Le 14/07/2023 à 19:22, barbaresclub a dit :

Comment l'appli peut-elle evaluer de manière fiable le temps d'attente? car avec toutes les tesla dans la queue et qui n'avaient pas lancé le planificateur / arret recharge (encore pire pour les sites ouvert à tous) et la difficulté d'évaluer le moment où une borne va etre libérée vu que chacun peut forcer la charge jusqu'à 100% (ultra frequent aux heures des repas) sans partir dès que l'appli dès que c'est suffisant

Ce n'est pas l'appli c'est Tesla

 

Ils ont 10 ans de données et des millions de stats de charges.

Les Tesla sont géolocalisées pas forcément besoin du planificateur.

Le point faible c'est les autres voitures oui, mais y'en a peu pour le moment.

 

Et ce n'est pas une science exacte c'est un ordre de grandeur. En général c'est moins que ce qu'ils annoncent.

 

28 bornes pleines avec temps d'attente 😱.

Comme quoi, c'est utile. Quelques jours par an.

 

Le 14/07/2023 à 15:20, MikeFr a dit :

Quelques belles saturations quand même (mais pas tellement nombreuses):

la pire que j'ai trouvé, le SuC de Metz de 28 places avec 20mn d'attente à 14h19 ! Un coup des hollandais et des Allemands je parie

(et ce n'est pas samedi)

 

 

Oui, néerlandais, belges et allemands vu la position.

Le 13/07/2023 à 16:51, Busquet2 a dit :

Pas compris la question mais l’un des 2 doit être la bonne réponse :
Chargefinder pour connaître la dispo et les bornes.
Chargeprice pour connaître le meilleur prix en fonction de l’opérateur.

C'est parfait 😁

Merci beaucoup ! 

Samedi, dans la voiture, les SUC de Chambéry sud (aire de l'Abis et du Granier selon le sens de circulation) indiquaient un temps d'attente de 5mn... en arrivant sur place, deux voitures branchées dans notre sens, trois dans l'autre (nb : en regardant l'appli aujourd'hui, je vois que 9 bornes sur 12 sont déclarées HS sur le Granier !!!). Pendant que l'on chargeait, le planificateur oscillait entre "disponibilité des bornes inconnue" et 5mn d'attente. J'avais déjà remarqué à l'aller que le nombre de bornes dispo n'était pas affiché, juste un petit éclair. Les remontées d'infos n'ont pas l'air d'être très fiables sur ces deux SUC.

 

Par ailleurs, petite déception : en modèle Y LR, arrivés à 27% avec le préchauffage qui va bien, nous avons débuté la charge à 139kW pour atteindre les 145kW à 39%, avant une décrue rapide.

 

Il faisait 37°C dehors, ça n'a pas dû aider mais bon ! Vous avez constaté une baisse des vitesses de recharge avec la canicule ?

Le 13/07/2023 à 16:51, Busquet2 a dit :

Pas compris la question mais l’un des 2 doit être la bonne réponse :
Chargefinder pour connaître la dispo et les bornes.
Chargeprice pour connaître le meilleur prix en fonction de l’opérateur.

C'est parfait 😁

Merci beaucoup ! 

Le 14/07/2023 à 15:03, Max01 a dit :

Je suis arrivé ce matin sur mon lieu de vacances, j'ai bien fait de partir de bonne heure ^^

Nan mais il y a un vrai gros manque dans le Pays Basque. À l’opposé je suis le Tour dans les Alpes, il y en a tous les 3 villages, et pas des petits. 
PS: ça recoupe certains messages mais à Megève, bien que ce soit le rush pour faire les courses en prévision du contre la montre de demain au Casino, je chargeais avec le wall connector et il y avait 3 Teslas et 2 autres marques. Moyennement occupé donc à ce moment là. 

Modifié juillet 17, 20232 a par Floflow31

Le 17/07/2023 à 20:39, Floflow31 a dit :

Nan mais il y a un vrai gros manque dans le Pays Basque. À l’opposé je suis le Tour dans les Alpes, il y en a tous les 3 villages, et pas des petits. 
PS: ça recoupe certains messages mais à Megève, bien que ce soit le rush pour faire les courses en prévision du contre la montre de demain au Casino, je chargeais avec le wall connector et il y avait 3 Teslas et 2 autres marques. Moyennement occupé donc à ce moment là. 

