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dudu3447

Saturation superchargeur

Message ajouté par Pahtath,

Tout hors-sujet lié à l'ouverture des SuperChargers aux véhicules tiers est désormais clairement interdit sur ce topic et sera clairement déplacé. Toute récidive verra son auteur sanctionné. Les discussions relatives à cette ouverture sont désormais uniquement tolérées sur ce topic qui porte sur le déploiement des SuCs disponibles aux VE tiers et aux dysfonctionnements ou questions d'ordre techniques afférentes. Tout hors-sujet visant une marque particulière (Tesla ou une autre) ou toute opinion concernant le fait averé (l'ouverture aux VE tiers) ou encore toute discussion de comptoir sera doit être faite sur la discussion "Bar Tesla"

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Le 02/11/2021 à 13:53, Manuel a dit :

J’ai le préchauffage qui s’est activé plusieurs fois à 150km des SuC, j’ai cliqué sur le lien « Préchauffage » dans l’itinéraire et d’après moi ça l’a arrêté.

>Appuyer dessus fait disparaître la notif, mais je ne crois pas que ça l'arrête. En tout cas ma conso restait ridiculement élevée. 
N'utilisant pas d'app tierce, j'ai plus de mal à vérifier de façon sûre. 

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Le 02/11/2021 à 13:57, AKM74 a dit :

N'utilisant pas d'app tierce, j'ai plus de mal à vérifier de façon sûre. 

En roulant en LR, cela se détecte assez facilement au bruit : en cas de préchauffage, le moteur avant devient très nettement audible.

 

Ça n'est certes qu'une méthode empirique, mais assez simple et efficace :)

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Le 02/11/2021 à 13:54, Mtu330 a dit :

la même chose le samedi

J'y étais le samedi 23 (premier jour des vacances scolaires) vers 12h : aucun problème de saturation, certes le SUC était bien occupé mais je n'ai même pas dû partager ma puissance.

 

Par contre, je viens de me rendre compte qu'il n'est plus possible de surveiller l'encombrement des SuC proches sur l'appli Tesla 😒

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Le 02/11/2021 à 15:54, Lord_Casque_Noir a dit :

J'y étais le samedi 23 (premier jour des vacances scolaires) vers 12h : aucun problème de saturation, certes le SUC était bien occupé mais je n'ai même pas dû partager ma puissance.

 

Par contre, je viens de me rendre compte qu'il n'est plus possible de surveiller l'encombrement des SuC proches sur l'appli Tesla 😒

Si si tu peux. C'est subtil 😜 tu vas dans la localisation de ta voiture. Tu dezommes et tu vois les plus proches ;)

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Le 02/11/2021 à 16:00, Mtu330 a dit :

Si si tu peux. C'est subtil 😜 tu vas dans la localisation de ta voiture. Tu dezommes et tu vois les plus proches ;)

 

Le 02/11/2021 à 16:01, KarTes a dit :

@Lord_Casque_Noir Si.

Ou alors je n’ai pas compris.

Merci pour l'astuce,  comment rendre compliqué un truc qui était simple avant...

bon ,j'ai testé et ca ne fonctionne pas chez moi, je ne vois par exemple pas les SuC de Lille, Calais ou Amiens

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Le 02/11/2021 à 16:53, Narcotic a dit :

@Lord_Casque_NoirAs tu essayé de zoomer un peu plus sur Lille par exemple ? 

J'allais bêtement te répondre "oui bien sûr, d'ailleurs, par défaut, la vue était hyper zoomé sur ma rue" , mais j'ai voulu appuyer mon message avec un nouveau screenshot et cette fois, les SuC sont bien apparus.

Je ne vais pas trop chercher à chercher la cause du problème , le principal étant que ça fonctionne maintenant.

Merci pour l'astuce les amis!

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Tesla a commencé à ouvrir certains superchargers aux autres marques en Hollande.

 

Non seulement, ils vont prendre des spots mais certains vont en prendre 2 car leur prise est du mauvais côté comme cette audi.

 

 

audi_supercharger.jpg

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Je pense que l'ouverture est une bonne chose pour le développement du VE en général mais je pense aussi que la période de test de Tesla n'est pas anodine.

Ce genre de chose va arriver c'est sûr, maintenant il faudra voir si cela est bien géré, dans la photo ici si un autre VE avec la prise côté gauche se gare à sa gauche on ne bloquera toujours qu'une place au final.
 

Encore faut-il que cela soit indiqué aux non Tesla de prendre les stalles le plus à droite dans la mesure du possible.

