Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

[steef]

Je viens de recevoir la 4.5.3.
Pour ceux qui ont des soucis de connexion ou qui pensent en avoir.

Au téléchargement s’affiche 0b/s mais ça telecharge quand même . A 50%, ça reste bloqué de longues minutes mais faut juste patienter… idem à 100%.

En conclusion : soyez patients et lancer une maj pendant la sieste par exemple .

[Pahtath]

Le 25/02/2022 à 01:16, Stives a dit :

Avec une borne wifi Unifi à moins de deux mètres, j'ose espérer qu'elle pourra se connecter !

 

HS : Pétard, les AP Unifi ont pris une claque en 2 ans !

J'ai tout mon réseau en Unifi, j'ai voulu rajouter un UAP-AC-LR que j'avais acheté 100€ l'époque, et là je vois que le prix a doublé...

Coup de bol, j'avais mon couteau suisse, aka. le TPLink TL-WR902AC sous la main qui ne me servait pas, donc je l'ai recyclé en range extender de mon UAP-AC-LR

 

Le 25/02/2022 à 09:20, BenM a dit :

C'est pas un peu ridicule pour une mise à jour de temps en temps qui se fera parfaitement en partage de connexion en roulant ? 

 

Disons que c'est utile de ne pas compter sur la connexion 4G de son téléphone pour télécharger des MAJ de GPS par exemple... (alors certes, c'est une fois par an environ)

[Ron4n]

Le 25/02/2022 à 09:58, steef a dit :

Je viens de recevoir la 4.5.3.
Pour ceux qui ont des soucis de connexion ou qui pensent en avoir.

Au téléchargement s’affiche 0b/s mais ça telecharge quand même . A 50%, ça reste bloqué de longues minutes mais faut juste patienter… idem à 100%.

En conclusion : soyez patients et lancer une maj pendant la sieste par exemple .

Pas du tout 

Dans mon cas à 50% ça se bloque et point barre 

Tidal devient inaccessible et je ne peux plus écouter de morceaux avec « erreur réseau » qui apparaît à la place du titre pile au même moment. 
Le seul moyen de relancer le téléchargement et de retrouver la musique est alors de couper le partage de connexion. C’est immédiat donc c’est bien lié.

Et ce depuis 3 a 4 mois. Je me demandais même si c’était pas un problème lié à l’iPhone car j’avais un Galaxy Note avant et je n’avais jamais eu ce problème. Mais je n’utilisais plus le partage de connexion depuis un moment étant donné que je suis en premium donc je ne pouvais pas savoir si le problème venait du téléphone ou de la voiture.

[Stives]

Le 25/02/2022 à 09:20, BenM a dit :

C'est pas un peu ridicule pour une mise à jour de temps en temps qui se fera parfaitement en partage de connexion en roulant ? 

Je ne dirais pas ridicule, peut-être excessif mais cette borne servira aussi :

- à télécharger les titres, playlist en hifi sur Tidal

- à me connecter à la domotique de la maison, notamment pour les contrôles d'accès et alarme lorsque le réseau 3G/4G est HS (actuellement devant la maison je ne capte pas le wifi)

Etant donné que dans le garage (non attenant à la maison ) j'ai déjà un câble RJ45 connecté à une caméra, l'ajout de la borne wifi est facile et concernant le coût avec le switch Unifi PoE c'est 200 € sur lbc. 

[rifilou]

Le 25/02/2022 à 10:33, Stives a dit :

Etant donné que dans le garage (non attenant à la maison ) j'ai déjà un câble RJ45 connecté à une caméra, l'ajout de la borne wifi est facile et concernant le coût avec le switch Unifi PoE c'est 200 € sur lbc. 

Un AP à quelques euros suffirait d'ailleurs vu le besoin, non ?

[rjulie95]

Dans mon garage un simple PI3 arrive à capter le wifi de la maison, mais la Tesla ne le voit pas. Je passe donc en partage de connexion quand je roule c'est plus simple pour le téléchargement

[Stives]

Le 25/02/2022 à 10:53, rifilou a dit :

Un AP à quelques euros suffirait d'ailleurs vu le besoin, non ?

Je préfère rester en Unifi pour sécuriser le réseau (VPN, etc.) et visualiser tous les éléments du réseau (routeur, switch, AP) sur le Dashboard du controller Unifi.