J'y suis actuellement en vacance au pays Basque c'est clair qu'il y a pas grand chose. Bayonne y a 4 bornes hs sur 8 selon l'appli c'est continuellement full. Samedi j'étais à celui de labouheyre seulement 8 suc v3 c'était plein en permanence avec entre 0 et 4 voitures en attente.  70% d'étrangers pour les transhumance c'est compliqué. 

Le 17/07/2023 à 21:05, Ary a dit :

J'y suis actuellement en vacance au pays Basque c'est clair qu'il y a pas grand chose. Bayonne y a 4 bornes hs sur 8 selon l'appli c'est continuellement full. Samedi j'étais à celui de labouheyre seulement 8 suc v3 c'était plein en permanence avec entre 0 et 4 voitures en attente.  70% d'étrangers pour les transhumance c'est compliqué. 

Je suis passé à Bayonne mercredi soir, il n’y avait qu’une seule borne HS et 2 voitures en charges. 

Modifié juillet 17, 20232 a par Invité

Le 17/07/2023 à 20:39, Floflow31 a dit :

Nan mais il y a un vrai gros manque dans le Pays Basque. À l’opposé je suis le Tour dans les Alpes, il y en a tous les 3 villages, et pas des petits. 
PS: ça recoupe certains messages mais à Megève, bien que ce soit le rush pour faire les courses en prévision du contre la montre de demain au Casino, je chargeais avec le wall connector et il y avait 3 Teslas et 2 autres marques. Moyennement occupé donc à ce moment là. 

Effet ski ! Beaucoup de monde dans les Alpes l'hiver du coup, plus de SuC.

Il faut en effet que d'autres SuC s'installent dans des endroits moins desservis. Mais ça va venir sans doute.

Dardilly ce midi... La voiture disait que le suc était temporairement fermé, l'appli qu'il était plein (plutôt que l'état d'occupation était inconnu d'après l'icône) alors qu'il y avait 6 places libres (et 4 bornes HS sont apparues quand nous sommes repartis). 

 

Granier (temporairement fermé ce matin aussi) et Abis en état inconnu à l'heure actuelle.

Ça chipote pas mal en ce moment dans les remontées d'état des SUC je trouve...

Le 17/07/2023 à 22:13, Manuel a dit :

Je suis passé à Bayonne mercredi soir, il n’y avait qu’une seule borne HS et 2 voitures en charges. 

C'est depuis ce week-end les bornes hs je crois

 

Le 17/07/2023 à 22:45, Mamiot a dit :

Dardilly ce midi... La voiture disait que le suc était temporairement fermé, l'appli qu'il était plein (plutôt que l'état d'occupation était inconnu d'après l'icône) alors qu'il y avait 6 places libres (et 4 bornes HS sont apparues quand nous sommes repartis). 

 

Granier (temporairement fermé ce matin aussi) et Abis en état inconnu à l'heure actuelle.

Ça chipote pas mal en ce moment dans les remontées d'état des SUC je trouve...

J'ai eut un bug similaire sur le SUC de Riom (près de Clermont Ferrand), bon il vient d'ouvrir le SUC mais y'avait indiqué 3 bornes disponibles sur 12, j'arrive au SUC et je vois que 3 bornes prises sur les 12. Et le GPS de la voiture indique toujours que 3 bornes de libre.

Le 18/07/2023 à 08:41, furyfox63 a dit :

J'ai eut un bug similaire sur le SUC de Riom (près de Clermont Ferrand), bon il vient d'ouvrir le SUC mais y'avait indiqué 3 bornes disponibles sur 12, j'arrive au SUC et je vois que 3 bornes prises sur les 12. Et le GPS de la voiture indique toujours que 3 bornes de libre.

Câblé à l'envers 🤣.

Bornes occupées et non libres. 

J'ai eut un bug similaire sur le SUC de Riom (près de Clermont Ferrand), bon il vient d'ouvrir le SUC mais y'avait indiqué 3 bornes disponibles sur 12, j'arrive au SUC et je vois que 3 bornes prises sur les 12. Et le GPS de la voiture indique toujours que 3 bornes de libre.

