il y a 21 minutes, Busquet2 a dit :

Attendez le Model Y 😉

Et ensuite le Model "2"

Je ne suis pas un gros rouleur mais j'ai l'impression que les bouchons sur les SuC les années passées en France sont plus dû à nos amis Hollandais et Allemands et pas tellement à cause des Français.

Combien Tesla a vendu dans ces pays dernièrement?

 

Sinon, ce sujet appartient au forum Tesla générique et pas seulement Model 3 et il est vieux comme le monde. D'abord les Models S et X qui s’inquiètent de l'arrivée de la Model 3 et maintenant les Models 3 qui s’inquiètent de l'arrivée des SR+ "low cost"...

 

La mauvaise nouvelle :  le but de Tesla est de vendre encore plus de voitures!

 

 

Modifié avril 1, 20215 a par jpsurlaroute

On peut prendre le problème du bon côté. Plus il y aura du monde pour dépenser dans le supercharger, plus Tesla sera enclin à développer le réseau...

Et puis ce n’est pas le seul réseau. Les autres se développent aussi avec leurs avantages (pas sortir de l’autoroute); ça jouera également sur les périodes de forte affluence.

 

bref niveau long terme ça ne peut aller qu’en s’améliorant a mesure que le VE se démocratise.

Mea culpa: j’ai participé avec 4525 autres en mars à cette invasion 😉

Jai l’impression que Tesla a pris en main l installation de SuC. Ils ont fortement updated Le plan de route (cette fois ci j’y crois)

 ils ont créé des lignes de prod pour les Suc V3 etc…

a mon avis ils vont ramp up, ca va devenir un autre gros truc Tesla (meme si ca l’est déjà).

On ajoute qu'ils veulent partager les SUC avec d'autres marques ? 

il y a 6 minutes, sbastien76205 a dit :

On ajoute qu'ils veulent partager les SUC avec d'autres marques ? 

Ça ce n’est pas prêt d’arriver 

il y a 4 minutes, jimbo1980 a dit :

Ça ce n’est pas prêt d’arriver 

A terme, le législateur (donc nous indirectement), imposera l'interopérabilité comme c'est le cas pour les pompes à essence.

 

il y a 4 minutes, LouisF a dit :

A terme, le législateur (donc nous indirectement), imposera l'interopérabilité comme c'est le cas pour les pompes à essence.

Oui enfin dans ce cas là, ils factureront beaucoup plus cher pour les autres marques (comme le fait Ionity par exemple)

à l’instant, LouisF a dit :

A terme, le législateur (donc nous indirectement), imposera l'interopérabilité comme c'est le cas pour les pompes à essence.

Pas si sûr, c’est un marché à prendre donc les lobbyistes vont s’occuper de nos chers politiques.... pour les constructeurs il faudrait trouver un système pour que tesla puisse identifier puis facturer à la voiture concernée donc il est fort probable qu’on soit tranquille encore quelques temps mais je préfère faire la queue au Suc plutôt qu’à une station essence dont pratiquement personne en attente  n’éteint son moteur et puis vacances rime avec tranquillité alors pourquoi se prendre la tête, le principal c’est d’y arriver 

Pas de problème, une borne à 3 kW par station pour les autres, et 10 chargeurs V3 en plus par station pour nous. 😂 Ben quoi, ils peuvent charger non?  même gratos pour eux ça me gêne pas 🤣

il y a 6 minutes, noel80 a dit :

Pas de problème, une borne à 3 kW par station pour les autres, et 10 chargeurs V3 en plus par station pour nous. 😂 Ben quoi, ils peuvent charger non?  même gratos pour eux ça me gêne pas 🤣

Sur le thread cité un peu plus haut il me semble avoir vu ça, un ou deux wallconnector et le reste en V3 

C’est surtout qu’ils vendent beaucoup de SR+ donc plus de besoins de recharges 😉

c’est surtout les X et les Y qui vont prendre la rage avec la voiture du peuple qui coûte 3 fois moins cher 

Il y a 4 heures, JPM a dit :

Des conseils à donner ? (comme éviter les week end de chassé-croisé, ou venir tôt le matin, ou tard le soir...) 

