Lié à la température + faible SoC 😉

Le 27/02/2021 à 17:51, Lord_Casque_Noir a dit :

C'est peut être géré par un journaliste de CNN

https://www.lexpress.fr/actualite/medias/cnn-ne-comprend-toujours-rien-a-la-geographie-francaise_2057980.html

 

 

 

 

Ils ont remis ça hier !! je ne sais pas si je dois en rire ou en pleurer

C'est moi ou depuis la 2021.4.x (que j'ai eu tardivement), non seulement la régénération est plus forte (ou revenue sur un niveau existant auparavant) sur les Model 3, mais l'apparition des pointillés à gauche pour "batterie froide" / réduction de capacité de régénération, apparait moins à relativement basse température, et surtout moins longtemps une fois que l'on commence à rouler ?

 

On est plusieurs à le constater.

Ça serait apparu depuis la version 2021.4.11

il y a une heure, Njxt a dit :

C'est moi ou depuis la 2021.4.x (que j'ai eu tardivement), non seulement la régénération est plus forte (ou revenue sur un niveau existant auparavant) sur les Model 3, mais l'apparition des pointillés à gauche pour "batterie froide" / réduction de capacité de régénération, apparait moins à relativement basse température, et surtout moins longtemps une fois que l'on commence à rouler ?

 

C'est lié, Tesla autorise plus de régen à basse température de batterie, et donc moins de pointillés, cela va avec

il y a une heure, Lord_Casque_Noir a dit :

 

 

 

Ils ont remis ça hier !! je ne sais pas si je dois en rire ou en pleurer

Alors, oui, c'est amusant, mais cela a quoi à voir avec la version logicielle Tesla ??? Totalement HS, gardez cela pour vos instagram ou facebook

il y a 32 minutes, StepB13 a dit :

C'est lié, Tesla autorise plus de régen à basse température de batterie, et donc moins de pointillés, cela va avec

EDIT : oui c'est lié, j'avais mal lu ton message qui fait tout à fait sens.

 

Modifié mars 17, 20215 a par Njxt

Alors, oui, c'est amusant, mais cela a quoi à voir avec la version logicielle Tesla ??? Totalement HS, gardez cela pour vos instagram ou facebook

Ben si, ça a un lien: CNN annonce de nouvelles stelles de Superchargeurs en France (ou en Italie?[emoji848]), appelées EU CoVid Recovery[emoji1787]

 

Et au lieu des habituels Easter eggs dans nos Tesla, ils nous annoncent un Easter travel ban.

J'avoue que le suivi des mises à jour à la culotte, je commence à n'en avoir plus rien à faire. Franchement, les seules évolutions notables que nous ayons eues en deux ans furent:
- le mode Sentinelle;
- la conduite à une pédale (le mode Serrage);
- l'accès à Youtube et Netflix sur nos écrans (et encore, l'accès abonné à Youtube a régressé depuis);
- le préconditionnement de la batterie avant l'arrivée aux Superchargeurs.

Ca ne mérite plus des milliers de messages et un saucissonage du fil sur les mises à jour. Ça le méritera peut-être quand nous obtiendrons la vue à 360°, des feux de route et des essuie-glaces plus réactifs, une lecture des panneaux de vitesse fonctionnelle, la programmation des étapes dans le GPS, la disparition définitive des freinages fantômes, une fonction de parking auto à la hauteur, et je ne parle même pas d'un vrai FSD ...

il y a une heure, StepB13 a dit :

Alors, oui, c'est amusant, mais cela a quoi à voir avec la version logicielle Tesla ??? Totalement HS, gardez cela pour vos instagram ou facebook

Détend toi, c'est quoi ce ton condescendant ?!?😤

Même s'il est vrai qu'il n'y a pas de lien direct avec ce fil , si tu t'étais donné a minima la peine de le suivre , tu t'apercevrais qu'il fait référence à ce message qui indiquait que TeslaFi (ca va là ? je suis dans le sujet? 😠 ) situait l'état du Minnesota en France

Je n'en dirais pas plus, fin du HS

 

Il y a 10 heures, StepB13 a dit :

C'est lié, Tesla autorise plus de régen à basse température de batterie, et donc moins de pointillés, cela va avec

Ça n'a rien changé aux pointillés chez moi, je les garde des heures... 

