Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2020.48.25

[pao]

Je doute que ça fonctionne longtemps. Couper la tension en pleine charge, ça doit bien cramer le relais!

[pistache]

Ouais, va falloir que j'ajoute des smileys dans ma signature...

[pao]

Ouais, va falloir que j'ajoute des smileys dans ma signature...

Oops ... désolé ... j'étais dans un gros premier degrés.

[Bart]

Il y a 3 heures, Eole a dit :

Il y a un cas ou un français avec sa m3 est allé au usa.il lui a fallu appeler tesla car sa voiture ne fonctionnait pas avec l'autopilote .il lui a fallu faire une mise à jour....

Donc.....??

Donc c’est programmé avec les pieds ...

Pourtant ils ne lui ont probablement pas mis un firmware US qui ne devrait pas marcher sur une EU dans ce cas ?

[Sifusan]

Perso je suis passé en mise à jour "Standard" et non plus "Avancé"

Comme ça pas de mises à jour mineures pour moi. Actuellement elle marche très bien, tant mieux.

J'attends tranquillement la prochaine MAJ poussée pour ceux en paramètre "Standard" 😁

[Mitch31]

il y a 13 minutes, Sifusan a dit :

J'attends tranquillement la prochaine MAJ poussée pour ceux en paramètre "Standard" 😁

C'est à dire tout le monde 😁 

 

La distinction Standard/Avancé n'est valable que pour les heureux élus qui ont droit à un "Early access". Pour le commun des mortels, ce bouton est juste là pour faire semblant et son choix n'a aucun effet sur les mises à jour proposées.

[Sifusan]

il y a 1 minute, Mitch31 a dit :

C'est à dire tout le monde 😁 

 

La distinction Standard/Avancé n'est valable que pour les heureux élus qui ont droit à un "Early access". Pour le commun des mortels, ce bouton est juste là pour faire semblant et son choix n'a aucun effet sur les mises à jour proposées.

Ah je ne savais pas 😅

Merci pour l'info en tout cas 

[yankee76]

il y a 16 minutes, Mitch31 a dit :

C'est à dire tout le monde 😁 

 

La distinction Standard/Avancé n'est valable que pour les heureux élus qui ont droit à un "Early access". Pour le commun des mortels, ce bouton est juste là pour faire semblant et son choix n'a aucun effet sur les mises à jour proposées.

J'ai été 2 fois Early Access, la position du bouton ne change rien car on reçois les mises a jour en LTE! 

[Mitch31]

Il y a 2 heures, Sifusan a dit :

Ah je ne savais pas 😅

Merci pour l'info en tout cas 

J'avais trouvé une phrase pas mal sur un forum américain (TMC) : 

That switch is a placebo for those who want to be at the cutting edge. 
And at the same time it's a placebo for those who are fearful of the cutting edge.

 

Traduction : ce bouton est un placébo pour ceux qui veulent être à la pointe (technologique), et c'est en même temps un placébo pour ceux qui ont peur de la pointe (celle qui pique)

 

Pas mal 😁

[Bart]

Ca fait au moins une fonction sans bug

[Fly]

Le 07/04/2021 à 10:08, Johnnybigoud13 a dit :

Le mieux est de s'attendre à rien 🤣

 

Le 07/04/2021 à 10:19, Spirit_of_05 a dit :

Je dirais même mieux : ne pas attendre du tout ! 😀

On peut pas désactiver les mises à jour du coup ? Zut... 🙄

[Blocknox]

Le 07/04/2021 à 15:03, Bart a dit :

Quand je parle de localisation, c'est au sens large !

Pas juste les traductions mais aussi le respect des réglementations. Tout cela est externalisé et n'est pas dans le code.

Tu imagines bien qu'il y a un gros noyau et ensuite plein de paramètres à coté qui permettent de gérer les règles par marché.

Sinon, ce serait absolument ingérable.

D'autre part, un voiture française doit aussi respecter la législation suédoise ou ukrainienne quand elle y pose ses roues. Elle n'a pas que le mode de fonctionnement "français" (je pense à tous les aspects pour la conduite semi autonome, lecture des panneaux ...)

 

Après rien ne les empêche de cibler un marché précis pour décider s'ils déploient ou non. Si un bug a été détecté dans une partie qui ne concerne que les USA (typiquement le FSD un peu poussé), il n'y a effectivement pas d'urgence à la pousser chez les européens.

 

Je me demande si les fonctions de nos voitures changent en fonction des pays qu’elles traversent , à mon avis niveau européen c’est harmonisé non  ?

