Bonjour

 

Recu ce jour certif provisoire d'immatriculation

Donc notre model 3 SR+ qui sera livree le 15/11 date de rdv prise sur Aix en Provence

Sera une version 55Kw, sur la case D2 on a bien E6CR donc pas de bonne surprise d'une livraison en 60Kw

Notre N° de fin du VIN etait encre en 3799XX, donc parmi les dernieres des series 379XX, mais les 380XX seront elles de base pourvues d'une batterie différente, à voir pour les prochains qui reçoivent sur certif...

 

 

Modifié octobre 25, 20214 a par lole84

Bonjour a tous !

Vin reçu a l'instant :  LRW3E7FA8MC396*** .

Donc moteur A et sûrement fabrication après le 10 octobre ? 

Livraison prévu vers le 25 /11!

Le 25/10/2021 à 17:30, lole84 a dit :

Bonjour

 

Recu ce jour certif provisoire d'immatriculation

Donc notre model 3 SR+ qui sera livree le 15/11 date de rdv prise sur Aix en Provence

Sera une version 55Kw, sur la case D2 on a bien E6CR donc pas de bonne surprise d'une livraison en 60Kw

Notre N° de fin du VIN etait encre en 3799XX, donc parmi les dernieres des series 379XX, mais les 380XX seront elles de base pourvues d'une batterie différente, à voir pour les prochains qui reçoivent sur certif...

Quand est ce que tu as reçu ton VIN? Bon ça contredit pas l'histoire du VIN > 380 pour les SR+ = nouvelle batterie... Mais ça ne le confirme pas non plus!

 

Le 25/10/2021 à 17:38, Minigus a dit :

Bonjour a tous !

Vin reçu a l'instant :  LRW3E7FA8MC396*** .

Donc moteur A et sûrement fabrication après le 10 octobre ? 

Livraison prévu vers le 25 /11!

Bien hâte de voir ton CPI, il permettra peut être de débuter une dichotomie sur les numéros de VIN concernés par le refresh... ou pas!

Le 25/10/2021 à 17:25, Mattgold75 a dit :

Elle est déjà en transit, tu recevras ton vin au moment ou la voiture passera le canal de Suez  

Merci pour l'info!

C'est quand même bizarre leur façon de fabriquer des voitures... Je m'explique. :

_ M3 LR commandé avec l'attelage au alentours du 08/09. j'ai du pour ça contacter mon TA pour faire la modification vu qu'on ne peut pas choisir l'option soi-même maintenant. Date de livraison prévue décembre. Nickel..

_ Il y a une semaine à peine, ne voyant plus la date de livraison à décembre (date limite pour moi car je rends ma voiture), je demande à mon TA si je serai bien livré en décembre.. Il me répond que compte tenu du fait que l'attelage est ajouté, il ne peut pas me le garantir. Par contre que si j'enlève l'option attelage je serai livré à 100% sûr pour décembre. Et il me confirme en plus que la version sera bien une 614kms (j'avais peur de me faire refourguer une 580)

_ Vu que j'avais pris l'option dans le cadre d'une revente éventuelle, je me dis que ça ne me servira pas et j'annule l'option attelage.

 

Et donc en à peine une semaine, un véhicule m'est attribué. Est ce qu'en fait elle est bien équipé du montage pour le crochet mais sans le crochet livré? Est ce que cette voiture n'avait aucun proprio et elle m'a été attribué près ma modif de commande? Bizarre quand même. Vu qu'ils produisent à flux tendu je suis surpris qu'il y ait plus de M3 fabriquées que de commandes et qu'ils peuvent attribuer à la volée des véhicules comme ça.. Si vous avez des idées..

 

Modifié octobre 25, 20214 a par AlexG78

Le 25/10/2021 à 17:38, Minigus a dit :

Bonjour a tous !

Vin reçu a l'instant :  LRW3E7FA8MC396*** .

Donc moteur A et sûrement fabrication après le 10 octobre ? 

Livraison prévu vers le 25 /11!

C'est étonnant que tu aies le moteur A, un autre camarade du forum en série 38 a le moteur J, il ne semble alors pas avoir de passation claire entre le moteur A et J. Ce serait surprenant que tu aies la nouvelles batterie avec le moteur A, mais on le saura tant tôt.