Regen ok en revanche. 

L'intérêt qu'on porte à ce sujet est lié à l'excitation des nouveautés présentes ou à venir prochainement dans les mises à jour. Et depuis quelques temps comment dire ... on s'ennuie un peu.

Y a pas grand chose à dire, ou alors ça tourne en rond sur le "j'ai des freinages fantômes/je n'ai plus de freinages fantômes 👻 "

Et évidemment ça dérape vite dans le HS vu le manque de matière. 

Si une intervention vous paraît odieusement HS (à commencer par la mienne), signalez-là, mais évitons s'il vous plait de faire chacun la police des internets, ça a tendance à pourrir l'ambiance et personne ne souhaite ça.

 

Modifié mars 17, 20215 a par Mitch31

Allez 2021.4.12 pour revenir au sujet.

 Pas encore de notes de version à partager mais elles sont disponibles sur internet.

Et il semble qu'il y ait quelques nouveautés.

Allez 2021.4.12 pour revenir au sujet.  Pas encore de notes de version à partager mais elles sont disponibles sur internet. Et il semble qu'il y ait quelques nouveautés. 

 

Minor Cold Weather Improvements and Bug Fixes:enhancements have been made to improve the overall experience of your Tesla vehicle in cold weather.

notateslaapp.com

 

Pas très sexy!

 

La 2021.8 n'est pas sortie, peut-être bientôt une 2021.12.x, la V11 ???

Il y a 1 heure, pao a dit :

Minor Cold Weather Improvements and Bug Fixes:enhancements have been made to improve the overall experience of your Tesla vehicle in cold weather.

notateslaapp.com

 

Pas très sexy!

 

La 2021.8 n'est pas sortie, peut-être bientôt une 2021.12.x, la V11 ???

Depuis 3 ou 4 mois, la V10.2 tourne au ralenti, effectivement

Il y a 9 heures, sbastien76205 a dit :

Il y a 20 heures, StepB13 a dit :

C'est lié, Tesla autorise plus de régen à basse température de batterie, et donc moins de pointillés, cela va avec

Ça n'a rien changé aux pointillés chez moi, je les garde des heures... 

Regen ok en revanche. 

Oui, il reste des pointillés, mais avant la 4.11, avec batterie très froide, on avait quasi que des pointillés et quasi pas de régen. Maintenant, on a une régen assez importante (certainement pas maximale), et seulement genre 1/3 de pointillés, c'est cohérent

Il y a 1 heure, StepB13 a dit :

Oui, il reste des pointillés, mais avant la 4.11, avec batterie très froide, on avait quasi que des pointillés et quasi pas de régen. Maintenant, on a une régen assez importante (certainement pas maximale), et seulement genre 1/3 de pointillés, c'est cohérent

La différence est très nette depuis cette MAJ, il y a moins de pointillés et plus de régen.

J'ai même parfois des pointillés à droite (sur l’accélération) mais aucun à gauche, cela n'arrivait jamais avant.

 

Ce changement semble très positif (on profite plus vite de la conduite "normale" de sa voiture sans faire de pré-conditionnement très énergivore) mais cela m'interroge quand même sur un point : la protection de la batterie.

 

En effet, ces pointillés étaient les représentants des limitations de puissance en charge/décharge lorsque la batterie est froide dans le but de protéger les cellules de la batterie d'une dégradation trop rapide. Sans vouloir trop rentrer en HS (il y a des fils sur la batterie, j'irai voir de ce coté aussi), la chimie de nos batteries n'aime pas être trop sollicitée lorsque la température dans les cellules n'est pas idéale (autour de 20 à 30°C) et le risque de dégradation irrémédiable d'une partie de la capacité de charge augmente au fur et à mesure qu'on s'éloigne de cette température en sollicitant vigoureusement le transfert des électrons...

