Savez-vous pour quelle raison l'autonomie estimée en charge à 100% est à 511Kms sur toutes ces photos et idem sur notre véhicule, alors que l'autonomie prévue en fin de charge est supérieure a ces 511kms ?

 

Merci.

C’est un codage limité en nombre de bits du coup cet affichage là ne peut pas aller à 512 et plus.

une chance qu’ils ont été plus large sur les autres affichages...

il y a 45 minutes, Flo21 a dit :

Savez-vous pour quelle raison l'autonomie estimée en charge à 100% est à 511Kms sur toutes ces photos et idem sur notre véhicule, alors que l'autonomie prévue en fin de charge est supérieure a ces 511kms ?

 

Merci.

Faudrait faire un affichage à 50% de charge et doubler l'autonomie.

Passage du Cap des 600 bornes d'affichage d'autonomie.

En fin de compte aucune obligation de faire des miracles avec des moyennes super basses inférieures à 10.

Une simple moyenne de 10,5 fait l'affaire et si cela semble difficilement réalisable en ce moment cela le deviendra plus facilement avec la montée des températures et une météo plus favorable annoncée prochainement.

 

 

Modifié mai 21, 20197 a par Invité

Il y a 11 heures, Hubi a dit :

Une simple moyenne de 10,5 fait l'affaire et si cela semble difficilement réalisable en ce moment cela le deviendra plus facilement avec la montée des températures et une météo plus favorable annoncée prochainement.

 

Ouf, tu me rassures  ?

j'ai l'impression que nous allons être nombreux à devoir faire un stage en Alsace pour progresser un peu 

Le 19/05/2019 à 16:54, Flo21 a dit :

Savez-vous pour quelle raison l'autonomie estimée en charge à 100% est à 511Kms sur toutes ces photos et idem sur notre véhicule, alors que l'autonomie prévue en fin de charge est supérieure a ces 511kms ?

Il est probable qu'une variable n'a pas été convenablement dimensionnée.

Peut-être bien à cause de la soudaine augmentation de capacité de batterie

https://www.rapidtables.com/convert/number/decimal-to-binary.html?x=511 =>  111111111

https://www.rapidtables.com/convert/number/decimal-to-binary.html?x=512 => 1000000000

 

C'est la même chose pour le compteur de distance régénérée qui se bloque à 10,23km

https://forums.automobile-propre.com/topic/forum-•-challenge-n°4-écoconduite-regen-max-instantanée-et-en-km-14365/?tab=comments#comment-296570

Modifié mai 22, 20197 a par Juno

Le ‎20‎/‎04‎/‎2019 à 15:10, Elendir a dit :

Moi c'est encore plus frustrant : il refuse mon 999 km

Sous prétexte que

1/ j'ai une TM3 et pas une Kona

2/ La TM3 affiche direct 999km d'autonomie théorique si on prend la photo pendant une descente de plus de 500m (de longueur, pas de dénivelé)

 

?

 

Le ‎16‎/‎04‎/‎2019 à 17:54, kaffies a dit :

Voici mon autonomie (estimée) ce matin à 98% de charge : 573 km

Pas de descente pour moi. Juste un trajet bien maîtrisé la veille.

 

Oups thanks @Elendir

Je viens à peine de réaliser qu’en fait il n’y a aucun empêchement pour les Tesla TM3/TMS à publier vos affichages d’autonomies après le plein d’électrons, sans causer de vos prévisions tesla qui fluctuent fortement suivant les dénivelés, il suffit de nous publier vos photos de l’icône Batterie (Celui-ci de ta dernière photo Elendir)

Cela serait carrément génial de tracer des parallèles entre les KONA/E-NIRO/SOUL 64kWh et vos TESLA 75/85kWh.

Idem pour vos hypermilings, as my first one il n’y a rien qui nous empêche de les étaler sur 3 à 10 jours pour aller au bout de la Batterie

 

Merci @Elendir @Bafien67 @kaffies ?

@Hubi , tu peux m'en rajouter un peu !

586 km estimés à 99%.

il y a 11 minutes, kaffies a dit :

@Hubi , tu peux m'en rajouter un peu !

586 km estimés à 99%.

Exactement kaffies ?, dans le cas des TMS la superposition est nécessaire pour l’affichage de l’estimation et de la confirmation que l’auto se trouve à ce moment-là bien à l’arrêt.

Super, j’actualiserai donc ton classement général SC-EC n°2 avec tes 586kms d’affichage d’autonomie ?

 

il y a 41 minutes, Hubi a dit :

Exactement kaffies ?, dans le cas des TMS la superposition est nécessaire pour l’affichage de l’estimation et de la confirmation que l’auto se trouve à ce moment-là bien à l’arrêt.

 

Super, j’actualiserai donc ton classement général SC-EC n°2 avec tes 586kms d’affichage d’autonomie ?

 

Je vais faire mon rabat joie mais malheureusement ça ne servira pas  :  l'icone batterie d'une TM3 affichera systématiquement 498km +/- 2 km quand elle est à 100 %  batterie.

Qu' on ai roulé avant en mode @Alergo ou à l'inverse en mode "Kéké qui fait cracher noir son mazout en sortie de péage"

?

Bonjour à tous,

 

Petite progression pour moi aussi, j'approche les 560. Difficile de faire mieux avec des dénivelés partout autour de chez moi, mais je m'accroche !

Soundjfx.

 

Il y a 2 heures, SoundJfx a dit :

Bonjour à tous,

 

Petite progression pour moi aussi, j'approche les 560. Difficile de faire mieux avec des dénivelés partout autour de chez moi, mais je m'accroche !