Pour ma part, je vais recevoir autour du 15 et j'ai comme @lole84 la série 3799XX avec moteur A, donc batterie 55Kw

Modifié octobre 25, 20214 a par anthony8

Si tu pouvais régler rapidement pour avoir le CPI et nous filer l'info

Selon la presse économique (relayée par Automobile Propre), Hertz commande 100000 Tesla pour verdir son parc, et annonce qu'il y en aura à son catalogue aux USA dès novembre :

https://www.automobile-propre.com/breves/une-giga-commande-de-100-000-tesla-pour-hertz/

 

Voilà peut-être la raison pour laquelle une commande de TM3 là-bas ne sera livrée qu'en avril 😉

Modifié octobre 25, 20214 a par mcwana
orthographe

Si j’ai bien compris la codification des 6 derniers chiffres du VIN, c’est le nombre de voiture produite. Par exemple, entre mon  VIN en 36xxxx et celui qui a le 37xxxx, il s’est produit 10 000 model 3 MIC. 

A ce moment là pourquoi le 38xxxx serait dédié aux nouvelles batteries et pas à la production de 10 000 model 3 suivantes ? 
En d’autre terme est ce que ma série 36xxxx est différente de la 35xxxx ou 37xxxx ? 

Bonjour,

 

VIN reçu ce jour via la facture pour une commande passée samedi soir.

 

LRW3E7FA5MC396***

 

Moteur A.

Livraison entre le 17 novembre et le 1er décembre, ce qui est bien trop tôt pour moi. Je vais donc décaler tout ça le temps de pouvoir terminer de monter mon financement.

Modifié octobre 25, 20214 a par kidar

Le 25/10/2021 à 18:12, Dudu83 a dit :

A ce moment là pourquoi le 38xxxx serait dédié aux nouvelles batteries et pas à la production de 10 000 model 3 suivantes ?

 

Le 25/10/2021 à 18:12, Dudu83 a dit :

En d’autre terme est ce que ma série 36xxxx est différente de la 35xxxx ou 37xxxx ? 

Les séries se suivent, donc la 37 est plus récente que la 36, donc certains disaient que dès la 38, il y aurait la nouvelle batterie. Et pourquoi la 38, parce que celle je crois partait en production au début de ce mois d'octobre. Mais tout ne reste que supputation.

Le 25/10/2021 à 17:13, valrhona38 a dit :

Du coup la nouvelle version serait mt321 ? 

LRW3E7EK8MC388XXX

livraison 12/11

Même commande, mais avec un VIN légèrement supérieur (LRW3E7EK4MC389XXX) et un code article MT316 au lieu de MT321 :

 

Selon un tableau disponible sur un autre site (https://tesla-info.com/guide/tesla-model-3-buyers-guide.php) le code MT316 serait synonyme de 580 km WLTP... Je n'ose pas imaginer que Tesla essaie de me refourguer une 580 km pour la deuxième fois, et au prix fort ce coup-ci...  

Modifié octobre 25, 20214 a par Bouboune

Le 25/10/2021 à 18:00, anthony8 a dit :

C'est étonnant que tu aies le moteur A, un autre camarade du forum en série 38 a le moteur J, il ne semble alors pas avoir de passation claire entre le moteur A et J. Ce serait surprenant que tu aies la nouvelles batterie avec le moteur A, mais on le saura tant tôt.

Pour ma part, je vais recevoir autour du 15 et j'ai comme @lole84 la série 3799XX avec moteur A, donc batterie 55Kw

Oui certains disent plus de chance d'avoir le moteur J + batterie 60kWh, on verra...

Le 25/10/2021 à 18:11, mcwana a dit :

Selon la presse économique (relayée par Automobile Propre), Hertz commande 100000 Tesla pour verdir son parc, et annonce qu'il y en aura à son catalogue aux USA dès novembre :

https://www.automobile-propre.com/breves/une-giga-commande-de-100-000-tesla-pour-hertz/

 

Voilà peut-être la raison pour laquelle une commande de TM3 là-bas ne sera livrée qu'en avril 😉

ca ca va faire baisser le prix de l'occasion

Bonsoir,

Réception de ma facture ce jour. 

Pour rappel Tesla Model 3 LR blanc nacré jantes sport
Date de livraison évoquée le 13 novembre à Aix en Provence 

C’est bien une MT321

Bonjour j'ai moi aussi des nouvelles comme beaucoup d'entre vous !

Commandée le 23 aout, LR 580 refusée début septembre.

Je suis surpris qu'il s'agisse d'une MT316, wait&see.

 

Livraison estimée : Novembre 29 - Décembre 13

 

 

Pensez à mettre à jour vos informations dans le fichier de suivi :

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1kg9TRZNT8zulsfPaeiiXASm3qwmdVCcS7UFjljm9JRs/edit?usp=sharing

 

Modifié octobre 25, 20214 a par NIPSEN

Facture reçu à l'instant pour livraison semaine prochaine.

