Suivi collaboratif des mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla

[zeyd]

J'ai beau essayé, si je met la voiture en Drive, la connexion bascule systématiquement en 4G et impossible de repasser en Wifi

['RicOfLim]

il y a une heure, zeyd a dit :

J'ai beau essayé, si je met la voiture en Drive, la connexion bascule systématiquement en 4G et impossible de repasser en Wifi

C'est normal : dès que l'on démarre (mettre en D), la voiture bascule sur la 4G puisqu'elle va bouger, donc plus d'accès Wifi.

La connection Wifi se rétablira dès que la voiture sera à un endroit où un réseau Wifi a été rajouté à sa liste.

[TomaGo]

Une fois en Drive tu actives le Wifi, la voiture va se connecter au téléphone si tu as activé le partage de connexion et restera connectée.

[soleilbleu]

Il y a 6 heures, J0kers a dit :

Juste pour être sur (car j'ai peut être loupé un message)... ceux qui appellent leur SC pour débloqué la mise à jour de la voiture... vous avez au moins essayé d'appeler l'Assistance (numéro disponible dans le T de l'écran en haut puis choix 2 au téléphone) ?

 

Je ne crois pas avoir vu un seul message où l'assistance n'a pas voulu aider (pour peu que vous ayez un WiFi en même temps que votre appel). Voire même aucun message qui dit que l'assistance n'a pas réussi.

C'est une idée, je ne l'ai pas encore utilisée, préférant les courriels, pour des raisons de traçabilité. Les appels téléphoniques c'est bien mais dès que tu as raccroché, c'est plus compliquer pour suivre les demandes au service technique. Avec l'e-call, il m'est arrivé suite à une MAJ d'avoir un sérieux BUG. Plus de GPS, plus d'autopilote, plus de téléphone dans la TM3, la TM était fonctionnelle etc. 

[J0kers]

Et bien tu rappelles une nouvelle fois l'assistance en cas de soucis ?

Pour peu que ce soit un minimum bien fait il y a un dossier rattaché au VIN (que l'assistance comme le SC peut consulter/alimenter).

 

Si une mise à jour est bloquée et que vous voulez la débloquer vous contactez l'assistance et à la fin de l'appel ça devrait être / sera résolu, et reparti pour un téléchargement. Bien plus simple que d'essayer de contacter le service center qui est surchargé. Et au moins on vous demande pas de payer 66€ (au passage, tellement ridicule de leur part...).

 

Si vous n'êtes pas sur la toute dernière mise à jour 24h après qu'elle soit disponible il faut être patient, je ne parle pas de les contacter pour faire pousser la dernière. Sauf si vous avez un problème avec votre version courante ou que ça fait plusieurs versions que vous n'avez pas, et alors là il y a peut être un problème.

 

Mais bon, je ne vais pas insister ?

[soleilbleu]

Il y a 21 heures, J0kers a dit :

Et bien tu rappelles une nouvelle fois l'assistance en cas de soucis ?

Pour peu que ce soit un minimum bien fait il y a un dossier rattaché au VIN (que l'assistance comme le SC peut consulter/alimenter).

 

Si une mise à jour est bloquée et que vous voulez la débloquer vous contactez l'assistance et à la fin de l'appel ça devrait être / sera résolu, et reparti pour un téléchargement. Bien plus simple que d'essayer de contacter le service center qui est surchargé. Et au moins on vous demande pas de payer 66€ (au passage, tellement ridicule de leur part...).

 

Si vous n'êtes pas sur la toute dernière mise à jour 24h après qu'elle soit disponible il faut être patient, je ne parle pas de les contacter pour faire pousser la dernière. Sauf si vous avez un problème avec votre version courante ou que ça fait plusieurs versions que vous n'avez pas, et alors là il y a peut être un problème.

 

Mais bon, je ne vais pas insister ?

Question, avant de joindre l'assistance, la dernière MAJ est la 2019.24.4, concerne-t-elle toute les TESLA ? avec ou sans les options FSD. Je suis étonné, ma TM3 est toujours avec la 2019.20.4.3, pas de nouvelles MAJ proposées. Au domicile je suis connecté wifi, Bluetooth en permanence.

