans charge.

Je me demandais si l'estimation de conso ne prenait pas en compte aussi les "habitudes/types" de conduite??

Le 23/05/2023 à 11:57, jaydenfs a dit :

Pas de pluie et du soleil durant tout le trajet. Peut-être le vent .. ? Mais en tout cas, des précautions à prendre. 

Merci pour l'info. Et dans l'onglet énergie pas d'info ?  Même si je sais que beaucoup ne le regardent pas suite aux bugs des dernières versions livrées.

 

2023.12.10 en distribution d'après TeslaFI avec FSD Beta et presque tout est non valable pour la France.

Le 23/05/2023 à 11:36, Mathieu82 a dit :

Lyon --> Nancy, 403 kms à 120 et arrivée à 2%. Mais la voiture me disait de ralentir à 120. Ceci dit, pas avec la dernière version en .9

Surprenant. A ce jour je n'ai jamais eu ton cas.

Et un planificateur qui vous indique que vous arrivez à destination dans 3 minutes alors qu'il reste une distance de 41 km à parcourir... soit 352 km/h de moyenne... qui fait mieux? oui, au lieu de me demander de ralentir lui, c'était "vas y mon coco, au diable la via secura suisse, à fond à fond à fond" comme disait Jean Alesis

 

En plus, ne me restait que 5% de batterie... donc pour la tesla, je devais n'utiliser à cette vitesse que 2%!!!

Le tout pour une arrivée à 3% selon lui alors qu'initialement, il devait me rester 15% alors que j'ai roulé bien en dessous des limitations de vitesse quand j'ai vu que mon niveau de jus baissait fortement (et avais pas envie de faire une pause recharge avant la pause repas... bon j'étais en Suisse et je savais qu'il y a des bornes un peu partout, je n'étais pas spécialement inquiet

 

En revanche, ma confiance dans le planificateur a été largement émoussé!

 

 

Même les meilleurs ont parfois des failles  

Le 23/05/2023 à 14:18, azerty67 a dit :

En plus, ne me restait que 5% de batterie... donc pour la tesla, je devais n'utiliser à cette vitesse que 2%!!!

Le tout pour une arrivée à 3% selon lui alors qu'initialement, il devait me rester 15% alors que j'ai roulé bien en dessous des limitations de vitesse quand j'ai vu que mon niveau de jus baissait fortement (et avais pas envie de faire une pause recharge avant la pause repas... bon j'étais en Suisse et je savais qu'il y a des bornes un peu partout, je n'étais pas spécialement inquiet

 

En revanche, ma confiance dans le planificateur a été largement émoussé!

Il y a un sujet pour ça

Le 23/05/2023 à 14:18, azerty67 a dit :

Et un planificateur qui vous indique que vous arrivez à destination dans 3 minutes alors qu'il reste une distance de 41 km à parcourir... soit 352 km/h de moyenne... qui fait mieux? oui, au lieu de me demander de ralentir lui, c'était "vas y mon coco, au diable la via secura suisse, à fond à fond à fond" comme disait Jean Alesis

 

En plus, ne me restait que 5% de batterie... donc pour la tesla, je devais n'utiliser à cette vitesse que 2%!!!

Le tout pour une arrivée à 3% selon lui alors qu'initialement, il devait me rester 15% alors que j'ai roulé bien en dessous des limitations de vitesse quand j'ai vu que mon niveau de jus baissait fortement (et avais pas envie de faire une pause recharge avant la pause repas... bon j'étais en Suisse et je savais qu'il y a des bornes un peu partout, je n'étais pas spécialement inquiet

 

En revanche, ma confiance dans le planificateur a été largement émoussé!

 

 

7 min pour 41 kms easy 🤣.

Il suffit d'appuyer sur la pédale de droite et de disposer d'une plaid. 

Planificateur dans les choux, reboot, recalibrage du bms... 

Le 23/05/2023 à 12:22, remjes a dit :

Merci pour l'info. Et dans l'onglet énergie pas d'info ?  Même si je sais que beaucoup ne le regardent pas suite aux bugs des dernières versions livrées.

 

Je n'ai pas fait attention à ça pour être honnête.

Le 23/05/2023 à 12:09, benny a dit :

Moi sur ma TMY de nov21 c'est l'inverse qui s'est produit. J'ai même pu faire l'aller retour Caen Rouen sans charge.

