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Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2020.8.X

Featured Replies

Posté(é)
Bon j'ai l'impression que cette MàJ 32.3 est à éviter, en tous cas elle n'apporte rien de mieux en terme d'autopilot et rajoute d'autres problèmes qui n'existaient pas si je vous suis ? Moi ce sont les ralentissements non justifiés qui m'enmerxx donc si c'est pire ou semblable je vais peut être attendre (j'ai eu la proposition ce matin).

+1
Posté(é)

Je me demande si refaire le calibrage des caméras améliorerait les choses pour les ralentissement inopinés

Modifié par Ulric

Posté(é)

Une des fonctions utilisée le plus souvent c'est le clignotant, en ce qui me concerne, et je trouve qu'ils ont enfin un comportement satisfaisant avec cette version 32.3.

Posté(é)
il y a 35 minutes, Kisifrot a dit :

32.5 pointe le bout de son nez et en France. Wait & See

Uniquement en France bizarre ça. Peut être un truc à voir avec la reconnaissance de nos panneaux qui est censée etre en mode Shadow dans la 32.x ? 

Posté(é)

Bonsoir, 

maintenant la 2020.36 pointe son nez

🤨

Bonne route... 

Modifié par Megahtz

Posté(é)
il y a 30 minutes, bobjouy a dit :

Alléluia !235c6dj4fzj51.thumb.jpg.8af7b31ebd1ef7cc1b99d8025e992a3d.jpg2n1a7cj4fzj51.thumb.jpg.2935df5510264365cfd653fccd310dbe.jpg

Oui c’est clair... mais est ce que la reconnaissance des panneaux de vitesse fonctionnera avec nos hw2.5, that is the question...

Modifié par Ulric

Posté(é)
il y a 35 minutes, bobjouy a dit :

Alléluia !

Loin de moi de casser l'ambiance mais il semble que : https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2020.36/release-notes

Autosteer Stop Sign and Stop Light Warning = Worldwide + HW3

Green Traffic Light Chime = USA Only + HW3

Cruise Set Speed Improvements = Worlwide

Speed Assist Improvements = USA Only + HW3

Le speed assist étant pour moi le plus attendu !

Modifié par Rikium

Posté(é)
il y a 35 minutes, Rikium a dit :

Loin de moi de casser l'ambiance mais il semble que : https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2020.36/release-notes

Autosteer Stop Sign and Stop Light Warning = Worldwide + HW3

Green Traffic Light Chime = USA Only + HW3

Cruise Set Speed Improvements = Worlwide

Speed Assist Improvements = USA Only + HW3

Le speed assist étant pour moi le plus attendu !

Déprimant......

Posté(é)

Il ne faut pas déprimer, ça avance significativement.

La fonctionnalité existe maintenant pour la voiture, son extension au reste du monde ne devrait pas prendre une éternité.

 

Et puis, quand elle sera parfaite cette voiture, contre quoi on va pouvoir râler ? 😉

Posté(é)
il y a 15 minutes, Slapotarzed a dit :

Il ne faut pas déprimer, ça avance significativement.

La fonctionnalité existe maintenant pour la voiture, son extension au reste du monde ne devrait pas prendre une éternité.

 

Et puis, quand elle sera parfaite cette voiture, contre quoi on va pouvoir râler ? 😉

Non ce qui est déprimant est surtout dans mon cas que ce soit limité au hw3. Je fais parti des premiers livrés en France et donc en hw2.5. Quand je vois que même les modèles s en hw1 de 2014 lisaient correctement les panneaux (techno mobile eye), et que nous en hw2/hw2.5 on risque de ne pas pouvoir en profiter, je trouve ça déprimant.

Modifié par Ulric

Posté(é)

Je reviens sur une ancienne fonctionnalité "fermeture par eloignement sauf domicile".

Quelqu'un ici avait eu un doute et c'est seulement maintenant que je confirme ses dires....

Je suis allé a la pharmacie de mon blede.... pas fermé par eloignement....

Je suis allé chez un pote a 2 rues de chez moi... idem.

 

Dois je comprendre que "domicile" est la ville entiere ?

En principe je prends ma caisse pour faire des bornes et je n'avais donc pas tester si proche de mon domicile.

J'avais imaginé un perimetre de "sécurité" de plusieurs metres quand même....

 

Et quelqu'un pourrait me redonner la manip pour un reset HARD ? 😗

merki

Posté(é)



Il ne faut pas déprimer, ça avance significativement.