 

peut être pour la signalisation , mais sur l’AP j’ai un gros doute quand même 

 

pareil je me demande si en la ramenant aux US elle aurait la fonctionnalité dès Tesla US?

 

déjà juste la recharge n’est pas possible au SUC 

[les3gujanais]

Qu'est-ce qu'elle est longue cette semaine 4...!

[Bart]

il y a 8 minutes, Blocknox a dit :

Je me demande si les fonctions de nos voitures changent en fonction des pays qu’elles traversent , à mon avis niveau européen c’est harmonisé non  ?

 

peut être pour la signalisation , mais sur l’AP j’ai un gros doute quand même 

 

pareil je me demande si en la ramenant aux US elle aurait la fonctionnalité dès Tesla US?

 

déjà juste la recharge n’est pas possible au SUC 

En Europe, les réglementations sont proches, à part chez les anglais.

Il y a des différences pour le panneaux, par exemple la couleur nationale autoroute inversée entre la Suisse et la France, mais ça ne doit pas jouer.

Apres tesla peut décider d’appliquer une custo en fonction du pays où on roule ou du pays d’achat.

C’est leur choix, mais ce qui est quasi certain (sinon c’est une faute professionnelle), c’est que le code du firmware est forcément commun. Sinon c’est ingérable.

[Fly]

il y a 18 minutes, Blocknox a dit :

Je me demande si les fonctions de nos voitures changent en fonction des pays qu’elles traversent , à mon avis niveau européen c’est harmonisé non  ?

Je traverse tous les jours la frontière, je ne vois pas de changement, effectivement l'autoroute est verte en Suisse, bleue en France, mais elle reconnait bien les panneaux dans les 2 cas

 

[pao]

Qu'est-ce qu'elle est longue cette semaine 4...!

Oh ... oui!

[StepB13]

Il y a 1 heure, les3gujanais a dit :

Qu'est-ce qu'elle est longue cette semaine 4...!

Certainement la dernière release en V10.2 avant la V11. C'est pour ça que c'est particulièrement long. Beaucoup de changement en V11, et pas seulement de l'affichage ou du divertissement

[teebex]

Et qu'est-ce qui est attendu dans cette V11? 

[J0kers]

il y a 4 minutes, teebex a dit :

Et qu'est-ce qui est attendu dans cette V11? 

On espère que c'est pas uniquement de l'affichage mais je prends déjà ça 😀

[StepB13]

Il y a 9 heures, teebex a dit :

Et qu'est-ce qui est attendu dans cette V11? 

Aux USA, ils auront probablement la conduite autonome complète qui est en beta test depuis octobre (peut-être pas encore chez nous). J'imagine que c'est pour cela que ça prend du temps en finalisation de la version

[lesommer35]

Il y a 11 heures, les3gujanais a dit :

Qu'est-ce qu'elle est longue cette semaine 4...!

 

Et maintenant une 2021.4.15 🤣

[ragefan]

il y a 37 minutes, lesommer35 a dit :

Et maintenant une 2021.4.15 🤣

En cours d'installation ! 

= bug fix! 😁

Modifié avril 9, 2021 par ragefan

[Bart]

Je pense qu'on ne verra pas la V11 avant la sortie des versions restylées des Model S et X.

La version actuelle a déjà eu un gros rafraîchissement graphique à Noel, et il me semble que d'autres choses devaient arriver. Pour moi ce serait logique que ça vienne dans une V10.

 

[Kadix]

La livraison des nouvelles versions est imminente non ? C’était pas prévu pour avril les États-Unis ?

[pao]

19 versions de corrections de bug, ça commence à faire beaucoup. C'était bien bugué!

 

2021.4 - 30 janvier

2021.4.1 - 5 février

2021.4.2 - 8 février

2021.4.3 - 10 février

2021.4.5 - 11 février

2021.4.4 - 16 février

2021.4.6 - 17 février

2021.4.10 - 17 février

2021.4.6.1 - 22 février

2021.4.10.1 - 25 février

2021.4.6.2 - 26 février

2021.4.11 - 27 février

2021.4.12 - 12 mars

2021.4.12.5 - 20 mars

2021.4.12.6 - 1 avril

2021.4.12.1 - 2 avril

2021.4.12.2 - 4 avril

2021.4.13 - 6 avril

2021.4.15 - 9 avril

 

Depuis Noël, 105ème jour sans une fonctionnalité nouvelle.