@dvk cela concerne l’AP et pas le MCU.

pour le reste tout a été déjà dit : mise à jour concernant la conformité du comportement de l’AP par rapport à la réglementation Européenne (mains sur le volant au delà de 15s, temps autorisé pour le changement de voie, summon à 6m Max de la voiture, ... ). Restreint beaucoup l’intérêt de l’AP au final  

Ce qui est le plus restreignant est l’angle du volant qui doit être limité en fonction de la vitesse. Dans certains virages un peu serrés, ça déconnecte carrément l’auto pilote en plein virage, ce qui est extrêmement dangereux.

 Il y avait pourtant eu de l’améliorations à ce niveau il y a quelques maj de ça. La voiture ralentissait suffisamment en amont du virage pour le prendre correctement. Mais bizarrement ils ont fait un gros rétro pédalage lors de la dernière mise à jour. Dans les virages à côté de chez moi, l’auto pilote ne ralentit plus, déporte de nouveau la m3 vers le milieu de la route puis se déconnecte en plein virage... C’est juste insupportable. 
j’espère que la réglementation va effectivement évoluer début 2020 car c’est vraiment très chiant. Un pas en avant, 2 en arrière...

Modifié décembre 18, 20196 a par Ulric

Ce qui est le plus restreignant est l’angle du volant qui doit être limité en fonction de la vitesse. Dans certains virages un peu serrés, ça déconnecte carrément l’auto pilote en plein virage, ce qui est extrêmement dangereux.

Je prend régulièrement des bifurcations d'autoroute "un peu serrés" la voiture râle et ralenti mais ne c'est encore jamais déconnecté.
C'est pas très sécurisant ça...

Une modification constatée dans la 2019.40.2 : la recherche vocale a beaucoup évolué.

- Meilleure compréhension (elle comprend des noms de bleds alsacos sans soucis, des titres de chanson en anglais sans trop d'effort sur la prononciation)

- Une recherche d'une musique lance immédiatement la musique (artiste, morceau...) alors qu'avant on tombait sur la fenêtre de recherche avec le texte complété par ce que la voiture avait entendu.

- Une recherche de lieu affiche le lieu "compris par la voiture" sur la carte, et il faut cliquer sur la flèche pour y aller (avant on avait simplement la boite de recherche complétée et la liste en dessous.

 

Il y a 4 heures, Ulric a dit :

Dans certains virages un peu serrés, ça déconnecte carrément l’auto pilote en plein virage, ce qui est extrêmement dangereux.

On peut toujours nous rétorquer que nous ne sommes pas censés lâcher le volant ...

Ne vous méprenez pas, moi le premier ça me soule ces prises de virage timides de l'AP, mais il ne faut pas que l'argument se retourne contre nous.

"Ah mais si c'est dangereux on l'interdit tout court !"

 

Vous voyez ce que je veux dire 

Modifié décembre 18, 20196 a par Mitch31

Oui c’est vrai. Mais quand même, à chaque fois qu’il y a un virage, même léger, je ne peux m’empêcher de déconnecter le pilotage automatique si des voitures arrivent en face. Car à chaque fois la voiture est trop à gauche. Depuis le temps ils auraient quand même pu faire quelque chose non ?

2019.40.2.2 et 2019.40.2.3 Installée dans la foulée.

Rien remarqué de vraiment dramatique au niveau de la conduite en autopilot.

Une courbe assez serrée sur Blagnac qui se négocie à moins de 50km/h a même été mieux gérée je trouve, plus régulière dans la trajectoire et moins près des rambardes en béton, donc moins flipante que d'habitude .

A confirmer...

A noter que la note de mise en jour est différente si l'affichage se fait en Anglais qu'en Français. 

En FR elle ne parlait pas de la gestion des batteries HT.

 

Dans un autre registre, j'ai reçu ce jour un email de Tesla comme quoi je peux beneficier de l'acceleration SPORT sur ma AWD Long Range Model 3... Mais aucune idée si ce sera dans une mise à jour prochaine ou pas, et quand...

Bonjour,

Depuis la mise à jour 2019.40.2, lorsque je n'ai pas de parcours GPS en cours, le zoom affiché sur la carte est le zoom maximum (ou pas loin), ce qui entraîne un défilement permanent de la carte à grande vitesse, et ne donne pas une vue réellement utilisable.

Si je dézoome avec les doigts, je m'éloigne mais l'écran ne suit plus la voiture.

 

Il y a moyen de revenir à un niveau de zoom avec une vue plus large comme c'était avant ?

il y a 10 minutes, TonioLux a dit :

Dans un autre registre, j'ai reçu ce jour un email de Tesla comme quoi je peux beneficier de l'acceleration SPORT sur ma AWD Long Range Model 3... Mais aucune idée si ce sera dans une mise à jour prochaine ou pas, et quand...

C'est très intéressant ce mail mais du coup, niveau perf, ce sera quoi la différence entre 1 LR AWD et 1 Performance AWD? 

Mon avis, juste les jantes et la lame carbone sur le coffre 🤣

Autre question, cet ajout de l'accélération SPORT sur AWD LR sera gratuit ou payant ?

