Le 08/12/2021 à 21:04, chrismaz a dit :

Chargée à 100 % , l'app me donne 432km.

 

Bonsoir, c'est bizarre, tu devrais avoir 438 km d'affiché à 100%. A vérifier lors des prochaines charges à 100% si ça augmente.

Le 08/12/2021 à 23:40, campesinos a dit :

Bonsoir, c'est bizarre, tu devrais avoir 438 km d'affiché à 100%. A vérifier lors des prochaines charges à 100% si ça augmente.

Certains ont même jusqu'à 444 kms.

Le 08/12/2021 à 23:46, Frodon35 a dit :

Certains ont même jusqu'à 444 kms.

Ca semble varier légèrement pendant la charge, parfois elle m'affiche 440kms et parfois 435kms.

Le 09/12/2021 à 00:03, Mancart a dit :

Ca semble varier légèrement pendant la charge, parfois elle m'affiche 440kms et parfois 435kms.

Il ne faut retenir la valeur que quand la voiture est réellement chargée à 100% : à ce moment, ça ne bouge plus et c'est la seule valeur à retenir.

Merci à tous pour l'info sur le CPI, je vais donc l'attendre ...

Le 08/12/2021 à 18:48, mike rosoft a dit :

VIN en 409 venu sur l'Horizon Leader, livraison le 17 et même message

VIN en 414 venu sur l'Horizon Leader, livraison le 11 et même message

Le Hoegh Tracer et le Grand Dahlia vont bientot se tirer la bourre en remontant le Portugal

Sinon j'ai reçu le SMS pour les ports USB aussi hier soir

Tenté d'en savoir plus via le chat, ils ne savent pas quels véhicules sont concernés d'ou le SMS massif.

Le 09/12/2021 à 09:19, Johann a dit :

Le Hoegh Tracer et le Grand Dahlia vont bientot se tirer la bourre en remontant le Portugal

Sinon j'ai reçu le SMS pour les ports USB aussi hier soir

Mais le Hoegh Tracer arrivera bien en avance, il ne passe pas par Southampton. 
 

Les préparateurs de véhicule vont avoir du travail avec le Hoegh Tracer, le Viking Bravery, le Grand Dahlia et le Paradise Ace 🥵

 

Pour le moment pas de SMS pour le Grand Dahlia … pourvu que ça dure 🙏

Le 08/12/2021 à 21:14, Mancart a dit :

Elle est belle ❤️

 

Sinon pareil pour la mienne reçu samedi, l'app m'indique 438km d'autonomie.

Futur proprio d'une licorne les chiffres d'autonomie sur l'app m’inquiètent un peu. On voit une différence de 15kms avec l'ancien pack de 55k. Vous ne trouvez pas ça flippant pour quasi 10% de capacité en plus. On devrait s'approche de 40kms de différence, non ?

 

Je n'ai pas vu de retours de proprio sur l'autonomie réel constaté comparé au SR+. Si vous avez un lien je suis preneur. Grand merci 😉

Après je pense que la nouvelle est un peu plus lourde donc possible conso plus élevée non?

Le 09/12/2021 à 11:26, Apfelgluck a dit :

Après je pense que la nouvelle est un peu plus lourde donc possible conso plus élevée non?

Le WLTP passe de 448 à 491 donc non.

C'est l'EPA, qui passe de 424 à 438-444 qui semble sous estimé. Ca évoluera (ou pas), mais n'empêche pas qu'en réalité il y ait quand même quasi 10% d'autonomie en plus (ce ne sont que des chiffres "administratifs").

Le 09/12/2021 à 11:21, darack a dit :

Futur proprio d'une licorne les chiffres d'autonomie sur l'app m’inquiètent un peu. On voit une différence de 15kms avec l'ancien pack de 55k. Vous ne trouvez pas ça flippant pour quasi 10% de capacité en plus. On devrait s'approche de 40kms de différence, non ?

 

Je n'ai pas vu de retours de proprio sur l'autonomie réel constaté comparé au SR+. Si vous avez un lien je suis preneur. Grand merci 😉

Pour 440kms annoncés, avec les conditions actuelles tu auras 310-315kms réels si tu fais 100%-0%. soit 1%= 3.1kms.

@+

Pourquoi flippant ? C'est plutôt rassurant de savoir que le constructeur prend une belle marge d'usure si c'est le cas.

 

De toute façon, l'affichage de l'autonomie ne veut rien dire, ni quand elle est neuve, ni quand elle est vieille. Ca donne au mieux un espèce d'indicateur à la truelle, mais rien de plus, faut arrêter de se baser sur ce chiffre pour en conclure quoi que ce soit 🙂

Et puis comparer l’autonomie des 60 qui n’ont roulé qu’en hiver aux 55 c’est pas trop représentatif. 

Le 09/12/2021 à 11:26, Apfelgluck a dit :

Après je pense que la nouvelle est un peu plus lourde donc possible conso plus élevée non?

10 kg plus lourde ! Donc donc.

Le 09/12/2021 à 11:42, Floflow31 a dit :

Et puis comparer l’autonomie des 60 qui n’ont roulé qu’en hiver aux 55 c’est pas trop représentatif. 

Pourtant je pense que certains propriétaires de 55 roulent quand même cet hiver avec ...

Le 09/12/2021 à 11:50, mike rosoft a dit :

Pourtant je pense que certains propriétaires de 55 roulent quand même cet hiver avec ...

Ah non moi elle est au garage maintenant, elle ne ressortira que le 20 mars 👌🏻
Plus sérieusement, l’autonomie est calculée en partie avec la façon de conduire de chacun, donc depuis avant les mois froids. 

Modifié décembre 9, 20214 a par Floflow31

ok, merci pour ta réponse

En ce qui me concerne je vais passer de la conduite  d'une MIUS de mars à Novembre à une licorne à partir de decembre, donc je n'envisage pas de les comparer

Bon je viens de refuser la voiture pour le 13 décembre et rester sur une livraison en février, à cause du millésime surtout.

 

C’était quoi comme config ??

Est-ce d'autres personnes ont vu leur VIN changer avant la livraison ?

Je disposais d'un VIN en 419 (sur facture) pour une LR livrable entre le 14 et le 28/12, et ce matin les factures ont disparu et la page a un VIN caché en 414. Autres caractéristiques inchangées (moteur B).

Moi non, mais déjà immatriculée. J'ai la copie de la carte grise.

ALD conserve l'originale.

Le 09/12/2021 à 13:02, Bouboune a dit :

Est-ce d'autres personnes ont vu leur VIN changer avant la livraison ?

Je disposais d'un VIN en 419 (sur facture) pour une LR livrable entre le 14 et le 28/12, et ce matin les factures ont disparu et la page a un VIN caché en 414. Autres caractéristiques inchangées (moteur B).

J’ai eu cette surprise moi aussi. Dans le mauvais sens et sur les factures… 408 puis 424

Quelqu'un attend-il ou a-t-il reçu une performance? Je suis curieux de voir le CPI (nb. de chevaux notamment) pour ces derniers modèles. Merci.