Et si vraiment cela pose des problèmes Tesla pourra limiter l'accès aux VE ne correspondant pas aux critères d'emplacement des prises de charges je pense.

Dans tous les cas je doute que l'expérience des conducteurs Tesla soit revue à la baisse.

On peut aussi penser à plus de SuC à l'avenir avec la possibilité ou non de s'orienter vers les SuC partagés. Mais que le prix pour les Tesla sur les SuC partagés soit bien plus économique en contrepartie.

Bref j'attends de voir.

Modifié par JBT77

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Ouverture aux autre marques des SUC :

Il faudra éduquer  ... informer ... les propriétaires de VE posant problème.  Mais c'est pas gagné.  En tout cas ça ne viendra pas de Tesla (l'info) ... Déjà que la majorité des clients Tesla ne sont pas informés du fonctionnement des V2 (Partage de puissance par paire de stèles de la même Lettre). Systématiquement je les informe, même sous une pluis battante comme cette nuit à  Saran.

Modifié par DaniM

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Le 03/11/2021 à 09:15, JBT77 a dit :

Je pense que l'ouverture est une bonne chose pour le développement du VE en général mais je pense aussi que la période de test de Tesla n'est pas anodine.

Absolument d'accord avec toi que cette ouverture des superchargeurs Tesla aux autres marques ne peut être qu'une bonne chose.

Mais en attendant que que les utilisateurs se "disciplinent", on verra beaucoup ce genre de choses 👇😬🤣😂...et ça ne fait que commencer! (dans ces deux cas, il reste encore des places libres...)

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Le 03/11/2021 à 18:14, Watson a dit :

Mais en attendant que que les utilisateurs se "disciplinent", on verra beaucoup ce genre de choses 👇😬🤣😂...et ça ne fait que commencer!

Soyons juste, cela ne fait que continuer car ces incivilités ne sont pas nouvelles !

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Absolument d'accord avec toi que cette ouverture des superchargeurs Tesla aux autres marques ne peut être qu'une bonne chose.
Mais en attendant que que les utilisateurs se "disciplinent", on verra beaucoup ce genre de choses ...et ça ne fait que commencer! (dans ces deux cas, il reste encore des places libres...)
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L étron rouge ne gêne personne et prends bien une seul place si tu regarde bien

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Le 04/07/2019 à 06:53, Poissonrouge a dit :

Il ne vous est jamais arrivé de voir, jour de grand départ en vacances, des files interminables de voiture qui font la queue sur les stations d’autoroute pour faire le plein de pétrole ?
Moi ça ne m’inquiète pas tant que Elon n’ouvre pas l’accès à nos SUC à d’autres marques emoji6.png

parce qu' il ne faut pas avoir la mémoire d' un poisson rouge, je quote ce post, 3 ieme du sujet :D

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Le 04/11/2021 à 22:03, jpp59 a dit :

Laquelle ?
Je vois une Tesla devant et une Tesla sur sa droite déjà en train de charger( flèches bleue). Reste une stèle sur son avant a droite et la place est libre (flèche jaune)...

 

Oups désolé 😳

je parlais de la 1ière photo car la rouge est une Mach-e 😛

 

sur la 2nde photo, pas évident de savoir comment sont organisés les places de ce suc mais une tesla se mettrait de l'autre côté de la stèle, non ? donc la Mach-e rouge de fortes chances de gêner la stèle d'à côté, non ? 🤔

 

EDITH me dit qu'une Tesla se garerait en marche avant. La Mach-e n'est pas avancé complètement dans la place

Modifié par lesommer35

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Oui c'est ça,Mach e pardon... Elle n'est pas engagée complètement dans la place ce qui lui permet de charger avec sa prise avant gauche. Malheureusement peu de suc sont comme ça, la plupart que je connaisse ont la stèle au bout de la place et impossible de dépasser...

Ps, es tu daltoniens ? L étron est vert.

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Le 03/11/2021 à 18:14, Watson a dit :

Absolument d'accord avec toi que cette ouverture des superchargeurs Tesla aux autres marques ne peut être qu'une bonne chose.

Mais en attendant que que les utilisateurs se "disciplinent", on verra beaucoup ce genre de choses 👇😬🤣😂...et ça ne fait que commencer! (dans ces deux cas, il reste encore des places libres...)

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Il faut se rappeler que ces mecs là, quand ils roulaient en thermique étaient ceux qui tiraient le tuyau de la pompe à carburant pour l'amener du côté de leur trappe au lieu de prendre une pompe qui était du bon côté. Le passage à l'électrique a beaucoup de vertus mais pas celle d'allumer des étages dépourvus de lumière...

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