Mon avis: Payant sinon pourquoi acheter une AWD Performance? A si, pour les jantes et la lame carbone 😉

Et enfin, cette option sera t'elle disponible pour les LR RWD?

Mon avis, pourquoi pas après tout...😄

le mail en question...

Le pack perf c'est les 20" et la lame carbone... mais aussi de plus gros frein et d'autres suspensions (plus basses). bref nos AWD ne deviendront pas des PERF, amis un truc entre les 2. Pour ma part je reste en AWD "simple" l'accelération fait déjà mal aux cervicales quand on ne s'y attend pas...

Il y a 1 heure, oxton a dit :

Bonjour,

Depuis la mise à jour 2019.40.2, lorsque je n'ai pas de parcours GPS en cours, le zoom affiché sur la carte est le zoom maximum (ou pas loin), ce qui entraîne un défilement permanent de la carte à grande vitesse, et ne donne pas une vue réellement utilisable.

Si je dézoome avec les doigts, je m'éloigne mais l'écran ne suit plus la voiture.

 

Il y a moyen de revenir à un niveau de zoom avec une vue plus large comme c'était avant ?

La boussole en haut à gauche? 

Il y a 3 heures, TonioLux a dit :

Dans un autre registre, j'ai reçu ce jour un email de Tesla comme quoi je peux beneficier de l'acceleration SPORT sur ma AWD Long Range Model 3... Mais aucune idée si ce sera dans une mise à jour prochaine ou pas, et quand...

On en parle ici => 

 

Il y a 4 heures, TonioLux a dit :

le mail en question...

Tu habite en France ?

Il y a 2 heures, wasabi74 a dit :

Tu habite en France ?

Luxembourg

Nouveautés à venir pour la fin d'année selon Elon Musk : 

https://twitter.com/elonmusk/status/1207865226604863488

 

• Nouveau jeu (ping @les3gujanais) de backgammon sur le thème de la série TV Lost. 
• Stardew Valley, un jeu où tu es fermier. 
• Enfin un avant-goût de ce que sera le FSD (sans plus de détails donc est-ce un essai gratuit pour ceux qui ne l'ont pas, ou alors enfin la reconnaissance des feux et stop, ou autre chose...)

 

il y a 7 minutes, bobjouy a dit :

Nouveautés à venir pour la fin d'année selon Elon Musk : 

https://twitter.com/elonmusk/status/1207865226604863488

 

• Nouveau jeu (ping @les3gujanais) de backgammon sur le thème de la série TV Lost. 
• Stardew Valley, un jeu où tu es fermier. 
• Enfin un avant-goût de ce que sera le FSD (sans plus de détails donc est-ce un essai gratuit pour ceux qui ne l'ont pas, ou alors enfin la reconnaissance des feux et stop, ou autre chose...)

 

Circenses et non panem

Si l'on nous offre de nouveaux jeux ...Pourquoi aurions nous besoin de nouvelles fonctionnalités pour le FSD.🤬

Et toujours pas de nouvelle du petit bonhomme en mousse pour le Caraoké ?

Quelle misère... j'aurais dû m'acheter une Nintendo Switch et les oeuvres complètes de Patrick Sebastien.

 Merci à @bobjouy de m'agacer un peu plus, mais j'avais déjà vu le tweet de Musk the gamer.

 

 

 

Si je dézoome avec les doigts, je m'éloigne mais l'écran ne suit plus la voiture.

 

Il y a moyen de revenir à un niveau de zoom avec une vue plus large comme c'était avant ?

 

Oui, en utilisant le bouton de zoom "-".

 

Ou alors, après avoir dézoomé avec deux doigts, appuyer sur le bouton du haut pour recentrer la carte sur la voiture.

 

Une 40.2.4 qui semble s'appliquer aussi bien aux Model S / X qu'aux Model 3 montre le bout de son nez. Espérons une correction des régressions observées et une vraie amélioration des essuies glaces !

 

Surtout les régressions de l’auto pilote. Car là c’est flagrant lors des virages

Une 40.2.4 qui semble s'appliquer aussi bien aux Model S / X qu'aux Model 3 montre le bout de son nez.

Je pense que c'est l'habituelle version de Noël, avec ses gadgets aussi inutiles qu'indispensables.

un avant-goût de ce que sera le FSD 

Qui nécessitera d'avoir le nouvel ordinateur FSD (HW3)

https://twitter.com/elonmusk/status/1208468535292203008

Il y a 10 heures, Kratus a dit :

 

 

Qui nécessitera d'avoir le nouvel ordinateur FSD (HW3)

https://twitter.com/elonmusk/status/1208468535292203008

 

De toute façon, je doute fortement qu'on voit passer quoique ce soit en Europe ( et encore moins en France).

Il y a 23 heures, Kratus a dit :

Je pense que c'est l'habituelle version de Noël, avec ses gadgets aussi inutiles qu'indispensables.

Bonjour,

Et si c'est çà  ils vont arriver à déployer/diffuser en moins de 2 jours ? 🤔 mmmhhh suis sceptique