[StepB13]

ça dérive, encore 😉😆

[Stives]

Le 25/02/2022 à 10:11, Pahtath a dit :

 

HS : Pétard, les AP Unifi ont pris une claque en 2 ans !

Oui la crise des composants et des ruptures de stock partout. J'avais mis une alerte sur lbc et je viens d'acheter une UAP-AC-PRO à 100 € avec l'injecteur PoE. Je l'ai installé dans la maison à la place d'une UAP-AC-LR que je récupère pour l'installer dans le garage pour la Tesla.

[rifilou]

Le 25/02/2022 à 11:25, StepB13 a dit :

ça dérive, encore 😉😆

 

A cause d'un modo qui alimente le HS 😜

 

Pour revenir au sujet, personnellement je vais juger ce week-end sur 700 kms la 2022.4.5.3 sur les parties suivantes :

- pleins phares auto sur 300 kms de nuit ce soir. Je vais les réactiver pour l'occasion (et ayant roulé cette semaine en partie de nuit avec la Kia e-Niro du boulot, j'ai pu me re-rendre compte que la Kia gère parfaitement cette partie...)

- le planificateur de trajet et ses estimations... ce soir 300 kms de RD, RN et 4 voies à 5 dedans avec le froid qui revient, le tout sans recharge. Je n'ai pas de doute que ça le fait sans souci mais c'est l'estimation de % à l'arrivée qui m'intéresse... histoire de voir comment elle évolue. Ma femme va être contente vu que pour bien tester, je vais me caler en gros aux limitations.

Modifié février 25, 2022 par rifilou

[azerty67]

Le 24/02/2022 à 08:41, nonmaisfranchement a dit :

Elle capte très mal le wifi, la mienne ne voit pas mon réseau alors que mon tél dans la voiture à 4 barres sur 5.

Idem!

[Pahtath]

Le 25/02/2022 à 11:35, rifilou a dit :

A cause d'un modo qui alimente le HS 😜

 

Toujours la faute des modos, c'est connu 😛

 

Bon, n'empêche, pour revenir à l'objet du débat, la détection Wifi sur nos voitures, c'est moche. Ma voiture de 2 tonnes est incapable de capter le réseau Wifi alors qu'un pauvre smartphone de 2014 en est capable.

Précision, j'ai deux SSIDs, un pour la compatibilité 2.4GHz 802.11bg et un autre pour du 5GHz et même le réseau "passe-partout" compatible avec tous les vieux appareils n'est pas vu (obligé de passer par un relais pour augmenter le signal)

 

Néanmoins, c'est le genre de choses qui ne me parait pas corrigeable de façon logicielle : si la puce Wifi incluse n'est pas capable d'émettre suffisamment fort pour que le point d'accès la voit, ou si elle n'est pas capable de réceptionner correctement le signal émis par la borne Wifi, je ne vois pas comment une MAJ pourrait améliorer ceci.

[Mamiot]

 Un petit côté Jacky touch à vos Teslas devrait régler tous vos problèmes...

[slyTM3]

Le 25/02/2022 à 12:04, Pahtath a dit :

 

Toujours la faute des modos, c'est connu 😛

 

Bon, n'empêche, pour revenir à l'objet du débat, la détection Wifi sur nos voitures, c'est moche. Ma voiture de 2 tonnes est incapable de capter le réseau Wifi alors qu'un pauvre smartphone de 2014 en est capable.

Précision, j'ai deux SSIDs, un pour la compatibilité 2.4GHz 802.11bg et un autre pour du 5GHz et même le réseau "passe-partout" compatible avec tous les vieux appareils n'est pas vu (obligé de passer par un relais pour augmenter le signal)

 

Néanmoins, c'est le genre de choses qui ne me parait pas corrigeable de façon logicielle : si la puce Wifi incluse n'est pas capable d'émettre suffisamment fort pour que le point d'accès la voit, ou si elle n'est pas capable de réceptionner correctement le signal émis par la borne Wifi, je ne vois pas comment une MAJ pourrait améliorer ceci.

L'antenne WIFI est dans le rétroviseur droit. Si ca se trouve elle est plus petite que sur un smartphone...🤔

[metms]

Bonjour ,
pour la Wi-Fi je ne sais pas si c'est dû à une mise à jour ou si c'est du au Wi-Fi 6 que j'ai ajouté sur ma box mais ma model 3 capte bien le réseau 5GHz maintenant .
Je penche quand même sur une amélioration via une mise à jour car lorsque je met mon smartphone en mode modem avec le réseau 5GHz , elle le capte aussi .