Si parce que ça veut dire pour un certain nombre d'entre nous qui n'avons pas le fsd mais le hw 2.5, commençons à être bloqués dans le passé sauf si on paye 7.500 euros [emoji24]
Posté(é)
Il y a 3 heures, Shazam! a dit :

Je reviens sur une ancienne fonctionnalité "fermeture par eloignement sauf domicile".

Quelqu'un ici avait eu un doute et c'est seulement maintenant que je confirme ses dires....

Je suis allé a la pharmacie de mon blede.... pas fermé par eloignement....

Je suis allé chez un pote a 2 rues de chez moi... idem.

J'ai eu le même soucis de mon côté, elle ne voulait plus fermé par éloignement après une des dernières mise à jour : j'ai juste été dans la voiture (connecté avec le téléphone en bluetooth) et désactivé la fermeture par éloignement, puis je l'ai réactivé (sans rien changer d'autre). Puis je suis simplement sorti et je me suis aligné : résultat ça a refonctionné. :D 

J'espère que ça résoudra ton soucis. ;-)

 

Sinon, les panneaux ça semble logique et suivre le déploiement habituel : d'abord les USA puis le reste du monde (comme pour les stops et feux) car les panneaux sont bien différents dans chaque pays ! 😛

Modifié par Anakil

Posté(é)
  • Auteur

J'ai modifié le premier message pour y ajouter le lien de notateslaapp (et aussi teslascope que je pensais avoir déjà mis).

Le 31/03/2020 à 19:32, J0kers a dit :

 

Et une petite image où l'on voit une lecture de panneau aux USA :

98yih98kf0k51.jpg

Via Reddit (mais je suppose qu'il va y avoir, si ce n'est pas déjà le cas, moult vidéos sur Youtube).

Posté(é)

C’est quand même un comble que les modèles 3 hw2.5 ne puissent pas bénéficier de la lecture des panneaux. Car c’est vraiment problématique dans certains cas où la vitesse enregistrée n’est pas bonne. Et quand tu vois que les anciennes modèles s pouvaient pourtant le faire, c’est vraiment rageant

Posté(é)

Je sens comme les piafs plus haut que les demandes de retrofit en effet vont repartir. 
 

aller je vais essayer de résister 15 jours avant de faire une demande. 

Posté(é)
il y a 31 minutes, Ulric a dit :

C’est quand même un comble que les modèles 3 hw2.5 ne puissent pas bénéficier de la lecture des panneaux. Car c’est vraiment problématique dans certains cas où la vitesse enregistrée n’est pas bonne. Et quand tu vois que les anciennes modèles s pouvaient pourtant le faire, c’est vraiment rageant

j'ai payé ma modele 3 P full option plein pot en février 2019 puis baisse du prix de plusieurs milliers d'euros dans la foulée. Payé le FSD pour du HW 2.5 toujours pas retrofité en Europe. Megaboules 1 fois... 

Je me ferai très beaucoup ch***que la voiture ne lise pas les panneaux à cause de ca. Megaboules 2 fois...

  Ensuite, si la lecture des panneaux ne gère pas les limites de vitesse automatique  en NAP alors qu'une banale Ford ou Opel le fait, pb quand même pour une voiture vantée pour sa haute technologie.

Wait and see.

 

Posté(é)

Modèle S de 2017 updaté la semaine passée en HW3 mais j’ai encore le MCU1 et je suis toujours en 2020.24.6.11.

Je me demande si je vais avoir quelque chose de nouveaux avec les nouvelles versions ...

Posté(é)
il y a 36 minutes, Cedricm a dit :

Modèle S de 2017 updaté la semaine passée en HW3 mais j’ai encore le MCU1 et je suis toujours en 2020.24.6.11.

Je me demande si je vais avoir quelque chose de nouveaux avec les nouvelles versions ...

T’es passé en SC ou c’est un mobile qui est venu?

Posté(é)

Nouveauté avec la 32.3.
Avant les portent se fermaient dès que l'on bouge la voiture y compris après un arrêt pour faire monter quelqu'un par exemple, maintenant c'est fini. Si vous vous arrêtez pour prendre un passager la voiture ne se refermera pas automatiquement. Mais pourquoi changer ce qui marche bien ?

Posté(é)
il y a 23 minutes, BRETON38 a dit :

T’es passé en SC ou c’est un mobile qui est venu?

SC

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