 

VIN : LRW3E7FA9MC395xxx

Sur la facture MT337 MDL3.

Je vois aussi CPF0 "connectivité standard", je croyais qu'on avait un mois en premium à l'essai, comme pour l'autopilot qui est bien présent (APBS).

Je cherche en diagonale sur ce forum mais ne retrouve plus le code pour moteur A ou J. Si quelqu'un a la bonté....

Le 25/10/2021 à 18:41, yakitori a dit :

ca ca va faire baisser le prix de l'occasion

aucun rapport la demande est encore plus forte en occasion vu que les délais des neuves s'allongent, le VO devient attractif pour celui qui est pressé 

Le 25/10/2021 à 19:07, mcwana a dit :

VIN : LRW3E7FA9MC395xxx

 

Je cherche en diagonale sur ce forum mais ne retrouve plus le code pour moteur A ou J. Si quelqu'un a la bonté....

LRW3E7FA9MC395xxx

Donc moteur A

Le 25/10/2021 à 19:02, NIPSEN a dit :

Bonjour j'ai moi aussi des nouvelles comme beaucoup d'entre vous !

Commandée le 23 aout, LR 580 refusée début septembre.

Je suis surpris qu'il s'agisse d'une MT316, wait&see.

 

Livraison estimée : Novembre 29 - Décembre 13

 

 

Pensez à mettre à jour vos informations dans le fichier de suivi :

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1kg9TRZNT8zulsfPaeiiXASm3qwmdVCcS7UFjljm9JRs/edit?usp=sharing

 

Bizarre j'avais mis à jour pour ma commande mais je ne le vois pas aujourd'hui. 

 

Donc du coup tu es comme moi en 316 avec un vin plus récent en 39xxxx que moi 38xxxx.

 

Comme tu dis..... wait and see.

Le 25/10/2021 à 19:16, Tzoreol a dit :

LRW3E7FA9MC395xxx

Donc moteur A

Merci.

Le 25/10/2021 à 19:07, mcwana a dit :

Facture reçu à l'instant pour livraison semaine prochaine.

 

VIN : LRW3E7FA9MC395xxx

Sur la facture MT337 MDL3.

Je vois aussi CPF0 "connectivité standard", je croyais qu'on avait un mois en premium à l'essai, comme pour l'autopilot qui est bien présent (APBS).

Je cherche en diagonale sur ce forum mais ne retrouve plus le code pour moteur A ou J. Si quelqu'un a la bonté....

395 avec livraison la semaine prochaine ? C'est bizarre ça ! Moi j'ai 396 et elle est tout juste sur le bateau au large de la Chine...

Le 25/10/2021 à 19:46, Minigus a dit :

395 avec livraison la semaine prochaine ? C'est bizarre ça ! Moi j'ai 396 et elle est tout juste sur le bateau au large de la Chine...

Sur le compte : Livraison estimée : Octobre 30 - Novembre 08

Je pense que l’on rentre dans une ère hybride 55kwh / 60kwh … le temps que les packs 55kwh soient liquides.  #lotterie

Le 25/10/2021 à 17:59, AlexG78 a dit :

Merci pour l'info!

C'est quand même bizarre leur façon de fabriquer des voitures... Je m'explique. :

(...)

Et donc en à peine une semaine, un véhicule m'est attribué. Est ce qu'en fait elle est bien équipé du montage pour le crochet mais sans le crochet livré? Est ce que cette voiture n'avait aucun proprio et elle m'a été attribué près ma modif de commande? Bizarre quand même. Vu qu'ils produisent à flux tendu je suis surpris qu'il y ait plus de M3 fabriquées que de commandes et qu'ils peuvent attribuer à la volée des véhicules comme ça.. Si vous avez des idées..

Je pense plutôt qu'il leur faut réserver la ligne de fabrication pour un certain nombre de véhicules avec attelage. Je les vois mal faire au coup par coup. Donc cette réservation doit dépendre du nombre de commande avec attelage. Tant qu'un quota minimum n'est pas atteint, ils ne lancent pas la production de celles avec attelage.

Moi je vois ça comme cela. Je peux me tromper.  

Si ça peut faire avancer le débat, j'ai refusé celle-ci :

LRW3E7FA0MC35xxxx livré dans la semaine a priori

MT337 MDL3

Pour celle-ci le mois prochain:

LRW3E7FJ2MC38xxxxx

MT337 MDL3 également et comme celle du mois d'aout.

 

Modifié octobre 25, 20214 a par Silkor