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Kratus

Suivi collaboratif des mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla

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Le 01/10/2019 à 10:15, 3.14R a dit :

Si ta voiture est en WiFi : oui

Si ta voiture n'a que la 4G/3G : non, il faut être dans la voiture et là il y a deux cas.

 - soit tu es en 32.2 et il y a une petite icône jaune au dessus de la carte (testé hier pour avoir le 32.11)

 - soit tu as une version antérieure et il faut aller voir l'option "Logiciel"

Alors je me cite moi même, juste pour ajouter une précision.

Même s'il n'y a pas de notification (en tous cas sois Android), l'application informe qu'une mise à jour attend le WiFi pour être téléchargée. 

20191010_074255.jpg

Modifié par 3.14R

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il y a 14 minutes, 3.14R a dit :

Alors je le cite moi même, juste pour ajouter une précision.

Même s'il n'y a pas de notification (en tous cas sois Android), l'application informe qu'une mise à jour attend le WiFi pour être téléchargée. 

20191010_074255.jpg

Et tu vois aussi la progression du téléchargement dans l'application et lors de l'installation tu vois la progression de l'installation aussi. 

C'est plutôt sympa comme nouveauté.

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Si ils remettent bêtement 500km une rechargée, c’est quand même très stupide. Tesla avait dit qu’il développait un nouvel algorithme pour être plus précis et éviter le decalibrage du BMS à ceux qui roulent peu, pas qu’ils afficheraient bêtement 500km une fois rechargé pour masquer l’éventuelle dégradation. Si c’est le cas, la seule façon que l’on aura pour estimer la dégradation de la batterie sera de rouler sur un long trajet et  d’appliquer la formule pour voir si on approche de la capacité de la batterie à 70kwh

Modifié par Ulric

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