Modifié juillet 25, 2019 par soleilbleu

[Mochkiki]

Ce fil commence à être fatiguant ... TOUT LE MONDE parle de sa version, de celle qu’il n’a pas alors que wifi et bla et bla et bla.
A l’origine, ce fil devait juste préciser les nouveautés par mis à jour mais il est devenu illisible.

Amis forumeur reprenez vous !

[Spooky]

Passé aussi à l'instant en 2019.24.4

Bon, peut être qu'un tech bienveillant lit ce forum

[dodoléla]

il y a 42 minutes, Spooky a dit :

Passé aussi à l'instant en 2019.24.4

Bon, peut être qu'un tech bienveillant lit ce forum

C'est effectivement ce qu'on m'avait dit lors d'une visite au printemps dernier chez Tesla Luxembourg. 

Chez Tesla, on passe bien évidement beaucoup de temps sur les réseaux sociaux et bien sur le Forum d'Automobile Propre...

 

[Gwladys]

il y a 44 minutes, Mochkiki a dit :

Ce fil commence à être fatiguant ... TOUT LE MONDE parle de sa version, de celle qu’il n’a pas alors que wifi et bla et bla et bla.
A l’origine, ce fil devait juste préciser les nouveautés par mis à jour mais il est devenu illisible.

Amis forumeur reprenez vous !

Tout à fait d'accord, d'autant plus qu'il y a un tableau récapitulatif et qu'il est souvent obsolète.

[Winultimate]

Pour ceux qui ont la maj plantée de la cartographie, @GreenTheOnly sur twitter en parle. D'après ce que j'ai compris, il y a eu un changement de code pour la distribution des cartes et ça n'a pas l'air tout à fait au point.

[J0kers]

Il y a 5 heures, soleilbleu a dit :

Question, avant de joindre l'assistance, la dernière MAJ est la 2019.24.4, concerne-t-elle toute les TESLA ? avec ou sans FSD. Je suis étonné, ma TM3 est toujours avec la 2019.20.4.3, pas de nouvelles MAJ proposées. Au domicile je suis connecté wifi, Bluetooth en permanence.

 

1. Notre tableau avec une centaine de membre : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1-I330jD_oRyF02Iip99x3KefnPbH3FdLYx4tSM2Xrd0/edit#gid=1880152882 (alors oui c'est peut être pas à jour puisque saisie manuelle).
2. https://teslafi.com/firmware/ avec 6757 tesla 
3. https://ev-fw.com/track-reports.php avec 1717 tesla

Avec ces sites tu peux constater que :

• la 2019.24.4 est bien déployée sur un peu tous les véhicules, et fortement seulement depuis le 22/07.
• ta 2019.20.4.3 est portée par environ 9% des véhicules et que plus généralement la 2019.20.4.X est présente sur environ 55% des véhicules, donc la majorité.

Tu serais en 2019.16.X ou 2019.12.X ce serait déjà plus embêtant et il faudrait là y jeter un oeil.

 

Rappelons, encore une fois, que :

• les mises à jours sont :
  • poussées progressivement (pour ne pas surcharger les serveurs et proposé un correctif en cas de soucis majeur
  • en priorité via WiFi (pour ne pas trop utiliser leur data 4G)
• il y a malgré cela une part d'aléatoire (pas lié au VIN, parfois les US/CA avant EU, ...)
• les numéros de version représentent l'année et la semaine du package du firmware, ainsi là par exemple :
  • entre la 2019.20.X et la 2019.24.X il n'y a pas forcement eu 3 autres mises à jours, seulement qu'une a été développé la semaine du 13/05 et la suivante la semaine du 10/06
  • la 2019.24.X, qui date donc de la semaine du 10/06, n'est pas forcément déployé la même semaine (comme on peut le constater car disponible depuis cette semaine du 22/07)

 

Maintenant comme le propose @Mochkiki, on peut recentrer le sujet sur le contenu des mises à jours plutôt que sur le reste.

[mrk]

Il y a 4 heures, J0kers a dit :

Avec ces sites tu peux constater que :

• la 2019.24.4 est bien déployée sur un peu tous les véhicules, et fortement seulement depuis le 22/07.
• ta 2019.20.4.3 est portée par environ 9% des véhicules et que plus généralement la 2019.20.4.X est présente sur environ 55% des véhicules, donc la majorité.

sur Teslafi : 6444 teslas sur 6761 sont au minimum sur 2019.20.X en gros 95 %

et a l'heure ou j'écris ces lignes 3244 sur 6761 en 2019.24.X soit 48 %. 

