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Alergo

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  1. @Hubi Coucou ,tu peux demander à Tonton combien il reprendra une Kona AY modèle 2020 pour l'achat d'une 45 , en décembre 2020 ?
  2. C'est tous les jours car au final on est toujours marron ^^.
  3. Expression de droit qui a été supprimée changement d'époque. https://lavoixdujuriste.com/2014/08/22/lexpression-juridique-en-bon-pere-de-famille-disparait-du-droit-en-vigueur-en-france/
  4. La loi de finance n'est pas votée, donc pour l'instant rien de définitif. Avec ce gouvernement c'est rouge Lundi, Noir Mardi, bleu Mercredi, et Jaune le Samedi...
  5. 6.6 6.9 c'est déjà bien .
  6. Alergo

    Le Kona du Manu

    Mais pourquoi tu danses dans ta kona ?
  7. Sincèrement la console de séparation qui nous donne cette impression de confinement, est en réalité hyper pratique pour l'utilisation du choix du mode de conduite D ou N. La main en permanence sur le sélecteur cela permet, d'optimiser l'hypermilling. Rassure toi quand tu te plantes et que tu passes de D à R elle bip sévère, pour te dire que t'es un boulet.
  8. Le seul moyen de preuve en matière comptable et fiscale c'est la facture donc la prise en compte se fera sur le prix facturé déduction faite des remises. Je n'ai aucun doute sur ça.
  9. Une tesla modèle 3 est aussi dangereuse à conduire (je ne parle que de la tenue de route, et en réalité c'est plus le conducteur qui est dangereux dans ce cas que la voiture), mais nous somme bien au delà d'une conduite en bon père de famille. Pour te faire peur avec la Kona à 80 km/h, être passager avec toi doit être très désagréable. Mais je confirme que la Kona n'est pas une voiture de rally, tout comme je confirme que la modèle 3 n'est pas une sportive. La qualité des trains n'est pas du même niveau que sur une Peugeot, un des points forts des Peugeots (ce n'est pas un problème de chassis). Les pneus haut n'aide pas à la tenue de route du Kona et la qualité des pneus Nexen fort médiocre. Mais dire que la Kona est dangereuse ... c'est à mon sens bien excessif.
  10. Alergo

    Qui a passé commande du Kona?

    Je ne faisais pas référence à ta demande, mais plus à un ancien post dans la partie discussion générale. (je n'ai pas lu le post, mais juste aperçu l’interpellation de @Elendir donc ne surtout pas prendre ma remarque pour toi. Oui il faut tout justifier, la part pro de la part non pro. L'abus de bien social est un exercice quotidien chez certains pros, ou la distinction bien de l'entreprise bien personnel est inexistante.
  11. Merci @Elendir pour cette analyse. Pour moi rien d'étonnant mais beaucoup d’efforts pour @Hubi et moi pour arriver à tenir la dragée avec la Ioniq, les comparatifs Tesla Ioniq, faisant apparaitre la Ioniq comme moins efficient que la Tesla sont pour moi un mystère de notre asiatique électrisé Bjorn. Je dois dire être plus en accord avec tes conclusions.
  12. Vous oubliez les cas clinique. https://www.santemagazine.fr/sante/maladies/maladies-mentales/la-phobie-administrative-cest-quoi-172728
  13. Alergo

    QUEL PNEUS POUR LE KONA

    https://www.pneus-online.fr/tpms-conseils.html#comment-le-vehicule-reapprendra-t-il-les-nouveaux-capteursn? Autre chose ?
  14. Alergo

    QUEL PNEUS POUR LE KONA

    Le sujet à déjà été abordé il y a un certain temps retrouve le post... Maintenant c'est bien tu fais marcher le commerce !?


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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