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J0kers

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

Messages recommandés

Le 15/03/2022 à 09:36, ChrisH850 a dit :

Ah nickel merci !

À 7h00 ce matin il n’y avait encore rien  (juste « release note are not yet available »)

Tu as fait quoi pour être dans les premiers à l'avoir ? C'est habituel que tu aies rapidement les nouvelles mises à jour ?

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Le 15/03/2022 à 10:05, rifilou a dit :

Tu as fait quoi pour être dans les premiers à l'avoir ? C'est habituel que tu aies rapidement les nouvelles mises à jour ?

Club très restreint, le droit d'accès est payant, je t’envoie l'adresse Dogecoin et le montant en mp...

 

 

IMG_20220315_084226_1.thumb.jpg.6fdf8de692d7e5ffd013e85fd2b3ec12.jpg

 

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Le 15/03/2022 à 10:06, rifilou a dit :

Mouais, je préférerais avoir le choix pour préconditionner ou non la batterie avant un SuC :D

Ça tu l'as déjà, tu choisis une destination juste à côté, et voilà.

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Le 15/03/2022 à 10:35, rifilou a dit :

Oui, c'est ce que je fais ;) Mais pas très user-friendly...

quand tu choisis le suc, le message "préconditionnement...." s'affiche. tu cliques dessus, le message disparait et ça l'arrête en laissant la destination.

 

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Le 15/03/2022 à 10:46, steef a dit :

quand tu choisis le suc, le message "préconditionnement...." s'affiche. tu cliques dessus, le message disparait et ça l'arrête en laissant la destination.

 

Non, ça ne l'arrête pas ;) Ca enlève juste le message. Qui réapparaitra plus tard de toute façon, le préconditionnement n'étant pas en continu.

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Le 15/03/2022 à 10:46, steef a dit :

quand tu choisis le suc, le message "préconditionnement...." s'affiche. tu cliques dessus, le message disparait et ça l'arrête en laissant la destination.

 

« L’important, c’est d’y croire! » 🎼

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Le 15/03/2022 à 10:05, rifilou a dit :

Tu as fait quoi pour être dans les premiers à l'avoir ? C'est habituel que tu aies rapidement les nouvelles mises à jour ?

Non pas vraiment, d’habitude il se passe plutôt une bonne semaine entre les premiers qui signalent une mise à jour et le moment où elle m’est proposée. 
j’étais surpris de ne trouver aucune info du coup 🙃

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Le 15/03/2022 à 12:46, ChrisH850 a dit :

Non pas vraiment, d’habitude il se passe plutôt une bonne semaine entre les premiers qui signalent une mise à jour et le moment où elle m’est proposée. 
j’étais surpris de ne trouver aucune info du coup 🙃

Personnellement, j'aime bien être early-adopter des mises à jour diverses et variées.

Remarque, en ce qui te concerne, ils se disent que même si ça détruit ta voiture, c'est pas grave, tu as une vieille TM3 🤣

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Le 15/03/2022 à 08:03, nicolinux a dit :

Tiens, c'est pas mal le préconditionnement qui reste même si on ouvre une porte. C'est vrai que c'était pénible de devoir le relancer juste parce qu'on avait posé un sac à l'arrière…

 

Pour la recharge, il faudra voir s'ils ont corrigé le chauffage en charge DC à 50 kW (poke @bobjouy) ou si c'est juste strictement le calcul du temps qui a été amélioré.

Ça m'a échappé, ça. C'est quoi ce problème ? 

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Le 15/03/2022 à 17:12, sbastien76205 a dit :

Ça m'a échappé, ça. C'est quoi ce problème ? 

Si la question porte sur le premier point:

Tu lances un préconditionnement/préchauffage de ta voiture depuis ton smartphone. Peu après, tu ouvres le coffre ou une portière pour déposer quelque chose dans la voiture. Ca coupe le préconditionnement, tu dois le relancer à partir de ton smartphone.

Modifié par oliviers

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Le 15/03/2022 à 17:12, sbastien76205 a dit :

Ça m'a échappé, ça. C'est quoi ce problème ? 

La batterie est systématiquement chauffée en charge DC, sans tenir compte de la puissance du chargeur. C’est (quasi) indolore sur un superchargeur, mais ça ralentit inutilement une charge sur une borne 50 kW. En gros. 

