Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

[bobjouy]

Le 24/12/2021 à 14:50, blacastan a dit :

- ou sinon, pas d'affichage, c'est un peu génant de plus avoir le bandeau vers le bas. Sauf si j'ai loupé l'astuce qui va bien ? 😀

L'astuce est sur l'icône à côté de recherche, ça ressemble à trois traits horizontaux et une petite flèche.

 

[Invité]

Le 24/12/2021 à 13:29, Catequil a dit :

 

 

Pour la visionneuse, c'est le raccourci "Dashcam".



Pour le raccourci que tu montres, c'est juste une illustration après MAJ pour montrer ou l'on peut trouver ces menus, mais c'est pas un menu en lui même.
J'ai passé 10min ce matin à tout tenter pour essayer de le faire apparaître

Ça m'a d'ailleurs permis de me rendre compte qu'en restant appuyé longtemps sur l'icône voiture, ça crée un log pour Tesla (recherche de panne, etc), il y a un petit message de remerciement qui apparaît

 

Après avoir déconnecter la clé pour extraire une vidéo et la reconnecter le bouton est devenu actif

[blacastan]

Le 24/12/2021 à 14:53, bobjouy a dit :

L'astuce est sur l'icône à côté de recherche, ça ressemble à trois traits horizontaux et une petite flèche.

 

Merci, c'est justement ce que je cherchais !  

[azerty67]

Le 24/12/2021 à 11:48, pistache a dit :

Ben... Il faudrait peut-être faire les choses dans l'autre sens, non ?

Surtout en ce qui concerne des fonctions liées à la sécurité du véhicule, des passagers et des autres usagers de la route.

 

Même dans les avions de ligne, qui "volent tout seuls" en pilotage automatique, le pilote peut directement avoir accès et prendre le contrôle immédiatement des éléments touchant à la sécurité s'il l'estime nécessaire sans avoir à passer par trois sous menus. Un constructeur ne devrait jamais pouvoir empêcher le pilote ou le conducteur d'avoir accès au contrôle de son engin y compris en le faisant d'une façon détournée ("mais si il a le contrôle... en faisant X sous menus et manip"... c'est un moyen de l'empêcher de facto d'avoir pleinement ce contrôle)

 

 

Citation

D'un autre côté, c'est précisément ce que ce Tesla veut faire. Tout automatiser, en laisser le moins possible au contrôle humain

 

Pour moi, en voiture comme en avion et bateau, le pilote, le capitaine ou le conducteur doit rester le seul maître à bord en dernier recours. l'automatisme doit l'aider, mais en cas de besoin, de danger... le conducteur doit pouvoir avoir le contrôle de sa machine. En Alsace, avec les différences brutales de températures avec la présence du Rhin d'un côté, des montagnes de l'autre, on peut rouler en pleine clarté et en même pas quelques mètres, se retrouver dans une nasse de brouillard à couper au couteau... le tout avec des routes vosgiennes avec des virages en épingle. Et bien oui, certaines fonctions, même automatisées, comme les feux de croisement, les antibrouillards arrières et les essuie glaces, doivent pouvoir être immédiatement (et pas en passant par 3 sous-menus) activées par le conducteur. C'est le cas pour les essuie glace et tant mieux (le bouton du commodo), les antibrouillards arrières et les feux de croisement devraient pouvoir être allumés d'un simple coup de doigt sur une icone...

 

L'automatisme ne sera jamais infaillible et la maitrise et la décision d'allumer ces dispositifs en urgence devrait pouvoir rester à portée du conducteur...

 

Je ne comprends même pas que cela ne soit pas imposé par une règlementation européenne (pourtant capable de réglementer des choses bien plus futiles)

 

 

Sinon, de mon côté, il y a d'autres fonctions qui semblent vraiment intéressantes dans cette mise à jour. Ma voiture me propose déjà de la télécharger mais je ne vais pas pouvoir le faire dans l'immédiat

[Tiresias_swiss]

Le 24/12/2021 à 14:16, Lagonda a dit :

Sur l'appli Androïd j'ai une icône micro sur la page de la visionneuse 

C'est pour parler avec la boombox ?

Pas eu le temps de tester.

 

Pour ceux qui habitent en Suisse, avez ces possibilités? Pour ma part pas de live et pas possibilité de parler comme un robot..

[Stéph57]

Où se trouve la pression des pneus désormais ?

Ils ont remis PRND à l'horizontale aussi. 

[Joãosinho]

Le 24/12/2021 à 15:17, azerty67 a dit :

Et bien oui, certaines fonctions, même automatisées, comme les feux de croisement, les antibrouillards arrières et les essuie glaces, doivent pouvoir être immédiatement (et pas en passant par 3 sous-menus) activées par le conducteur.

Le 24/12/2021 à 12:01, Jol a dit :

Tips :

Pour les feux, un appui vers l'avant du cómodo gauche affiche ce menu.



 

😅😅😅

[agro10]

Comme je disais... cette voiture est formidable à conduire mais on voit que l'interface a été étudiée par des geek et non des pros de l'automobile.

Vu la gueule des interfaces pondues par les pro de l’automobile j’aime encore avoir celle là …

C’est franchement pas mieux à côté, même premium. La seule qui vaut le coup est android automotive chez Volvo/Polestar/Renault (en attendent les autres).

