Content pour l'instant de cette mise à jour. J'attendais Apple Music depuis longtemps. A noter pour le passager il reste possible de contrôler comme avant donc c'est top.

Le retour des cartes est très bien, au moins on a la preuve que Tesla écoute un peu les retours !

@olgluket @farenas: Vos messages se contredisent concernant le lecteur de musique accessible pour le passager (soit l'ancienne location) non ?

Modifié décembre 16, 20223 a par Jaybles

@Jaybles, s'il y a (ou pas?) un passager le contrôle du volume est présent à droite. Mais le passager veut plus d'interaction il faut qu'il ouvre le panneau multimédia en plein écran.

Donc les deux commentaire ne se contredisent pas entièrement 😉

Le 16/12/2022 à 11:23, Mendes a dit :

Heureusement pour l'ouverture pas besoin de bouton, juste attendre le "biiip" 🥰

Salut, le "biiiip" c'est nouveau sur cette version .45 ?

 

Perso j'ai configuré l'ouverture automatique et aucun son a l'horizon...

 

Autre question pour ceux qui ont déjà Apple Music et la .45, est il possible de télécharger des playlist pour les écouter offline avec le wifi ? Je crois que Tidal le proposait...

Modifié décembre 16, 20223 a par ilco

Petite question pourquoi il y a 44.25.1 et 44.25.2 ? 

Je pensais que la 2 corrigeait des bugs de la 1 mais après une longue flopée de 2 la 1 revient en force.

Le 16/12/2022 à 11:14, Manuel a dit :

T'as des stats?

Quand à mon je l'utilise pour mon portail et ma porte de garage et l'ouverture auto est bien pratique, mais mon propos n'est pas sur son usage mais sur des nouveautés qui ne sont que des retours en arrière comme les tuiles en bas à gauche.

 

Dans l'absolu c'est pas mal mais n'est-ce pas une fausse bonne idée HL en ville ? 

ça fonctionne comment au niveau de la distance par rapport au portail ? 

 

J'aimerais pas forcément que mon portail s'ouvre 2 minutes avant que j'arrive parce que je suis dans les bouchons à 150 m

Le 16/12/2022 à 15:28, Megahtz a dit :

Petite question pourquoi il y a 44.25.1 et 44.25.2 ? 

Je pensais que la 2 corrigeait des bugs de la 1 mais après une longue flopée de 2 la 1 revient en force.

Seul Tesla le sait.

L'une est peut être plus dédiée à un type de matériel spécifique ?

Le 16/12/2022 à 15:33, alexwalker a dit :

 

Dans l'absolu c'est pas mal mais n'est-ce pas une fausse bonne idée HL en ville ? 

ça fonctionne comment au niveau de la distance par rapport au portail ? 

 

J'aimerais pas forcément que mon portail s'ouvre 2 minutes avant que j'arrive parce que je suis dans les bouchons à 150 m

C'est en fonction de la position GPS, donc c'est à toi d'initialiser la position GPS ou tu veux déclencher l'ouverture.

De toute façon c'est du radio et si tu initialises la positon GPS trop loin de ton portail le signal radio ne porter jamais.
Chez moi l'ouverture se déclenche à une trentaine de mettre du portail ce qui fait quand j'arrive il est déjà à moitié ouvert et dans la descente du jardin c'est ouverture de la porte de garage qui est envoyée.

 

Et rien ne t'oblige à activer l'ouverture automatique, tu peux appuyer manuellement sur les boutons qui s'affichent à l'écran quand tu t'approches de chez toi.

Modifié décembre 16, 20223 a par Invité

Le 15/12/2022 à 20:13, StepB13 a dit :

Cela a tout de même un inconvénient, sur une route à double sens, quand on dépasse, il est aussi coupé une fois qu'on est dans la file en sens inverse, alors qu'on est sensé le garder pendant tout le dépassement

Alors il semblerait que ce n'est pas obligatoire en fait !

Très intéressant comme sujet, c'est que j'avais retenu au moment du permis de conduire

mais par la suite, j'avais vu que c'était une pratique quand même extrêmement répandue.

 

Selon cette source : https://lejeune-avocat.fr/clignotant-pendant-toute-la-duree-du-depassement/

 

 

Le 16/12/2022 à 13:58, Floflow31 a dit :

Cool! 👍🏻 

Oui merci pour l'info, moi aussi je ne les avais pas et croyais que ça bouffait un slot

Le 16/12/2022 à 15:28, Megahtz a dit :

Petite question pourquoi il y a 44.25.1 et 44.25.2 ? 

Je pensais que la 2 corrigeait des bugs de la 1 mais après une longue flopée de 2 la 1 revient en force.

je pense que selon model et version certains auront .1 et d'autres .2

Le 16/12/2022 à 16:29, dahouet a dit :

Alors il semblerait que ce n'est pas obligatoire en fait !