Je me demandais si l'estimation de conso ne prenait pas en compte aussi les "habitudes/types" de conduite??

Très bonne question, pourtant j'ai une conduite souple. (moyenne de 140 sur model 3 SR+ trajet mixte autoroute/ville) 

Le 23/05/2023 à 12:09, benny a dit :

Je me demandais si l'estimation de conso ne prenait pas en compte aussi les "habitudes/types" de conduite??

Je pense que c'est le cas.

Le 23/05/2023 à 12:22, remjes a dit :

Même si je sais que beaucoup ne le regardent pas suite aux bugs des dernières versions livrées.

Le bug a été corrigé

Le 23/05/2023 à 14:18, azerty67 a dit :

dans 3 minutes

moi je lis 7 min sur ta photo

Le 23/05/2023 à 10:41, Tellial a dit :

Tu es sur que le planificateur pour les arrêts recharges était bien actif ? (dans les reglages du gps)

Oui c'était bien activé.

Le 21/05/2023 à 23:19, mil0uze a dit :

C moi ou le raccourci sentinelle (le rond) en haut au centre de l'écran a disparu ?

En fait je crois me souvenir que c'est plutôt l'icône symbolisant la dashcam qui a disparu.

Qu'on peut ajouter en raccourci en bas maintenant.

Modifié mai 23, 20233 a par MikeFr

Le 23/05/2023 à 09:12, Marco6269 a dit :

le planificateur me sort le trajet sans aucun arrêt recharge avec une arrivée à -1% et sans indication de réduire la vitesse

Quelqu'un d'autre a constaté cela ?

 

J'ai eu un problème similaire sur le dernier segment (Châteuvillain - Domicile en Belgique) de mon retour d'Espagne vers la Belgique. Le navigateur m'annonçait une arrivée à domicile à -2% et ne me proposait pas de recharge en cours de route, malgré plusieurs reboot. Il me suggérait néanmoins de ne pas dépasser les 115 Kmh. J'envisageais de m'arrêter à Valenciennes. A mi-chemin, j'ai annulé et relancé l'itinéraire, et là, Ö miracle, il me proposait une halte à ... Valenciennes 😂

 

Depuis 7 ans que je roule en Tesla, c'est la première fois que je rencontre cette situation. Je présume qu'il s'agit d'un bug tout à fait momentané et qu'il sera vite réglé.

Voici une petite information concernant une fonctionnalité non encore disponible en France ou en Belgique, à savoir la lecture des panneaux de vitesse sur autoroutes.

 

Cette fonctionnalité est disponible dans certains pays européens et je l'ai déjà expérimentée avec succès en Italie (j'ai fait un compte rendu il y a quelques mois).

 

Sauf erreur de ma part, aucune information n'a été donnée ici concernant sa disponibilité en Espagne (je m'excuse d'avance si j'ai zappé cette information). Alors voila, je viens de rentrer d'Espagne et je vous informe que la lecture des panneaux sur autoroute fonctionne impeccablement sur les panneaux standards, les panneaux lumineux au-dessus de l'autoroute ou sur le côté, ainsi que pour les limitations pour travaux, même lorsque les panneaux sont posés au ras du sol. Pour moi, cela a été un sans fautes.

 

Vivement que cela arrive également en France et en Belgique.

Le 23/05/2023 à 17:42, tben a dit :

moi je lis 7 min sur ta photo

Oui, mal recopié le chiffre... ça fait pour être précis, soit 5,857142857142857‬ km/minute d'où une vitesse de 351,4285714285714 ‬km/h

 

Bon je précise, c'est une Perf

Re-bonjour à tous

 

J'ai un petit bug mais je ne sais pas si c'est du à la dernière MaJ ou à une précédente qu'il est apparu

 

J'écoute souvent ma musique sur une clef USB. je dois y avoir 450 morceaux certains classés dans des dossiers par artiste, d'autres, dans un dossier "variétés" où il doit y avoir au moins 150 des 450 morceaux

 

Parfois je veux écouter un morceau en particulier mais faire défiler la liste en conduisant, pas pratique et dangereux. Moins dangereux (mais pas la panacée, je l'avoue) est normalement de toucher la lettre du nom de début de l'artiste à droite et la liste affichée se positionne en début de liste comprenant cette lettre. Par exemple, si je veux écouter Beat It de Michael Jackson , je touche sur J (c'est le nom tel qu'il a été inscrit dans les cases "tri" sur Itunes dans l'ordi qui est prise en compte) et la liste de chansons proposée se positionne pour faire apparaître les artistes dont le nom (ou le groupe) commencent par J

 

mais ça, c'était avant

 

Maintenant, il me propose n'importe quoi. Ainsi, si je tape sur J, il me propose Pascal OBISPO puis tous les chanteurs / artistes dont le nom commencent par O, puis P, puis Q...

