Ceci est une affirmation qui t’est propre. Autour de moi il y a une majorité de primo électromotricien qui sont passés à l’électrique CAR Tesla permet d’utiliser sa voiture « comme une thermique ».

 

A l’heure actuelle, je n’envisage aucune autre marque car il y a des trous dans la raquette pour les Super Chargeurs ... d’ici 18 mois ce sera probablement plus fréquentable quand les concurrents auront de vrais batteries ... et Ionity ou total ou fastned des stations plus maillées.

 

Concernant les Suc et leur saturation, on pourrait aussi envisager que 2 bornes d’un Suc soit ouvertes au public en gardant les autres bornes réservées aux Tesla. Comme ça on a le meilleur des 2 mondes :

- Des places réservées pour nos Tesla car c’est Tesla qui déploie et on évite ainsi la saturaton avec l’arrivée des Zoe, E-208 et Id-3

- Des places en plus petits nombres pour les autres VE ... ce qui permet en plus de faire la démonstration en vrai de l’intérêt des Suc et de pouvoir échanger avec d’autres propriétaires de VE.

Modifié septembre 11, 20205 a par Arnaudc06

il y a une heure, Busquet2 a dit :

Mais jamais ça n'arrivera, arrêtons de polémiquer sur un truc qui n'existe pas. Ce n'est pas ce sujet.

Le HS a commencé par un article des numériques. Je ne suis pas contre que l'on parle de ça mais je trouve qu'il est dommage d'en parler ici.

Perso, dans un sujet "Saturation Superchargeur", évoquer sans polémique ni agressivité un risque accru de saturation dans une hypothèse et exposer dans cette même hypothèse ce qui pourrait participer à décongestionner ne m'apparaît pas hors sujet.

Quant à ouvrir un nouveau sujet, why not ? Mais je partage cet avis dans le sujet Attelage TM3 : 

 " (...)Imagine que chaque inscrit ouvre un sujet pour poser une question, c'est jutement pour ça qu'il ne faut pas multiplier les sujets.

@Kratus @MattKirby on peut peut être fusionner ou fermer ce sujet."

Modifié septembre 11, 20205 a par murena1758
orthographe

il y a 13 minutes, murena1758 a dit :

Quant à ouvrir un nouveau sujet, why not ?

Tu vois qu'on est d'accord 😋

Ou pas, je pense qu'il y a bien un sujet dans lequel vous pouvez continuer cette conversation parmi tous ces exemples ?

Je voyais plutôt ce sujet comme un retour d'expérience comme on le fait depuis qu'il est ouvert avec les chassés croisés.

Il y a 3 heures, Busquet2 a dit :

Tu vois qu'on est d'accord 😋

Ou pas, je pense qu'il y a bien un sujet dans lequel vous pouvez continuer cette conversation parmi tous ces exemples ?

Je voyais plutôt ce sujet comme un retour d'expérience comme on le fait depuis qu'il est ouvert avec les chassés croisés.

 

Y a déjà un sujet qui parle de l’interopérabilité des bornes, c'est juste qu'il est situé en dehors de la section Tesla  

 

 

 

10h30 Suc de Clermont Ferrand. Le mercredi, complet !

Charge à 55kW. Il est de plus en plus saturé ce suc. Pas une Ionity dans la région. J'ai chargé sur l'air de Mionnay chez Ionity en route. Marche nickel, tout seul et 180kW à 20%  pour 0,33€/kWh. On va être mieux servi chez eux bientôt...

Modifié septembre 30, 20205 a par BRETON38

il y a 21 minutes, BRETON38 a dit :

10h30 Suc de Clermont Ferrand. Le mercredi, complet !

Charge à 55kW. Il est de plus en plus saturé ce suc. Pas une Ionity dans la région. J'ai chargé sur l'air de Mionnay chez Ionity en route. Marche nickel, tout seul et 160kW pour 0,33€/kWh. On va être mieux servi chez eux bientôt...

Pourquoi 0,33€/kWh chez Ionity ? quel carte ?

il y a 18 minutes, BRETON38 a dit :

On va être mieux servi chez eux bientôt...

oui ,c'est un peu ma pensée aussi, surtout que l'on ne pourra pas accuser les vacances ou un week end de chassé croisé alors que tu parles d'un mercredi de septembre

il y a 42 minutes, BRETON38 a dit :

10h30 Suc de Clermont Ferrand. Le mercredi, complet !