(...)

Réponse déjà donnée il y a un moment. La moindre des choses c'est de lire les réponses qui sont faites avant de poster la sienne, cela évite les répétitions 😉. 

Le réponse donnée déjà est là.

Modifié décembre 17, 20223 a par LeLutin

Au moins j’ai constaté que la maj n’a pas dégradé les essuie glaces ni code/phare auto ni rien d’autre... Ouf.

Le soft des feux matriciels par contre seraient le bienvenu. On les trouve sur des Opel Corsa et même pas présents sur une S Plaid à 150k€. Ça commence à faire tâche quand même.

Modifié décembre 17, 20223 a par BRETON38

Bon cette mise à jour ne m'est pas proposée pour l'instant. Dommage elle a l'air plutôt intéressante.

Aller je m'arme de patience.

Pensez-vous que c'est LA mise à jour de Noël 🎅 ou bien il y en aura une autre plus importante 🤔 ?

Non, il n’y aura rien de plus.

C’est déjà pas mal par rapport aux cadeaux de noel des autres constructeurs.

Modifié décembre 17, 20223 a par Bart

Pas proposée ici non plus, ça contraste avec le déploiement global de l'année dernière. 

 

Le 17/12/2022 à 13:32, Joãosinho a dit :

Pensez-vous que c'est LA mise à jour de Noël 🎅 ou bien il y en aura une autre plus importante 🤔 ?

Depuis que j'ai ma Model 3, la mise à jour de Noël à été distribuée le 25 décembre. Ce fût le cas ces trois dernieres années mais je ne sais pas comment c'était avant.

 

Selon mon expérience personnelle, qui n'engage que moi, on devrait avoir une mise à jour de Noël dans une semaine.

Un peu dégoûté : les clignotants automatiques ne sont compatibles qu’à partir du HW3.
Donc les anciens (X et S aussi) ne cherchez pas.

C'est fou le décalage de mise à jour, moi en Gironde toujours rien 

La distribution de la mise à jour de Noël est très lente cette année je trouve et un peu en avance et si @3.14R avait raison....lol

Il n'y aura rien de plus, peut être juste une .3 avec une correction des problèmes détectés en .1 ou .2

Ils sont aussi en train de préparer cette version pour la distribuer ceux qui ont le FSD beta aux USA.

Le 17/12/2022 à 01:02, BRETON38 a dit :

Au moins j’ai constaté que la maj n’a pas dégradé les essuie glaces ni code/phare auto ni rien d’autre... Ouf.

Je ne suis pas aussi affirmatif. En testant la route arc en ciel permanente, mes essuies glace ont été pris d’une frénésie délirante qui a duré 17 allers retours (oui j’ai compté 😁 ) alors qu’il n’y avait aucune trace d’humidité sur la vitre.

 

Le 17/12/2022 à 01:02, BRETON38 a dit :

Le soft des feux matriciels par contre seraient le bienvenu. On les trouve sur des Opel Corsa et même pas présents sur une S Plaid à 150k€. Ça commence à faire tâche quand même.

Je te rejoins sur ce point. Ils se font attendre ces feux matriciels

 

Le 17/12/2022 à 16:13, Busquet2 a dit :

Un peu dégoûté : les clignotants automatiques ne sont compatibles qu’à partir du HW3.
Donc les anciens (X et S aussi) ne cherchez pas.

Je compatis. je ne m’attendais pas a être aussi bluffé par ce système. L’IA est parfaite. 

 

Le 17/12/2022 à 17:06, Bart a dit :

Il n'y aura rien de plus, peut être juste une .3 avec une correction des problèmes détectés en .1 ou .2

Ils sont aussi en train de préparer cette version pour la distribuer ceux qui ont le FSD beta aux USA.

Comme dit plus haut, la mise à jour de noël arrive un peu plus tard. Je 🤞 et garde espoir

ils déploient cette MàJ de Noël par vague et ceux qui ne l'ont pas eu dans les premiers jours se verront offrir le FSD en compensation 😛 

Le 17/12/2022 à 17:25, farenas a dit :

Je te rejoins sur ce point. Ils se font attendre ces feux matriciels

La Tesla est bardée de caméra et ne gère pas les feux adaptatifs alors qu'elle est équipée hardware pendant qu'une Opel Corsa par ex a en option des feux adaptatifs matriciels gérés avec... 1 caméra. 

Depuis début 2022, la loi américaine(NHTSA, National Highway Traffic Safety Administration) autorise la simultanéité des feux de route et phares, en clair autorise les adaptatifs maintenant.

On peut espérer les avoir fonctionnels un jour en OTA. Sur un forum US, certains évoquent çà en cadeau de Noël mais entre rumeur et info viable...