 

si tu es dans les 5%, peut être il faut t'inquiéter, sinon juste patienter.

 

Demain je fais 1000 km en Autopilot, je vais voir si la 2019.24.4 change des trucs par rapport a la 2019.20.4.2

[bilygates]

+1 hier passage en 2019.24.4

[les3gujanais]

[Pgeneletti]

mise à jour en 2019.24.4  auto pilot et limitateur ne fonctionne plus quelqu'un à eu dèjas le problème? 2h d'attente hotline impossible d'avoir quelqu'un en ligne ya til un autre moyen de les contacter 

merci de votre aide 

[Cricri27]

il y a 15 minutes, Pgeneletti a dit :

mise à jour en 2019.24.4  auto pilot et limitateur ne fonctionne plus quelqu'un à eu dèjas le problème? 2h d'attente hotline impossible d'avoir quelqu'un en ligne ya til un autre moyen de les contacter 

merci de votre aide 

Je suis toujours en 2019.20.4.2 mais j'ai déjà eut ce problème, un Hard reboot a suffit pour récupérer les fonctions auto pilot et limitateur

[guitwo63]

Il y a 15 heures, Spooky a dit :

Passé aussi à l'instant en 2019.24.4

Bon, peut être qu'un tech bienveillant lit ce forum

Je viens d'y passer aussi hier soir

[soleilbleu]

Il y a 12 heures, mrk a dit :

sur Teslafi : 6444 teslas sur 6761 sont au minimum sur 2019.20.X en gros 95 %

et a l'heure ou j'écris ces lignes 3244 sur 6761 en 2019.24.X soit 48 %. 

 

si tu es dans les 5%, peut être il faut t'inquiéter, sinon juste patienter.

 

Demain je fais 1000 km en Autopilot, je vais voir si la 2019.24.4 change des trucs par rapport a la 2019.20.4.2

J'attends avec beaucoup d'impatience ton retour. Question : autopilot de série ou autopilot conduite entièrement autonome ?

Modifié juillet 25, 2019 par soleilbleu
Correction du texte suite erreur autopilo de série et conduite entièrement autonome

[mrk]

il y a 16 minutes, soleilbleu a dit :

J'attends avec beaucoup d'impatience ton retour. Question : autopilot de série gratuit dit " Béta " ou autopilot payant dit " amélioré " FSD " ?

FSD

pour l'instant , j'ai fait environ 16000 km dont 15000 en Autopilot

[soleilbleu]

Il y a 16 heures, J0kers a dit :

 

1. Notre tableau avec une centaine de membre : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1-I330jD_oRyF02Iip99x3KefnPbH3FdLYx4tSM2Xrd0/edit#gid=1880152882 (alors oui c'est peut être pas à jour puisque saisie manuelle).
2. https://teslafi.com/firmware/ avec 6757 tesla 
3. https://ev-fw.com/track-reports.php avec 1717 tesla

Avec ces sites tu peux constater que :

• la 2019.24.4 est bien déployée sur un peu tous les véhicules, et fortement seulement depuis le 22/07.
• ta 2019.20.4.3 est portée par environ 9% des véhicules et que plus généralement la 2019.20.4.X est présente sur environ 55% des véhicules, donc la majorité.

Tu serais en 2019.16.X ou 2019.12.X ce serait déjà plus embêtant et il faudrait là y jeter un oeil.

 

Rappelons, encore une fois, que :

• les mises à jours sont :
  • poussées progressivement (pour ne pas surcharger les serveurs et proposé un correctif en cas de soucis majeur
  • en priorité via WiFi (pour ne pas trop utiliser leur data 4G)
• il y a malgré cela une part d'aléatoire (pas lié au VIN, parfois les US/CA avant EU, ...)
• les numéros de version représentent l'année et la semaine du package du firmware, ainsi là par exemple :
  • entre la 2019.20.X et la 2019.24.X il n'y a pas forcement eu 3 autres mises à jours, seulement qu'une a été développé la semaine du 13/05 et la suivante la semaine du 10/06
  • la 2019.24.X, qui date donc de la semaine du 10/06, n'est pas forcément déployé la même semaine (comme on peut le constater car disponible depuis cette semaine du 22/07)

 

Maintenant comme le propose @Mochkiki, on peut recentrer le sujet sur le contenu des mises à jours plutôt que sur le reste.