[Tchettane]

Sur la 2022.4.5 j'ai noté quelques petits trucs supplémentaires :

- l'icône de notification de mise à jour dispo est également revenue sur l'écran principal

- la visionneuse dashcam se ferme à nouveau correctement quand on passe en drive

- l'appui sur l'icône Spotify (ou autre icone de source audio) dans la barre de raccourci permet de passer du mode plein écran au mode réduit sans cacher complètement spotify. Avant ça alternait entre les 3 modes.

- j'ai l'impression que le profil "Accès facile" peut maintenant avoir sa propre configuration de raccourcis. Je sais pas si c'était absent avant ou juste buggé et ça m'a l'air toujours un peu buggé, mais j'ai pas pensé a creuser plus que ça, et maintenant la 2022.4.5.3 est en cours d'installation donc je ne peux plus trop vérifier.

- le nom de ma voiture s'affiche maintenant correctement (avant sur la voiture la dernière lettre était absente), elle s'appelle "Blue Falcon" et ça affichait "Blue Falco", c'était bien un bug d'affichage car dans l'application j'avais le bon nom.

[seb38]

Bonjour de puis que j'ai la 2022.4.5.3, j'ai des erreurs de réseau avec Tidal mais pas avec Spotify🙃

[rifilou]

Le 25/02/2022 à 14:08, Tchettane a dit :

- le nom de ma voiture s'affiche maintenant correctement (avant sur la voiture la dernière lettre était absente), elle s'appelle "Blue Falcon" et ça affichait "Blue Falco", c'était bien un bug d'affichage car dans l'application j'avais le bon nom.

 

Je confirme. C'est quand même mieux... même si totalement inutile  

Ca faisait quand même tâche : Flas au lieu de Flash...

[metms]

Bonjour ,
bug aujourd'hui sur version 2022.4.5.3
je suis stationné je lance un jeu , cela marche. Je lance YouTube cela me met le message " disponible en stationnement " , donc YouTube ne fonctionne plus du tout

[Megahtz]

Le 25/02/2022 à 16:52, metms a dit :

Bonjour ,
bug aujourd'hui sur version 2022.4.5.3
je suis stationné je lance un jeu , cela marche. Je lance YouTube cela me met le message " disponible en stationnement " , donc YouTube ne fonctionne plus du tout

Désolé mais tu es bien en P ?

[DidierR13]

Bonjour,

savez vous comment elles sont proposées au téléchargement dans le véhicule ?

Y a t il des pré-requis : genre wifi dispo, voiture non en sommeil etc etc

Car moi je suis resté en version 2022.4.5 alors qu'il y a eu des versions de bug fix.

Les versions sont disponibles et proposées à tout le monde en même temps par exemple ?

Pitié la réponse y est peut être dans les 100 pages précédentes mais 100 pages quoi...

[Johnnybigoud13]

Le 25/02/2022 à 18:03, DidierR13 a dit :

Bonjour,

savez vous comment elles sont proposées au téléchargement dans le véhicule ?

Y a t il des pré-requis : genre wifi dispo, voiture non en sommeil etc etc

Car moi je suis resté en version 2022.4.5 alors qu'il y a eu des versions de bug fix.

Les versions sont disponibles et proposées à tout le monde en même temps par exemple ?

Pitié la réponse y est peut être dans les 100 pages précédentes mais 100 pages quoi...

C'est totalement aléatoire.

Il y a surement une logique interne mais du point de vue utilisateur il faut juste attendre que la voiture soit dans la vague des mises à jour.

 

Wifi non nécessaire pour la notification de maj, mais nécessaire pour télécharger la mise à jour.

[Invité]

Pour ne pas lire les 100 pages, regarde ici :

 

[Mamiot]

Le 25/02/2022 à 18:53, Johnnybigoud13 a dit :

Wifi non nécessaire pour la notification de maj, mais nécessaire pour télécharger la mise à jour.

Le téléchargement peut se faire via la connexion 3/4G de la voiture en cas de mise à jour critique ou si Tesla veut forcer l'adoption d'une version : la V11 s'est par exemple téléchargée toute seule (sans s'installer) chez des membres du forum qui souhaitaient attendre une interface plus à leur goût et étaient restés en V10.

[metms]

Désolé mais tu es bien en P ?

Oui.