Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

[dav-12r]

toujours avec mon pb d'appli mobile qui ne reveille plus titine....

je viens de découvrir dans l'appi, "Service / demande entretien" que j'ai une alerte :

 

"Système d'appels d'urgence eCall indisponible/vérifier la connexion cellulaire"

c'est peut-être pour ça que j'ai toujours un "1" sur mon icone d'appli tesla ?

 

ça viendrait d'où se souci ?

[Bart]

Avant toute chose, tu as rebooté la voiture ?

[LB13]

Le 28/01/2022 à 16:07, dav-12r a dit :

toujours avec mon pb d'appli mobile qui ne reveille plus titine....

je viens de découvrir dans l'appi, "Service / demande entretien" que j'ai une alerte :

 

"Système d'appels d'urgence eCall indisponible/vérifier la connexion cellulaire"

c'est peut-être pour ça que j'ai toujours un "1" sur mon icone d'appli tesla ?

 

ça viendrait d'où se souci ?

Oui la notif de l'appli c'est ça.

reboote au cas où, mais je suis pas sûr que ça change grand chose à ton pb car ça redémarre le système multimédia uniquement...

De mon côté, ce matin ça a fonctionné, pourtant je n'ai pas changé de version 🤔

 

[MikeFr]

Le problème des clignotants orange de nuit sur la caméra a été résolu par un fix... hardware malheureusement:

(la lumière passe par 3 trous dans le PCB)

 

 

[MikeFr]

Le 28/01/2022 à 09:59, Dordrecht a dit :

Déçu par les étapes de navigation. Ça marche comme sur le GPS de ma vieille bagnole. J'ajoute un bled comme point de passage, pour forcer un itinéraire, et le GPS me force à aller sur la place centrale du bled en question... Et là je ne sais pas comment désactiver ce point de passage.

Ben c'est tous les GPS... si tu mets juste le nom de la ville, il prend le centre quoi

[Dordrecht]

Le 28/01/2022 à 16:58, MikeFr a dit :

Ben c'est tous les GPS... si tu mets juste le nom de la ville, il prend le centre quoi

 

C'est vraiment con, un point de passage sans adresse, le logiciel devrait comprendre ça correctement ! Keski foutent ?

[Cricri27]

Le 28/01/2022 à 17:22, Dordrecht a dit :

 

C'est vraiment con, un point de passage sans adresse, le logiciel devrait comprendre ça correctement ! Keski foutent ?

Juste pour info ce sont des étapes comme dans tous les GPS donc un arrêt à une adresse précise. Ce ne sont pas des points de passage 

[Bart]

Le 28/01/2022 à 17:22, Dordrecht a dit :

 

C'est vraiment con, un point de passage sans adresse, le logiciel devrait comprendre ça correctement ! Keski foutent ?

Comment veux tu qu’ils fassent autrement ?

Le gps pour calculer un trajet a besoin d’une position de départ et d’arrivée, ce n’est GPS « à peu près « , ça marche avec des coordonnées.

si tu dis que tu fais Bruxelles Paris Bordeaux, comment veux tu qu’il comprenne à quel endroit de Paris tu veux passer, est-ce que tu veux t’y arrêter ou non …

L’IT, ce n’est pas de l’art divinatoire 

[Lord_Casque_Noir]

Le 28/01/2022 à 11:37, rugbygoth a dit :

2022.4 en cours, déjà 2 déclenchements intempestif de l'alarme sur ma Modeul 3 LR 2019.
 

 

Le 28/01/2022 à 13:56, metms a dit :

Pour l'alarme il y a forcément un coupable .

J'ai eu un gros souci d'alarme qui était causé par un problème de cosse électrique, diagnostiqué et réparé par Tesla

[dav-12r]

Le 28/01/2022 à 16:31, Bart a dit :

Avant toute chose, tu as rebooté la voiture ?

hello, oui j'ai fais le reboot...pas de changement

[dav-12r]

Le 28/01/2022 à 16:44, LB13 a dit :

Oui la notif de l'appli c'est ça.

reboote au cas où, mais je suis pas sûr que ça change grand chose à ton pb car ça redémarre le système multimédia uniquement...

De mon côté, ce matin ça a fonctionné, pourtant je n'ai pas changé de version 🤔

 

En fait ça marche quand elle n'est pas en sommeil (recharge en cours, quand tu viens de l'ouvrir)

tu dis ce matin ça a fonctionné et ensuite ? ça marche toujours ?

[MikeFr]

Le 28/01/2022 à 18:25, dav-12r a dit :

hello, oui j'ai fais le reboot...pas de changement

Appuies sur l'icone de la voiture pour voir si tu as l'icône LTE active ou non (Wi-Fi coupé).

Pour contrôler la voiture par l'appli, il faut que la liaison 4G fonctionne.

 

J'ai eu le problème environ 2 semaines et c'est revenu tout seul.

[dav-12r]

Le 28/01/2022 à 18:37, MikeFr a dit :

Appuies sur l'icone de la voiture pour voir si tu as l'icône LTE active ou non (Wi-Fi coupé).

Pour contrôler la voiture par l'appli, il faut que la liaison 4G fonctionne.

 

J'ai eu le problème environ 2 semaines et c'est revenu tout seul.