 

Bon, ce n'est pas très important mais avant, ça ne me le faisait pas.

 

Et vous? pour ceux qui ont une loooogue liste sur leur clef USB, ça le fait aussi?

 

 

Déjà eu ce bug du planificateur qui ne prends pas en compte de charge ... la "solution" à été d'annuler le trajet, en mettre un autre et de remettre le bon et miracle elle a pris en compte des charges 😄.

 

Pour le % a l'arriver personne ne me crois mais je reste persuader qu'elle prend en mémoire les trajets précédents pour faire son estimation. Si tu a fait que de la route a 90km/h pendant 1 semaine et que tu part sur un trajet autoroutier l'estimatif a l'arrivé est faux ! et vis versa ... Dans mon cas, quand j'ai ce type de changement je prend en compte le % a l'arrivé après avoir roulé 15/20min sur la nouvelle vitesse et la l'estimatif devient bon ...

@Jaksed sans doute à cause du mode sentinelle [emoji362]

Le 24/05/2023 à 12:01, Mendes a dit :

Déjà eu ce bug du planificateur qui ne prends pas en compte de charge ... la "solution" à été d'annuler le trajet, en mettre un autre et de remettre le bon et miracle elle a pris en compte des charges 😄.

 

Pour le % a l'arriver personne ne me crois mais je reste persuader qu'elle prend en mémoire les trajets précédents pour faire son estimation. Si tu a fait que de la route a 90km/h pendant 1 semaine et que tu part sur un trajet autoroutier l'estimatif a l'arrivé est faux ! et vis versa ... Dans mon cas, quand j'ai ce type de changement je prend en compte le % a l'arrivé après avoir roulé 15/20min sur la nouvelle vitesse et la l'estimatif devient bon ...

 

Honnêtement, au contraire, l'estimation est super juste en fonction des limitations de vitesses. Si tu as fait de la route à 90 km/h pendant 1 semaine, il ne tient pas compte de cette conso pour les prévisions de conso sur autoroute.

 

Par contre, là où elle tient compte de la conso tout juste passée, c'est sur un trajet avec recharge : il considère le même rythme de vitesse après la charge qu'avant. Ca, je trouve ça dommage même si dans l'absolu, c'est une bonne idée. Personnellement, quand je sais que j'arrive normalement au supercharger autour de 20% d'après ce que dit la voiture, j'ai régulièrement tendance à hausser le rythme même si l'estimation d'arrivée se stabilise bien plus bas... vu qu'il faut 2-3 minutes pour faire le 5-20%... Par contre, après, si je re-roule aux limitations, je me rends compte que j'ai trop chargé vu que l'estimation de % augmente.

 

Bon, et sinon, je ne sais pas si c'est lié aux mises à jour actuelles ou à l'algorithme différent sur TMY (ça m'étonnerait) ou au beau temps... mais je trouve les prévisions à 5 personnes avec bagages bien mieux dès le départ (ou très rapidement) qu'avec mon ex-TM3 où je la paramétrais exprès en jantes 20" pour avoir des estimations correspondant à la réalité en mode départ en week-end/vacances en famille.

Le 24/05/2023 à 12:01, Mendes a dit :

Pour le % a l'arriver personne ne me crois mais je reste persuader qu'elle prend en mémoire les trajets précédents pour faire son estimation.

si, si, je l'ai confirmé hier à benny

 

Le 23/05/2023 à 17:39, tben a dit :

Le 23/05/2023 à 12:09, benny a dit :

Je me demandais si l'estimation de conso ne prenait pas en compte aussi les "habitudes/types" de conduite??

Je pense que c'est le cas.

 

Modifié mai 24, 20233 a par tben

Le 24/05/2023 à 12:51, jackseg a dit :

4% de perdu en 2h00 en parking 🤔

chauffage? clim ? Sentinelle c'est 500 Wh en 2h. Ca ne fera pas 4%.

Modifié mai 24, 20233 a par tben