Ne pas rouler les weekends de chassé croisé. 

 

Ne pas arriver aux Superchargeurs entre 11h30 et 14h. 

 

Privilégier IONITY quand c'est facile (tours et Le Mans sont par exemple simple à éviter). 

 

Voyager hors des heures où tout le monde roule (même le dernier samedi de juillet, si tu passes au Mans/Auxerre/Clermont Ferrand à 4h du matin tu seras tranquille). 

 

Couper le voyage avec une nuit en charge à destination (exemple Nantes - Chamonix, nuit à Bourges en faisant ça d'une traite, et le lendemain en une charge on est quasi arrivé, en ayant fait plus de 800 kilomètres sans une seule Supercharge). 

Moi je pense qu'il faut que tu annules tes vacances cet été. Tu risques d'être bloqué 6 ou 7h devant les SUC pour partir à Melun  

 

Personnellement je n'ai jamais vu de monde en partant en vacances d'été, même début août. suffit de pas partir le samedi. Vous partez le jeudi ou le vendredi, des bons petits hotels et resto (oops pas en ce moment) et toujours de la place aux SUC. Easy !

 

Dis donc @bobjouy, au lieu d'alimenter ce fil, tu ne devrais pas le fermer et rediriger tout le monde vers le fil qui existe déjà? 😛

✅

Vous me faites peur les mecs là.  Je viens d'avoir ma M3 juste hier (un rêve cette bagnole) et je dois comprendre que ça sera la misère pour charger cet été ??

il y a 6 minutes, chris59 a dit :

Vous me faites peur les mecs là.  Je viens d'avoir ma M3 juste hier (un rêve cette bagnole) et je dois comprendre que ça sera la misère pour charger cet été ??

Pas cet été, tu seras confiné et les teutons auront peur de venir!

 

Plus sérieusement, suis les conseils de @bobjouy, le pro des voyages et tout ira bien!

 

 

Le problème pour moi, avec 2 enfants en bas-âges, ça va être difficile de ne pas m'arrêter entre 11:30 et 14:00.

Il y a 7 heures, chris59 a dit :

Vous me faites peur les mecs là.  Je viens d'avoir ma M3 juste hier (un rêve cette bagnole) et je dois comprendre que ça sera la misère pour charger cet été ??

L'été dure 3 mois. 

Non, ça ne sera pas la misère pendant 3 mois. 

 

Pendant 10 heures d'affilée, entre 4 et 5 jours pendant l'été : oui, à certains endroits, comme c'était le cas l'année dernière par exemple. 

 

 

Voilà le 1 août 2020 pour donner une idée. 

Hum c'est un paramètre qu'on a pas prit en compte à l'achat. Vêtement on s'est dit que le reseau Tesla était dimensionné.

 

Si il faut partir et revenir hors des jours de location ou rouler la nuit quand tout est fermé au SUC c'est quand même contraignant...

Pour ma part j'ai la chance de pouvoir partir du dimanche au dimanche début août, avec un peu de bol....

il y a une heure, getget a dit :

Hum c'est un paramètre qu'on a pas prit en compte à l'achat. Vêtement on s'est dit que le reseau Tesla était dimensionné.

 

Si il faut partir et revenir hors des jours de location ou rouler la nuit quand tout est fermé au SUC c'est quand même contraignant...

C'est comme s'imaginer qu'il n'y aura jamais de queue au péage parce qu'il y a 25 voies, ou pas de bouchon sur autoroute parce que dimensionnée correctement, etc. 

 

Le réseau sera toujours saturé les jours où tout le monde va au même endroit à la même heure. À moins d'avoir plus de bornes que de voitures, ça sera toujours le cas. 

On a certains SuC intermédiaires qui ont ouvert depuis sur les grands axes donc ca devrait soulager un peu par rapport à la capture de @bobjouy. Sinon faut aller en Bretagne visiblement !! 😅