Le 28/10/2021 à 17:51, egion a dit :

Non elle ne m'a pas menti. J'en suis persuadé. Car pour elle le début de mon VIN LRW indiquait qu'il s'agissait d'une 580km. Donc elle ne faisait pas de problème pour "l'unmatcher", comme elle dit. Elle a vérifié la batterie et m'a indiqué BT38. Pour elle les 614km, ce sont des BT42.

Je pense qu'elle n'est pas au courant pour les BT43. Je viens de recevoir un email de sa part me demandant confirmation. Ce que j'ai fait.

D'après mes recherches les première TM3 LR avec batterie LG et 614km commencent par 382XXX.

Le 28/10/2021 à 17:51, egion a dit :

Non elle ne m'a pas menti. J'en suis persuadé. Car pour elle le début de mon VIN LRW indiquait qu'il s'agissait d'une 580km. Donc elle ne faisait pas de problème pour "l'unmatcher", comme elle dit. Elle a vérifié la batterie et m'a indiqué BT38. Pour elle les 614km, ce sont des BT42.

Je pense qu'elle n'est pas au courant pour les BT43. Je viens de recevoir un email de sa part me demandant confirmation. Ce que j'ai fait.

• BT38 = LG NMC avec 75kWh
• BT42 = Panasonic NCA avec 82kWh
• BT43 = LG NMC avec 82kWh
• BTF0 = CATL LFP avec 55kWh
• BTF1 = CATL LFP avec 60kWh

 

Normalement il ne devrait plus y avoir de BT42 pour l'Europe.

Modifié octobre 28, 20214 a par EmmAli49

Petite question bête pour ceux ayant été dans mon cas : 

 

J'ai demandé à mon TA de repousser ma livraison de novembre à décembre, me désattribuant donc mon VIN actuel. Or, dans mon compte Tesla, ce message s'affiche  : 

Citation

Livraison en attente

Votre livraison est en attente jusqu'au 03 novembre 2021. Si votre situation a changé et que vous êtes désormais prêt(e) à accepter la livraison, appuyez sur « Je suis prêt(e) » et terminez vos tâches préalables à la livraison pour donner priorité à votre commande. Vous serez alors averti(e) lorsque la prochaine / le prochain Model 3 avec votre configuration sera disponible.

 

Est-ce que je dois laisser ainsi, sans appuyer sur le bouton "Je suis prêt", étant donné que je ne désire pas la voiture avant décembre? Ou dois-je quand même appuyer dessus, par obligation, avant le 3 novembre?

Le 28/10/2021 à 23:14, kidar a dit :

Petite question bête pour ceux ayant été dans mon cas : 

 

J'ai demandé à mon TA de repousser ma livraison de novembre à décembre, me désattribuant donc mon VIN actuel. Or, dans mon compte Tesla, ce message s'affiche  : 

 

Est-ce que je dois laisser ainsi, sans appuyer sur le bouton "Je suis prêt", étant donné que je ne désire pas la voiture avant décembre? Ou dois-je quand même appuyer dessus, par obligation, avant le 3 novembre?

Je me suis trouvé dans cet état après avoir refusé une LR 580 km, dans l'attente de la version 614 km. Je n'ai jamais cliqué, et un jour ça a disparu tout seul, puis quelques jours plus tard mon deuxième Vin est apparu.

Le 28/10/2021 à 23:33, Bouboune a dit :

Je me suis trouvé dans cet état après avoir refusé une LR 580 km, dans l'attente de la version 614 km. Je n'ai jamais cliqué, et un jour ça a disparu tout seul, puis quelques jours plus tard mon deuxième Vin est apparu.

Merci pour ton témoignage, je ne vais donc pas y toucher en attendant d'avoir un deuxième VIN, plus tard.

Je souhaite commander ma LR en rouge intérieur blanc et il y en a justement une de dispo sur stock. C'est une 580 km donc j'attends un peu...

Le 28/10/2021 à 23:14, kidar a dit :

Petite question bête pour ceux ayant été dans mon cas : 

 

J'ai demandé à mon TA de repousser ma livraison de novembre à décembre, me désattribuant donc mon VIN actuel. Or, dans mon compte Tesla, ce message s'affiche  : 

 

Est-ce que je dois laisser ainsi, sans appuyer sur le bouton "Je suis prêt", étant donné que je ne désire pas la voiture avant décembre? Ou dois-je quand même appuyer dessus, par obligation, avant le 3 novembre?

C'est juste pour dire "finalement je suis open" et donc t'attribuer un VIN avant cette date. Si tu ne fais rien le process continuera à partir du 3 Novembre. 

Le 29/10/2021 à 00:00, kidar a dit :

Merci pour ton témoignage, je ne vais donc pas y toucher en attendant d'avoir un deuxième VIN, plus tard.

En effet, j'ai moi même eu un tel message il a environ 20 jours. Voir la suite dans mes messages page précédente...

Je viens de constater sur le configurateur qu'il n'y a plus aucune LR 580 km disponibles (encore des 10aines il y a quelques jours). Et plus que 3 SR+... A mon avis, la méthode tentée avec moi, et d'autres sur ce forum, a porté ses fruits... Ceux qui ne sont pas informés de la signification des codes CG rouleront tranquilles en étant certains d'avoir la 614km. Je trouve ça plus que borderline...