Charge à 55kW. Il est de plus en plus saturé ce suc. Pas une Ionity dans la région. J'ai chargé sur l'air de Mionnay chez Ionity en route. Marche nickel, tout seul et 160kW pour 0,33€/kWh. On va être mieux servi chez eux bientôt...

Shell anciennement newmotion entre 25 et 35c en début de charge. 

pour moi c est le juste prix de ionity. 0,79 la min. 

Modifié septembre 30, 20205 a par Stan41

Il y a 6 heures, BRETON38 a dit :

10h30 Suc de Clermont Ferrand. Le mercredi, complet !

Charge à 55kW. Il est de plus en plus saturé ce suc. Pas une Ionity dans la région. J'ai chargé sur l'air de Mionnay chez Ionity en route. Marche nickel, tout seul et 160kW pour 0,33€/kWh. On va être mieux servi chez eux bientôt...

Ton souhait se réalise, nouveau chargeur IONITY en construction vers Clermont :

63960 Veyre-Monton, Auvergne-Rhône-Alpes, France

il y a 8 minutes, bilygates a dit :

Ton souhait se réalise, nouveau chargeur IONITY en construction vers Clermont :

63960 Veyre-Monton, Auvergne-Rhône-Alpes, France

Je préfèrerai sur l'axe Brives<->Lyon qui bien pauvre...

il y a 3 minutes, Ughy a dit :

Je préfèrerai sur l'axe Brives<->Lyon qui bien pauvre...

Il y a celui là, en construction aussi mais peut-être trop proche de Brives:

 

L'Arverne, 18200 Farges-Allichamps, Centre-Val de Loire, France

il y a 1 minute, bilygates a dit :

Il y a celui là, en construction aussi mais peut-être trop proche de Brives:

 

L'Arverne, 18200 Farges-Allichamps, Centre-Val de Loire, France

Beaucoup trop haut pour moi

Je viens de Toulouse et je vais dans le Jura

Habituellement, je fais Brive puis Clermont... Je cherche des alternatives à ces 2 là.

il y a 2 minutes, Ughy a dit :

Beaucoup trop haut pour moi

Je viens de Toulouse et je vais dans le Jura

Habituellement, je fais Brive puis Clermont... Je cherche des alternatives à ces 2 là.

Bah oui Brives et Brive c'est pas pareil 😂

@Ughy bon c'est le dernier que je te propose après j'abandonne 😅 :

 

Les Compasses, 12230 L'Hospitalet-du-Larzac, Occitanie, France

il y a 8 minutes, bilygates a dit :

@Ughy bon c'est le dernier que je te propose après j'abandonne 😅 :

 

Les Compasses, 12230 L'Hospitalet-du-Larzac, Occitanie, France

Merci pour l'effort, mais... "Caramba, encore raté"

il y a 50 minutes, bilygates a dit :

Ton souhait se réalise, nouveau chargeur IONITY en construction vers Clermont :

63960 Veyre-Monton, Auvergne-Rhône-Alpes, France

l'A75 va être bien maillée...

Par contre cela fait un détour significatif  vers le sud pour l'A89, mais c'est mieux que rien pour rejoindre Lyon,.

C'est pareil pour celle au Sud de Brives

qui impose un large détour...

Manifestement Ionity privilégié les axes Nord/Sud aux axes Est/Ouest.