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Le 15/03/2022 à 22:08, nicolinux a dit :

La batterie est systématiquement chauffée en charge DC, sans tenir compte de la puissance du chargeur. C’est (quasi) indolore sur un superchargeur, mais ça ralentit inutilement une charge sur une borne 50 kW. En gros. 

OK, merci. 

C'est c.. oui

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Cela nous parait inutile mais est ce ca l’est réellement ? C’est peut etre volontaire pour la duree de vie de la batterie. Ca m’etonne que Tesla laisse ca comme cela si ce n’est pas utile (alors qu’avoir un meilleur rendement est un avantage concurrentiel).

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Très intéressant ça, la version 2022.8.2 contient un planificateur mis à jour qui tient compte du vent, de la densité de l'air et de l'humidité sur le trajet. Ce sera limité géographiquement toutefois, on ne sait pas encore quelles régions du monde en profiteront en premier, mais c'est une bonne nouvelle pour mieux estimer la consommation sur certains trajets compliqués.

 

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Le 16/03/2022 à 17:01, nicolinux a dit :

Très intéressant ça, la version 2022.8.2 contient un planificateur mis à jour qui tient compte du vent, de la densité de l'air et de l'humidité sur le trajet. Ce sera limité géographiquement toutefois, on ne sait pas encore quelles régions du monde en profiteront en premier, mais c'est une bonne nouvelle pour mieux estimer la consommation sur certains trajets compliqués.

 

c'est même excellent, quand on sait combien le vent peut influer sur la conso

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Le 16/03/2022 à 17:01, nicolinux a dit :

Très intéressant ça, la version 2022.8.2 contient un planificateur mis à jour qui tient compte du vent, de la densité de l'air et de l'humidité sur le trajet.

Oui mais ça ne tient toujours pas compte de l'âge du conducteur.... déçu ! 🤭

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Le 16/03/2022 à 17:01, nicolinux a dit :

Très intéressant ça, la version 2022.8.2 contient un planificateur mis à jour qui tient compte du vent, de la densité de l'air et de l'humidité sur le trajet. Ce sera limité géographiquement toutefois, on ne sait pas encore quelles régions du monde en profiteront en premier, mais c'est une bonne nouvelle pour mieux estimer la consommation sur certains trajets compliqués.

 

 

Bien, ça. Surtout que les infos sont disponibles sur internet donc ce n'est pas "compliqué". A voir si c'est valable uniquement au départ ou si ça se mets à jour en cours de route. Car actuellement, la température n'est utilisée a priori qu'à la planification donc si ça change pas mal sur route, ça bouscule pas mal les prévisions. Et d'ailleurs, si quelqu'un planifie son trajet depuis son garage chauffé, j'imagine qu'il peut avoir des surprise une fois sur la route en hiver...

 

Bon, et c'est pour quand le planificateur de trajet depuis l'application ?

Modifié par rifilou

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Bonsoir,

J’ai réceptionné ma TM3 samedi. La version logiciel est 2022.4.5.11. 
Il s’agit bien de la dernière version ? Car je n’ai eu de proposition de MAJ depuis. S’il ne s’agit pas de la dernière version, comment forcer la recherche de la dernière MAJ svp ? 
 

merci 👍

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Le 16/03/2022 à 20:59, Buskives a dit :

Bonsoir,

J’ai réceptionné ma TM3 samedi. La version logiciel est 2022.4.5.11. 
Il s’agit bien de la dernière version ? Car je n’ai eu de proposition de MAJ depuis. S’il ne s’agit pas de la dernière version, comment forcer la recherche de la dernière MAJ svp ? 
 

merci 👍

Ce n'est pas la dernière version qui est la https://www.notateslaapp.com/fr/mises-a-jour-logicielles/version/2022.8.2/notes-de-mise-a-jour mais tu n'en es pas loin. Tu as l'une des dernières de la branche 2022.4.5.x

 

Personnellement, je suis en 2022.4.5.3 que j'ai eu récemment. 

 

En fait, tu auras la surprise le jour où ta voiture en direct ou dans l'appli mobile te proposera plus récent :D 

 

C'est comme pour les prix... effet de surprise ! 🤣

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22.8.2 installée ce matin aussi. Vu qu'il est prévu dans cette version des amélioration de prévisions dans le planificateur de trajet, j'ai planifié quelques longs trajets (avec SuCs) avant pour voir... et la même chose après histoire de comparer.

 

Bon, des différences pas forcément logiques au final 🤔 ! Liées à une circulation différente peut-être car 1h plus tard... A voir en roulant réellement :D 

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