Dans la voiture (réveillée) on voit bien le  LTE ok

Modifié janvier 28, 2022 par dav-12r

[Jaybles]

 

[LB13]

Le 28/01/2022 à 18:36, dav-12r a dit :

En fait ça marche quand elle n'est pas en sommeil (recharge en cours, quand tu viens de l'ouvrir)

tu dis ce matin ça a fonctionné et ensuite ? ça marche toujours ?

C'est ce que je pensais aussi mais non, ce matin elle dormait et en lançant l'appli elle s'est réveillée (j'ai entendu les klong de la batterie HT)  

j'ai pas vérifié après, je referai le test demain matin au réveil

 

[MikeFr]

Le 28/01/2022 à 18:46, dav-12r a dit :

Dans la voiture (réveillée) on voit bien le  LTE ok

Alors oui l'appli devrait la réveiller.

Moi j'avais complètement perdu la connexion LTE (barres barrées).

[GuiToon]

Le 28/01/2022 à 05:50, pao a dit :

Une bizarrerie vue sur le site teslafi.
Il semblerait qu'il n'y a aucune Tesla ayant reçu dernièrement la 2022.4 qui avait précédemment la 2021.44.30.11!

Encore un mystère des mises à jour de nos Tesla.

 

Effectivement, c'est surement que la version 2022.4 n'intègre pas les derniers correctif de la 2021.44.30.11.

Du coup, afin d'éviter une régression, on va devoir attendre une version 2022.4.xx qui aura repris la fusion des 2 branches de développement.

 

C'est juste une supposition, mais c'est des chose qui arrive quand on travaille sur plusieurs branches simultanément.

[xcorp]

Le 29/01/2022 à 08:47, GuiToon a dit :

 

Effectivement, c'est surement que la version 2022.4 n'intègre pas les derniers correctif de la 2021.44.30.11.

Du coup, afin d'éviter une régression, on va devoir attendre une version 2022.4.xx qui aura repris la fusion des 2 branches de développement.

 

C'est juste une supposition, mais c'est des chose qui arrive quand on travaille sur plusieurs branches simultanément.

sauf qu'on parle ici de 2022.4 et de 2021.44.30.11 , l'année est différente entre ces deux versions. 

 

de toute façon, le déploiement des maj, ne s'est jamais fait de manière structurée, les retours automatiques qu'obtient Tesla doivent y être pour quelque chose.

 

On teste une release sur un lot de véhicule, on analyse, on corrige et on pousse une nouvelle version sur nouveau lot de véhicules.

Pour l'utilisateur moyen c'est imperceptible, pour les geeks qui suivent les maj à la sous-sous-sous version, non

 

[JacquesE]

Le 29/01/2022 à 13:23, xcorp a dit :

..... le déploiement des maj, ne s'est jamais fait de manière structurée,.....

Un peu osé de laisser entendre, d'affirmer même, que Tesla fait n'importe quoi concernant les MàJ, amusant même. Moi je suis persuadé que ces déploiements sont au contraire parfaitement maitrisés. Abscons mais idoines.

Pour paraphraser San Antonio et Bérurier qui s'adressait à la mère supérieure (ne peuvent connaître que les plus plus plus de vingt ans !) : "ça vous arracherait la gueule de dire que c'est la meilleure voiture du moment ! "

Laissez vous faire, laissez vous porter par la poésie des mises à jour. Savourez... Ayez confiance....

De toutes façons vous n'y pouvez rien !

Quant à ceux qui sont proches du suicide (ou du meurtre) parce qu'ils ont une info de MàJ qui les martyrisent au réveil (de leur auto...), je leur souhaite de ne pas avoir plus d'ennuis que celui-là dans leur vie !

[xcorp]

Je n'ai jamais dit que Tesla fait n'importe quoi. Ils suivent manifestement une logique basée sur une forme d'AB testing.

 

 

 

[LeLutin]

Le 29/01/2022 à 13:23, xcorp a dit :

sauf qu'on parle ici de 2022.4 et de 2021.44.30.11 , l'année est différente entre ces deux versions. 

(...)

Cela ne change rien au raisonnement, somme toute logique, de @GuiToon .

 

[Mitch31]

Le 28/01/2022 à 11:37, rugbygoth a dit :

Bonjour,

2022.4 en cours, déjà 2 déclenchements intempestif de l'alarme sur ma Modeul 3 LR 2019.
J'editerais si je constate un soucis après la MAJ.

Pareil, j'ai eu un déclenchement d'alarme pendant la mise à jour 2022.4 hier. Un seul.
Pas de soucis depuis.

[bilygates]

J'ai eu la 2022.4 aujourd'hui et juste "corrections de bugs" dans la release note, avant nous l'explication entre entre ceux qui ont juste ça et ceux qui ont "utilisation optimisé de la régénération en autopilot" ?

 

Merci 

[Leonardo]

Le 29/01/2022 à 20:00, bilygates a dit :

J'ai eu la 2022.4 aujourd'hui et juste "corrections de bugs" dans la release note, avant nous l'explication entre entre ceux qui ont juste ça et ceux qui ont "utilisation optimisé de la régénération en autopilot" ?

Je me pose également la même question. Je ne vois aucune logique!!!

[bilygates]

Le 29/01/2022 à 23:58, Leonardo a dit :

Je me pose également la même question. Je ne vois aucune logique!!!

La seule explication que je vois est que cette fonction à besoin d'avoir les unités de propulsion qui permettent la conduite one pédale ( arrêt total de la voiture sans appuyer sur le frein ) donc pour les 3/Y et les S/X à partir des Raven