Soundjfx.

 

C'est particulièrement honorable avec des reliefs

Y'aurait pas les loustics abonnés aux 10 kWh/100km on serait hyper fiers de nos consos !

Les températures vont encore monter et ta consommation va encore baisser (mais la leur aussi du coup... ?)

Effet température oblige , bug des "511 km" pour la première fois lors d'une petite recharge partielle ?

 

 

gare à vous "les loustics"  ?

Ben voilà une photo sympa due à l'arrivée des températures estivales, merci Madame Soleil ?

Il y a 5 heures, Hubi a dit :

Ben voilà une photo sympa due à l'arrivée des températures estivales, merci Madame Soleil ?

Bravo @Hubi Well done !?

Avec le changement de jantes, cela va devenir difficile de te suivre.?

Je vais faire mon possible je vais pas te laisser seul.

Il y a 2 heures, Alergo a dit :

Bravo @Hubi Well done !?

Avec le changement de jantes, cela va devenir difficile de te suivre.?

Je vais faire mon possible je vais pas te laisser seul.

 

merci alergo, c'est cool qu'on termine le mois de mai à quasi égalité

au moins de Juin on devrait passer la barre des 700kms si tout va bien ?

 

Trajet longue distance en ce début de semaine donc quelques charges à 100% qui permettent enfin de passer les 500km

 

Et une information intéressante récoltée au passage car j'ai réalisé le même trajet de nuit que mon premier en Kona et j'ai eu le même temps pourri.

Donc les 2 différences sont la plage de température et l’utilisation du chauffage associé.

Premier trajet plage température extérieure : 9 -> 2°C  avec chauffage 20°C

Cette semaine : 18 -> 12°C sans chauffage

Dans ces conditions, le delta de consommation pour mon cas est de 2 kWh/100km

 

Modifié mai 30, 20197 a par flo18

il y a 17 minutes, flo18 a dit :

Trajet longue distance en ce début de semaine donc quelques charges à 100% qui permettent enfin de passer les 500km

 

Et une information intéressante récoltée au passage car j'ai réalisé le même trajet de nuit que mon premier en Kona et j'ai eu le même temps pourri.

Donc les 2 différences sont la plage de température et l’utilisation du chauffage associé.

Premier trajet plage température extérieure : 9 -> 2°C  avec chauffage 20°C

Cette semaine : 18 -> 12°C sans chauffage

Dans ces conditions, le delta de consommation pour mon cas est de 2 kWh/100km

 

belle progression ?

999 km d'autonomie affichée avec 87% de la batterie et une conso record de 4.9 kWh/100 sur 10 km sur des routes vallonnées et du plat en vallée du Tarn.

[mention=14279]Hubi[/mention] , ça compte ou pas pour le challenge ? Histoire de gratter quelques points et de ne pas finir dernier ! [emoji23]

 

 

il y a 57 minutes, kaffies a dit :

999 km d'autonomie affichée avec 87% de la batterie et une conso record de 4.9 kWh/100 sur 10 km sur des routes vallonnées et du plat en vallée du Tarn.

[mention=14279]Hubi[/mention] , ça compte ou pas pour le challenge ? Histoire de gratter quelques points et de ne pas finir dernier !

a l'aise que ça compte kaffies, pour te faire gagner nous arrangerons les règlements ?????

ma modeste contribution de ce matin 

même score qu' Elendir et meme terrain valloné

 

Modifié juin 3, 20196 a par denon

Bravo HUBI, 640km

tu es de nouveau le maitre, j'ai toujours mon petit secret et je pense que tu as compris comment rouler...

 

10 x 64 = 640 c'est le score maximal, je peux faire pareil pas plus, a moins de rouler a 35km /heure, et faire 700KM

 

mais l'autonomie restera a 640km.... normal, comme les 511km...

 

Bravo

en saison, je prends plus la voiture très peun sauf en weeK-end , 8000km en 6 mois, la je vélotte électrique.

 

Le peu que je la prends c'est en mode SPORT, j'ai jouer enfin avec La TM3 toute c’était très sympa.

 

 

 

 

 

Recharge ce matin à 100 % pour mes trajet Autoroutier sur Metz pendant 3 jours.

@Hubi je te marque au string ficelle 646 ?  !

Photo prise ce matin avant de partir encore mon compteur horaire qui fait des siennes.

Cependant j'ai remis à zéro avant de démarrer ce matin et il c'est enfin remis à zéro, affaire à suivre.

 

il y a 24 minutes, Alergo a dit :

Recharge ce matin à 100 % pour mes trajet Autoroutier sur Metz pendant 3 jours.

@Hubi je te marque au string ficelle 646 ?  !

Photo prise ce matin avant de partir encore mon compteur horaire qui fait des siennes.

Cependant j'ai remis à zéro avant de démarrer ce matin et il c'est enfin remis à zéro, affaire à suivre.

Lol @Alergo , on se tient tellement à la ficelle du string qu’on va finir à poil

2x 646kms ce n’est peut-être pas un hasard, c’est peut être le max d’affichage que tu nous a expliqué @davegmp.

On verra cela le week-end prochain à la recharge, en attendant direction dmain vers nos amis belges de Bruxelle/Gent en avion sans flinguer la moyenne spritmonitor

Tu as effectué le reset à 9,3kWh/100km, idem devines ce soir jsuis à 9,4 avec 976kms d’infos accumulées ??

Je crois que je vais déclarer forfait ! 

Mettez moi la dernière directement , ce sera plus simple ??