[Jer0me]

Le 24/12/2021 à 15:26, Stéph57 a dit :

Où se trouve la pression des pneus désormais ?

 

Dans " Entretien "..... 🙄

[nicolinux]

Le 24/12/2021 à 15:34, Jer0me a dit :

Dans " Entretien "..... 🙄

Mais je ne comprends pas, vous passez votre temps à vérifier la pression des pneus ? Parce qu'en cas de problème, on aura une alerte de toute manière, donc à quoi bon les avoir en permanence sous la main ? 🤔

[Bart]

Disons que les pneus+le trip accessibles en un geste sur l'écran, c'était sympa (surtout le trip pour garder un oeil sur la conso)

Probablement trop pratique, il vaut mieux mettre du blanc à la place.

[aurone]

Le trip et les pressions de pneus j'allais jamais les voir et en plus ce système de slide sur l'écran principal fonctionnait mal je trouve.

 

Dommage pour les sièges chauffants et le dégivrage, mais en fait je pense qu'il va falloir passer aux commandes vocales. Elles sont tellement bien foutues chez Tesla comparé aux autres voiture que finalement les icones c'est has been

 

En plus, contrairement aux autres, pas besoin de conneries type "hey google, BMW ou Mercedes" qui te font passer pour un débile...

[bobjouy]

Le 24/12/2021 à 15:38, nicolinux a dit :

Mais je ne comprends pas, vous passez votre temps à vérifier la pression des pneus ? Parce qu'en cas de problème, on aura une alerte de toute manière, donc à quoi bon les avoir en permanence sous la main ? 🤔

Oui, j'en ai un qui se dégonfle très très légèrement, et avant un grand trajet j'aime bien voir que je suis à la bonne pression, surtout que je surgonfle autour de 3,3 bar alors si j'attends une alerte à 2,7 bar, j'ai le temps de voir venir...

C'est très régulièrement ce que j'affichais en petite carte en bas à gauche. La visualisation de ce qu'il y a derrière la voiture n'a jamais eu la moindre utilité, donc voir la pression (ou jadis la consommation) c'était bien.

[mcwana]

Je viens d'examiner tout ça (bien la vision latérale avec le clignotant, bravo pour la vision smartphone du mode sentinelle) et j'ai même essayé les jeux de lumières : si vous ne voulez pas de problème avec les voisins, baissez le son de moitié avant de lancer 😜

[Banoun]

J’avais baissé le son pour tester le jeux de lumière mais elle me l’a fait a fond quand même 😅

Dans un parking souterrain ca doit être quelque chose! 

Modifié décembre 24, 2021 par Banoun

[gims49]

c'était quand même plus simple sur ma Dauphine 😉

[Mitch31]

Le 24/12/2021 à 15:38, nicolinux a dit :

Mais je ne comprends pas, vous passez votre temps à vérifier la pression des pneus ? Parce qu'en cas de problème, on aura une alerte de toute manière, donc à quoi bon les avoir en permanence sous la main ? 🤔

Oui, régulièrement, justement pour pouvoir intervenir quand je suis a proximité d'un compresseur et ne pas attendre d'arriver à cette alerte.

 

J'ai l'impression qu'au volant d'une Tesla certains jouent à l'ordinateur, d'autres conduisent une voiture.

Me considérant dans la deuxième catégorie j'aime bien avoir accès à certaines fonction inhérentes à cette utilisation de manière rapide, comme allumer les anti-brouillards.

 

Mais comme ils ont dérouté cette fonction dans un sous-menu c'est parce qu'ils envisagent sans doute, dans une future mise à jour, de supprimer le brouillard 😊 

 

L'argument de l'automatisation qui prend le dessus désolé mais je ne l'entends pas. Tant que ces automatisations ne sont pas fiables à 100% (ou 99,9) je tiens à pouvoir gérer ça manuellement et facilement.

 

Je trouve toutefois cette nouvelle interface plutôt sympa, et les fonctionnalités telles que la caméra d'angle mort ou la visualisation des caméra à distance top 👍 

 

Et le lightshow ça fait rire les enfants. C'est un peu ça aussi la magie de Noël 🎅 

[Grizzz]

La vitesse de lecture dans Spotify c'est nouveau 1×, 2x ? J'ai pas le souvenir d'avoir vu ça avant.

[nicolinux]

Ah mais je viens de découvrir que les icônes en bas sont bel et bien enregistrées avec le profil ! (Poke @bobjouy)

 

[alain57]

Dommage que l'on ne puisse pas lancer le lightshow depuis l'appli.

[Thom35]

Et sinon je suis le seul à ne pas avoir le coffre qui s'ouvre pendant le jeu de lumière ?

je l'entends se déverrouiller mais il ne s'ouvre pas...

[taxelec]

C’est pas un fake ça projete bien Tesla 🤪

Modifié décembre 24, 2021 par taxelec

[Jilouyt]

Les anciens feux aussi projettent tesla ?

[pao]

C’est pas un fake ça projete bien Tesla

Il y a des phares matriciels sur toutes les M3 où ils sont apparus à une certaine version?
J'ai une M3 LR de fin 2020 et ça me semble être des leds.

[Dis121An193]

Le 24/12/2021 à 16:13, Jilouyt a dit :

Les anciens feux aussi projettent tesla ?

Non, il faut les deux led Matrix.