Recentrer sur le sujet c'est parfait, c'est l'objectif du fil. Sauf erreur de ma part si nous souhaitons connaître les avis sur les MAJ, en dehors des corrections indiquées sur nos écrans à chacune d'entre-elle. Les évolutions pertinentes se sont celles que nous rencontrons en roulant au volant de nos TM et souvent partagées sur le fil du forum, sans oublier certains BUGS. Notamment sur l'autopilot de série, mais pas seulement, la version, conduite entièrement autonome est également très intéressante, suivant les posts de ceux qui ont équipé leur TM3,mettent un post qui ne m'encourage pas dans l'immédiat à faire ce choix. Je demeure intimement persuadé si les avis positifs étaient plus nombreux, cela encouragerait ce type d'investissement, moi-même ou pas.

En conclusion les deux me paraissent indissociables. Une suggestion, pour quoi ne pas élargir tout simplement le titre du fil ?  Sauf que les bugs c'est ici : https://forums.automobile-propre.com/search/?q=bug

Merci infiniment à @jokers, pour son explication bien développée.

Modifié juillet 25, 2019 par soleilbleu
Correction erreur sur l'autopilot et conduite entirement autonome - FSD : https://www.club-tesla.fr/forum/viewtopic.php?t=78

[Busquet2]

mise à jour en 2019.24.4  auto pilot et limitateur ne fonctionne plus quelqu'un à eu dèjas le problème? 2h d'attente hotline impossible d'avoir quelqu'un en ligne ya til un autre moyen de les contacter 
merci de votre aide 

Bug de mise à jour 24.4 avec erreur et depuis plus de régulateur ou auto pilote
https://forums.automobile-propre.com/index.php?/topic/17134-Bug-de-mise-%C3%A0-jour-24%2E4-avec-erreur-et-depuis-plus-de-r%C3%A9gulateur-ou-auto-pilote&share_type=t

[AUGUSTE]

les MAJ se font réguliérement, on va pas passer son temps "je l'ai je l'ai pas eu, quand je vais l'avoir et patati et patata....."?

[Yakouzin]

Je suis passé en 2019.24.4 hier soir (attendez la suite avant de sortir les Grrr ?).

Comme d’hab, le changelog est obscur et rappelle des choses déjà modifié par une maj précédentes (je parle bien de la partie censée indiquer ce qui a été modifié dans CETTE maj et non le rappel des maj précédente).

Bref, voici ce que j’ai constaté en effectuant mon trajet ce matin (80 km majorité autoroute) :

 

1- les lignes de proximité ont changé de dimension et couleur : elles sont plus épaisses et l’orange tire plus sur le jaune que sur le rouge (ça semble anodin mais ça change pas mal la vue de l’avatar et je trouve que c’est plus confortable visuellement parlant ainsi qu’avant)

 

2- j’ai l’impression que le comportement du régulateur adaptatif est légèrement différent. Difficile d’expliquer et je me trompe peut-être mais je fais le même trajet AR tous les jours, j’ai 5000 km à l’odomètre et ce matin il m’est arrivé à de multiples reprises de ne pas « reconnaître » ses réactions classiques. Je l’ai trouvé plus progressif dans ses accélérations/freinage mais en même temps plus « fébrile », à donner des petits coups de frein dans des situations dans lesquelles il ne le faisait pas avant. Mais c’est difficile à objectiver.

[Yakouzin]

il y a 17 minutes, soleilbleu a dit :

Notamment sur l'autopilot de série gratuit dit " Beta ", mais pas seulement, la version aboutie, payante FSD

C’est HS mais tu as mal compris : le FSD n’est pas une version aboutit alors que l’AutoPilot de série est bêta.

Le FSD ajoute simplement des fonctionnalités supplémentaires à l’AutoPilot (sortie auto, navigation sur AutoPilot, reconnaissance de la signalisation et à terme conduite automatique en ville). Les fonctionnalités qui sont comprises de série à savoir le Régulateur adaptatif et l’Assistance au maintien de cap sont strictement les mêmes si tu as payé l’option FSD.