Bah il y a Ussel (SUC) qui est en prévision sur l'axe Brive la gaillarde (sans S) - Clermont Ferrand

Modifié septembre 30, 20205 a par xleu

Il y a 2 heures, Ughy a dit :

Beaucoup trop haut pour moi

Je viens de Toulouse et je vais dans le Jura

Habituellement, je fais Brive puis Clermont... Je cherche des alternatives à ces 2 là.

je fais regulièrement le trajet. Toulouse > Brive > Clermont > dagneux (ionity) > jura

Dans l'autre sens Mionnay (ionity) > Lyon > Clermont > Brive > Toulouse

 

En hiver, en cas de stress, le trajet par narbone et vallée du rhone est beaucoup moins stress

et à 12h00, celui de Bourges full aussi. J’ai du bol a chaque fois je squatte la dernière place mais charge à 55kW...Clermont et Bourges, majorité de S et X. Des pros en déplacement selon les discussions avec eux. Comme je disais plus haut, heureusement que Ionity se bouge... Charge plus rapide, jamais personne (pour l’instant) et tarif intéressant si on reste 20 min. Entre ça et les plantages fantomes que j’ai eu entre Grenoble et Saint Nazaire aujourd'hui dont 1 qui a failli mal se terminer en régulateur actif, je commence à me questionner sur  la suite.

Il y a 11 heures, bilygates a dit :

Pourquoi 0,33€/kWh chez Ionity ? quel carte ?

Je viens de mettre 45kWh pour 17€. Facture à la min. 0,38€ ici car charge jusqu’à 83%. Sinon en dessous ca fait du 0,33. Carte newmotion. Début de charge à 20% avec 180kW. C’est pour ca que je dis qu’entre les suc surchargés avec 55kW voire 75 quand on arrive en dernier sur la paire et les 180kW et 38ct max libres sur Ionity, c’est vite vu pour moi. J’ai chargé entre Grenoble et Saint Nazaire sur 2 Ionity Aire de Mionnay car parti avec 50%  (nord est de Lyon) et Angers. Ca fait plaisir car Ionity semble avoir résolu ses pb de fiabilité (cross fingers...) et avec ses nouveaux tarifs, cool.

 

Donc on est bien loin des 0,79€ du kWh resté dans les mémoires.

 

 

Modifié septembre 30, 20205 a par BRETON38

il y a 4 minutes, BRETON38 a dit :

Début de charge à 20% avec 180kW. C’est pour ca que je dis qu’entre les suc surchargés avec 55kW voire 75 quand on arrive en dernier sur la paire et les 180kW et 38ct max libres sur Ionity, c’est vite vu pour moi

Tu as totalement résumé ma pensée pour l'été prochain (après mes mauvaises expériences de cet été) , j’espérais être tranquille cet automne pour prendre quelques jours en Bretagne justement, ton retour d'expérience n'est pas très encourageant

Il y a 4 heures, bilygates a dit :

Ton souhait se réalise, nouveau chargeur IONITY en construction vers Clermont :

63960 Veyre-Monton, Auvergne-Rhône-Alpes, France

Cool, merci pour l’info, pas vu sur leur site. Je revérifie 

il y a 6 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

Tu as totalement résumé ma pensée pour l'été prochain (après mes mauvaises expériences de cet été) , j’espérais être tranquille cet automne pour prendre quelques jours en Bretagne justement, ton retour d'expérience n'est pas très encourageant

Par contre VW qui déboule avec ses ID3 et 4 pourrait poser soucis rapidement. Bon, ils veulent faire payer un abonnement mensuel pour un tarif intéressant. Pas certain que ça crante en dehors des gros rouleurs. Nous on ne paierait pas d’abo au méme tarif du kWh sans participer au consortium. Ca ne durera peut être pas. 

Réflexion personnelle mais pas délirante, Tesla rentre dans le consortium...

 

Sinon vous avez tous connu des surcharges temporaires puis pffft, le suc s’est vidé par enchantement montrant qu on était pas au bon moment au bon endroit...La faute à pas de bol?  Ce qui m’interpelle, des S et X en grande majorité donc de gros rouleurs en business trip. Quasi pas de 3. 

Autre point, 20km avant Bourges, je vérifie sur l’écran l’occupation du suc, tout est vide! Et pourtant j’ai pris la dernière place disponible en arrivant. C’est rafraîchi tout les combien de temps? 

 

Modifié septembre 30, 20205 a par BRETON38

Il y a 8 heures, BRETON38 a dit :

C’est rafraîchi tout les combien de temps? 

Ça fonctionne pas vraiment correctement. 

Oui je viens de vérifier. Ionity à Veyre avant Clermont en venant du sud. Je m’arrêterai là quand il sera ouvert plutot que de sortir dans Clermont avec risque de saturation.