Aller au contenu

JohnDoe

Membre
  • Compteur de contenus

    39
  • Inscription

  • Dernière visite

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

JohnDoe's Achievements

  1. Hello, Quelqu'un a-t-il contacté EV remarketing pour revendre une perf de 12/2021 ? Si oui, sur quel niveau de prix se positionnent-ils ? Je cherche à revendre la mienne. Merci
  2. Quelqu'un attend-il ou a-t-il reçu une performance? Je suis curieux de voir le CPI (nb. de chevaux notamment) pour ces derniers modèles. Merci.
  3. J'ai un P100DL+, je m'amuse presque autant qu'avec mon ancienne M3 performance.
  4. https://cdn.motor1.com/pdf-files/sb-21-39-001-replace-front-drive-unit-halfshafts.pdf
  5. Hello, Il semble qu'une grande partie des dégâts soit de la matière de l'autre véhicule déposée sur ta carrosserie. As-tu déjà essayé de lustrer ces dépôts et voir exactement ce qu'il reste à traiter ? Sur les photos on dirait qu'il ne manquerait qu'un peu de matière sur le pare choc, au droit du capteur.
  6. Hello, Vous avez attendu combien de temps en moyenne entre le dépôt de votre demande et le virement ? Merci
  7. Voilà l’état de mon Model X après l’intervention d’aujourd’hui pour deux rayures sur aile ARG et PC.
  8. Hello, Je vends les tapis intérieur de Model 3 (avant/arrière >10/01/2019) ainsi que le tapis du coffre avant (fond plat): https://shop.tesla.com/fr_fr/product/model-3-_-tapis-interieurs https://shop.tesla.com/fr_fr/product/model-3-_-tapis-de-coffre-avant Idéalement le lot, et à récupérer sur place dans le sud 78. Ils sont en excellent état. MP si intéréssé! Merci
  9. Il n'y a pourtant pas de limite pour cette prime.
  10. JohnDoe

    Surchauffe des batteries

    Cela indique que la puissance maximale (en décharge/accélération) n'est pas disponible. Plus il y a de tirets, moins la puissance disponible est importante. Du côté gauche c'est la même chose mais en recharge/freinage régénératif.
  11. 231kW ici, mais je ne suis pas certain d'avoir mis le pied dedans depuis les températures plus douces.
  12. Hello, je viens de faire Aix-Paris à 130km/h de bout en bout, 190Wh/km sans clim/chauffage par 20-15°C ext, avec l'équivalent de 3 passagers et pleine de bagages. Les recharges au SuC pointent à 160kW puis terminent vers 50-60kW. Rien de particulier à signaler.
  13. Tu peux te rétracter et recommander sans aucun problème. La menace de ne pas pouvoir recommander le même modèle pendant un an était probablement illégale a été supprimée du site de Tesla France. J'ai par ailleurs rendu ma première performance et recommandé une autre sans aucun souci. Pour la petite anecdote, Chambourcy n'a pas voulu immatriculer la seconde tant que je ne l'avais pas visuellement inspecté... c'était la seule sans plaques le jour de la livraison... des petits rigolos.
  14. Après l'échéance du délai de rétractation?
  15. Ne compte pas sur eux pour reprendre les défauts "mineurs". Si tu ne peux pas vivre avec, la rétractation est l'option qui te fera le moins de cheveux blancs.


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.