Cette inquiétude est confirmée aussi par le fait que je n'ai pas constaté de consommation supplémentaire en veille profonde (qui pourrait supposer un maintien plus actif de la température idéale pour la batterie).

 

J'imagine que Tesla a du faire ses essais et calculs avant de modifier ces paramètres mais j'espère qu'on ne va pas constater de brutales dégradations de batterie dans les mois à venir (surtout l'hiver prochain maintenant, celui-ci touchant à sa fin sur notre continent...)

j'étais content de la 4.11 car corrigeait quelque soucis genre la latence Netflix etc...

Mais je viens de voir que Netflix ne me propose que des sous titres Neerlandais et voix Dutch ou VOST...... alors que tous les menus sont en FR.

Rien a voir avec mise a jour ou lié a la puce 4G Orange Neerlandaise ?

Installation 4.12 ce matin et pas testé...

Il y a 1 heure, Vince41 a dit :

Ce changement semble très positif (on profite plus vite de la conduite "normale" de sa voiture sans faire de pré-conditionnement très énergivore) mais cela m'interroge quand même sur un point : la protection de la batterie

Tesla avait mis une restriction très forte sur la régen batterie froide pour la protéger, mais ils ont peut-être pu s'assurer depuis que cela n'avais pas trop d'impact et réautorisé une régen plus forte. Sur mes VE précédents (voir ma signature), je n'avais pas de forte baisse de la régen avec batterie froide, je retrouve un comportement similaire, du coup, et tant mieux

@Vince41

Concernant la régénération, je trouve qu'on retrouve le comportement qu'avait la voiture en 2019, étant garé en sous terrain avec une température fixe de 12 °C, je n'avais des pointillés que si ma batterie était au dessus de 80% alors qu'avant la dernière mise à jour et depuis un longtemps en 2020, je constatais une régen moyenne et des pointillés même avec une batterie à 40 ou 50 %.

 

Espérons que ce retour de la régen soit bien une "feature" et non un bug.

 

Modifié mars 18, 20215 a par Ben21

Il y a 1 heure, Shazam! a dit :

Mais je viens de voir que Netflix ne me propose que des sous titres Neerlandais et voix Dutch ou VOST

Je viens d'aller voir, en 4.11, et c'était bien en français sur Netflix

À regarder les chiffres sur teslafi, la disparité de versions semble être du passé, et la .12 est déployée en force. C'est bon signe je trouve.

 

En revanche, si vous avez des conseils pour apprendre le néerlandais, je suis preneur, ne serais-ce que pour comprendre les pubs sur TuneIn

Modifié mars 18, 20215 a par xcorp

il y a 4 minutes, xcorp a dit :

 

 

En revanche, si vous avez des conseils pour apprendre le néerlandais, je suis preneur, ne serais-ce que pour comprendre les pubs sur TuneIn

J'ai pensé prendre quelques cours aussi, mais finalement les pubs en batave, totalement incompréhensibles pour moi, je trouve cela assez divertissant.

Il y a 2 heures, StepB13 a dit :

Je viens d'aller voir, en 4.11, et c'était bien en français sur Netflix

Autant hier nickel... mais depuis ce matin rien d'autres comme choix.

Bug ?

Il est vrai que chaque pubs Youtube passent en Neerlendais mais jamais eu ce soucis dans Netflix.

Je ferai reset ce soir

Je ne sais pas si c'est dû à la Maj 21.4.11, mais depuis peu je n'ai plus d'échecs pour réveiller ma voiture qui est en sous terrain avec une connexion cellulaire quasi nulle, mais couverte par le wifi.

Je vais faire d'autres tests, voir si elle est pingable en wifi quand elle est endormie…