Bon nouvelle info pour mon cas, mon véhicule se trouve sur le LAKE FUXIAN 012 et quand j'ai posé la question concernant le type de batterie, voici ce que l'on m'a répondu : Ces éléments ne sont que spéculations, le véhicule livré aura 448km d'autonomie WLTP comme celui que vous avez commandé.

Wait and see !

Le 29/10/2021 à 09:27, egion a dit :

Je viens de constater sur le configurateur qu'il n'y a plus aucune LR 580 km disponibles (encore des 10aines il y a quelques jours). Et plus que 3 SR+... A mon avis, la méthode tentée avec moi, et d'autres sur ce forum, a porté ses fruits... Ceux qui ne sont pas informés de la signification des codes CG rouleront tranquilles en étant certains d'avoir la 614km. Je trouve ça plus que borderline...

Ouai ça me semble le bon moment pour commander ma LR pour tomber sur une LG 619 km.

Le 29/10/2021 à 10:13, macphistoo a dit :

Ouai ça me semble le bon moment pour commander ma LR pour tomber sur une LG 619 km.

Attention, tu vas peut-être te retrouver avec la 580 que je viens de refuser !

Rouge intérieur blanc ?

Option grise et AP amélioré

Et voilà SR+ épuisée pour le T4, tout comme la perf:

 

Est ce que cela n’annonce pas un refresh ?

Suspens... 😃

Le 28/10/2021 à 19:29, EmmAli49 a dit :

• BT38 = LG NMC avec 75kWh
• BT42 = Panasonic NCA avec 82kWh
• BT43 = LG NMC avec 82kWh
• BTF0 = CATL LFP avec 55kWh
• BTF1 = CATL LFP avec 60kWh

 

Normalement il ne devrait plus y avoir de BT42 pour l'Europe.

Tu sors de quelle source plus de de BT42 pour l'Europe ? 🤨

Quant au BT43 sur le tableau que j'ai vu ca serait 81 kwh et non 82 kwh comme les Pana

Le 29/10/2021 à 11:55, seb7788 a dit :

Tu sors de quelle source plus de de BT42 pour l'Europe ? 🤨

Quant au BT43 sur le tableau que j'ai vu ca serait 81 kwh et non 82 kwh comme les Pana

80,5 pour être encore plus précis. 

 

Pour les pana, il n'y a plus de livraison d'US pour l'Europe depuis fin juin. 

L'usine de fremont n'a plus les capacités de livrer hors Amérique. 

Ceux qui ont des pana en Europe sont collector pour le moment 

Modifié octobre 29, 20214 a par EmmAli49

Le 28/10/2021 à 16:02, Tony35540 a dit :

Haha !! Merci pour le petit coucou !  La voiture aurait été plus jolie si je l'avais lavée, mais dans nos chères campagnes en ce moment, c'est peine perdue au bout de 2 jours 😅

 

😉

Le 29/10/2021 à 12:40, EmmAli49 a dit :

80,5 pour être encore plus précis. 

 

Pour les pana, il n'y a plus de livraison d'US pour l'Europe depuis fin juin. 

L'usine de fremont n'a plus les capacités de livrer hors Amérique. 

Ceux qui ont des pana en Europe sont collector pour le moment 

Jusqu au 4680 de Berlin. Les m3 100kwh avec recharge à 350kw en 8C. Lol. 

Le 29/10/2021 à 11:12, macphistoo a dit :

Est ce que cela n’annonce pas un refresh ?

je pense pas, ils ont tout vendu la production de 4 mois, c'est tout !

+ Hertz, peut-être des réductions d'approvisionnement des pièces ou batteries, et report démarrage Berlin....

Le 29/10/2021 à 12:40, EmmAli49 a dit :

80,5 pour être encore plus précis. 

 

Pour les pana, il n'y a plus de livraison d'US pour l'Europe depuis fin juin. 

L'usine de fremont n'a plus les capacités de livrer hors Amérique. 

Ceux qui ont des pana en Europe sont collector pour le moment 

Tu es sûr que les perfs Shanghai depuis plusieurs mois ne sont pas en Pana 82 ? Je pensais que si.

Le 29/10/2021 à 15:34, dejoliv a dit :

Tu es sûr que les perfs Shanghai depuis plusieurs mois ne sont pas en Pana 82 ? Je pensais que si.

Les perfs fabriquées à Shanghai et livrées depuis aout sont équipés du pack Pana 82 oui.

Le 29/10/2021 à 12:40, EmmAli49 a dit :

80,5 pour être encore plus précis. 

 

Pour les pana, il n'y a plus de livraison d'US pour l'Europe depuis fin juin. 

L'usine de fremont n'a plus les capacités de livrer hors Amérique. 

Ceux qui ont des pana en Europe sont collector pour le moment 

Collector, c'est un bien grand mot, il n'y a aucune supériorité des Pana VS LG juste que Pana est plus ancien 

Les Performance demeurent pour l'instant livrées en Pana du moins au Q3, a voir si cela évolue avec le Pack LG E5LD