Ça n’a jamais été vraiment fiable. Affichage sur l’écran ne correspond pas vraiment à la réalité. Peut-être un temps de latence trop long, je ne sais pas. Amusez-vous à suivre l’application en regardant le suc et vous verrez par vous-même.

Le 18/07/2023 à 13:52, Busquet2 a dit :

Peut-être un temps de latence trop long, je ne sais pas.

Si, c’est exactement ça, il y a quelques minutes de latence. Mais à part ça, c’est normalement fiable, les écarts signalés ici sont clairement anormaux pour moi. 

Dimanche en me dirigeant vers le SuC de Langon, l'écran affichait 5 bornes disponibles, l'application elle en affichait 9 !

Oui et quand t'arrives sur place il en reste 3 😕

Je n'ai jamais eu le bon nombre de bornes libres en arrivant à un SuC, sauf bien entendu lorsqu' il est vide depuis 1h

 

Le 18/07/2023 à 13:52, Busquet2 a dit :

Ça n’a jamais été vraiment fiable. Affichage sur l’écran ne correspond pas vraiment à la réalité. Peut-être un temps de latence trop long, je ne sais pas. Amusez-vous à suivre l’application en regardant le suc et vous verrez par vous-même.

L'icône afficherait un 0 si le SUC était plein voire l'horloge pour signifier de l'attente, là, c'est un petit éclair donc le système n'arrive pas à déterminer l'utilisation des bornes (mais la facturation, elle, fonctionne parfaitement ! 😂)

Pour en revenir au sujet principal, j'ai fait un A/R Mulhouse-Orléans vendredi 14 / dimanche 16.

 

Je confirme aussi que la plupart des chargeurs affichés sur la carte étaient fortement saturés, notamment aux alentours de la pause de midi (y compris sur de vastes V3 comme à Val sur Meuse, ce que je n'avais encore jamais vu jusqu'à maintenant).

 

A Chateauvillain (SuC V2) les nombreux chargeurs Engie ont servi de secours à quelques Tesla (dont la notre, à l'aller), limitant ainsi le phénomène d'engorgement complet typique aux SuC à la puissance partagée entre 2 bornes.

 

Bilan1, le développement du réseau de recharge va bon train, mais les ventes de Model 3/Y vont encore plus vite.

 

Bilan2, au mois d'août nous nous débrouillons toujours pour partir en semaine et pas le samedi, cette tactique sera sans doute particulièrement pertinente cette année.

C'est vrai que ça va forcément être chargé aux heures de repas pendant les week-end estivaux...(j'ai un déplacement à faire vendredi/samedi en partant de Colmar jusqu'à Nancy, j'appréhende un peu mon passage au SuC...)

Oui, mais aux heures de repas, ça va commencer à déclencher les pénalités non? Donc au final l'attente sera pas forcément plus longue si les véhicule sont déplacés à la fin.

Je me trompe?

J'étais au SuC Bègles Bordeaux samedi 15/07 vers 13h00 et ça allait.

Bien rempli mais toujours quelques places.

Modifié juillet 18, 20232 a par MikeFr

SUC l'Angoulême (ouvert à tous) arrivé le dimanche 16 vers 17h30, toutes les places prisent dont 2 non-Tesla, j'ai attendu 2 minutes deux places se s'en libéré, à la fin de charge, SUC plein mais personne en attente.

Sinon aucune autre attente après 4200 Km France/Espagne/Portugal et 100% SUC pour les trajets

Le 18/07/2023 à 17:56, Max01 a dit :

Oui, mais aux heures de repas, ça va commencer à déclencher les pénalités non? Donc au final l'attente sera pas forcément plus longue si les véhicule sont déplacés à la fin.

Je me trompe?

Je ne pense pas que les superchargeurs soient saturés aux heures de repas parce que les gens les laisseraient branchés lorsque la voiture a fini de charger, ça doit rester anecdotique.

 

Ils le sont parce que tout le monde (moi le premier) part le matin voiture chargée à 100% et s'arrête vers 12h-13h une fois la batterie vide pour charger et manger en même temps, au bout de quelques heures de route.